Реконструкция Дмитровского шоссе от МК МЖД до Коровинского шоссе

[DDD 0]

Уважаемый Юрий Анатольевич! Продолжает волновать реконструкция Дмитровского шоссе. В частности, проблемой нашего района является выезд на Дмитровку в сторону центра с Дубнинской улицы через Бескудниковский бульвар в часы пик. Здесь можно потерять до 40 минут... Кроме того, машины заполняют все близлежащие жилые кварталы с тем, чтобы побыстрее проскочить к развязке. В сообщениях СМИ, когда речь идет о реконструкции Дмитровки, по этому вопросу никто не дает ясности. В частности, везде сообщается одно и то же: "...решится вопрос со съездом с начала Дубнинской улицы на Дмитровское шоссе через Верхнелихоборскую улицу и организацией двустороннего движения на всей протяженности Дубнинской улицы." От лица жителей округа прошу Вас разъяснить данные комментарии в СМИ. Что это значит, ведь Верхнелихоборская улица находится на другой стороне Дмитровского шоссе! Значит ли это, что с Дубнинской улицы к Верхнелихоборской улице будет построена эстакада над Дмитровским шоссе? Либо есть другое объяснение? Ведь проект реконструкции Дмитровки, насколько нам известно, не предусматривает строительство никаких эстакад. Заранее спасибо за ответ

 

Написал на сайте САО. Посмотрим, может, ответят...

[Mostovik 254]

Начали снимать асфальт на Бутырской от савелово в область.

 

А также снят частично асфальт на путепроводе в районе м.Петровско-разумовская и в область и в центр, торчат деформационные швы итд, очень стремно!

Это у Доринвеста называется текущий ремонт асфальтобетонного покрытия большими картами. Никакой реконструкции!

[Nikita 3]

Это логика. Не нравится такая интерпритация загадочной надписи "СТРОИТЕЛЬСТВО ОБЪЕКТА: СЪЕЗД С ДМИТРОВСКОГО ШОССЕ НА ДУБНИНСКУЮ УЛ. И ВЕРХНЕЛИХОБОРСКУЮ УЛ" - попробуйте предложить свою, с удовольствием послушаем.

Дубнинская на выходе к ДШ изначально была сделана широкой и никакой такой реконструкции в целый год не требует, а кирпич там был поставлен для того, чтобы избежать полного столпотворения вокруг островка в месте примыкания Бескудниковского б-ра.

Реконструкции существующей части (ныне односторонней от ДШ) Дубнинской улицы, действительно не требуется все что сделают на этом (одностороннем) участке, это развернут движение в обратную сторону. А вот съезд с ДШ на Дубнинскую за односторонним участком как раз и строя (и видимо займет это тот самый год). Съезд пойдет от ДШ непосредственно после моста через Лихоборку (при движении от центра), вокруг автосервиса, и за автосервисом выйдет на существующую часть Дубненской ул. Работы активно ведутся - сносятся стоянки, в частности стоянка где сейчас торгуют а.м. "Газель".

Всё ИМХО.

[ayrton 207]

А есть у кого информация, когда займуться основными бетонными опорами моста МКЖД? их снос итд, там движение тоже будет сужено до 2х рядов? или как там эту проблему предполагаеться решить? Или тока проход пешеходам будет запрещен за счет пешеходной дорожки?

[YuriK 45]

Между станциями метро Савеловская и Дмитровская заменили асфальт, но так что колодцы высоко торчат.

Кто знает будут ли это исправлять?

[Kaspar Houser 1 634]

YuriK,

Асфальт теперь кладут в 2 слоя.

Так что в ближайшее время эти колодцы сровняются с уровнем асфальта.

