Бакунинская улица - Электрозаводский мост - Б. Семёновская улица - Измайловский вал

[```XpaMoy``` 23 452]

Охохо! 

Похоже в сторону Электрозаводской будет А-полоса и для проезда останется один ряд.

И вместо 1+3 будет 2+2 (где-то ещё А-полоса среди этих 2)

[```XpaMoy``` 23 452]

Ещё нет знаков ОТ-полосы, нет даже буквы А на разметке, а народ уже щемится из этой полосы в единственный ряд в центр...

[```XpaMoy``` 23 452]

Даже сегодня в 10 часов стоит

[```XpaMoy``` 23 452]

Я ещё с прошлой осени подозревал, а теперь точно. 

Будет ещё светофор прям у моста.

Автобусы с Электрозаводской улицы будут выезжать налево. 

 

Красноречивое состояние

 

[true79 894]

И так проблемное место, но сделали ещё «лучше». Идиоты.

[Crusandr 9 430]

Рекомендую писать обращения на tramsport.mos.ru, обозначить общественный спрос на решение вопроса. Со своей стороны тоже обозначу проблему.

[```XpaMoy``` 23 452]

И выезд из под моста теперь не прикрытый, а в А-полосу. Раньше в прикрытый тормозили выезжать, а теперь и подавно.

[Наша-тырь 1]

Добрый день! 

 

Выражу, наверное, не популярную на этом форуме точку зрения, но как житель, с возможностью наблюдать за дорожной ситуацией на Большой Семеновской почти на всем её протяжении, скажу, что введение выделенки поддерживаю. Пробки тут были всегда и в них постоянно и плотно стояли автобусы и, что самое неприятное, машины скорой помощи, которые часто были вынуждены на встречку выезжать. И стоять там приходилось минут по 20, а то и больше. В центр до Мажорова переулка вообще вела одна полоса (которую, конечно занимали в 2 ряда, но вряд ли это можно считать безопасным). Так что тут с т.з. полосности ничего и не поменялось. А новые пешеходные переходы там, где по факту полно народу и так перебегало (у метро, у Атака), из-за чего всегда там было напряжно ездить особенно когда темно, можно только приветствовать.

 

Единственное, что странно, что такие проекты, судя по ответу @Crusandr каким-то образом проходят мимо согласований с ЦОДД. Уверен, что общими усилиями можно было бы переразметку сделать эффективнее.

[Crusandr 9 430]

9 часов назад, Наша-тырь сказал:

Добрый день! 

 

Выражу, наверное, не популярную на этом форуме точку зрения, но как житель, с возможностью наблюдать за дорожной ситуацией на Большой Семеновской почти на всем её протяжении, скажу, что введение выделенки поддерживаю. Пробки тут были всегда и в них постоянно и плотно стояли автобусы и, что самое неприятное, машины скорой помощи, которые часто были вынуждены на встречку выезжать. И стоять там приходилось минут по 20, а то и больше. В центр до Мажорова переулка вообще вела одна полоса (которую, конечно занимали в 2 ряда, но вряд ли это можно считать безопасным). Так что тут с т.з. полосности ничего и не поменялось. А новые пешеходные переходы там, где по факту полно народу и так перебегало (у метро, у Атака), из-за чего всегда там было напряжно ездить особенно когда темно, можно только приветствовать.

 

Единственное, что странно, что такие проекты, судя по ответу @Crusandr каким-то образом проходят мимо согласований с ЦОДД. Уверен, что общими усилиями можно было бы переразметку сделать эффективнее.

Не мимо ЦОДД, но мимо моего блока (что не характерно для проектов благоустройства). Когда все доделают, проанализируем и попробуем что-то поправить. 

[spirit66 19]

16 часов назад, Наша-тырь сказал:

Добрый день! 

 

Выражу, наверное, не популярную на этом форуме точку зрения, но как житель, с возможностью наблюдать за дорожной ситуацией на Большой Семеновской почти на всем её протяжении, скажу, что введение выделенки поддерживаю. Пробки тут были всегда и в них постоянно и плотно стояли автобусы и, что самое неприятное, машины скорой помощи, которые часто были вынуждены на встречку выезжать. И стоять там приходилось минут по 20, а то и больше. В центр до Мажорова переулка вообще вела одна полоса (которую, конечно занимали в 2 ряда, но вряд ли это можно считать безопасным). Так что тут с т.з. полосности ничего и не поменялось. А новые пешеходные переходы там, где по факту полно народу и так перебегало (у метро, у Атака), из-за чего всегда там было напряжно ездить особенно когда темно, можно только приветствовать.

 

Единственное, что странно, что такие проекты, судя по ответу @Crusandr каким-то образом проходят мимо согласований с ЦОДД. Уверен, что общими усилиями можно было бы переразметку сделать эффективнее.

 

Соглашусь только в том, что пробки там были всегда. Но теперь они станут еще больше. И автобусы с новомодными электробусами в них так же будут стоять.

При движении в область с проблемой въезда в макдональдс ничего не сделали, правда теперь в него будут заезжать, т.е. стоять, сразу из второй полосы, перекрывая выделенку. И опять же четыре полосы на мосту (может три, если будет и там выделенка) плюс полоса с набережной должны упаковаться в одну.

