Ширина обочин на М-11

[Олег78 377]

20 часов назад, Lionet сказал:

Безопасность, имхо, должна обеспечиваться широкой обочиной (на которой тупо сэкономили). Только это никак не спасёт от подобных водятлов, которые могут встретиться где угодно.

Куда валить, если там всё так огорожено, что никуда не деться с трассы? Я не думаю, что кто-то будет залезать на машину и прыгать через ограждение, с риском сломать себе руку/ногу(а то и шею) если вдруг придётся по какой-либо причине остановиться на обочине.

 

Виноватых нужно искать, чтобы больше не строили(или не утверждали проекты) такие опасные дороги. А кто-то на форуме всерьёз предлагал повысить скоростной режим до 150км/ч.

 

Никто не экономил на обочине. В России нормативная база такая.

 

Чуть больше месяца назад у меня на М-11 лопнул ремень вариатора. В районе Окуловки. Я ехал с ребенком и пока машина катилась накатом, я уже начал прикидывать как шустрее свалить из стоящей машины в лес. 

К счастью повезло - накатом дотянул до кармана у подстанции, прижался и потом закатил машину назад в карман руками.

Но если бы машину пришлось останавливать в полосе аварийной остановки - я бы не раздумывая перелазил бы через ограждение (оно кстати не очень высокое - если не ошибаюсь 110 см) и ждал бы эвакуатор за ним. 

 

[Lionet 125]

В 08.07.2019 в 19:43, xReason сказал:

По мне так примерно одинаково, возможно в Нидерландах чуть шире. Но там вообще дороги выше всяких похвал, мне понравились больше, чем немецкие

А я разве сказал, что где-то шире, чем в России? Или уже?

 

В 09.07.2019 в 00:34, Yeee сказал:

Такие тоже есть. Но в основном какая-то небольшая нужда во всех смыслах. Облеванные коврики это из той же серии.

А почему вы считаете, что облёванные коврики не влияют на безопасность движения? Например, водителя может вытошнить от неприятного запаха. Люди разные, не нужно всех чесать под одну гребёнку.

В 09.07.2019 в 13:07, Олег78 сказал:

Никто не экономил на обочине. В России нормативная база такая.

Я понимаю, что база такая. Но если рассуждать логически, то получится именно то, что я написал. А нормативную базу нужно менять, т.к. похоже она не менялась со времён СССР.

[AlexSo 457]

В ‎08‎.‎07‎.‎2019 в 19:43, xReason сказал:

Вам видимо бесполезно объяснять 

 

Какая тут ширина обочины? 

Германия: 

https://www.google.ru/maps/@49.345074,11.0863322,3a,75y,244.39h,73.2t/data=!3m6!1e1!3m4!1sl5Du3UjoKKA1fhRqvSzujg!2e0!7i13312!8i6656

 

Нидерланды 

https://www.google.ru/maps/@52.2385742,6.2411154,3a,75y,261.69h,83.65t/data=!3m6!1e1!3m4!1shRLUi82A9BulFwoXbWTA1w!2e0!7i13312!8i6656

 

Франция (кстати полоски справа для замера дистанции между машинами)

https://www.google.ru/maps/@49.1352121,6.6116813,3a,75y,271.23h,82.91t/data=!3m6!1e1!3m4!1sghTR3SJ62ksPqBm-BtdzZw!2e0!7i13312!8i6656

 

Финляндия 

https://www.google.ru/maps/@60.587806,27.4375407,3a,75y,52.57h,83.3t/data=!3m7!1e1!3m5!1sAF1QipPwbfCkmciwrsaOyPKrE2B2D8aGU4qE1xkf2CQ!2e10!3e11!7i7680!8i3840

 

Россия М-11

https://www.google.ru/maps/@57.0353619,35.2545304,3a,75y,116.21h,89.32t/data=!3m6!1e1!3m4!1s4MmjBdsJtmW3rRLAwgR2Ew!2e0!7i13312!8i6656

 

По мне так примерно одинаково, возможно в Нидерландах чуть шире. Но там вообще дороги выше всяких похвал, мне понравились больше, чем немецкие 

Ну во всех европейских примерах не бесконечный барьер! Дальше идет газон и места для остановки навалом - как на той же М4.

На М11 - барьеры мега-протяженные

[Vladimir 7 345]

В 17.07.2019 в 12:39, AlexSo сказал:

На М11 - барьеры мега-протяженные

Полагаю концессионеры скорее опасались несанкционированного (читай не оплаченного) въезда/выезда на тракторе или джипе, чем заботились о безопасности. Тем не менее, отбойник это хорошо.

[Tubus 374]

Как-то так...

https://vk.com/video-34740837_456261784

[andreyby 1 902]

2 часа назад, Tubus сказал:

Как-то так...

https://vk.com/video-34740837_456261784

Возомнил себя Гастелло? Видимость - "миллион на миллион", скорость никакая - даже не пытался объехать.

[Dima! 762]

Такое на любой обочине бывает. М11 тут просто место. Ширина не причем.