А-289: Новое направление от западного обхода Краснодара до А-290

[wamaza 19 451]

Строительство и реконструкция автомобильной дороги А-289 Краснодар - Славянск-на-Кубани - Темрюк - автомобильная дорога А-290 Новороссийск – Керчь».

 

 

Ссылка на закупку (1 этап) - https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea44/view/common-info.html?regNumber=0347100003020000001

Ссылка на закупку (2 этап) - https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea44/view/common-info.html?regNumber=0347100003020000018

Объект на карте - https://yandex.ru/maps/-/CCUmEGA8GD

Изменено 21 августа 2021 г. пользователем wamaza

[e_gora 585]

Выполнение работ по подготовке обоснования инвестиций, осуществляемых в инвестиционный проект по созданию объекта капитального строительства, в отношении которого планируется заключение контракта, предметом которого является одновременное выполнение работ по проектированию, строительству и вводу в эксплуатацию объекта капитального строительства "Строительство и реконструкция автомобильной дороги А-289 Краснодар - Славянск-на-Кубани - Темрюк - А-290 Новороссийск - Керчь".

 

 

http://www.zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ok504/view/common-info.html?regNumber=0347100003019000003

Странное это решение определять каким типом строить 4х полосную дорогу между 2мя дорогоми типа 1Б если мне не изменяет память.

[Путешественник 35 063]

Вопрос Росавтодору:

Планируется ли реконструкция трассы А-289 от Краснодара до трассы А-290 (Новороссийск - Керчь), включая строительство и реконструкцию обходов Славянска на Кубани и Темрюка? Будет ли построена развязка на пересечении трасс А-289 и А-290 в районе хутора Белый?

Ответ:

Трасса А-289 от Краснодара в направлении Таманского полуострова входит в проект развития дальних автодорожных подходов к Крымскому мосту, утвержденный распоряжением Правительства Российской Федерации от 30 сентября 2018 года №2101-р. Планируется, что она будет реконструирована и станет наиболее комфортным и быстрым маршрутом в Крым при движении из центральной части России и непосредственно из Краснодара.
Что касается развязки, то да, такая развязка в разных уровнях будет построена в рамках реконструкции участка А-290 км 73 — км 100. Ввод в эксплуатацию — декабрь 2021 г.

https://vk.com/rosavtodor?w=wall-67937894_49724_r49752
 

Изменено 13 марта 2019 г. пользователем Путешественник

[sergsb 895]

Окончание – 31 января 2020 г.

Планируемые объемы бюджетных ассигнований по годам составляют:

2019 год – 210 000 000,00 руб., включая НДС;

2020 год – 355 976 500,00 руб., включая НДС.

Победитель тендера

АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ИНСТИТУТ ГИПРОСТРОЙМОСТ-САНКТ-ПЕТЕРБУРГ"

[Bodya 55 800]

45 минут назад, sergsb сказал:

Окончание – 31 января 2020 г.

Планируемые объемы бюджетных ассигнований по годам составляют:

2019 год – 210 000 000,00 руб., включая НДС;

2020 год – 355 976 500,00 руб., включая НДС.

Победитель тендера

АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО "ИНСТИТУТ ГИПРОСТРОЙМОСТ-САНКТ-ПЕТЕРБУРГ"

 За 1 месяц в 2020 они должны освоить 356 млн? Однако...

[sergsb 895]

Основную работу они должны, конечно, сделать в 2019 году, т.е. до НГ. А потом спокойно сдавать после НГ то что выполнили. Ну а деньги гос-во почти всегда платит после сдачи работы. 210 млн р достаточно в качестве предоплаты.

"Наш Институт является генпроектировщиком по первому лоту ЦКАД и субпроектировщиком по третьему лоту ЦКАД. 

Институт также выполняет полный комплекс работ по проектированию в одном из региональных ГЧП — проектов — автомобильная дорога «Обход г. Хабаровска км 13 — км 42».
АО «Институт Гипростроймост – Санкт-Петербург» выполняло функции генерального проектировщика Крымского моста, ввод в эксплуатацию которого выполнен в 2018 году."

http://gpsm.ru/deyatelnost/genproektirovanie-2/

Изменено 14 июля 2019 г. пользователем sergsb

[sergsb 895]

https://www.rbc.ru/business/30/08/2019/5d689e759a794719f0365263?from=newsfeed

 

"Представитель Минтранса пояснил, что трасса будет, по сути, новым направлением А-289 — от пересечения с будущим Дальним западным обходом Краснодара до автодороги А-290. Он добавил, что предлагается построить 128 км новой дороги, а завершить работы планируется в 2022 году.

