Путепровод через ж/д в мкр. Опалиха (Красногорск)

[wamaza 19 422]

Строительство путепровода на 0+820 км автодороги ул. Опалиха, г. Красногорск, мкр. Опалиха.

 

 

ОДД:

 

Спойлер

 

Ссылка на закупку - https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ok504/view/common-info.html?regNumber=0148200005421000805

Объект на карте - https://yandex.ru/maps/-/CCUq7SAjWC

Изменено 30 октября 2021 г. пользователем wamaza

[Путешественник 33 323]

Распоряжение Мособлархитектуры Московской области от 17.05.2019 №28РВ-207"О подготовке документации по планировке территории для строительства путепровода на 0,820 км автодороги ул. Опалиха, г. Красногорск, мкр. Опалиха".

http://mosoblarh.mosreg.ru/dokumenty/normotvorchestvo/normativnopravovye-akty/17-05-2019-12-40-38-rasporyazhenie-mosoblarkhitektury-moskovskoy-oblas

[LazUps 1 368]

Весь инет избороздил и до сих пор не могу понять:

- территориальное планирование подразумевает под собой строительство путепровода как то так

- волшебные цифры 0,820 ул.Опалиха ну  никак не могу "Яндекс рулеткой" привязать никуда либо но это дорого либо так но тут узел связи

[Добрый 11]

По непроверенным пока данным, существует как основной вот такой вариант прокладки путепровода петлей в Опалихе. Она будто бы нужна, чтобы набрать необходимую высоту эстакады над жд путями. А сделать это плавно на коротком отрезке дороги почти невозможно. Тем более, что с юга от жд путей поверхность земли намного ниже жд полотна. В любом случае придется делать еще одну насыпь и ставить высоченные опоры. И предполагается изъятие 4-5 земельных участков (с компенсацией) по нечетной стороне ул. Счастливой. А на улице Опалиха вроде бы по четной стороне жители домов давно получили уведомления о выселении.

Изменено 20 мая 2019 г. пользователем Добрый

[Tolik 11 330]

9 минут назад, Добрый сказал:

Она будто бы нужна, чтобы набрать необходимую высоту эстакады над жд путями.

Ну это разумно, многие путепроводы строятся аналогично.

А есть хоть какая-то картинка?

 

11 минут назад, Добрый сказал:

вот такой вариант прокладки путепровода петлей

Выглядит правдоподобно. Разве что, вероятно, самая дальняя точка разворота будет над путями.

[Добрый 11]

О деталях и реальных изгибах трассы пока можно только гадать.

[Добрый 11]

В сети появился официальный контракт на работы по проектным изысканиям для строительства путепровода в Опалихе. Там очень много чего интересного по данному поводу. Но самое главное - там объявлены крайние сроки на полную разработку планировки территории под этот объект. Говорится, что завершиться работы должны через 110 дней после подписания контракта. А подписан он был 14 мая 2019 года. Вот и считайте... И еще там указано, что протяженность самого моста должна быть всего 310 метров. То есть один из вариантов, предположенных LazUps, может быть вполне реализован. 
Договор №2502415352719000035 от 14 мая 2019
вот на этой страничке внизу.

 

Изменено 21 мая 2019 г. пользователем Добрый

[LazUps 1 368]

Что нашел интересного:

- да 310 метров, не длинная, но там до кучи еще и "Автомобильная дорога подходы к путепроводу через Рижское направление Московской железной дороги -протяженность 1091 м (уточняется проектом).
Боковые проезды - протяженность 1416 м (уточняется проектом)." А в сумме два с полтиной километра.

- 4 автобусные остановки. Ну пара на одной стороне и пара на другой, получается ОТ на ту строну пустят.

- наружное освещение Протяженность: 1000 м - двухрядное; 900 м.п. - однорядное. Еще без малого два кила получается. Вопрос где?

- светофорные объекты: Т-образный Наверное здесь, Светофорный объект на четырехсторонний объект - 1 шт. может здесь. Светофорный объект на пешеходный переход - 3 шт; а вот это вообще фиг знает где, да еще и 3 штуки до кучи.

Ну а остальное не сильно интересно.

