Долгопрудный, Новое ш. - Энергетическая ул. - Дмитровское ш.

[0x2102 63]

Только что, ArCaN1St сказал:

Вот закрыть поворот с Дмитровского ш. в область на Новое ш. это и правда была бы эффективная мера.

Вы хотите устроить апокалипсис для жителей Хлебниково? Или я Вас неправильно понял?

[ArCaN1St 6]

1 минуту назад, 0x2102 сказал:

Вы хотите устроить апокалипсис для жителей Хлебниково? Или я Вас неправильно понял?

Апокалипсисом было бы первое предложение - запретить левые повороты на перекрестке, т.к. тогда все поехали бы как раз через Хлебниково (Заводскую ул.) и далее через ул. Чапаева или Свердлова. А вот если закрыть поворот под мост, то наоборот будет безпроблемный вьезд в Хлебниково со стороны области после разворота на эстакаде в Красной Горке.

[Борис_Шубин 402]

Где-то уже проскакивало: на пересечении Нового шоссе и Энергетической улицы вместо светофора организовать круговое движение. Но это уже лучше перенести в обсуждение ДШ.

Изменено 9 октября 2019 г. пользователем Борис_Шубин

[Skydiver 2 383]

7 минут назад, Борис_Шубин сказал:

Где-то уже проскакивало: на пересечении Нового шоссе и Энергетической улицы вместо светофора организовать круговое движение. Но это уже лучше перенести в обсуждение ДШ.

Как-то не похоже. Фотографию бы.

[Борис_Шубин 402]

 

[0001cs 59]

1 час назад, ArCaN1St сказал:

Апокалипсисом было бы первое предложение - запретить левые повороты на перекрестке, т.к. тогда все поехали бы как раз через Хлебниково (Заводскую ул.) и далее через ул. Чапаева или Свердлова. А вот если закрыть поворот под мост, то наоборот будет безпроблемный вьезд в Хлебниково со стороны области после разворота на эстакаде в Красной Горке.

в моем предложении было два варианта.

и в любом из них один раз в день местным жителям придется ездить через Рогачевскую развязку. 

лично я бы выбрал перепробег вечером в случае закрытия поворота с ДШ в область на Новое Ш.

это о минусах.

плюсы:  1. утром с Нового Ш. на ДШ в Москву зеленый поворот не считая пешеходника.

2. вечером все спокойно проезжают Мост и та малая часть от потока, поворачивающая на НШ не создают пробку всему ДШ

 

но есть нюанс: на мосту в обл 4 ряда а в месте развязки с НШ только 3. и в этом месте ОХ без поворота на НШ будет тормозиться из-за сужения.

так что оба варианта надо рассматривать.

и перепробег для НШ будет меньше чем, например, для Новосельцево

а когда закроют переезд в Лобне, нагрузка на НШ увеличится в разы. и перепробег покажется меньшим из зол

Изменено 9 октября 2019 г. пользователем 0001cs

[0x2102 63]

52 минуты назад, Борис_Шубин сказал:

 

Концовка какая-то бесперспективная у той ветки
Хотя, предложенная схема  организации проезда выглядит здраво.

[0001cs 59]

в непрофильной ветке затронули тему развязки ДШ иНШ

в связи с уходом пробки в область по ДШ в Грибках пробка перебралась на мост через КиМ в связи с низкой пропускной способностью светофорной развязки на пересечении НШ и ДШ.

а в обозримом будущем при закрытии переезда в Лобне пробка будет похожа на коллапс всего ДШ.

подскажите куда написать...

можно практически без затрат (десяток блоков и перенастройка светофора и пара знаков) опробовать два варианта:

1. перекрытие поворота с ДШ в обл. на НШ с разворотом на Рогачевской развязке.

2. перекрытие поворота с НШ на ДШ в Москву

таким образом светофор будет гореть красным только для пропуска пешеходов.

[fips 817]

4 часа назад, ArCaN1St сказал:

Но тут встает вопрос, как тогда выезжать с Нового ш. в область. С другой стороны, можно в такой ситуации развернуться с другой стороны моста.

Так это позволит оставить только пешеходный светофор и прикрыть его камерой. Так же сделано теперь в Еремине. Поток с Нового шоссе беспрепятственно поворачивает на Дмитровское шоссе в сторону Москвы и в сторону области едет по прямой. С Дмитровского шоссе разворачиваются в Красной горке и едут направо на Новое шоссе перед мостом через КИМ. Разворот в область под мостом через КИМ перенести под эстакаду Нового шоссе.  Все логично едет.

 

4 часа назад, 0x2102 сказал:

Вы хотите устроить апокалипсис для жителей Хлебниково? Или я Вас неправильно понял?

Это я вас не понял. У меня каждый день такой перепробег как здесь до Ларева и обратно 2,5 километра туда и 2,5 километра обратно. Трудовая Северная так ездит. Зато основной ход едет. Всегда.

4 часа назад, Борис_Шубин сказал:

Где-то уже проскакивало: на пересечении Нового шоссе и Энергетической улицы вместо светофора организовать круговое движение. Но это уже лучше перенести в обсуждение ДШ.

Я категорически против. Это не решит проблему, а только ее усугубит - будут биться и много. Только снятие светофора поможет.

