Р-132 : Восточный обход г. Иваново

[MichaelM 52]

В этом году на строительство восточного обхода города Иваново в облбюджете заложено более 40 млн рублей

На строительство восточного обхода города Иваново в 2009 году будет потрачено 213 млн рублей, сообщил «Интерфаксу» в среду начальник департамента дорожного хозяйства Андрей Шушкин. По его словам, 43 млн рублей на эти цели заложено в областном бюджете, еще 66 млн рублей составляют федеральные субсидии, 104 млн рублей — средства бюджетного кредита.

[MichaelM 52]

Близ села Бурмакино начато строительство Ивановской объездной автомобильной дороги.

Дорога обогнёт город Ивагово с восточной стороны, начиная от выхода на Владимир и до выхода на Кострому. Это позволит направить всё грузовое движение в объезд. Не задействованными останутся лишь два направления: на Тейково и Ярославль. Общая протяжённость дороги – сорок два с половиной километра. Это будет скоростная автомагистраль I B категории, рассчитанная на движение в четыре полосы, по две в каждом направлении, с разделительной полосой.

Конкурс на проведение проектно-изыскательских работ выиграло ЗАО «Петербургдорсервис». Сейчас проект прошёл экспертизу и утверждён. А месяц назад на трассе дороги начались подготовительные и первые строительные работы. Выкупается земля, начат перенос линии электропередач, вырубается лес на трассе, приступили к выемке грунта на месте будущего путепровода на пересечении новой дороги с дорогой Иваново— Шуя— Нижний Новгород. Все строительные работы ведёт Ивановское ОАО ДСУ

По проекту дорога должна быть построена за шесть лет, и это вполне реальный срок, но многое будет зависеть от финансирования. Всё строительство разбито на три пусковых комплекса. Первый — от выхода из Иванова на Владимир до дороги на Шую протяжённостью шестнадцать километров. Общая стоимость работ первого комплекса — два с половиной миллиарда рублей, завершить его должны за три года. Этот комплекс, в свою очередь, разбит на несколько этапов. Первым этапом намечена транспортная развязка в разных уровнях при пересечении новой дороги с существующей дорогой Иваново — Шуя. Это будет развязка в форме листа клевера, при этом новая дорога пройдёт под существующей. Стоимость первого этапа определена в 716 миллионов рублей, почти сто шестьдесят из них строители должны освоить до конца нынешнего года.

http://www.mspros.ru/article/?id=3354

[YuriK 45]

6 лет большой срок, два года нормально. Нам ведь коммуникации не надо перекладывать.

[isbritish 14]

Добавлю чуть более крупную схемку:

[MichaelM 52]

На строительство Восточного обхода г. Иваново в 2010 году потратят 351,3 млн рублей

По информации департамента дорожного хозяйства Ивановской области, стоимость работ по строительству Восточного обхода г. Иваново, начатого в 2009 году, в 2010 году с учетом бюджетного кредит составит 351,3 млн руб., в том числе бюджетный кредит – 148,5 млн руб. За счет этих средств намечены к выполнению строительство путепровода протяженностью 84 м на пересечении с существующей автодорогой Ростов-Иваново-Нижний Новгород в районе д. Бурмакино (транспортная развязка будет выполнена в 2-х уровнях) и строительство нового участка автомобильной дороги Ростов-Иваново-Н.Новгород протяженностью 2,5 км для подъезда к транспортной развязке.

Сроки завершения строительства транспортной развязки намечены на 2011 год, ее стоимость составляет 1 млрд 21 млн руб. Предполагается, что появление развязки позволит в первую очередь улучшить транспортно-эксплуатационное состояние участка дороги Иваново-Шуя и ликвидировать очаг концентрации ДТП.

Напомним, что в 2009 году по строительству Восточного обхода было освоено 232 млн руб., в том числе средств федерального бюджета 84,3 млн руб., и выполнены следующие работы:

- переустройство линий электропередач высокого напряжения общей протяженностью 3 км;

- разработка грунта под транспортную развязку объемом 317 тыс. куб. м.;

- устройство опор под будущий путепровод;

- переустройство коммуникаций связи.

Примечательно, что департамент дорожного хозяйства, являющийся заказчиком строительства, отмечает высокое качество и темпы выполнения работ подрядной организацией ОАО "ДСУ-1".

 

http://www.chastnik.ru/info.html?section=1...41&module=6

[MichaelM 52]

http://www.ivavtodor.ru/departament/struct...hod_ivanovo.php

раздел на сайте депариамента дорожного строительства Ив. обл., посвященный строительству обхода

[Leshek1973 0]

Первый пусковой комплекс восточного обхода вокруг Иванова будет принят в эксплуатацию уже к концу августа - началу сентября

 

Сегодня ход строительства проинспектировало областное руководство. Сейчас заканчиваются работы по прокладке путепровода на трассе Иваново - Шуя, ведётся асфальтировка подъездов к нему. После открытия этого отрезка трассы старая на этом участке будет демонтирована и начнется прокладка дороги Москва - Кострома. Пересечение дорог будет оформлено по первой категории - транспортные потоки не будут пересекаться на одном уровне.

http://ivanovonews.ru/lenta.jsp?id=25204

[MichaelM 52]

Да, еще осенью открыли участок, ну не то что бы обьездной, а перенесли часть шоссе иваново-шуя на новопостроенный мост над обьездной, что необходимо для продолжения строительства развязки

[MichaelM 52]

Губернатор Ивановской области Михаил Мень 27 января в Москве встретился с руководителем Федерального дорожного агентства РФ Анатолием Чабуниным. На встрече речь шла о продолжении строительства восточного обхода города Иваново.

