М-7 [км 971 - км 1068]: Обход Нижнекамска и Набережных Челнов

[BeTaJIb 17 858]

 

[Путешественник 33 333]

В Республике Татарстан продолжается строительство моста через реку Каму на обходе Нижнекамска и Набережных Челнов. Для проведения работ по возведению опор мостовики прорубили майну. Об этом в четверг, 29 декабря, сообщает пресс-служба ФКУ «Волго-Вятскуправтодор».

Льда нет в зоне 500 метров выше по течению реки Камы и 2 км ниже по течению реки от створа строящегося моста. Для обеспечения безопасной эксплуатации майны и недопущения несчастных случаев федеральные дорожники просят жителей близлежащих населенных пунктов, рыбаков, любителей кататься на снегоходах не выходить на лёд в зоне строительства искусственного сооружения.

Строительство переправы через Каму началось в ноябре текущего года. Мост протяженностью 1,3 км станет самым длинным искусственным сооружением на строящемся обходе. В работах по его возведению принимают участие 211 человек и 29 единиц техники.

Напомним, также на обходе Нижнекамска и Набережных Челнов в Татарстане ведется строительство шестиполосного моста через реку Челна. Параллельно продолжаются работы на путепроводах в составе двух транспортных развязок: на пересечении с региональной дорогой «Набережные Челны - Сарманово» и у поселка Сосновый Бор - где обход примкнет к основному направлению трассы М-7 «Волга».

Добавим, строящийся четырехполосный обход Нижнекамска и Набережных Челнов в Татарстане протяженностью 81 км войдет в состав скоростного маршрута «Казань - Екатеринбург», который станет продолжением магистрали М-12 «Москва - Нижний Новгород - Казань». Проектом предусмотрено строительство автодороги, десяти мостов, пяти развязок, 11 путепроводов и пяти пересечений в разных уровнях.

Общая длина скоростного маршрута от Москвы до Екатеринбурга составит порядка 1,6 тыс. км.

https://dorinfo.ru/star_detail.php?ELEMENT_ID=140518

[Man 60 455]

Фото строительства от местных

https://vk.com/wall569317760_175

 

 

 

 

[BeTaJIb 17 858]

План мероприятий по строительству и реконструкции дорог, рассчитанный на 2023–2027 годы.
http://government.ru/docs/47484/

 

 

Изменено 17 января 2023 г. пользователем BeTaJIb

[respect 6 548]

Правильно понимаю, что это официальное подтверждение платности участка?

[Man 60 455]

Михаил Любимов

14.01.2023

...

Строительство моста через Каму. Это так называемый нижнекамский Обход - ответвление от М7, которое сильно упростит нам жизнь в некоторых случаях. Мы проехали все 80 километров обхода, что-то умудрились снять даже под шквалистым ветром, не позволяющем выходить из машины более чем на пять минут. Строители - герои, мне себя тоже жалко не особо, "но всему же есть предел, братцы"...
Будущий мост уже почти виден. Ещё нет конечно надвижек моста, но можно видеть 18 опор из 22-х и додумать остальное. Работа колоссальная проделана - мы были на этом самом месте в августе и вокруг не было ни души. А вот теперь душу захватывает от такого размаха.

 

 

 

[Man 60 455]

Строительство дороги в районе Костенеево

Андрей Соловьев

 

[Man 60 455]

https://vtk.rosavtodor.gov.ru/department/press-center/novosti/597461

Путепровод в районе села Шингальчи на обходе Нижнекамска и Набережных Челнов готов на 50%

Это первый путепровод второго этапа обхода, на котором начат монтаж балок пролетного строения.

В рамках строительства путепровода протяженностью 70 метров специалисты возвели пять опор, устроили ригели, насадки, подферменники и приступили к монтажу железобетонных балок пролетного строения. Всего специалистам предстоит смонтировать 4 пролета, на каждом из которых установят по 5 сборных железобетонных балок длиной 12, 15 и 18 метров.

• 
• 
• 

PrevNext

Закончив монтаж балок, специалисты приступят к армированию и бетонированию монолитной плиты. Затем они уложат гидроизоляцию и асфальтобетонное покрытие, нижний слой которого выполнят из литого, а верхний - из щебеночно-мастичного асфальтобетона.

На втором этапе обхода проектом предусмотрено строительство 8 мостов и двух путепроводов. Работы идут на всех искусственных сооружениях. Мостовики занимаются устройством монолитных ростверков, стоек, ригелей, насадок, шкафных стенок и подготовкой к монтажу балок. На основном ходу трассы ведутся работы по устройству земляного полотна и водопропускных труб.

 Проект обхода Нижнекамска и Набережных Челнов включает в себя строительство четырёхполосной автодороги IБ категории, 10 мостов, 5 транспортных развязок, 11 путепроводов и 5 пересечений в разных уровнях. Для обеспечения безопасности движения на транспортных развязках установят электроосвещение, для исключения выездов на встречную полосу движения транспортные потоки разделят металлическим двухсторонним барьерным ограждением. Строительство разделено на три этапа. Общая протяжённость обхода составит 81 км.

[Man 60 455]

https://vtk.rosavtodor.gov.ru/department/press-center/novosti/597981

На обходе Нижнекамска и Набережных Челнов завершено устройство промежуточных опор моста через реку Авлашка

Мост протяженностью 308 метров возводят на втором этапе обхода Нижнекамска и Набережных Челнов. 

