[Обсуждение] Южный обход Калуги (Обход г. Калуги на участке Секиотово - Анненки с мостом через р.Оку)

[Indy1977 3 021]

С местъ пишутъ...

 

Росавтодор, например, сообщает, что 09.12.2018 торжественно открыто движение по вновь построенному участку южного обхода Калуги протяженностью 21 км. От трассы Р132 Калуга - Тула через трассу Р92 Калуга - Орел через Оку (новый мост натачали, молодцы какие) и ажно до подъезда к г Калуге от трассы М3.

Что от себя скажу: трасса хорошая, нужная.

А больше всего, товарищи, мне нравится вот этот вот знак

Как где такой не увижу - так дорога новая. И это правильно.

Изменено 9 декабря 2018 г. пользователем Indy1977

[```XpaMoy``` 25 439]

Тему-то новую зачем создал? В стройке есть такая новость

[Путешественник 34 725]

Для обсуждения будущего ремонта годится.

[Indy1977 3 021]

Тему-то новую зачем создал? В стройке есть такая новость

Не нашел, извиняюсь. Посмотрел Калужскую область - там пусто. Ну, создал. Снести - дело недолгое.

[T02my 15 999]

Разрешенная скорость на новой трассе планируется 110 км/ч.

 

Это правда?

 

http://realty.interfax.ru/ru/news/articles/100063/

[BeTaJIb 20 768]

В 10.12.2018 в 10:15, T02my сказал:

Это правда?

 

http://realty.interfax.ru/ru/news/articles/100063/

нет, со стороны Анненок даже очень рано поставили начало нп

[BeTaJIb 20 768]

[BeTaJIb 20 768]

Заместитель руководителя Росавтодора Роман Новиков осмотрел состояние объектов федеральной дорожной сети Калужской области

 

Заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Роман Новиков совершил рабочую поездку в Калужскую область, в ходе которой проинспектировал участок федеральной трассы А-130 Москва – Малоярославец – Рославль – граница с Республикой Белоруссия с 82-го по 210-й км. В этом году здесь выполнили работы по устройству слоев износа на отрезке протяженностью 22 км в Медынском и Жуковском районах.

 

Всего до конца года дорожники планируют отремонтировать более 46 км трассы А-130 в границах региона. В целях повышения безопасности движения участки, проходящие через населенные пункты, оборудуют электроосвещением.

 

По словам начальника подведомственного Росавтодору ФКУ Упрдор Москва – Бобруйск Александра Яхнюка, до конца 2024 года на трассе А-130 будет реализован ряд значимых проектов: строительство дороги на участке км 155 — км 165 (обход г. Медынь), капитальный ремонт участка км 166+477 — км 196 (от проектируемого обхода Медыни до поворота на д. Погореловка Юхновского района) с увеличением полос движения до 4-х и разделением встречных потоков.

 

Цитата

 «Обход Медыни — это знаковый объект для всех жителей Калужской области. Он позволит вывести из города транзитный транспорт, улучшить экологическую обстановку, и в целом оптимизировать движение в регионе. Автомобилисты, минуя Медынь, смогут передвигаться по безопасной, современной трассе с высокой пропускной способностью»,

– подчеркнул замглавы Росавтодора Роман Новиков.

 

Также участники поездки проинспектировали недавно переданные в федеральную собственность автодороги Вязьма – Калуга и участок Секиотово – Анненки с мостом через р. Оку (Южный обход г. Калуги). В настоящий момент ведется разработка программы ремонта на 2021 — 2024 годы.

 

На сегодняшний день в оперативное управление ФКУ Москва – Бобруйск передано 116 км региональных дорог Калужской области. По словам замглавы Росавтодора, необходимо в кратчайшие сроки организовать работу по их приведению в нормативное состояние.

 

В ходе рабочего визита Роман Новиков провел совещание с представителями Управления ФКУ Москва – Бобруйск и обсудил вопросы, касающиеся обеспечения безопасности дорожного движения на подведомственных трассах, взаимодействия между федеральными и региональными структурами, а также дальнейшего развития дорожной сети региона.

 

https://rosavtodor.gov.ru/press-center/news/374951

 

Спойлер

 

Изменено 3 октября 2020 г. пользователем BeTaJIb

[BeTaJIb 20 768]

Геннадий Скляр предложил сделать дополнительные съезды с Южного обхода Калуги

 

Строительство нового дополнительного моста через Оку - не лучший вариант решения вопроса с транспортным коллапсом на Правобережье. Таким мнением поделился депутат Государственной Думы Геннадий Скляр на встрече с калужскими журналистами.

Единственную дорогу, на которой в часы пик образуются пробки, действительно нужно разгрузить, уверен народный избранник. Однако для этого не обязательно строить еще один мост. Основа для проекта уже есть - это новая дорога - Южный обход Калуги. Она открыта уже несколько лет назад, но пока не пользуется большой популярностью.  Геннадий Скляр считает, что с дороги необходимо делать дополнительные съезды. Они позволят калужанам добираться до небольших населенных пунктов. Такой же съезд нужно сделать в районе Правобережья. Проекта пока не существует, но именно такой подход, считает депутат, поможет решить проблему максимально быстро.

"Мы завершили кольцо, оно дает нам возможность взглянуть на всю транспортную ситуацию. Кольцо ведь не только для того, чтобы грузовики туда направить. Оно нужно для того, чтобы люди могли найти оптимальные, хорошие маршруты для въезда в город. Я считаю, что нужно так к этому подойти", – поделился мнением депутат.

 

https://gtrk-kaluga.ru/news/obschestvo/news-43029