 

[LazUps 1 368]

Вот как-то так:

[Добрый 11]

Очень большие подозрения, что сей официальный ответ называется просто "запустить дурочку". Ссылается он на явно устаревшие документы. А ситуация развивается совсем по другому сценарию. На днях появилось множество сообщений, в которых речь идет о запуске регулярного движения по МЦД-2 в конце 2019 - начале 2020. В некоторых сообщениях прямо указывается точный срок запуска: ноябрь 2019 года. Это значит, что поезда "Иволга" начнут ходить с интервалом в 5 минут и для этого потребуется закрыть все наземные переезды на их пути. Вопрос: как же закрыть наземку, если строительно-монтажные работы по строительству поднятых путепроводов только начнутся в 2020 году и будут продолжаться и 2021 году?
Вот официальная информация:

Пресс-служба Губернатора Московской области

29 мая в 18:01 · 

Для удобства пассажиров в Подмосковье благоустроят территории рядом с ж/д станциями Московских центральных диаметров. Работы будут проведены по поручению Губернатора Андрея Воробьева за счет регионального бюджета на линиях МЦД-1 и МЦД-2. В порядок приведут 16 территорий, расположенных возле станций: Одинцово, Баковка, Немчиновка, Новодачная, Долгопрудная, Водники, Хлебниково, Шереметьевская, Лобня, Павшино, Красногорская, Опалиха, Аникеевка, Нахабино, Силикатная, Подольск.
«В рамках благоустройства территорий проведут ремонт прилегающих автодорог, устройство тротуаров, обустроят площадки для общественного транспорта и заменят автобусные павильоны, установят освещение и знаки навигации, обустроят велопарковки. Все работы по срокам синхронизированы с запуском первых двух линий МЦД: к концу 2019 года - началу 2020 года», - сообщил заместитель Председателя Правительства Московской области Игорь Тресков. 
Московские центральные диаметры объединят пригородные электрички и метрополитен. Проект реализуют Министерство транспорта РФ, Правительства Московской области и Москвы, «РЖД», «Центральная ППК» и «Московский метрополитен». Планируется организовать 5 маршрутов, связывающих в сквозные диаметры 10 радиальных направлений Московского железнодорожного узла. На МЦД-1 будет 28 станций, 10 из которых пройдут по территории городских округов Лобня, Долгопрудный и Одинцовский. На МЦД-2 - 38 станций, в том числе 8 расположенных в Ленинском районе, городских округах Красногорск и Подольск.

[Tolik 11 330]

32 минуты назад, Добрый сказал:

указывается точный срок запуска: ноябрь 2019 года. Это значит, что поезда "Иволга" начнут ходить с интервалом в 5 минут

Ну, это не точно. Мы тут привыкли не обращать внимание на подобные заявления. Может, запустят МЦД в ноябре 2020, а может "запустят" и раньше, но с увеличенным интервалом. Ясно одно: эстакаду в Опалихе (и другие) строить не меньше года, а ещё даже проекта нет. 

[Путешественник 33 323]

Заключен контракт с ООО "ВТМ дорпроект".

http://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ok504/view/supplier-results.html?regNumber=0148200005419000067

[Добрый 11]

В 12.06.2019 в 13:22, Путешественник сказал:

Заключен контракт с ООО "ВТМ дорпроект".

И какой вывод нужно сделать из этого сообщения? Я просмотрел практически весь функционал внутри данного документа, но не нашел там ничего нового. Повторяются всё те же сроки и объемы финансирования проекта, которые указывались в предыдущих документах. А хотя бы приблизительной схемы прохождения будущего путепровода как не было так и нет. А ведь именно это в первую очередь волнует всех.

[Путешественник 33 323]

ВТМ Дорпроект может позднее выложить проект путепровода. Следите за новостями.

[```XpaMoy``` 23 457]

41 минуту назад, Добрый сказал:

И какой вывод нужно сделать из этого сообщения?

Вывод такой: контракт заключен, начались работы по проектированию в сроки, указанные в контракте.

Путешественник просто немного с новостью опоздал. Вы уже выкладывали ссылку на контракт)))

Изменено 14 июня 2019 г. пользователем ```XpaMoy```