М-7 [км 442 - км 472]: Четвертая очередь обхода Нижнего Новгорода

[kynn 28]

 

Изменено 8 апреля 2021 г. пользователем kynn

[valenok.1972 26]

а мосто широченный , пашто слева рисунка построили в овраге?

[kynn 28]

ну если бы в этом месте развязка была, наверно такой мост смысл имеет, но как сказал @respect проект без критических замечаний. так что нормально.

[wamaza 19 421]

Резонные вопросы задает kynn, я сам ими задавался, когда в первый раз смотрел запроектированное. Могли бы развязку в створе нового направления построить, а полуторакилометровый участок дороги до соединения с сущ. дорогой перед п. Лесным оставить области строить, получился бы нормальный обход. Когда есть часть дороги в обход с мостом, не достроить до оставленного задела кусок в 1,5км с возможностью вывести из н.п. транзитный трафик выглядит странно.

 

В 06.04.2021 в 21:54, respect сказал:

Серьезнее не бывает, из всех неприятностей в вашем посыле вижу пропуск машин с м7. Если это сложный маневр, то лучше сидеть дома! 

Смысл в том, что никто так делать не будет из-за скорости маневров и аварийности. Выезжать на трассу (тем более, если съезд не прикрыт, как на недавно построенной развязке в Обухово) неприятное занятие, зачем это делать, если можно спокойно через н.п. провтыкать? В результате 2,5км дороги с мостом будут использоваться чисто как правоповоротные съезды, эффективно, крайне эффективно.

 

Я плохо знаю историю 3 очереди, но не просто же так не стали дотягивать до дороги через Шелокшу изначально, а построили целый обход Шелокши за стопицот денег с мостом через пруд и оставили задел на дальнейшее пересечение с М-7.

 

Вариант со смычкой дурацкий по ряду причин. Кроме аварийности, он бы ещё съедал задел под съезд в Шелокшу. Если бы был нормальный обход, здесь можно было бы из Шелокши выезжать в сторону М-7, чтобы через север не приходилось круги наяривать. https://yandex.ru/maps/-/CCUU7XWzoA Всё было сделано продумано, вложи три копейки и будет конфетка, но нет(

[respect 6 543]

16 минут назад, wamaza сказал:

Смысл в том, что никто так делать не будет из-за скорости маневров и аварийности

Тут кому как нравится, я бы точно объезжал деревню. 

Плюс указатель - шелкошка прямо, а кстово, нижний-направо на петлю к трассе м7. Транзит, кто ездит раз в год, поедет в обход. 

16 минут назад, wamaza сказал:

получился бы нормальный обход

Тут согласен. Но похоже решили сэкономить на лишнем путепроводе через трассу кстово-дальнее константиново

Изменено 8 апреля 2021 г. пользователем respect

[kynn 28]

2 часа назад, wamaza сказал:

Резонные вопросы задает kynn, я сам ими задавался, когда в первый раз смотрел запроектированное. Могли бы развязку в створе нового направления построить, а полуторакилометровый участок дороги до соединения с сущ. дорогой перед п. Лесным оставить области строить, получился бы нормальный обход. Когда есть часть дороги в обход с мостом, не достроить до оставленного задела кусок в 1,5км с возможностью вывести из н.п. транзитный трафик выглядит странно.

 

так какая то причина должна быть... неужели в проекте на десятки миллиардов экономия копеешная... а не удобства всем на всю жизнь.

[kynn 28]

9 часов назад, respect сказал:

Тут кому как нравится

как может кому то нравится странный путь через Шелокшу.

Изменено 8 апреля 2021 г. пользователем kynn

[georgy705 2 441]

Вид из космоса от 15 апреля. Фото с Лэндвьюера

 

[valenok.1972 26]

был я там позавчера ,работы по отсыпке преостановлены возможно из  за распутицы  , работы ведуться только на мосту развязке в сторону порецкое 

[Путешественник 33 313]

Готовность двухуровневой развязки на пересечении М-7 «Волга» с региональной дорогой Работки – Порецкое в Нижегородской области составляет 26%.

Искусственное сооружение возводится в рамках проекта по строительству IV очереди обхода Нижнего Новгорода.

Строительство IV очереди обхода Нижнего Новгорода по трассе М-7 «Волга» ведется в рамках национального проекта «Развитие федеральной магистральной сети».

В 2020-2023 гг. работы выполняются в рамках 1 и 3 этапов на отрезке трассы с 465 по 473 км в Кстовском районе Нижегородской области. Здесь возводится транспортная развязка, строится мост и расширяется проезжая часть. Подробнее http://msk-nnov.rosavtodor.ru/department/ob'ekti-upravleniya/proekti-stroitelstvo-remont/reconstrucia-i-razvitie/390661

Суммарное выполнение строительно-монтажных работ по состоянию на 15 апреля более 20%.

