Р-256: Восточный обход Новосибирска

[almant 19 168]

Замминистра транспорта РФ Василий Десятков проинспектировал строительство Восточного обхода Новосибирска

 

Во время рабочей поездки в Новосибирскую область заместитель министра транспорта РФ Василий Десятков ознакомился с ходом работ на I этапе Восточного обхода и провел рабочее совещание в штабе строительства. 

В совещании приняли участие первый заместитель Председателя Правительства Новосибирской области Владимир Знатков, представители ФКУ «Сибуправтодор», регионального министерства транспорта и дорожного хозяйства, подрядных организаций. О ходе реализации проекта рассказал исполняющий обязанности начальника ФКУ «Сибуправтодор» Юрий Симонов. В зимний период продолжаются работы по строительству путепровода в составе транспортной развязки, расположенной на пересечении с автодорогой Академгородок – Кольцово. На сегодня завершено устройство стоек опор. Кроме того, на этапе IГ продолжаются подготовка площадки к дальнейшему устройству дорожной одежды, которое возобновится с наступлением устойчивого тепла. Подрядная организация заготовила уже более половины требуемого объема стройматериалов. Напомним, что на строящемся I этапе (км 14 – км 34) выполнено устройство цементобетонного покрытия на протяжении 11 км, открыты для движения две транспортные развязки.

 

ФКУ "Сибуправтодор"

 

 

Спойлер

 

 

[Man 75 393]

https://sib.rosavtodor.gov.ru/department/press-center/novosti/704510

На Восточном обходе Новосибирска возобновлено строительство эстакадной части с мостом через Иню

Также с наступлением тепла строители приступили к устройству цементобетонного покрытия. Технику вывели на участок между транспортной развязкой у села Новолуговое и эстакадной частью.

• 
•  
•  
  Спойлер

   

  • 
  •  
  • 
  •  
  • 

   

   

Работы на I этапе Восточного обхода не прекращались и в зимний период. Строители монтировали конструкции водопропускных труб, заготавливали материалы на новый строительный сезон и обустраивали временные площадки для их хранения. С ноября по апрель возведено пять железобетонных опор путепровода транспортной развязки на пересечении с автомобильной дорогой Академгородок - Кольцово. Сейчас на путепроводе длиной 115 метров выполняется монтаж балок пролетного строения.

Продолжается строительство моста через реку Иню и двух путепроводов в составе 677-метровой эстакадной части: на мостовых сооружениях выполняют армирование соединительных плит и восстанавливают ограждение.

Работы по устройству цементобетонного покрытия возобновлены от развязки у села Новолуговое, где осенью прошлого года было открыто движение, в сторону реки Иня. К концу прошлого года общая протяжённость готовых участков составляла около 11 км.

[almant 19 168]

Продолжается строительство мостовых сооружений I этапа Восточного обхода Новосибирска

 

Мостовики завершили монтаж 52 балок пролетного строения путепровода в составе транспортной развязки на пересечении с автодорогой Академгородок - Кольцово.

 

Сейчас на сооружении ведутся работы по омоноличиванию балок. Развязка является завершающей точкой 20-километрового I этапа с началом на пересечении с региональной автодорогой К19р.

Работы ведутся и на мосту через реку Иня, который входит в состав сложной эстакадной части из трёх искусственных сооружений общей длиной 677 п.м. Строители продолжают омоноличивание балок пролётных строений моста и ведут подготовительные работы по устройству линии освещения.

Подрядная организация смонтировала цементобетонный завод и приступила к устройству слоя основания из песка, обработанного цементом, по  основному ходу дороги на этапе 1Г. Цементобетонное покрытие на сегодня уложено в общей сложности на протяжении 13 километров.

 

 

 

 

 

ФКУ "Сибуправтодор"

[BeTaJIb 23 974]

На Восточном обходе Новосибирска завершаются работы на 10,7 км I этапа

 

Речь идёт об отрезке от транспортной развязки на пересечении с трассой Новосибирск - Ленинск-Кузнецкий до развязки у села Новолуговое. Готовность участка оценил и.о. начальника ФКУ "Сибуправтодор" Дмитрий Батурин. 