[DDD 0]

Уважаемый Юрий Анатольевич! Продолжает волновать реконструкция Дмитровского шоссе. В частности, проблемой нашего района является выезд на Дмитровку в сторону центра с Дубнинской улицы через Бескудниковский бульвар в часы пик. Здесь можно потерять до 40 минут... Кроме того, машины заполняют все близлежащие жилые кварталы с тем, чтобы побыстрее проскочить к развязке. В сообщениях СМИ, когда речь идет о реконструкции Дмитровки, по этому вопросу никто не дает ясности. В частности, везде сообщается одно и то же: "...решится вопрос со съездом с начала Дубнинской улицы на Дмитровское шоссе через Верхнелихоборскую улицу и организацией двустороннего движения на всей протяженности Дубнинской улицы." От лица жителей округа прошу Вас разъяснить данные комментарии в СМИ. Что это значит, ведь Верхнелихоборская улица находится на другой стороне Дмитровского шоссе! Значит ли это, что с Дубнинской улицы к Верхнелихоборской улице будет построена эстакада над Дмитровским шоссе? Либо есть другое объяснение? Ведь проект реконструкции Дмитровки, насколько нам известно, не предусматривает строительство никаких эстакад. Заранее спасибо за ответ

 

Написал на сайте САО. Посмотрим, может, ответят...

Наконец, ответили: (кто растолкует - тому респект): Проектом по организации движения предусматривается введение одностороннего движения на существующем участке Дубнинской ул. от дома № 1 к Дмитровскому шоссе на вновь построенном участке Дубнинской ул. На участке слияния проезжих частей предусматривается устройство разворота в сторону Дмитровского шоссе. Реконструкция Верхнелихоборской ул. предусматривает расширение проезжей части с 5,8м. до 11,25м. На Дмитровском ш. в месте примыкания Дубнинской ул. и Верхнелихоборской ул. для организации левых поворотов, предусматривается строительство нового светофорного объекта. При реконструкции указанных улиц, строительство эстакады над Дмитровским шоссе не предусмотрено. Реализация мероприятий по реконструкции Дмитровского шоссе, обустройства съезда с Дмитровского шоссе на Дубнинскую ул и Верхнелихоборсую ул, реконструкция Бескудниковского бульвара, вдоль мкр. 1, 2, 3 значительно увеличит пропускную способность транспортных магистралей и сократит время нахождения в пути жителей района Восточное Дегунино и соседних районов.

 

Ответ подготовил: Суконников Н.П., Главный специалист по гаражно-стояночному хозяйству и транспортной инфраструктуре управы района Восточное Дегунино, 900-46-44

[Гудвин 4]

Да, сильно сказано .... Я понял только , что не будет эстакады и будет светофор на съезде с Дубнинской.... а про старые новые участки... это тарабарщина какая-то...

[YuriB 292]

Самая многозначительная фраза:

Проектом по организации движения предусматривается введение одностороннего движения на существующем участке Дубнинской ул. от дома № 1 к Дмитровскому шоссе на вновь построенном участке Дубнинской ул.

Либо г-н Суконников Н.П. очень умный, либо очень-очень умный, настолько, что его понять невозможно

 

Если строить там некое продление Дубнинской, то оно получится S-образная кривуля-загагулина (мешает дом № 62 по ДШ), да и зачем это делать, когда расстояние между домами 62 и 64 позволяет расширить ПЧ хоть до 10 полос, вагон места просто?

По поводу перекрёстка со светофором вроде уже всё ясно было и до этого.

А накой заниматься Верхнелихоборской в таком объеме, если улица нетранзитная по определению - тоже загадка.

[ayrton 207]

Самая многозначительная фраза:

А накой заниматься Верхнелихоборской в таком объеме, если улица нетранзитная по определению - тоже загадка.

Возможно Верхнелихоборскую в будующем хотят как то подвязать к развязке с 4ТК, например через нее сделать заезд на эстакаду какую нибудь или съезд наоборот.

[YuriB 292]

Что сейчас происходит на Дмитровке в местах реконструкции:

1. Самые активные работы ведутся по подземпереходу и мосту МК МЖД (без выходных)

2. От КоровШоссе до Храма – расширение по обеим сторонам почти выполнено.

