М-5 [км 411 - км 466]: Обход п. Умёт, Аким-Сергеевка и Зубова Поляна

[alchemist_sp 405]

В 29.04.2020 в 08:41, Никита сказал:

Так "Хотьковский Автомост" или НПО "Авангард"?

это про разные участки и контракты похоже

[Путешественник 33 332]

В Республике Мордовия начато строительство участка трассы М-5 в обход трех населенных пунктов.

Трасса проектируемого участка автомобильной дороги М-5 «Урал» км 411+000 – км 466+000 расположена на территории Рязанской области и Республики Мордовия и проходит по Сасовскому, Зубово-Полянскому и Торбеевскому районам. Новый четырехполосный отрезок дороги общей протяженностью более 57 км будет построен в обход поселков Умет, Аким-Сергеевка и Зубова Поляна. Данный объект включен в национальный проект «Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры».

Строительство нового направления трассы включает в себя четыре этапа. Первый стартовал в начале июня. Специалисты ФКУ «Поволжуправтодор» приступили к подготовке территории. Для связи реконструируемого участка автомобильной дороги М-5 «Урал» с пересекаемыми дорогами, прилегающими территориями и населенными пунктами, проектом предусмотрено возведение восьми мостов (через реки Вад, Кривуша, Лундаш, Чиуш, ручьи Водоляй, Теплый, через приток реки Лундан и бал. Кривуша), девяти путепроводов, девяти транспортных развязок в разных уровнях. Такой комплекс дорожных сооружений предназначен для минимизации пересечений транспортных потоков и, как следствие, для увеличения пропускной способности дорог. За счет расширения проезжей части с двух до четырех полос движения технические характеристики строящейся автодороги будут доведены до параметров первой категории.

С вводом объекта в эксплуатацию будет обеспечен «зеленый коридор» для транзитного транспорта. Обход позволит вывести поток большегрузных машин за границы населенных пунктов. За счет этого будет также увеличена скорость движения транспорта на строящемся отрезке. Она составит 90 км/ч.

Для зимнего содержания реконструируемой автодороги предусмотрено устройство защитных лесополос и площадки для хранения противогололедных материалов.

Движение транспорта в период строительства будет осуществляться по старому направлению. Для обеспечения непрерывного автомобильного потока в наиболее сложных местах производства работ предусмотрено устройство временных объездных автодорог.

Завершить строительство обхода планируется в конце 2024 года.

http://m5-ural.ru/?p=5270

[Путешественник 33 332]

В Рязанской области и в Мордовии в составе трассы М-5 построят обход трех населенных пунктов.

Речь идет о новом четырехполосном отрезке дороги общей протяженностью 57 км, который пройдет в объезд поселков Умет, Аким-Сергеевка и Зубова Поляна.

Строительство участка км 411 – км 466 по новому направлению выполнят в четыре этапа. Первый стартовал в начале июня. По заказу подведомственного Росавтодору ФКУ «Поволжуправтодор» подрядчик приступил к подготовке территории. Для связи реконструируемого участка автомобильной дороги М-5 «Урал» с пересекаемыми дорогами, прилегающими территориями и населенными пунктами, проектом предусмотрено возведение восьми мостов, девяти путепроводов и девяти транспортных развязок в разных уровнях. Возведение такого значительного количества искусственных сооружений необходимо для минимизации пересечений транспортных потоков и, как следствие, для увеличения пропускной способности федеральной трассы.  Новый участок строится сразу под четыре полосы движения, его технические характеристики будут соответствовать параметрам IБ категории.

С вводом объекта в эксплуатацию будет обеспечен «зеленый коридор», поскольку максимально разрешенная скорость движения здесь увеличится до 90 км/ч. Завершить строительство планируется в конце 2024 года.

Во время производства работ движение транспорта будет осуществляться по существующему участку трассы М-5, ограничения будут носить локальный характер.

Добавим, что данный объект включен в нацпроект «Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры», в рамках которого до 2024 года Росавтодор построит несколько транспортных обходов, в том числе таких крупных городов, как Волгоград, Анапа, Нижний Новгород и др.

https://rosavtodor.ru/press-center/vesti-regionov/338321

[```XpaMoy``` 23 459]

И картинка из новости

 

[GusVal 123]

Похоже как в Кирицах будет... По новому участку если и быстрей, то совсем не намного, а то и медленнее....

