Перекрыто движение в Тушинском тоннеле

[```XpaMoy``` 23 453]

 

 

Зачем перекрывали движение в центр - я так и не понял.

На некоторый период времени туда движение из центра перекидывали.

[DIV 4 515]

В Дубне вобщем-то протекает над дорогой, но там не дамба.

 

Вот это место?

 

Что-то мне кажется, что строили этот тоннель тоже открытым способом

[Vladimir 8 364]

 

 

Зачем перекрывали движение в центр - я так и не понял.

Ну перестраховались возможно, мало ли что там могло случиться - сразу то не очень понятно наверное.

 

 

В Дубне вобщем-то протекает над дорогой, но там не дамба.

И там тоже течет, в смысле капает в тоннель.

[Mittel2010 310]

 

 

р.с. Генподрядчика уже нет, исполнителя работ тоже нет, и техзаказчика, кажется, также нет. Гарантийный срок прошёл дважды. 

 

То есть, за шпунт отвечать некому, получается?

[vodkins 437]

 

 

На некоторый период времени туда движение из центра перекидывали.

Несколько часов сразу после аварии закрыты были вообще все туннели (ну кроме трамвайного). А переброс трафика случился уже после остановки и откачки воды.

Сейчас проехал там. Хорошо всё убрали с ПЧ и стен. Даже не подумаешь что там такое было недавно. А вот с парапета и из-под отбойника посередине между проезжими частями из центра не везде убрали. Кое-где песок виден.

[полковник 539]

Лень или непрофессионализм...

Это тенденция сегодняшнего времени. Поэтому и мосты рушатся и дома взрываются и статейки пишутся бездумно. Огонь в глазах появляется только когда большие бабки и минимум усилий. Интересно сколько отвалят на ремонт этого безобразия и кто выиграет конкурс? Непонятно почему никто из наших городских руководителей не предложил сделать эстакаду поверху вместо ремонта, а ведь на этом такой куш сорвать можно. 

Изменено 11 января 2019 г. пользователем полковник

[vodkins 437]

 

 

Непонятно почему никто из наших городских руководителей не предложил сделать эстакаду поверху вместо ремонта, а ведь на этом такой куш сорвать можно.

Я когда там тусил и смотрел на этот водопад и прикидывал насколько это затянется в самом худшем сценарии, тоже об этом подумал. Но для этого реально надо чтобы почти всё обвалилось, хотя может и призадумаются

[```XpaMoy``` 23 453]

А чем эстакада поможет в отсутствии ремонта канала?

Если построить эстакаду, то канал не нужен будет что ли?

[vodkins 437]

Нет, речь о наличии альтернативного маршрута для связи с центром. Вот накрылась эта Дорога жизни подводная, хорошо что на несколько часов всего. А если на месяц(ы)? Ну хорошо - народ метро и электричками ездить может, а вся остальная логистика и пр.? Через МКАД только. Это как-то стрёмно...

[Mittel2010 310]

Может надо было сразу не валять дурака и построить эстакаду, а тоннель закрыть?

[Гончар 452]

Я тоже об этом подумал. Ну, разве что, сбрасывать в дырку с вертолёта мешки с песком... 

 

По-моему, справились хорошо. Оперативно вывозили грунт, не ждали, пока замерзнет. Вода куда-то удачно ушла - то ли в Химку, то ли в ливневку - повезло, наверно. Зачем перекрывали движение в центр - я так и не понял. Устроили этим пробку на развязке с МКАД, но она была не очень долго.

Всем повезло, что дамба держалась, разрушаясь постепенно, дала время на сброс воды из верхнего бьефа. Если процесс разрушения пошёл быстро и вся вода оказалась бы внизу (а это был бы сель, грязевый сель, страшный и безжалостный) - мало бы не показалось. Правильно сделали, лучше перебдеть.  

[vodkins 437]

 

 

Может надо было сразу не валять дурака и построить эстакаду, а тоннель закрыть?

Зачем закрывать? Плюс "эстакаду" в этом месте не построить - слишком длинные и высокие подходы понадобятся. Нужен именно альтернативный маршрут в другом месте, но для связи с остальным городом внутри МКАД.

[Гончар 452]

Может надо было сразу не валять дурака и построить эстакаду, а тоннель закрыть?

Вы себе высоту подъёма и длину эстакады представляете?  От МКАД до Сокола? Судоходный габарит на КИМе, как помню, 14м, так что подняться надо выше этого уровня. То есть на 30-35 метров над уровнем проезда в тоннеле.

Зачем закрывать? Плюс "эстакаду" в этом месте не построить - слишком длинные и высокие подходы понадобятся. Нужен именно альтернативный маршрут в другом месте, но для связи с остальным городом внутри МКАД.

Давно обсуждаемый мост из Тушино к Речному!

[полковник 539]

А чем эстакада поможет в отсутствии ремонта канала? Если построить эстакаду, то канал не нужен будет что ли?

Я конечно не специалист, но думаю ремонт канала будет копеечный если засыпать тоннель под каналом. А если эстакада дорого (хотя никто не считал), то можно прорыть тоннель поглубже, благо у метростроя такой техники навалом и опыт есть (лефортовский тоннель например). Вариантов куча. Просчитать надо, что экономичней, удобней и принять волевое решение. А залатать дырку много ума не надо. Только неизвестно когда и в каком месте прорвет опять и не дай бог с жертвами. С кого спрашивать будут?

Изменено 11 января 2019 г. пользователем полковник

[REzak 1 501]

 

 

Генподрядчика уже нет, исполнителя работ тоже нет, и техзаказчика, кажется, также нет. Гарантийный срок прошёл дважды.  

 

Генподрядчик -  "Организатор",Генпроектировщик и Генподрядчик - "Трансстрой", да они как-то никак.

Физический проектировщик - Гипростроймост питерский. Может они что расскажут.

Срок прошел трижды.

 

 

 

Какие сваи??? На фото - шпунт! Только по проекту 69г. шпунта тут быть не должно, т.к. из плана на чертеже видно, что шпунт ставится со стороны воды не доходя до оси дамб. А в 00х шпунт поставили на всю ширину дамбы, прорезав ее целиком.

 

Для крепления котлована использовали сварной шпунт ПШС- 60 и распоры из труб 1200 мм. Было несколько БНС (да, это они на кадрах) для тележек с кранами. Как раз по углам. Но это по памяти, фотки где-то очень далеко... Я там больше не работаю.

 

 

Что-то мне кажется, что строили этот тоннель тоже открытым способом

Да, открытым и ДО строительства КиМ, прям на поверхности. Как и в обсуждаемом месте, в Тушино в 1937 - в голом поле построили тоннель, потом закопали и он плавать начал. И про водопропускной на р.Сестра не забудьте, там тоже КиМ сверху.