На западе Москвы дорог строят больше, чем на востоке (отрезано от темы СДКП)

[woozle 350]

 

 

И потоки перераспределяются сами.

Не совсем сами, есть механизмы перераспределения. Один дублер платный, что отсекает существенную часть трафика с него. Сама кутуза закрытая, выезд на нее максимально осложнен и к тому же в любой момент фсо.гибдд убирает с нее весь трафик. И для смердов остается открытым только южный дублер.

[FrodoGTR 277]

Не совсем сами, есть механизмы перераспределения. Один дублер платный, что отсекает существенную часть трафика с него. Сама кутуза закрытая, выезд на нее максимально осложнен и к тому же в любой момент фсо.гибдд убирает с нее весь трафик. И для смердов остается открытым только южный дублер.

СДКП просто ненужен, он только для Рублевских будет, выездов/заездов в ЗАО не имеет. Трасса получается: Рублево-Успенское(и зажиточные крестьяне из Одинцовки) потом МКАД, потом выезд только у Барклая, потом Сити. ЮДКП просто жалкое зрелище со светофорами у МКАД

[3dberd 1 655]

Вот еще сегодня снял яркий пример дискриминации "всего-города-кроме-запада". Оазис, коммунизм и траффик Северной Кореи как правило организовывается от Ленинского до Новой Риги. Соответсвенно МКАД напротив поселка завода Мосрентген - самое подходящее место. Это граница между своими и чужими. И пусть все чужие подождут. Пробень на два часа.

 

 

И какже воплотить сей зловещий план? Да элементарно. Просто в середине дня в середине рабочей недели закрыть АЖ ДВА ЛЕВЫХ РЯДА на подмазать красочкой балочку у пешеходника.

 

 

Чтото на кутузоне или на рублевке мы этим по ночам занимаемся, чтоб господ не беспокоить, а то некоторые и стрельнуть могут. А тут 20км пробки 6 рядами на целый день - ок. Два часа, только в этом стояке.

 

[Crusandr 9 406]

Вот еще сегодня снял яркий пример дискриминации "всего-города-кроме-запада". Оазис, коммунизм и траффик Северной Кореи как правило организовывается от Ленинского до Новой Риги. Соответсвенно МКАД напротив поселка завода Мосрентген - самое подходящее место. Это граница между своими и чужими. И пусть все чужие подождут. Пробень на два часа.

 

И какже воплотить сей зловещий план? Да элементарно. Просто в середине дня в середине рабочей недели закрыть АЖ ДВА ЛЕВЫХ РЯДА на подмазать красочкой балочку у пешеходника.

 

Чтото на кутузоне или на рублевке мы этим по ночам занимаемся, чтоб господ не беспокоить, а то некоторые и стрельнуть могут. А тут 20км пробки 6 рядами на целый день - ок. Два часа, только в этом стояке.

Советую на портал Мэра написать.

[JuNiK 4 703]

Советую на портал Мэра написать.

"Ворон ворону глаз не выклюет!"©

 

Это я после почти часового стояния по "реконструированному" ШЭ от 1-Владимирской до (чуть дальше) Буракова. Что про это гиблое место на Востоке никому неизвестно? И нужно очередное" приглашение" на решение проблемы ? А свою работу исполнять не пробовали? Эти - с "портала Мэра"...

Изменено 27 февраля 2019 г. пользователем JuNiK

[Crusandr 9 406]

Это я после почти часового стояния по "реконструированному" ШЭ от 1-Владимирской до (чуть дальше) Буракова. Что про это гиблое место на Востоке никому неизвестно? И нужно очередное" приглашение" на решение проблемы ? А свою работу исполнять не пробовали? Эти - с "портала Мэра"...

У нас разработан проект по добавлению 1 полосы в центр за счет переноса осевой и сужения рядов. Ждем утверждения. И потом искать деньги на реализацию

[3dberd 1 655]

Вот еще сегодня снял яркий пример дискриминации "всего-города-кроме-запада".

.. и практически на следующий день тоже самое - внутренний МКАД сразу за Ясенево. Опять пробень монолитная от Каширки до Ясенева. Ну не понимают люди "чо такова" оставить после шестирядного мкада четыре ряда. 

 

надоело этот беспредел фотографировать, не поеду больше там. Через Садовое быстрее выходит чем с этими балбесами непроходимыми.

Изменено 5 марта 2019 г. пользователем 3dberd