[lite 2 067]

12 часов назад, GusVal сказал:

Похоже как в Кирицах будет... По новому участку если и быстрей, то совсем не намного, а то и медленнее....

 

поставят 100500 лежачих полицейских, и не будет медленнее

[FildSnild 1 215]

Да ну, одна череда сёл Аким-Сергеевка - Зарубкино чего стоит. 

[ax3 986]

58 минут назад, FildSnild сказал:

Да ну, одна череда сёл Аким-Сергеевка - Зарубкино чего стоит. 

Кстати, да.

Обратил внимание, что Новые Выселки - Каргал - Зарубкино как-то обделены. Не попадают под обходы ни З-Поляны, ни Спасска

2 часа назад, lite сказал:

 

поставят 100500 лежачих полицейских, и не будет медленнее

Не придётся ставить никаких лежачих. Просто забить на ремонт старой дороги, как это обычно делается в таких случаях - без федерального финансирования она быстро придёт в состояние оффроуда.

[Никита 2 470]

Работы на уровне вырубки-отсыпки идут на всём участке, который виден с нынешней трассы, то есть от заправки Змей Горыныч у Бокового Майдана до дороги на Пичаловку, а также в районе последней развязки.

Изменено 3 августа 2020 г. пользователем Никита

[gorb 5 047]

 

https://faip.economy.gov.ru/cgi/uis/faip.cgi/G1/Object/7753561

Государственный контракт № 5/3-20 от 30.03.2020, генеральный подрядчик - ОАО "Хотьковский автомост". Ведутся работы по возведению земляного полотна на объездной дороге (4 этап), подготовительные работы на 1 и 4 этапах, выполняется забивка свай на путепроводе ПК 72.

 

 

20.09.2020 на Самару

 

20.09.2020 ось на Москву

[S_Fomin 53]

Фотоотчет от 11.12.2020 (Граница Мордовии и Рязанской области)

[Путешественник 33 332]

Строительство обхода населенных пунктов Умет, Аким-Сергеевка, Зубова Поляна в Рязанской области и Республике Мордовия идет по графику.

К реализации проекта на участке автомобильной дороги М-5 «Урал» км 411+000 – км 466+000 приступили в июле 2020 года. Строительство нового направления включает в себя четыре этапа. В настоящее время специалисты ведут работы по устройству земляного полотна, песчано-подстилающего слоя дорожной одежды, забивке свай на мосту через реку Вад, строительству водопропускных труб на объездных дорогах. Техническая готовность объекта составляет 8,4%.

Трасса реконструируемой автодороги проходит по Сасовскому, Зубово-Полянскому и Торбеевскому районам. В состав участка включены обходы шести населенных пунктов: Умет, Зубова Поляна, Аким-Сергеевка, Новые Выселки, Каргал, Зарубкино. Движение транспорта в период строительства осуществляется по старому направлению.

Строящийся участок М-5 «Урал» с пересекаемыми дорогами, прилегающими территориями и населенными пунктами будет связывать комплекс дорожных сооружений: восемь мостов (через реки Вад, Кривуша, Лундан, Чиуш, ручьи Водоляй, Теплый, через приток реки Лундан и бал. Кривуша), девять путепроводов, девять транспортных развязок в разных уровнях. Их возведение позволит минимизировать количество пересечений транспортных артерий и увеличить пропускную способность дорог. С вводом объекта в эксплуатацию поток большегрузных машин удастся вывести за границы населенных пунктов. За счет этого будет также увеличена скорость движения автомобилей на строящемся отрезке. Она составит 90 км/ч.

Завершить строительство планируется в конце 2024 года.

http://m5-ural.ru/?p=5696

[BeTaJIb 17 858]

@wamaza в шапку отлично подойдёт схема https://cdn.rosavtodor.gov.ru/storage/app/uploads/public/600/bbe/7bc/600bbe7bc9f0c555835017.jpg

 

[FildSnild 1 215]

Трасса со стороны Зарубкино:

https://eos.com/landviewer/?lat=53.95169&lng=43.02212&z=13&id=S2A_tile_20210120_38ULE_0&b=Red8,SWIR1,Red&anti

К сожалению, с декабря над этой местностью практически 100% ежедневная облачность, каких-то существенных изменений на других участках не обнаружил. 

