м-11 Общая тема для отчетов и обсуждения трассы М-11

[Tolik 11 320]

У меня была идеальная канистра - алюминиевая, с завинчивающейся крышкой, на 10 литров. Лёгкая, прочная, без запаха и грязи.

Но мы слишком увлеклись обсуждением канистр, тема всё-тки про М-11 

[КБЧ-2 674]

33 минуты назад, Tolik сказал:

.

Но мы слишком увлеклись обсуждением канистр, тема всё-тки про М-11 

Жаль, что нет рассказа, как кто нибудь в кабак на всякий случай свою жратву брал.

[андреич 415]

1 час назад, Tolik сказал:

У меня была идеальная канистра - алюминиевая, с завинчивающейся крышкой, на 10 литров. Лёгкая, прочная, без запаха и грязи.

Но мы слишком увлеклись обсуждением канистр, тема всё-тки про М-11 

Пардоньте за офф.

Алюминий хорош, но прокладки под крышкой очень быстро выходят из строя. Пришлось в Леруа десяток пробок с  прокладками купить, вполне бюджетно получилось. Отдельно прокладки не нашел.

[Yeee 2 255]

4 часа назад, КБЧ-2 сказал:

Жаль, что нет рассказа, как кто нибудь в кабак на всякий случай свою жратву брал.

Шутки шутками, а бывает что в кабак со своим бухлом идут, называется пробковый сбор.

[Yeee 2 255]

Что-то не так с ПВП в сторону мск на золотом участке. Первый раз такая фигня, хотя всегда в воскресенье езжу.

Слева транспондерные, но там адовая очередь, где-то наверно на полчаса. Есть такое ощущение что в нее стоят все и за наличку тоже. Справа тоже транспондерные и там вообще никого. Но добраться туда из левой задача не тривиальная, я как-то по привычке левее держался.

Кажется надо больше транспондерных полос, их все 4? wtf? Может на щитах писать, что транспондеры держитесь правее?

На двухполосном участке правый ряд 70, левый ряд 100 и все очень плотно.

А еще кто-то говорит, что там никто не ездит...

[Terv 290]

Проехался по М11 вчера в вскр.  из Питера в Мск.

Вышли в 6 утра, посадил жену за руль.

Пока заехали заправится, попить кофе, потом еще проскочили поворот на А120 (считай +15минут на крюк через поворот на Тосно) и на М11 оказались только в 7утра. 

Включили круиз на 137км/ч по спидометру, что было 130км/ч по GPS и поехали. За всю дорогу до Твери нас обогнало  опередило только 5 машин и то 3 из них еще потом встречали.

Движимые интересом и страшными рассказами о проблемами с топливом на трассе заехали на первую по пути автоматическую АЗС Лукойла, что рядом с деревней Нижние Тиккулы. Влезло в бак 23л. Прошли 200км и это на авто с аэродинамикой кирпича. 

Подивился интерфейсу АЗС после автоматических заправок в Эстонии. Разработчики Лукойла вообще не напрягались и сделали по принципу "и так сойдет". В Эстонии все просто: выбрал номер колонки, тыкнул сумму в евро( 20, 30, 40,50 как в банкомате) в одном варианте , либо она автоматом сама заблокировалось (на одной заправке в глуши 150евро заблокировало), залил, вернул пистолет и тыкнул "печать чека" через 3 дня в банке блокировка снялась и списалась фактическая сумма заправки. На Лукойле же сначала тыкаешь номер колонки, потом выбираешь в чем заправляться: литры/деньги, затем клавиатурой!!! нужно ввести количество литров/денег (у кого проблемы с сенсорными экранами лучше предварительно пальцы отогреть, протереть и использовать палец поменьше, чтобы не промахиваться ), наливаешь, возвращаешь пистолет, тыкаешь кнопку "возврат" и долго на чеке ищешь "код операции" ( искать нужно в середине чека). Чеки ессно после печати падают на пол, поэтому ловите. Хорошо что было утро и никого не было, поэтому было время разобраться.

Но как показала практика остановка была излишней, т.к. есть работающая АЗС Роснефти возле Будово, вполне можно было доехать с одной остановкой, т.к. это почти середина пути.

Объездная Твери после М11 ессно огорчила, тем более там 3 или 4 белые таблички населенного пункта.

На участке 58-149 подивился людям: зачем им не штрафуемые +20км/ч,  если 60% потока идет 100,  сделали бы им 130км/ч как на объездной В.Волочка и успокоились бы. Там же нашлись люди с проблемами мочеполовой системы, которым не хватило места в кэмпингах. 

 

Итого: 7 часов хода с 3 остановками(если считать первую, что была при выезде) Выезд в 6 утра и в 12:40 были на МКАД. Бензин заливал 95 и за день перед этим заливал еще 20л 100 на пробу, посмотреть расход.

ИМХО заправки Роснефти, что в Будово вполне достаточно для желающих доехать с одной остановкой. Как выразились выше на "внедорожнике" (но я считаю его за кроссовер или "лифтованный сарай") при 130км/ч по GPS расход был меньше 10л на 100км.