При движении в центр в месте слияния Б.Семеновской,  Семеновского пер. и Мажорова пер. получается надо пять рядов (может 4, если в Семеновском переулке тоже нарисуют выделенку) уместить в один.

Переход у Электрозаводской, в 20-30 метрах от которого есть только отремонтированный подземник с лифтами, это ... А про людей, которые там переходили, так люди и через МКАД бегают. Заборчик поставить и не будут ходить.

Про выезд с Электрозаводской налево в область? Ради одного автобуса? 

[Наша-тырь 1]

Не знаю, почему вы думаете, что будут автобусы стоять - сейчас уже не стоят. Ехал там в позавчера и пока мы стояли в пробке мимо проехало несколько автобусов и скорых. 

Насчет Макдоналдса полностью согласен - это бред, надо что-то делать. Там вроде даже на Яндекс картах указано, что есть знак остановка запрещена, но всем пофиг, стоят на второй полосе. Автобусную полосу кстати никто не блокировал (но может это я в такое время там проезжал).

У меня были вопросы по безопасности перехода около метро, потому что его открыли на прошлой неделе без светофора, но сегодня уже стоял светофор, правда пока желтым мигал.

По поводу числа полос на мосту - так на сам мост всего одна полоса с Бакунинской и одна с Гастелло,  причем основной поток по Бакунинской. Так что кажется на мосту как раз избыточное число полос. Вот с набережной из центра не уверен какой там поток. В любом случае даже при старой схеме все всё равно потом стояли на пересечении с Буденного, так что тут не понятно, стало ли хуже. Про движение в центр я пока сам не понял, мне даже показалось, что там сужают выезд с проезда до одной полосы, но повнимательнее не успел посмотреть, что там затевается.

А вот про перебегающих вообще не согласен, во-первых никакой забор там не поможет - слишком много съездов, выездов и остановок ОТ. Заборы там пару лет назад ставили уже и как раз в это время лично помню, что стояли какие-то субъекты на разделительной и было крайне неприятно из-за них там ехать. 

Про поворот с Электрозаводской сам не понял пока, как это будет реализовано.

[```XpaMoy``` 23 452]

6 часов назад, Наша-тырь сказал:

одна с Гастелло

С каких пор там одна с Гастелло? Две и ещё одна с разворота, которая тоже всегда полная.

6 часов назад, Наша-тырь сказал:

В любом случае даже при старой схеме все всё равно потом стояли на пересечении с Буденного

Все? А я вот не стоял, ибо раньше сворачивал. 

 

 

Такими нехитрыми манипуляциями можно всё, что угодно одобрить.

Изменено 6 ноября 2021 г. пользователем ```XpaMoy```

[spirit66 19]

17 часов назад, Наша-тырь сказал:

Ехал там в позавчера 

Позавчера - это праздничный день 4-го ноября посреди длинных выходных, когда машин почти нигде нет. И то вы пишите, что стояли в пробке. Посмотрим с завтрашнего дня (с рабочего понедельника) что и как там будет ехать.

[delip 5]

В субботу днем в районе 13:00 я ехал из Перово в Сокольники на улицу Барболина более часа вместо обычных 30 минут. В воскресенье в районе 15:00 опять час вместо обычных 20 минут. В понедельник не стал рисковать и поехал из Перово в Сокольники через Лосиноостровскую. Так теперь быстрее. В будни бордовое уже чуть ли не до полуночи, в выходные опять все бордовое.

 

В 06.11.2021 в 19:24, Наша-тырь сказал:

Не знаю, почему вы думаете, что будут автобусы стоять - сейчас уже не стоят. Ехал там в позавчера и пока мы стояли в пробке мимо проехало несколько автобусов и скорых. 

Может вам, местным, и хорошо, но почему должны страдать пассажиры автобусов в Перово, например, от того, что нарисовали 500 метров автобусной полосы на Большой Семеновской?
У нас уже съехало расписание 254 и 469 автобусов, идущих на Семеновскую. 83 не знаю, но полагаю, что тоже интервалы съехали. Да, мимо вас в пробке проехали несколько автобусов, скорее всего из центра. До круга на кирпичной доедут. А вот в обратную сторону никак. Чтобы выехать на новоиспечнную автобусную полосу, стало все красно-бордовым постоянно и на Буденого, и на Семеновском проезде, на Золотой, Ткацкой, Электрозаводской и тд. Ухудшилось абсолютно все вокруг. Пробки докатились аж до Партизанской в воскресенье. В будни эффект есть даже на Просторной.

Похожий эффект от введения выделенки сравним только с Шоссе Энтузиастов в центр. Тогда я думал, что дно пробито. Но тут, что называется, снизу постучали.

[SXR 78]

Да уж, тут вырисовывается звание "дно года", поставили раком несколько районов, от шэ до ткацкой, бордовое стало круглосуточно. Стало хуже ВСЕМ, время в пути увеличилось в разы. Только одному нашатырю стало лучше, с двумя сообщениями в профиле и регистрацией 4 ноября