Изменено 26 января 2021 г. пользователем FildSnild

[Путешественник 33 332]

На месте строительства обхода населенных пунктов Умет, Аким-Сергеевка, Зубова Поляна в Рязанской области и Республике Мордовия прошло выездное совещание.

Поводом для встречи руководства Республики Мордовия, представителей ФКУ «Поволжуправтодор» и подрядной организации ОАО «Хотьковский автомост» стали вопросы, возникшие в процессе строительства обхода населенных пунктов Умет, Аким-Сергеевка, Зубова Поляна. Программа мероприятия включала в себя два этапа. Участники проездом осмотрели строящийся объект, а затем, в стенах штабного здания, обсудили наиболее актуальные темы, касающиеся реализации проекта на участке автодороги М-5 «Урал» км 411 — км 466 в Республике Мордовия.

Совещание прошло под председательством Министра строительства, транспорта и дорожного хозяйства Республики Мордовия Виктора Цыганова, при участии Старшего советника временно исполняющего обязанности Главы Республики Мордовия Инсафа Хайруллина, Первого заместителя Министра лесного, охотничьего хозяйства и природопользования Республики Мордовия Вадима Максимкина, Главы Зубово-Полянского муниципального района Владислава Поршина, начальника ГКУ «Управление автомобильных дорог Республики Мордовия» Валерия Резепова, главного специалист-эксперта отдела государственной регистрации недвижимости Управления Росреестра в Республике Мордовия Ольги Журавлевой, Председателя Государственного комитета имущественных и земельных отношений Республики Мордовия Алексея Фонова.

С докладами о ходе выполнения работ на объекте строительства выступили главный инженер ФКУ «Поволжуправтодор» Баянслу Искиндирова, начальники отделов подготовки строительства и имущественных отношений Павел Щеглов и Сергей Заварыкин, а также заместитель генерального директора по строительству ОАО «Хатьковский автомост» Владимир Малоземов.

«Обход является масштабным проектом. Его значимость обусловлена большой протяженностью участка. Она составляет 57 километров. Трасса автомобильной дороги М-5 «Урал» (км 411 — км 466) расположена на территории Рязанской области и Республики Мордовия и проходит по Сасовскому, Зубово-Полянскому и Торбеевскому районам. В состав объекта включены обходы шести населенных пунктов», — отметил Владимир Малоземов.

Строительство находится на подготовительном этапе. Специалистами выполняется комплекс мероприятий по переустройству магистральных и газопроводов высокого давления, линий связи и электропередач. Активная деятельность ведется в части формирования земельных участков полосы отвода автомобильной дороги, проходящей в границах земель лесного фонда. Присутствующие обсудили юридическую сторону этого вопроса и пришли к выводу о необходимости более тесного взаимодействия между представителями ФКУ «Поволжуправтодор», подрядной организации и специалистами МТУ Росимущества, Управления Росреестра и Минлесхоза Республики Мордовия.

«Строящийся обход входит в пятерку наиболее крупных объектов транспортной инфраструктуры, расположенных на территории Мордовии. Конечно, это не Европа-Западный Китай, но для нашей республики это важный проект. Поэтому прошу представителей служб и ведомств, находящихся на территории субъекта, оперативно решать вопросы, связанные с реализацией этого проекта», — подытожил Министр строительства, транспорта и дорожного хозяйства Республики Мордовия Виктор Цыганов.

Обход населенных пунктов Умет, Аким-Сергеевка, Зубова Поляна будет представлять собой четырехполосный участок автомобильной дороги на всем протяжении, с восемью мостами, девятью путепроводами, девятью транспортными развязками, построенными под категорию I-Б. Итогом реализации проекта станет увеличение пропускной способности трассы М-5 «Урал» в Рязанской области и Республике Мордовия, улучшатся транспортно-эксплуатационные характеристики реконструируемых участков дороги, увеличится скорость движения автомобилей. Завершить работы планируется к концу 2024 года.

http://m5-ural.ru/?p=5716