Глава региона рассказал руководителю агентства о ходе строительства обхода, о том, что сделано на сегодняшний день. "В конце декабря на объекте велись работы по переносу коммуникаций, разработке транспортной развязки, а также работы по устройству искусственных сооружений", — рассказал Михаил Мень. По результатам встречи было решено, что из федерального бюджета финансирование строительства обходной дороги вокруг областного центра будет продолжено, средства поступят в этом году. Руководитель Федерального дорожного агентства РФ Анатолий Чабунин дал соответствующие поручения структурным подразделениям ведомства.

 

Добавлю от себя, был там недавно, активных работ не наблюдается, все под снегом, шоссе иваново-шуя идет по новому мосту

[MichaelM 52]

Работы по строительству восточного обхода города Иваново продолжаются в плановом порядке

В настоящее время на объекте продолжается устройство всех восьми съездов транспортной развязки, укладка верхнего слоя асфальтобетонного покрытия на новом участке дороги Ростов – Иваново – Нижний Новгород, укрепление обочин, откосов и кюветов с водоотводом, установка силового ограждения длиной 7900 п.м.

На данный момент работы по строительству восточного обхода областного центра ведутся в плановом порядке.

«Планируется, что с 2012 года на участке восточного обхода будет начато строительство дороги «Кохма – Стромихино".

Источник: Росавтодор

[MichaelM 52]

Не исключено, что первый этап пресловутого Восточного обхода вокруг Иванова будет закончен уже в сентябре

--------------------------------------------------------------------------------

По крайней мере, сейчас там возобновились работы по укладке верхнего слоя асфальто-бетона. Недоброжелатели уже прозвали данный участок шуйской трассы «дорогой в никуда».

С обеих сторон - ухабы. Кроме того, в эту развязку федерального значения по большей части вкладываются областные средства. Из почти миллиарда рублей доля федеральных - около пятидесяти миллионов.

Этой осенью предполагается достроить первый этап обхода - клеверную развязку возле деревни Бурмакино. Сорок миллионов рублей уже выделены. Федеральные средства вновь только на уровне ожиданий.

«По имеющейся информации, сейчас запланировано выделение Ивановской области на 2014 г. суммы в 1 млрд. рублей, - сообщил корреспонденту IvanovoNews начальник областного департамента сельского хозяйства Андрей Шушкин. - Сейчас прорабатываем этот вопрос с Федеральным дорожным агентством и Минтрансом».

Ну вообщем понятно, федеральных денег нет, областных хватило на 1 развязку.

[KLoun 97]

Путь вот эта схемка с офсайта тут тоже будет, чтобы с очередями/пусковыми понятно было:

 

З.Ы. MichaelM, спасибо за информирование.

[MichaelM 52]

Как заявил 24 января начальник департамента дорожного хозяйства Ивановской области Андрей Шушкин, регион обратился в правительство страны с просьбой о передаче строительства восточного обхода областного центра на федеральный уровень. Зампред правительства Александр Фомин пояснил, что ранее, когда строительство только началось, оно велось в значительной степени на деньги, полученные в рамках федеральной целевой программы. Кроме того, финансовое состояние региона было иным. Теперь же есть опасение, что строительство растянется на много лет, если его будет финансировать только областной бюджет, поскольку речь идет о миллиардах рублей

[magistr_tk 5 175]

Что-нибудь прояснилось на предмет продолжения строительства Восточного обхода Иванова? за чей счет будет "банкет", если будет?

Из этой статьи я для себя понял, что ивановский областной бюджет изначально взвалил на себя непосильную ношу при общей сомнительности необходимости реализации проекта. Вот, если честно, бывают в Иванове мертвые пробки?

Одна единственная развязка построена, деньги освоены, а дальше что?

 

В строительство развязки у деревни Бурмакино на шуйской трассе вложен почти миллиард рублей. Хотя сначала областное руководство заявляло, что деньги пойдут из федерального бюджета, на самом деле почти все оплатили из бюджета области. Это миллиард в прямом смысле слова, закопанный в землю. Это прямой ущерб в «особо крупном размере».

Де-факто из бюджета не самого богатого в стране, а скорее даже бедного, региона нецелевым образом потрачен миллиард рублей. И никто не сел, никто не ответил за это.

[Зоркий 186]

Что-нибудь прояснилось на предмет продолжения строительства Восточного обхода Иванова? за чей счет будет "банкет", если будет?

Де-факто из бюджета не самого богатого в стране, а скорее даже бедного, региона нецелевым образом потрачен миллиард рублей. И никто не сел, никто не ответил за это.

Летом часто там проезжаю. Из общения с местными ясно, что строительство заморожено на неопределенный срок. У областного бюджета таких денег нет, а федеральный под этот проект больше денег выделять не собирается. Насчёт посадок - отдельный вопрос, но вряд ли он встанет реально в обозримом будущем, слишком много людей "потянутся" по цепочке. В качестве альтернативы обходу был бы неплох вариант через Лежнево, с выходом на обход Шуи, там хотя бы есть какая-никакая дорога и лес вырубать не надо. Но ощущение, что всем хочется побыстрее забыть, что проект обхода вообще был, слишком крупные суммы разворованы. Только гигантская развязка на заштатном шоссе посреди леса глаза мозолит.