М-7 [км 582]: Мост через р. Суру

[Никита 2 470]

Вчера проезжал рано утром, работы ведутся активно, работает техника. Возводятся опоры будущей эстакады. По всей видимости всю старую песочную насыпь будут убирать. Надеюсь что граница работ доходит до полноценной четырехполосной м7 в районе 585км

А я не понял, что за эстакада? К новому мосту? С какой стороны? И зачем?

Изменено 4 ноября 2018 г. пользователем Никита

[respect 6 543]

Эстакада к новому мосту со стороны чебоксар. Несколько лет назад построили насыпь, но просчитались, вроде не держит нагрузку, так и не открыли этот спуск к мосту. Теперь делают эстакаду. До 585км вряд ли дойдет. Если только в рамках второй очереди, когда второй мост ставить будут. Старый вряд ли будут использовать, узкий очень.

[Никита 2 470]

Эстакада к новому мосту со стороны чебоксар. Несколько лет назад построили насыпь, но просчитались, вроде не держит нагрузку, так и не открыли этот спуск к мосту. Теперь делают эстакаду. До 585км вряд ли дойдет. Если только в рамках второй очереди, когда второй мост ставить будут. Старый вряд ли будут использовать, узкий очень.

О, спасибо, весьма интересно. Осталось понять, эстакада будет двух- или четырехполосная? В смысле только на нынешний новый мост или с расчетом на планируемый второй?

[respect 6 543]

Строится в рамках первой очереди. Вторая очередь- второй мост. Делаем вывод, что две полосы только будут. Что уже неплохо, так как сейчас на спуске бывают затрудения, уклон сильный, фуры асфальт в гармошку скатывают, потом сами же на спуске 20-30км/ч ползут. Вверх две полосы идет, тут нет проблем.

[ched 125]

Вот онлайн этого места, кому интересно.

 

[4ellout 648]

Вот онлайн этого места, кому интересно.

 

Скинь, пожалуйста,  ссылку на камеру

[wamaza 19 421]

Строительство моста через реку Сура на км 582+300 автомобильной дороги М-7 "Волга".

 
1-ая очередь строительства:

 

Спойлер

Строительство нового моста.
 
Движение по новому мосту открыто в декабре 2012 года.

Этап 2В (строительство путепровода в створе нового направления).

 

Ссылка на закупку - http://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/oku44/view/common-info.html?regNumber=0311100007218000109

Ссылка на объект в ФАИП - http://faip.economy.gov.ru/cgi/uis/faip.cgi/G1/ObjectHistory/70327541930427

2-ая очередь строительства (строительство второго моста).
 

 

Ссылка на закупку - https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/oku504/view/common-info.html?regNumber=0311100007221000015#

Ссылка на объект в ФАИП - http://faip.economy.gov.ru/cgi/uis/faip.cgi/G1/ObjectHistory/21226135495922

Ссылка на объект в информационном ресурсе ФАИП - http://irfaip.economy.gov.ru/hdm/front.php?type=2&docType=1&parent=2584&docType=1

Объект на карте - https://yandex.ru/maps/-/CCUmEVW4dD

 

Изменено 21 августа 2021 г. пользователем wamaza

[Путешественник 33 314]

Начались работы по монтажу балок пролетного строения эстакады к мосту через реку Сура на 582-м км трассы М-7 «Волга» в Чувашской Республике. Об этом сообщает пресс-служба ФКУ «Волго-Вятскуправтодор».

Общая протяжённость эстакады более 700 метров. Всего рабочим предстоит смонтировать 23 пролета и установить на каждом из них по восемь железобетонных балок длиной 33 метра. После чего начнется устройство монолитной железобетонной накладной плиты. Проект работ предусматривает устройство дорожного покрытия, подходов к эстакаде, ограждений и мачт освещения. Помимо этого, будут обустроены очистные сооружения с водоотводными лотками, система видеонаблюдения и предупреждения образования обледенения дорожного покрытия. Все работы планируют завершить до июля 2020 года.

http://dorinfo.ru/star_detail.php?ELEMENT_ID=72618

[Skydiver 2 378]

Очень странно. Там и так 2 действующих  моста есть.

[respect 6 543]

Один старый, еле дышит. 

[wamaza 19 421]

 

[Путешественник 33 314]

Строительство эстакады в составе моста через Суру в Чувашии выполнено на 30%.

На днях мостовики приступили к устройству монолитной железобетонной плиты, которая объединяет балки пролетных строений сооружения на 582-м км трассы М-7.

Работа по монтажу таких балок еще ведется: всего необходимо смонтировать 23 пролета, на каждом из них установят по восемь 33-метровых железобетонных балок. Благодаря выбранной технологии уменьшится количество деформационных швов на эстакаде, что обеспечит еще более комфортный проезд по сооружению и позволит одновременно пропускать по нему автомобили общей массой более 100 тонн.

Согласно госконтракту, объект сдадут в эксплуатацию в июле следующего года. В настоящее время все работы ведутся в строгом соответствии с графиком. Напомним, что в рамках строительства эстакады планируется устроить автомобильные подходы к ней и очистные сооружения, а также оборудовать объект системой предупреждения об обледенении покрытия. В целях обеспечения должного уровня безопасности дорожного движения здесь установят барьерное и перильное ограждения, смонтируют линию электроосвещения.

http://rosavtodor.ru/press-center/vesti-regionov/276151

[wamaza 19 421]

Мимокрокодильные фотки путепровода.

 

[Aristopiolus 3 536]

А кто знает зачем в составе этого проекта предусмотрена такая длинная эстакада? 

Что с чем пересекаться? почему не приняли насыпь.

[respect 6 543]

Насыпь не выдерживала расчетную нагрузку(мое мнение, но что-то другое сложно представить)