Строительство транспортной развязки на км 472+650 выполнено на 26,5%. В настоящее время возводятся пять опор путепровода. Выполнена забивка свай, забетонированы железобетонные ростверки и стойки. Устраиваются железобетонные ригеля, шкафные стенки и подферменники. Также ведутся работы по подготовке территории для обустройства будущих съездов с путепровода.

В районе Работок строится новый 2,5-километровый отрезок автодороги (км 468+000 - км 470+500). Дорожники формируют насыпь из грунта и песка с укладкой армирующего геотекстильного полотна. Устраиваются водопропускные трубы и быстротоки для отведения воды за пределы дорожных сооружений. Работы выполнены на 16% от запланированного объема.

На этом же участке возводится мост через р. Алферовка (км 468+625). Готовность искусственного сооружения - 23%. Завершены работы по спрямлению русла реки и укреплению его щебнем и камнем. Ведется строительство краевых опор моста. Полностью забиты сваи, устроены шкафные стенки и открылки, формируется конус из песка, устанавливаются упоры и монолитные железобетонные подферменники. Для проезда техники возведен временный мост.

На ряде участков действующей дороги идет реконструкция. Так, на км 464+695 - км 466+295 в районе поворота на Лавровку выполняется выемка грунта, формирование насыпи, устройство нижних слоев дорожной одежды. Параллельно дорожники укрепляют обочины и обустраивают кюветы. Аналогичные работы проводятся на участке с км 470+500 – км 471+380 у Абатурово.

На объекте задействовано 116 единиц техники и около 160 специалистов.

https://msk-nnov.rosavtodor.ru/department/press-center/novosti/437491

[georgy705 2 441]

Фото с Лэндвьюера от 15 мая

 

[ПоДорожник 11]

2 этап прошёл госэкспертизу

[Man 60 317]

Сергей Муралев

16.05.2021. Деревня Малиновка Кстовский район. АЗС Лукойл. Поворот на г. Сергач/Большое Мурашкино

 

Около с. Работки, д. Лавровка. Кстовский район

 

Изменено 17 мая 2021 г. пользователем Man

[Man 60 317]

https://msk-nnov.rosavtodor.ru/department/press-center/novosti/442871

Строительство первого и третьего этапов IV очереди обхода Нижнего Новгорода выполнено на 22%

Работы ведутся на участке трассы М-7 с 465 по 473 км в Кстовском районе, где расширяют проезжую часть, строят транспортную развязку и новый мост через реку Алферовку.

 

 

Спойлер

 

Prev

 

Next

На объекте задействовано 195 специалистов и 86 единиц техники.

На 28% построена двухуровневая транспортная развязка на пересечении трассы М-7 «Волга» и региональной дороги Работки - Порецкое (473-й км). Возведены пять опор будущего путепровода. Выполняется отсыпка конусов песком и укрепление их бетоном. Для будущих съездов с путепровода подготавливается территория.

В районе Работок строится новый 2,5-километровый отрезок автодороги (км 468 - км 471). Дорожники формируют насыпь из грунта и песка, выполняют устройство дополнительного слоя основания дорожной одежды, поперечных дренажей мелкого заложения и водосбросов. Работы здесь выполнены на 18%.

На этом же участке возводится мост через Алферовку (469-й км), его готовность - 23%. Завершены работы по спрямлению русла реки и укреплению его щебнем и камнем. Ведется строительство краевых опор моста. Забиты сваи, устроены шкафные стенки и открылки.

В районе поворота на Лавровку (км 465 - км 467), у Абатурова (км 471 – км 472), а также в районе транспортной развязки (473-й км) ведется расширение проезжей части основного хода трассы. Дорожники выполняют устройство земляного полотна. На отдельных отрезках приступили к устройству нижних слоев дорожной одежды. Параллельно дорожники укрепляют обочины, откосы, обустраивают кюветы и водосбросы с проезжей части.

 

Изменено 21 мая 2021 г. пользователем Man

[4ellout 648]

https://www.instagram.com/p/CPtZmF4hQAu/

от 04.06.2021

Строительство объездной разделили на четыре этапа. Сейчас дорожники работают на 1-ом и 3-ем этапах — это участок км 465 – км 473 в Кстовском районе.
• Возводим развязку на пересечении М-7 с регионалкой Работки – Порецкое — уже установили пять опор будущего путепровода
• Устраиваем новый отрезок в районе Работок и мост через реку Алферовка
• Расширяем три участка основного хода трассы
Проектная документация 2-го и 4-го этапов уже одобрена государственной экспертизой.
Когда обход будет полностью готов, транзитный транспорт поедет в объезд населённых пунктов. Это разгрузит улицы Нижнего Новгорода и Кстово, а также улучшит экологию. Ещё сократится время в пути, а доставка грузов станет быстрее.
Общая протяжённость обхода составит 36 км. Это будет автодорога IБ категории с 4-мя полосами движения и искусственным освещением. В её составе построим разноуровневые развязки, путепроводы и мосты.

#Росавтодор