дорога хорошая, единственное нужно лучше следить за прилегающей к ней территорией: травку подстричь, тех. въезды отсыпать гравием, что бы техника грязь не тащила и будет как "в европах". Отсутствие сроков по обходу Твери огорчает. Всю дорогу шел дождь, но машина осталась чистой, что дополнительно порадовало.

 

По деньгам: 630 + 133 + 550 (15-58 в вскр) = 1313р. по транспордеру автодора.

9 часов назад, Yeee сказал:

Слева транспондерные, но там адовая очередь, где-то наверно на полчаса.

в 12:30 никого не было.

Изменено 14 октября 2019 г. пользователем Terv

[Seryozha 76]

24 минуты назад, Terv сказал:

есть работающая АЗС Роснефти возле Будово

А много ли там народу было, не обратили внимания? Все-таки это пока что единственная полноценная АЗС. Помню, ехал в прошлом году через пару месяцев после открытия 6 этапа - так очереди на контейнерные заправки ближе к концу участка вылезали аж на полосу торможения.

[Terv 290]

Только что, Seryozha сказал:

А много ли там народу было, не обратили внимания? Все-таки это пока что единственная полноценная АЗС. Помню, ехал в прошлом году через пару месяцев после открытия 6 этапа - так очереди на контейнерные заправки ближе к концу участка вылезали аж на полосу торможения.

Дело было утром в вскр.  В сторону МСК на ней стояла одна машина и по одной выезжало/заезжало. И судя по длине навеса, там удвоенное число колонок.

[Yeee 2 255]

1 час назад, Seryozha сказал:

А много ли там народу было, не обратили внимания?

В 17ч 1-2 авто примерно очередь , по сравнению с контейнерами, где 10+ попадалось и первым газпромом на м10 где ~5-6 к каждой колонке это ниочем.

 

2 часа назад, Terv сказал:

в 12:30 никого не было.

Это примерно в 19 было.

[xReason 1 110]

2 часа назад, Terv сказал:

Объездная Твери после М11 ессно огорчила, тем более там 3 или 4 белые таблички населенного пункта.

 

Это не правильно. На объездной Твери только одна табличка нас. пункта самой Тверь, сейчас это участок мигаловского моста. Но добрая половина машин, не видит этого ограничения и летят 90 км/ч + 0-20 км/ч. И вне объездной Твери есть еще 6 нас. пунктов  (из СПБ) - Поддбуки, Заволжский, Эммаус, Смолино, Голениха и Воскресенское. Итого 7 участков со скоростью 60 км/ч. Хотя Смолино и  Голениха можно посчитать за один участок, т.к. одна деревня переходит в другую. Плюс светофор в Эммаусе который работает в режиме. Другие светофоры пешеходные на кнопке. 

 

Нагрузка на трассу очень сильно зависит от временных факторов (время дня, день, недели и т.п.)

 

Изменено 14 октября 2019 г. пользователем xReason

[Yeee 2 255]

На данный момент на объездной есть знак 40 без каких-либо видимых работ, и еще в другом месте сужение, оба направления едут по одной половине моста.

[Буратин 148]

12 часов назад, Yeee сказал:

Что-то не так с ПВП в сторону мск на золотом участке. Первый раз такая фигня, хотя всегда в воскресенье езжу.

Слева транспондерные, но там адовая очередь, где-то наверно на полчаса.

А что там нельзя, если транспондер, ехать в любую очередь?

На М4 так делаю, если на полосе транспондера затык.

[Mercator 579]

3 часа назад, Terv сказал:

проскочили поворот на А120 (считай +15минут на крюк через поворот на Тосно)

Проверил сейчас, Яндекс.Навигатор правильный поворот видит и по умолчанию через него маршрут Питер-Москва и строит.

Хозяйке, ткскзть, на заметку.

[xReason 1 110]

1 час назад, Yeee сказал:

На данный момент на объездной есть знак 40 без каких-либо видимых работ, и еще в другом месте сужение, оба направления едут по одной половине моста.

 

Это не имеет отношение к знакам нас. пункт. 

Речь об этом (кстати мосту 2 года всего), а уже ремонт 

 

"Временная схема будет действовать с 1 по 20 октября.

По сообщению ФКУ Упрдор «Россия», в связи с проведением работ по ремонту деформационных швов на мосту через Тьмаку, на 171-м километре трассы М-10 изменена схема движения и скоростной режим.

Так, полоса для движения в сторону Санкт-Петербурга на мосту закрыта, объезд осуществляется по встречной полосе. В компании приносят свои извинения за временные неудобства и просят водителей учитывать данную информацию при планировании маршрута."

[respect 6 543]

38 минут назад, Mercator сказал:

4 часа назад, Terv сказал:

проскочили поворот на А120 (считай +15минут на крюк через поворот на Тосно)

Проверил сейчас, Яндекс.Навигатор правильный поворот видит и по умолчанию через него маршрут Питер-Москва и строит.

Хозяйке, ткскзть, на заметку.

Мне кажется и смысла назад возвращаться уже не было. Участок М10 там не проблемный, почти весь 4полосный