М-7 [км 582]: Мост через р. Суру

[respect 6 545]

В прошлом году цивильский мост, в этом году подъезд к Суре!!! Как передали в татарское управление, так пошло дело. От долгостроев избавились, теперь новые объекты ждем. Вторую очередь с новым мостом через Суру, 601-613км, 2 участка обхода чебоксар, 705-722км. Объемы сравнимы с татарскими. Надеюсь, что потянут. 

Последний долгострой на м7- на подходе к Уфе. Там печалька полная, ехать не мешает, но уже лет 5 10км не могут сделать

[Путешественник 33 317]

В Чувашской Республике в текущем году планируют начать строительство и реконструкцию второй очереди моста через реку Сура на трассе М-7 «Волга». Начальник ФКУ «Волго-Вятскуправтодор» Илдар Мингазов и врио Главы Чувашии Олег Николаев в ходе встречи обсудили план работ по предстоящему дорожно-строительному сезону. Об этом сообщает пресс-служба Управления.

По словам Илдара Мингазова, в 2020 году обновят 20 % от протяженности федеральной дорожной сети в границах Чувашии. В порядок приведут 65,5 км дорог, из них участки общей длиной 53,3 км отремонтируют капитально.

В число приоритетных проектов этого года включены реконструкция участка трассы М-7 «Волга» с 637-го по 643-й км и завершение строительства эстакады к мосту через реку Сура на 582-м км этой же федеральной дороги. Шестикилометровый участок введут в эксплуатацию в 2023 году. 

Кроме того, в текущем году специалисты планируют начать реконструкцию участка трассы М-7 «Волга» с 601-го по 613-й км в Моргаушском районе и реконструкцию моста через реку Малый Цивиль на 36,8-м км (правый) дороги А-151 «Цивильск - Ульяновск». Также в республике в 2020 году намерены дать старт строительству второй очереди моста через реку Сура на 582-м км трассы М-7 «Волга».

В рамках обеспечения безопасности дорожного движения на трассе М-7 «Волга» установят освещение на автобусных остановках и пешеходных переходах. Так, освещение появится возле деревень Кибечкасы (629,5-й - 630-й км), Шобашкаркасы (632,2-й - 632,6-й км) и села Абашево (665,4-й - км 665,9-й км). Для обеспечения безопасности жителей деревень Питикасы (634,3-м км) и Андреево-Базары (703,7-й км) планируют установить два светофора с кнопкой вызова.

http://dorinfo.ru/star_detail.php?ELEMENT_ID=80990

[4ellout 665]

Вести с полей: на старом мосту от жары в начале июля расплавился весь асфальт, будьте аккуратны! Толкучка плотная выстраивается в очередь

 

По проектированию есть какие-нибудь новости? А то ведь старт работ обещали в этом году

[AndreyStrannik 1 607]

Старый мост через Суру (из Москвы) собирает большие пробки. Покрытие совсем развалилось, фуры еле переползают. Плюс сужение с 2 до 1 полосы. Полчаса можно легко потерять.

ПыСы. Любителям объезжать пробки по обочине - не советую. Сбросят с дороги, и чирикнуть не успеете.

[wamaza 19 422]

10 августа ПСД по 2 очереди получила положительное заключение ГГЭ.

[Man 60 386]

Старый мост через Суру закрыт

 

[Путешественник 33 317]

В Чувашской Республике на мосту через реку Сура на трассе М-7 «Волга» перепустили движение транспорта. Мостовой переход располагается на 582,3-м км дороги. Об этом сообщает пресс-служба ФКУ «Волго-Вятскуправтодор» в пятницу, 2 октября.

Перепустить автомобильное движение решили с целью обеспечения безопасности проезда машин на участке с 580,2-го по 584,3-й км трассы М-7 «Волга» и с учетом предаварийного состояния правого моста через Суру. Теперь на 582,3-м км для водителей организовали движение в оба направления по левой переправе и эстакаде. На правом мосту полностью перекрыт проезд.

https://dorinfo.ru/star_detail.php?ELEMENT_ID=86419

[Путешественник 33 317]

Главгосэкспертиза России рассмотрела проектно-сметную документацию на вторую очередь строительства моста через реку Сура на федеральной автомобильной дороге М-7 «Волга». По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.