 

В состав 10,7 км входят участки  I этапа IА, IБ и IВ. Здесь построено две транспортных развязки, по которым уже осуществляется движение транспорта. Одна из них - на пересечении с трассой К19р - по типу "клеверный лист", вторая - у села Новолуговое - индивидуального проектирования. Общая протяженность съездов транспортных развязок - 7,3 км, также на развязках смонтированы 413 опор освещения.

 

Возведены три путепровода и мост протяженностью 365,4 п.м. Установлено 38,6 км барьерного ограждения, в том числе осевого для разделения встречных транспортных потоков. Для комфорта жителей близлежащих населённых пунктов устроены шумозащитные лесополосы из 1789 лиственных и хвойных деревьев.

 

По основному ходу 4-полосной  автомобильной дороги категории 1-В с расчетной скоростью движения 120 км/ч выполнено устройство дорожной одежды толщиной 1,4 м с цементобетонным покрытием на общем протяжении 12,4 км.

 

Дмитрий Батурин подтвердил высокую готовность выполненного участка. В ближайшее время экспертам предстоит провести диагностику новых искусственных сооружений, дорожникам выполнить работы по нанесению горизонтальной дорожной разметки и установке дорожных знаков. Сейчас на 20-километровом I этапе продолжаются работы по монтажу моста через реку Иня в составе сложной эстакадной части общей длиной 677 п.м., а также путепровода в составе транспортной развязки на пересечении с автодорогой Академгородок - Кольцово. Ввод I  этапа в эксплуатацию запланирован на 2026 год.

 

https://sib.rosavtodor.gov.ru/department/press-center/novosti/707030

 

[Man 75 393]

Красный Велик

Хотелось поискать урочище Виктимовка, но волею случая пришлось опять инспектировать строительство Восточного обхода, теперь с юга, от Кольцово. Ну что сказать, тут тоже происходит шевеление, самое начало, выравнивают рельеф, самосвалы привозят куличики песка, работа идёт! По технологическим дорожкам вполне можно катать по маленькому дождю.
 

 

Спойлер

 

 

 

 

 

 

 

[BeTaJIb 23 974]

Готовность первого этапа Восточного обхода Новосибирска составляет 72 %

В Новосибирской области продолжается строительство первого этапа Восточного обхода Новосибирска - с 14-го по 34-й км.

На сегодняшний день его готовность составляет 72 %. Об этом в пятницу, 4 октября, порталу «ДорИнфо» сообщили в пресс-службе ФКУ «Сибуправтодор».
 

https://dorinfo.ru/news/obekty-i-proekty/gotovnost-pervogo-etapa-vostochnogo-obkhoda-novosibirska-sostavlyaet-72-/

[Man 75 393]

Велосипедисты разведали как там.

https://vk.com/wall1198679_6746

Цитата

Так давно собирались проникнуть в пустоту Восточного обхода, что, наконец, посвятили ему целый день под занавес сезона. Проехали вообще всё, что можно было проехать связанного с этим обходом, от Кольцовской трассы до Ини (строительство ещё ведётся), потом выброска на мост в Барышево (свой мост пока отсутствует) и возвращение на маршрут от Ини до ГБШ — тот самый легендарный готовый и ещё не введённый в эксплуатацию участок. 

 

Спойлер

 

 

 

 

 

 

[Man 75 393]

Ростехнадзор

7.10.2024

Сибирское управление Ростехнадзора проверило объект «Строительство автомобильной дороги М-52 «Чуйский тракт» - от Новосибирска через Бийск до границы с Монголией на участке Новосибирск - Линево (1 этап км 14 - км 34), Новосибирская область» Этапы 1А, 1Б.

 Проектной документацией предусматривалось строительство двух транспортных развязок: одна – на пересечении с трассой К19р по типу «клеверный лист», вторая – у села Новолуговое, трех путепроводов, моста протяженностью 365,4 п.м., 4-полосной автомобильной дороги категории 1-В общей протяженностью 12,4 км.

Работы завершены, нарушений не выявлено, выдано заключение о соответствии объекта требованиям проектной документации.