К работам приступили в феврале 2022 года. За одиннадцать месяцев специалисты возвели четыре промежуточные опоры индивидуальной конструкции.  Средняя высота опор составляет 16,5 метров: проектировщики предусмотрели не только безопасное пересечение реки, но и необходимость проезда техники по железной дороге на перегоне Бегишево – Никашновка, проходящей под мостовым переходом. Сейчас мостостроители возводят массивные крайние монолитные опоры. Кроме них на участке устраивают временные конструкции, которые необходимы для монтажа пролетных строений.

• 

Проектом мостового перехода предусмотрено устройство металлического пролетного строения. Строители уже приступили к укрупнительной сборке пролетов, для которых понадобится 1652 тонн металлоконструкций. На пролетных строениях устроят деформационные швы, уложат гидроизоляцию и двухслойное асфальтобетонное покрытие общей толщиной 9 см. После этого специалисты смонтируют наружное освещение, установят барьерное и перильное ограждения. На правом направлении по внешнему краю пролетных строений устроят шумозащитные экраны высотой 4 метра.

[Путешественник 33 333]

На обходе Нижнекамска и Набережных Челнов завершено устройство промежуточных опор моста через реку Авлашка.

Мост протяженностью 308 пог. м. возводят на втором этапе обхода Нижнекамска и Набережных Челнов.

К работам приступили в феврале 2022 года. За одиннадцать месяцев специалисты возвели четыре промежуточные опоры индивидуальной конструкции.  Средняя высота опор составляет 16,5 метров: проектировщики предусмотрели не только безопасное пересечение реки, но и необходимость проезда техники по железной дороге на перегоне Бегишево – Никашновка, проходящей под мостовым переходом. Сейчас мостостроители возводят массивные крайние монолитные опоры. Кроме них на участке устраивают временные конструкции, которые необходимы для монтажа пролетных строений.

Проектом мостового перехода предусмотрено устройство металлического пролетного строения. Строители уже приступили к укрупнительной сборке пролетов, для которых понадобится 1652 тонн металлоконструкций. На пролетных строениях устроят деформационные швы, уложат гидроизоляцию и двухслойное асфальтобетонное покрытие общей толщиной 9 см. После этого специалисты смонтируют наружное освещение, установят барьерное и перильное ограждения. На правом направлении по внешнему краю пролетных строений устроят шумозащитные экраны высотой 4 метра.

Проект обхода Нижнекамска и Набережных Челнов включает в себя строительство четырёхполосной автодороги IБ категории, 10 мостов, 5 транспортных развязок, 11 путепроводов и 5 пересечений в разных уровнях. Для обеспечения безопасности движения на транспортных развязках установят электроосвещение, для исключения выездов на встречную полосу движения транспортные потоки разделят металлическим двухсторонним барьерным ограждением. Строительство разделено на три этапа. Общая протяжённость обхода составит 81 км.

https://rosavtodor.gov.ru/press-center/vesti-regionov/597891

[Villis 475]

 

 

Изменено 21 января 2023 г. пользователем Villis

[Путешественник 33 333]

В Республике Татарстан продолжается строительство обхода Нижнекамска и Набережных Челнов с 11 путепроводами в составе. Один из них протяженностью 67 метров пролегает над дорогой «Новотроицкое – Комсомолец». В ходе его строительства специалисты выполнили фундаменты на свайном основании, объединенные монолитным железобетонным ростверком для пяти опор. Об этом в четверг, 26 января, сообщает пресс-служба ФКУ «Волго-Вятскуправтодор».

Сейчас на участке строительства ведется армирование и бетонирование стоек опор, на которые в дальнейшем устроят монолитные насадки, ригеля, подферменники и смонтируют пролетное строение из сборных балок длиной 12 и 18 метров. Толщина двухслойного покрытия составит 9 сантиметров.

На третьем этапе обхода помимо путепровода над трассой «Новотроицкое – Комсомолец» построят еще два, а также две транспортные развязки и мост через реку Челна. Работы идут на всех искусственных сооружениях.

На основном ходу трассы ведутся работы по устройству земляного полотна и водопропускных труб.

Проект обхода Нижнекамска и Набережных Челнов включает в себя строительство четырехполосной автодороги IБ категории, 10 мостов, 5 транспортных развязок, 11 путепроводов и 5 пересечений в разных уровнях. Строительство разделено на три этапа. Общая протяженность дороги по итогу составит 81 км. Она станет частью скоростного маршрута от Казани до Екатеринбурга, который продолжит трассу М-12 «Восток» (Москва - Нижний Новгород - Казань).

Напомним, неделей ранее на обходе Нижнекамска и Набережных Челнов в Татарстане строители завершили устройство промежуточных опор 308-метрового моста через реку Авлашка.

https://dorinfo.ru/star_detail.php?ELEMENT_ID=141066

[Man 60 455]

https://vtk.rosavtodor.gov.ru/department/press-center/novosti/599681

.

• 
• 
• 

PrevNext

[KURBATOV80 27 242]

 

[Man 60 455]

Трасса М-7 в обход Набережных Челнов

На строительстве путепровода близ посёлка Комсомолец построены две опоры, на третьей опоре готовятся к установке каракаса для монтажа ригеля и завершаются работе по бетонированию на крайних опорах (устоях).