Участник совещаний в Минтрансе и близкий к «Автодору» собеседник указали, что дорогу планируется построить по госзаказу, при этом без определения маршрута ее стоимость оценить невозможно, отметили источники. Близкий к «Автодору» собеседник оценил стоимость строительства 1 км дороги в 1 млрд руб. с сопутствующими работами и оформлением земельных участков. Стоимость дороги будет сравнима со стоимостью ЦКАД в перерасчете на километр в ценах лет строительства, отметил близкий к Росавтодору источник. Он добавил, что трасса «должна стать главной дорогой Краснодарского края».

Два человека, близких к госкомпании, указали, что предложение построить новую дорогу будет включено в доклад, который «Автодор» планирует представить в Минтранс до 10 сентября."
 

Что-то дорого 1 км выходит ... Там нет такого кол-ва дорог-развязок-эстакад-путепроводов как в ЦКАДе, такого кол-во домов около трассы и другая цена на земельные участки ... Там фактически почти бесплатная пустота ...

Изменено 30 августа 2019 г. пользователем sergsb

[Bodya 55 800]

10 минут назад, sergsb сказал:

Что-то дорого 1 км выходит ... Там нет такого кол-ва дорог-развязок-эстакад-путепроводов как в ЦКАДе, такого кол-во домов около трассы и другая цена на земельные участки ... Там фактически почти бесплатная пустота ...

 

Обход Лосево 82 км стоит 62 млрд - 1 км по 756 млн., будем считать, что инфляция))) С чего это бесплатная пустота? У любой земли там хозяин, все в с/х угодьях.

[e_gora 585]

В КК в принципе не может быть бесплатной пустоты. Все поля в деле)

[respect 9 153]

Меня километраж смущает. По прямой там 108км, 10 можно накинуть на загогулины, но 20 многовато что-то. А так решение правильное, Анапа получает удобный подход, может и в Новороссийск со временем протянут трассу. 

[sergsb 895]

Там из-за реки Кубань не получается сделать по прямой. Скорее всего пройдут южнее речки недалеко от Крымска. 

Но все-равно получается по прямой 111 км. В общем, откуда 128 км непонятно. 

 

[Серега 419]

А, по-моему, это очередная новость "ниачём". В 22ом году уже собираются работы завершить, а ещё, не то что проектировать никто не начинал, даже одобрямс сверху на это не получили. Сомнительно, что в 22ом строить начнут, не то что закончат. 

[sergsb 895]

В Крыму Тавриду за 2 года построили - от моста до Симферополя. Т.ч. реально все. Если это ОЧЕНЬ нужно. В общем, дождемся доклада Автодора 10 сентября - тогда будет более понятно о чем идет речь. Но то что для платного обхода Краснодара нужно что-то строить - это очевидно !

[Unlimit 150]

В 01.09.2019 в 11:09, sergsb сказал:

В Крыму Тавриду за 2 года построили - от моста до Симферополя. Т.ч. реально все. Если это ОЧЕНЬ нужно. В общем, дождемся доклада Автодора 10 сентября - тогда будет более понятно о чем идет речь. Но то что для платного обхода Краснодара нужно что-то строить - это очевидно !

Это было очевидно ещё когда начали строить мост, но видимо, не всем.

Ну да, сейчас вдруг стало новостью, что от Краснодара до подходов фактически нет нормальной дороги и нужно толкаться через многочисленные станицы. После открытия моста там вообще грусть-печаль, особенно, в тёплое время года.

Этот участок меня напрягает даже больше, чем Лосево-Павловск.

[sergsb 895]

1 час назад, Unlimit сказал:

Это было очевидно ещё когда начали строить мост, но видимо, не всем.

Ну да, сейчас вдруг стало новостью, что от Краснодара до подходов фактически нет нормальной дороги и нужно толкаться через многочисленные станицы. После открытия моста там вообще грусть-печаль, особенно, в тёплое время года.

Этот участок меня напрягает даже больше, чем Лосево-Павловск.

 

Вообще было очевидно другое ! А именно - если всех привезти в Краснодар, то местные тут станут даже против + Крыма к России. Да - именно настолько станет все плохо. Сейчас очень много машин уходит в сторону Тимашевска и далее на М-4 = в Краснодар приезжают очень немногие. И вдруг бы появилась супердорога до Краснодара без его обхода - это катастрофа. Поэтому только пакет 2 в 1 !!!