 Ввод в эксплуатацию позволит уменьшить поток транзитного транспорта по уличной сети Новосибирска, идущего с юга на восток и с запада, и с востока на южное направление Новосибирской области. Строительство выполнялось в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
 

 

[almant 19 168]

По третьему этапу вести не очень -

 

Заключение экспертизы № 54-1-2-3-008092-2025

Наименование объекта капитального строительства

Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Р-256 "Чуйский тракт" Новосибирск - Барнаул - Горно-Алтайск - граница с Монголией. Строительство автомобильной дороги Р-256 "Чуйский тракт" Новосибирск - Барнаул - Горно-Алтайск - граница с Монголией на участке Новосибирск - Линево (3 этап км 34+000 - км 49+000), Новосибирская область

Субъект Российской Федерации ...

Новосибирская область - 54

Адрес объекта капитального строительства

Новосибирская область, Район Искитимский, Россия

Экспертная организация

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АВТОНОМНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ "ГЛАВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ГОСУДАРСТВЕННОЙ ЭКСПЕРТИЗЫ" (ОГРН: 1027700133911, ИНН: 7707082071, КПП: 770601001, МЕСТО НАХОЖДЕНИЯ и АДРЕС: 119049, Г.МОСКВА, ВН.ТЕР.Г. МУНИЦИПАЛЬНЫЙ ОКРУГ ЯКИМАНКА, УЛ БОЛЬШАЯ ЯКИМАНКА, д. Д. 42, корп. СТР. 1-2)

Результат экспертизы

Отрицательное заключение

Форма экспертизы

Государственная

Дата заключения экспертизы

18.02.2025

Дата включения сведений в реестр

18.02.2025

Сведения об объекте экспертизы

Проектная документация и результаты инженерных изысканий

Вид работ

Строительство

 

https://egrz.ru/organisation/reestr/detail/54-1-2-3-008092-2025

[BeTaJIb 23 974]

Летом нынешнего года планируем открыть движение на участке протяженностью почти 11 км от транспортной развязки на пересечении с дорогой Новосибирск – Ленинск-Кузнецкий до развязки у села Новолуговое в границах строящегося I этапа км 14 – км 34. В 2026 году планируем приступить к строительству следующего III этапа, км 34 – км 49.

 

https://vk.com/wall-67937894_165943?reply=166012&thread=165949

[Man 75 393]

https://nskavtodor.ru/novosibirsk-avtodor/news/1580

На развязке Восточного обхода идет устройство цементобетонного покрытия

7 мая, 2025

Фото: © Новосибирскавтодор

Спойлер

 

 

Фото: © Новосибирскавтодор

 

 

 

В Новосибирской области продолжается строительство Восточного обхода – четырёхполосной дороги I технической категории с разделительным барьерным ограждением. В настоящее время АО «Новосибирскавтодор» реализует проект «Строительство автомобильной дороги М-52 «Чуйский тракт» – от Новосибирска через Бийск до границы с Монголией» на участке Новосибирск – Линево (1 этап км 14 – км 34), Новосибирская область. (Этапы 1А, 1Б, 1В)». Заказчиком выступает ФКУ «Сибуправтодор». 

Первый этап (км 14 – км 34) начинается от пересечения с региональной трассой К19-р и заканчивается пересечением с автомобильной дорогой межмуниципального значения «Кольцово – Академгородок». Этапы 1А, 1Б – 10,7 км автодороги с двумя современными транспортными развязками – полностью завершены в 2024 году.

Сейчас на объекте продолжается строительство 9,3 км автодороги с транспортной развязкой типа «Клеверный лист» на пересечении с автодорогой Академгородок — Кольцово, путепроводами и мостовым переходом через реку Иня. 

«В настоящее время специалисты ведут работы по устройству цементобетонного покрытия на транспортной развязке Академгородок – Кольцово. Общая протяженность этого участка – 1,7 км, покрытие уложено на 0,8 км», – рассказал заместитель директора Дорожного строительного управления Михаил Максимов. 

Отметим, проектом предусмотрено цементобетонное покрытие на всём протяжении строящегося участка. По оценкам экспертов, цементобетон менее подвержен колееобразованию, более прочен и устойчив к перепадам температур. 