Трасса автомобильной дороги М-7 «Волга», протяженность которой составляет свыше 1350 км, проходит от Москвы до Уфы, пересекая территории Московской, Владимирской, Нижегородской областей и республик Чувашия, Татарстан и Башкортостан. Металлический мост через реку Сура, расположенный на км 582+300 федеральной трассы «Волга», был построен в 1962 году. По результатам предпроектного обследования общее техническое состояние мостового сооружения длиной 429,9 м было оценено как предаварийное с угрозой перехода в аварийное. В частности, в пролетных строениях выявлены дефекты, дальнейшее развитие которых может привести к внезапному разрушению опорных конструкций моста.

Проектной документацией, получившей положительное заключение Главгосэкспертизы России, предусмотрена вторая очередь строительства моста через реку Сура. Работы пройдут в 70 км от города Чебоксары - на территории Иваньковского сельского поселения Ядринского района Чувашской республики, по левому и правому берегам реки Сура. Проектируемый мостовой переход длиной 2416,63 м предназначен для пропуска автомобилей в одном – правостороннем - направлении. Габарит моста включает в себя две полосы движения шириной по 3,75 м, а также полосы безопасности шириной по 2 м с двух сторон и служебный проход с правой стороны шириной 0,75 м. Технические параметры трассы на участке мостового перехода соответствуют расчетной скорости 120 км/час и категории автомобильной дороги I Б.

Проект реализуют в два этапа. На первом строительно-монтажные работы выполнят на км 579+825 – км 584+051 автомобильной дороги М-7 «Волга», на втором этапе – на км 584+051 – км 585+492. Общая протяженность участка строительства — 5,674 км. В ходе работ запланировано также строительство локальных очистных сооружений ливневой канализации на обоих берегах реки Сура, насосных станций автоматического противогололедного комплекса, комплектных трансформаторных подстанций, пункта управления обеспечением транспортной безопасности, шумозащитных экранов и иных объектов транспортной инфраструктуры.

Кроме того, здесь построят пешеходный переход и автобусные остановки. Для безопасного и удобного передвижения людей с ограниченными физическими возможностями на пешеходных подходах к автобусным остановкам устроят наружные пандусы.

Финансирование будет осуществляться за счет средств федерального бюджета. Застройщик – ФКУ «Федеральное управление автомобильных дорог Волго-Вятского региона Федерального дорожного агентства». Генеральный проектировщик – ООО «Инженерный центр «Мосты и Тоннели».

https://gge.ru/press-center/news/cherez-reku-sura-na-m-7-volga-postroyat-most/

[wamaza 19 422]

Разместили закупку на выполнение СМР - https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ok504/view/common-info.html?regNumber=0311100007220000153

[respect 6 545]

16 минут назад, wamaza сказал:

Разместили закупку на выполнение СМР - https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ok504/view/common-info.html?regNumber=0311100007220000153

В каком документе посмотреть границы работ, не подскажешь? 

[wamaza 19 422]

1 минуту назад, respect сказал:

В каком документе посмотреть границы работ, не подскажешь? 

Ну я схему в шапку закинул)

[4ellout 665]

Победил единственный участник - АО "Дороги и Мосты", собственно эта организация в 2020 году выделилась из ПАО "Мостотрест" (они достраивали подход к 1-й очереди)

Цена контракта - 13 988,096 млн с НДС, лимит на СМР по годам:

2021 год - 42,175 млн

2022 - 390,348 млн

2023 - 958,372 млн

2024 - 12597,199 млн 

Окончание работ - 30.11.2024 

[wamaza 19 422]

Заключили контракт на смр 2 очереди.

[```XpaMoy``` 23 448]

Фоточки от 03.10

Начало участка со стороны Чебоксар

 

 

Тут можно углядеть работы по строительству второго моста

 

 

 

 

Конец участка. 

Офф: для чего ставят знак, конец зоны обгон запрещён?)

Изменено 25 октября 2021 г. пользователем ```XpaMoy```

[Mercator 579]

11 часов назад, ```XpaMoy``` сказал:

Офф: для чего ставят знак, конец зоны обгон запрещён?)

Не нужно искать сложных ответов на простые вопросы.

Знак тут поставили, потому, что проектировщик дурак.