Намордники и утеплители двигателя

[Skiffus 110]

Ыыыыы ) В тему

[Vladimir 8 364]

У меня на предыдущем авто были автоматические шторки, но в мороз не особо помогало - салон плохо прогревался и даже выстужался на ходу (уж не помню, на холостых или наоборот на скорости). Позже установил Вебасту и вопрос был решен.

[und68 377]

 

 

У меня на предыдущем авто были автоматические шторки, но в мороз не особо помогало - салон плохо прогревался и даже выстужался на ходу (уж не помню, на холостых или наоборот на скорости). Позже установил Вебасту и вопрос был решен.

Это что-то новое для меня. 2107,21099,2190(Гранта) - проблем никогда не знал. Ездил в морозы до 30.

Вот на 2105 были проблемы - но там был вентилятор с механическим приводом, проблема типично нашим методом -  на зиму стал ставить вентилятор на котором оставлял 2 лопасти(остальные срезал).

[Dima! 762]

 

 

У меня на предыдущем авто были автоматические шторки

 

Тут надо еще понимать, что у большинства современных машин, щель между решеткой и радиаторами закрыта пластиковым кожухом. И просто картонку туда не вставить. Часто теперь продаются наружные экраны на решетку.

Например, вот человек на свою Шкоду поставил.

[Vladimir 8 364]

 

 

Это что-то новое для меня. 2107,21099,2190(Гранта)

Это "что-то" называется дизельным двигателем.

[qalien 1 698]

ну не только дизель, бензинка 1.4 ВАГовская - тоже как-то очень долго и грустно салон прогревает. 

[Vladimir 8 364]

 

 

бензинка 1.4 ВАГовская

Высокий КПД, видимо. У меня на 1,4 Хондовском движке машина греется за 5-7 минут, ну может в лютый мороз 10.

[Epic 1 637]

Потому что старее или потому что атмосферный? Сам замечал, что десятилетний 2.0 атмо теплее, чем пятилетний 2.5 турбо и годовалый 2.0 турбо.

[qalien 1 698]

Ну той бензинке 10 лет, атмосферник, и новый такой же был, и с возрастом теплее не стал. Видимо да, КПД высокий. Или просто авто не на север рассчитывалось, хотя зимний пакет из всяких уше- и жопогреев есть.

[```XpaMoy``` 23 450]

А на чём новом 1.4 атмо стоит?)))

[try. 6 789]

 

 

тоже как-то очень долго и грустно салон прогревает.

это старый вариант, новый пошустрее

еще некоторым полагается электрофен, при отсутствии можно и приколхозить такое

 

себе низ заткнул, через клуб закупались

[qalien 1 698]

1.4 бензинка стоит на экзотическом нынче СЕАТе. Ну, такая же на шкоду фобию ставилась в какой-то версии, обычный маленький моторчик для маленьких машинок. Салон холодный, несмотря на термостекла и всё  остальное, зато попогрей аж 5-ступенчатый, припекать уже на 2 начинает, так что вопрос, на максимуме уже шашлык можно делать или еще нет, остался невыясненным.

После него и дизель не кажется каким-то особенно холодным, ну, не ездили никогда зимой в маечках, нечего и начинать. 

[```XpaMoy``` 23 450]

@qalien, ага, точно, вспомнил, 86 л.с.  

[KOSTIX 360]

можно глянуть обд сканером, какая температура в системе охлаждения на ходу

если нормальная (85-95), то тут два варианта. если тачка новая и холодно - производитель скроил на радиаторе печки. ну а если не новая, то пора почистить этот самый радиатор от накипи.

я перед этим сезоном заморочился и в итоге вымыл полторы ст.ложки накипи

холодного салона не переношу

[qalien 1 698]

там стрелочка есть ) нормальная на ходу температура. Оно и на новом авто с нулевым пробегом так грело, то ли особенность двигателя, то ли вообще модели.

Ну а дизеля такие дизеля. В принципе через минут 15 движения салон прогревается, а вот на месте ждать можно долго.