Окончание работ по I этапу планируется в 2026 году. 

[Man 75 393]

https://ngs.ru/text/transport/2025/05/24/75491210/

Тонны бетона с листом клевера: что сейчас происходит на стройке Восточного обхода — первый этап должны закончить в следующем году

Эксперты объяснили, как дорога может повлиять на трафик в городе и области

24 мая 2025

Пока дорога упирается в тупик

Источник:Александр Ощепков / NGS.RU

В Новосибирске продолжается строительство Восточного обхода, которое возобновили несколько лет назад. Сейчас на трассе уже готовы две транспортных развязки, по некоторым участкам открыли движение. Продолжаются работы на стройке моста через реку Иню и развязки в районе трассы Кольцово — Академгородок. Что меняется на масштабном долгострое — в фоторепортаже Александра Ощепкова.

 

Спойлер

Новые развязки и мосты

Участок первого этапа уже готов, но в основном пуст — как в постапокалиптических фильмах

Источник: Александр Ощепков / NGS.RU

 

Восточный обход должен соединить Северный объезд Новосибирска и Чуйский тракт, став таким образом дублером для последнего. Работы начали еще в 2013 году, но через несколько лет заморозили. В 2021 году «Сибуправтодор» объявил новые торги на строительство первого этапа, и вскоре ему выбрали подрядчика: им стал «Новосибирскавтодор».

Вдоль трассы уже поставили дорожные указатели

Источник: Александр Ощепков / NGS.RU

 

На участке длиной в 10,7 км, который проходит от дороги К-19р Новосибирск — Ленинск-Кузнецкий до пересечения с дорогой с. Новолуговое — п. Ремесленный, с 2020 по 2025 годы обустроили земляное полотно, уложили дорожную одежду, поставили освещение, ограждения, дорожные знаки. Также на участке построили три путепровода и один мост длиной в 365,4 м.

Развязку сделали в форме клеверного листа

Источник: Александр Ощепков / NGS.RU

 

«Завершены работы по строительству двух транспортных развязок в разных уровнях общей протяженностью 7,3 км. В 2022 году для обеспечения удобства досрочно открыто движение на участке протяжённостью 1,7 км в пределах транспортной развязки на пересечении с автодорогой Новосибирск — Ленинск Кузнецкий (путепровод с подходами к нему)», — сообщили НГС в «Сибуправтодоре».

Источник: Юрий Орлов / Городские медиа

 

В 2023 году раньше срока открыли движение по съезду транспортной развязки у Новолугового. Им пользуются жители этого села, поселка Ремесленный и дачных обществ.

На дороге четыре полосы для движения, по две в каждом направлении

Источник: Александр Ощепков / NGS.RU

 

Сейчас на первом этапе Восточного обхода строят мост через реку Иня. Он входит в сложную эстакадную часть, которая состоит из самого моста и двух путепроводов, общая протяженность — 668 м. На трассе сегодня укладывают систему водоотведения.

На трассе также уже нанесли разметку, все знаки тоже на своих местах

Источник: Александр Ощепков / NGS.RU

 

«На транспортной развязке, расположенной на пересечении с автомобильной дорогой Академгородок — Кольцово, продолжается строительство путепровода, на подходах к нему ведется устройство цементобетонного покрытия», — отметили в «Сибуправтодоре».

Источник: Юрий Орлов / Городские медиа

 

В этом году на дороге планируют открыть движение по путепроводу и демонтировать объездную дорогу. В планах на лето — открыть движение на участке первого этапа строительства между развязками у дороги К19-р и у Новолугового.

Вторую «клеверную» развязку строят в районе села Новолуговое

Источник: Александр Ощепков / NGS.RU

 

«Стоимость объекта составляет 13 298,6 миллиона рублей, в том числе 623,6 миллиона рублей — удорожание, связанное с существенным увеличением роста стоимости строительных ресурсов», — добавили в «Сибуправтодоре».

Сейчас на дороге работают 54 человека и 23 единицы техники.

