Новые знаки с подсветкой

[magistr_tk 5 164]

На многих выделенных полосах (я лично эту проблему узрел на Братеевском, поэтому пишу в тему ЮАО) установили новые объемные знаки (со встроенным источником света), хорошо читаемые в темное время суток. Однако таблички под ними так и остались старые, металлические, которые практически не видны, на ярком фоне "главного" знака. Так, например, водитель вечером увидит, что началась полоса для маршрутных транспортных средств, но не узнает, что работает она только по будним дням. Почему бы в принципе не изготавливать знаки и таблички к ним на одном основании. Так и табличку (зачастую кардинально меняющую условия действия знака) невозможно будет умышленно демонтировать, да и видно ее будет лучше.

[Constantine 1 519]

На Варшавке эта проблема уже нашла решение - часть знаков больше не светиться (перегорели?), и теперь они одной яркости с окружением. Так что надо просто подождать. :-)

[magistr_tk 5 164]

 

 

На Варшавке эта проблема уже нашла решение - часть знаков больше не светиться (перегорели?), и теперь они одной яркости с окружением. Так что надо просто подождать. :-)

Эти новые знаки очень крутые на самом деле. Видимость великолепная в сумерки, в снегопад, в дождь. Но таблички как-то по глупости упустили. Несолидно

[Vladimir 8 364]

Даже не сомневался, что будут перегорать и никто не будет чинить. И при таком раскладе старые знаки со свтоотражающей пленкой лучше и дешевле.

[tirex 409]

Мне вообще интересно, в СССР были почти все знаки с лампочками внутри. А потом 20 лет в РФ - хренушки. Почему так?

[Vladimir 8 364]

@tirex, еще раз - потому что не обслуживаемые дешевле и удобнее, появились импортные "яркие" пленки, потому что гарантийный срок службы таких знаков 10 лет, а по факту стоят 15-20. Давайте в другой теме продолжать.