3. От Храма до МК МЖД – почти всё расширение примет на себя нечётная сторона, готовность ~ 30-40%. За счёт этого удастся несколько увеличить радиус кривизны, т.е. спрямить изгиб у Храма.

4. Надземник выглядит очень внушительно: три мощные опоры + два пролёта из металлоконструкций. Конфигурация буквой «Г», т.е. пролет через ДШ + пролёт через Верхнелихоборскую, соответственно будут 3 входа/выхода.

5. Опоры, они же подпорные стенки ЖД-моста, почти готовы, судя по их габаритам, мост будет под 2 полотна. Никаких промежуточных опор у моста нет, следовательно он будет похож на новый ЖД-мост над Варшавкой. По левой стороне ведётся сварка стапеля.

6. Разделительный отбойник, построенный всего пару лет назад, пойдёт под снос, из-за асимметрии расширения, на мой взгляд, его амортизация составляет не более 10% (зачем строили?)

 

По поводу съезда с ДШ на Дубнинскую: вокруг строения ДШ, 62 действительно строится коллектор теплоцентрали, а прямо над ним проезжая часть, она протискивается между строений и повторяет все изгибы этого места, короче, кривуля-загогуля шириной толи в 1 широкую полосу, толи в 2 очень узкие, учитывая кривизну, там 2 грузовика просто сцепятся бортами, обочин нет, сразу бордюрный камень.

По Верхнелихоборской никаких работ на данный момент не ведётся.

[Nikita 3]

Возможно Верхнелихоборскую в будующем хотят как то подвязать к развязке с 4ТК, например через нее сделать заезд на эстакаду какую нибудь или съезд наоборот.

А чем не нравится сквозной, через ДШ, проезд (разумеется светофор), с Дубненской улицы на Верхнелих. и далее уже с Верхнелих. примыкание к ДШ в сторону центра, непосредственно перед мостом МКЖД? Или ожидается левый поворот с Дубненской на Дмитровку? А какой в нем смысл, он ничем не будет отличаться от нынешнего выезда с Бескудниковского бр. Мне как то больше видится знак только прямо или направо перед пересечением Дубненская ул. - ДШ.

Все, разумеется ИМХО, основанное на разговорах жителей близлежащих домов.

[YuriB 292]

Соглашусь с ayrton`ом, для съездов развязки ДШ и ЧТК места особо не разгуляешься - будут использовать по максимуму прилегающую дорожную сеть.

[ayrton 207]

Что сейчас происходит на Дмитровке в местах реконструкции:

5. Опоры, они же подпорные стенки ЖД-моста, почти готовы, судя по их габаритам, мост будет под 2 полотна. Никаких промежуточных опор у моста нет, следовательно он будет похож на новый ЖД-мост над Варшавкой. По левой стороне ведётся сварка стапеля.

Тоесть бетонную опору что осталась от 1-го старого моста посередине снесут после надвижки мостового пролета?

А что нибудь слышно о 2х путном мосте когда им займуться?

[YuriB 292]

Тоесть бетонную опору что осталась от 1-го старого моста посередине снесут после надвижки мостового пролета?

Дык трухлявая опора не мешает ни строителям, ни автомобилям, что о ней беспокоиться. Главное что она теперь не является центральной точкой будущего моста, всё сместилось на нечётную сторону.

Меня вот ещё другой вопрос интересует:

Про Сигнальный. Это как? В 7м. от ныне строящегося ЖД моста и непосредственно под будущей эстакадой ЧТК на Дмитровке шириной в 10 полос вдруг появится откуда ни возьмись светофор с абсолютно второстепенной дорогой? Это строительное ноу-хау что ли? Можт г-н KLoun пояснит хотя бы на словах. А то у меня есть боооольшие сомнения на сей счёт. Может всё проще: документ давно утратил силу?