 

Спасение от транзитного трафика

Часть покрытия на развязке у Новолугового уже уложили

Источник: Александр Ощепков / NGS.RU

 

Восточный обход должен стать дублером Бердского шоссе и помочь разгрузить эту дорогу. Это особенно актуально летом, когда многие новосибирцы отправляются отдыхать в Республику Алтай.

«Новосибирск, наверное, один из немногих городов-миллионников, где отсутствует полноценная система объездных дорог для того, чтобы транзитный транспорт не шел через городские магистрали. И Восточный обход в полном объеме — от Искитима до Северного обхода — может помочь освободить город от транзитного трафика», — считает урбанист Алексей Гриценко.

 

Также, по мнению эксперта, если ситуация улучшится на Бердском шоссе, то это поможет приблизить создание и выделенных полос для улицы Большевистской. Сейчас это сделать сложно из-за высокого трафика.

«Когда появится транспортная альтернатива, особенно для транзитных машин, то, думаю, это будет более реалистично», — считает урбанист.

Ситуация может также улучшиться на улицах Фабричной и Владимировской, если транзитный транспорт будет проезжать по обходу.

Часть покрытия готова, чем пользуется местная молодежь

Источник: Александр Ощепков / NGS.RU

 

В будущем дорогу собираются соединить с трассой «Иртыш» с помощью Юго-Западного транзита. Алексей Гриценко считает, что даже до того, как этот объект введут, Восточный обход сможет положительно повлиять на трафик.

«Сейчас строят первый этап от Гусинобродского шоссе до Новолугового, там мало что поменяется. Даже когда продлят до Академгородка, то это может, наоборот, временно усугубить проблему в Академгородке, поскольку трафик будет сбрасываться на дорогу, которая идет из Кольцово. Чтобы попасть на Бердское шоссе, транзитному трафику придется ехать через Академгородок», — пояснил эксперт.

Рядом со стройкой поставили цементобетонный завод

Источник: Александр Ощепков / NGS.RU

 

Алексей Гриценко добавил, что, когда дорогу достроят в районе Искитима и Линево, транзит сможет пойти в обход Искитима, Бердска и Новосибирска. Это должно помочь разгрузить улицы в городе.

Продолжается строительство моста через Иню, пока там не до конца уложили покрытие

Источник: Александр Ощепков / NGS.RU

 

Вячеслав Ашурков, руководитель новосибирского отделения «Федерации автовладельцев России», согласился с тем, что Восточный обход позволит убрать из города трафик, который проходит в сторону Алтайского края. При этом проблемы могут возникнуть на дорогах в Советском и Первомайском районах.

«Часть Восточного обхода цепляет эти районы, и поэтому может как-то повлиять на улично-дорожную сеть. Люди будут стремиться пользоваться Восточным обходом, но ведь не обязательно заезжать на него в самом начале — можно и через Академгородок или Первомайку. А дороги там остаются теми же», — подчеркнул автоэксперт.

На пролетах укладывают железобетонные плиты на проезжую часть

Источник: Александр Ощепков / NGS.RU

 

При этом обход может стать местом притяжения для транспорта, в том числе и грузового. В итоге это повлияет на прилегающую инфраструктуру.

Всего на мосту уложат 330 плит

Источник:

Александр Ощепков / NGS.RU

 

«Стоит отъехать в сторону от Восточного обхода, и ты попадаешь в проблемы, которые сейчас есть, только их будет больше, — считает Вячеслав Ашурков. — Вроде как в одном месте становится лучше, но в другом явно хуже, потому что там ничего не меняется. А если построить Восточный обход и одновременно реконструировать улицы того же Искитима, например, то тогда это даст хороший эффект».

Большую часть работ на первом этапе уже выполнили

Источник: Александр Ощепков / NGS.RU

 

Полностью ввести в эксплуатацию весь первый этап Восточного обхода собираются в 2026 году. Следующим будут строить третий этап — документы для работ проходят экспертизу.

 

 

[madmax72 11]

Типа "СВЕРШИЛОСЬ!"?))