4 часа назад, ArCaN1St сказал:

Вот закрыть поворот с Дмитровского ш. в область на Новое ш. это и правда была бы эффективная мера. Но тут встает вопрос, как тогда выезжать с Нового ш. в область.

Выезд в область оставить как есть. Там проблем как раз нет.

Изменено 9 октября 2019 г. пользователем fips

[Vladimir 8 364]

5 часов назад, sergxmr сказал:

А ремонт путепровода закончен? Я вот сейчас вижу «красное» только до путепровода, а от путепровода до светофора в норме 

+1 к вопросу

[fips 817]

Закончен и давно. Почему до моста красное, а потом желтое? А за мостом расширение до двух полос. Вот ту движуху Яндекс и считает как желтое. 

[Indy1977 3 006]

15 часов назад, 0001cs сказал:

2. перекрытие поворота с НШ на ДШ в Москву

Попахивает геноцидом... Если что, это единственный вменяемый бесплатный выезд из крупнейшего российского аэропорта к крупнейшему российскому же городу (а заодно еще и столице, и порту пяти морей, и златоглавой, и белокаменной, и еще-чертова-прорва-эпитетов).

 

А вообще по этому перекрестку есть куча предложений, а также отдельная тема (возможно, и не одна) на этом форуме. Объективно, там нужен либо направленный съезд с НШ в Москву (дорого. Забудьте), либо круг (отлично помещается и решает кучу проблем, но власть предержащим это не нужно), либо, на крайняк, поворот налево с НШ из двух полос с расширением до тех же двух полос выезда с НШ на ДШ в Москву (но тоже никому сверху это не нужно). Пока ситуация тупиковая, но, в свете возможной реконструкции НШ, может быть (быть может!) с этим перекрестком что-то сделают.

 

Между прочим, есть еще один вариант. Только не смейтесь. Убрать к фигам оттуда светофор и сделать главную с НШ на ДШ в Москву. Светофор в Хлебниково будет отсекать поток достаточно времени, для просачивания едущих из Москвы, плюс, при толкучке и возможном забивании выезда на ДШ в Москву люди сами договорятся. Но на это тоже никто не пойдет, к сожалению.

Изменено 10 октября 2019 г. пользователем Indy1977
мало стеба было

[Indy1977 3 006]

А у топика нет ощущения, что при принятии его предложения встанет тогда развязка с Рогачевкой? Она ведь тогой, не шибко широкая. В сентябре ехал там, 2+2 нет. А, как встанет, заодно потянет бонусом все ДШ, когда хвост к переезду будет запирать съезд в Москву.

[0001cs 59]

3 часа назад, Indy1977 сказал:

Попахивает геноцидом... Если что, это единственный вменяемый бесплатный выезд из крупнейшего российского аэропорта к крупнейшему российскому же городу (а заодно еще и столице, и порту пяти морей, и златоглавой, и белокаменной, и еще-чертова-прорва-эпитетов).

 

А вообще по этому перекрестку есть куча предложений, а также отдельная тема (возможно, и не одна) на этом форуме. Объективно, там нужен либо направленный съезд с НШ в Москву (дорого. Забудьте), либо круг (отлично помещается и решает кучу проблем, но власть предержащим это не нужно), либо, на крайняк, поворот налево с НШ из двух полос с расширением до тех же двух полос выезда с НШ на ДШ в Москву (но тоже никому сверху это не нужно). Пока ситуация тупиковая, но, в свете возможной реконструкции НШ, может быть (быть может!) с этим перекрестком что-то сделают.

 

Между прочим, есть еще один вариант. Только не смейтесь. Убрать к фигам оттуда светофор и сделать главную с НШ на ДШ в Москву. Светофор в Хлебниково будет отсекать поток достаточно времени, для просачивания едущих из Москвы, плюс, при толкучке и возможном забивании выезда на ДШ в Москву люди сами договорятся. Но на это тоже никто не пойдет, к сожалению.

регулярно езжу из шереметьево на ДШ в область и то, что сейчас на светофоре происходит похоже на геноцид. поворачивают в три ряда на ДШ в центр.

а вечерами начинает затыкаться мост через КиМ.

в чем прикол стоять в этих пробках? если ты не готов объезжать всех и поворачивать с третьей полосы, то минут 10-15 точно простоишь.

если отправить какой-то из потоков на разворот на Рогачевскую развязку пробки должны исчезнуть. в Новосельцево вот боролись боролись и побороли пробку.

а поток машин, который поедет на разворот не может устроить пробку на ДШ, т.к. там дублер двухполосный. и даже если там будет замедление движения, то для ДШ будет лучше. меньше объездунов будет и ОХ поедет лучше.

и самое важное, что можно запустить в тестовом режиме с минимальными затратами и посмотреть на результат. может стоящие сейчас в пробках оценят)

[0001cs 59]

3 часа назад, Indy1977 сказал:

А у топика нет ощущения, что при принятии его предложения встанет тогда развязка с Рогачевкой? Она ведь тогой, не шибко широкая. В сентябре ехал там, 2+2 нет. А, как встанет, заодно потянет бонусом все ДШ, когда хвост к переезду будет запирать съезд в Москву.

поток машин, который поедет на разворот не может устроить пробку на ДШ, т.к. там дублер двухполосный. и даже если там будет замедление движения, то для ДШ будет лучше. меньше объездунов будет и ОХпоедет лучше.