На участке Восточного обхода открыли движение — что происходит на масштабной стройке

 

Губернатор Новосибирской области проконтролировал ход и темпы строительства первого этапа Восточного обхода. В четверг, 10 июля, на одном из участков трассы открыли движение, сообщает пресс-служба правительства региона.

«Вводится в эксплуатацию ещё один участок Восточного обхода, в сумме это позволит организовать движение на участке более чем 12 километров от Гусинобродского тракта из района села Раздольное до Новолугового», — приводятся слова главы региона Андрея Травникова.

По расчетам, участком трассы воспользуются более 100 тысяч жителей областного центра и Новосибирского района.

«Более того, есть задел уже на последующие три года, как минимум в виде проектирования и начатых объёмов», — сообщил Андрей Травников.

По информации облправительства, открытый участок между селами Новолуговое и Раздольное оборудовали водопропускными трубами, имеет две транспортные развязки и местный проезд. Там также организовали освещение по типу «чистое небо» — провода перенесли под землю.

[almant 19 168]

Введен в эксплуатацию первый участок I этапа Восточного обхода Новосибирска

10 июля в Новосибирской области для транзитного движения открыт первый участок I этапа Восточного обхода Новосибирска протяженностью 12,4 км – от пересечения с автодорогой К19-р Новосибирск – Ленинск-Кузнецкий до транспортной развязки у села Новолуговое.

 

•  
• 

 

Спойлер

 

• 
•  
• 
•  
• 
•  
• 

 

 

«По расчетам, более 100 тысяч жителей Новосибирска, Новосибирского района воспользуются этой новой трассой. Этот объект примечателен тем, что он еще раз подтверждает, что в последние годы в Новосибирской области мы не допускаем ни одного брошенного объекта. Более того, есть задел уже на последующие три года, как минимум в виде проектирования и начатых объемов. Объект, напомню, федеральной собственности. Я уверен, что с коллегами из Росавтодора и Минтранса мы эту задачу продолжим выполнять», – подчеркнул губернатор Новосибирской области Андрей Травников.

По словам начальника ФКУ «Сибуправтодор» Игоря Толстых, сквозное движение на данном участке повысит транспортную доступность Первомайского района города Новосибирска, населенных пунктов Новолуговое, Ремесленный и расположенных поблизости садовых товариществ, а также снизит нагрузку на крупные транспортные артерии города – улицу Большевистскую и Гусинобродский тракт.

В составе четырехполосного участка две транспортные развязки и четыре мостовых сооружения, в системе водоотведения – 21 водопропускная труба. Для обеспечения высокого уровня безопасности движения на всем протяжении установлено электроосвещение, встречные транспортные потоки разделены осевым металлическим барьерным ограждением. Разрешенная скорость движения составит 90 км/ч. На готовом отрезке строящейся объездной дороги толщина многослойной дорожной одежды составляет 1,3 м, из них 24 см –долговечное покрытие из цементобетона.

В настоящее время на остальном протяжении I этапа Восточного обхода Новосибирска – это почти 11 км, продолжаются строительно-монтажные работы. Специалисты укладывают железобетонные плиты на проезжей части моста через реку Иня, который вместе с двумя путепроводами входит в состав сложной эстакадной части общей длиной 678 пог. м. Каждая из 322 плит требует скрупулезной подгонки в ручном режиме для обеспечения ровности ездового полотна. Завершить работы здесь мостовики планируют в октябре 2025 года.

Еще один важный объект работ в границах I этапа – путепровод в составе транспортной развязки на пересечении с автодорогой Академгородок – Кольцово. На сооружении длиной 115,4 пог. м завершается инженерное обустройство, на подходах к нему уложено цементобетонное покрытие, продолжается устройство электроосвещения. Открыть движение по путепроводу планируется также в нынешнем году.

 

ФКУ "Сибуправтодор"

Изменено 11 июля 2025 г. пользователем BeTaJIb
Отправил большое кол-во фото под спойлер

[respect 11 403]

Что-то хотят запустить до конца августа. Возможно движение в режеми 1+1, в том числе и на мосту через реку

 

https://t.me/c/1409711414/25358

До конца августа движение с временной объездной дороги будет переключено на новый участок Восточного обхода с путепроводом и подходами к нему.