Мост через Нижнетагильский пруд в Нижнем Тагиле

[Man 66 312]

https://vk.com/wall32116275_1558

10.10.2021

 

[Man 66 312]

В Тагильский пруд выпустили сазанов - как мальков так и крупных особей. Это уже третье зарыбление городского водохранилища в течение этого года. Операцию провели для компенсации ущерба экосистеме в связи со строительством путепровода через пруд.

 

[Man 66 312]

18.10.2021

 

[Man 66 312]

 

Изменено 3 ноября 2021 г. пользователем Man

[Man 66 312]

https://tagilka.ru/news/news_detail/?ID=116643

В гостиной «ТР» - руководитель проекта по строительству мостового перехода через Тагильский пруд ООО «АльмакорГруп» Вячеслав НАЗАРОВ. «Стройка века», как называют ее горожане, завершится в середине следующего года. Мост станет одним из главных подарков к предстоящему 300-летию Нижнего Тагила.

В эксклюзивном интервью нашей газете Вячеслав Валерьевич рассказал о том, что уже сделано, и поделился планами на ближайший период.

Идем к цели круглосуточно

- Согласно графику финансирования в 2020 году выделено 948 млн. рублей, в 2021-м – один миллиард 263 млн., а на 2022-й планируется более двух миллиардов рублей. Но все основные работы необходимо выполнить в 2021-м, поэтому еще в декабре прошлого года начали говорить о необходимости дополнительного финансирования.

Дополнительно требуется 500 миллионов рублей, из них половину к октябрю уже освоили.

Трудимся в прежнем режиме, круглосуточно. В целом, на объекте всегда 300-330 человек и более ста единиц техники.

Тагилдорстрой тоже работает 24 часа в сутки, выполняет по 300% нормы в неделю. В прошлом году после окончания сезона дорожных работ сотрудники предприятия за три месяца перевыполнили годовые показатели. Только самосвалов, которые возили скальный грунт и щебень, было задействовано более 60.

Спецтранс-НТ сейчас переключает две сети водопровода и канализацию на правом берегу вдоль железной дороги и Свердловского шоссе.





Два берега соединятся в ноябре


- Большое спасибо ООО «Опора», которая ведет укрупнительную сборку и надвижку металлоконструкций пролетного строения моста. Их сотрудники работают очень хорошо. Летом стояла жара, внутри металлоконструкций температура воздуха достигала 60-70 градусов. Они справились, выполнили все, как положено. Никаких нареканий по качеству работ и исполнению графика со стороны строительного контроля и заказчика ни разу не было.

В ноябре планируем завершить надвижку, на сегодняшний день осталось собрать порядка 800 тонн металлоконструкций. Сейчас пролетное строение находится на временных шарнирных опорах. Приезжавшие на стройку часто спрашивали, почему мост неровный?

Вот когда опустим на железобетонные опоры, все будет, как в проекте – ровно и красиво. После этого, по традиции, разобьем о пролетное строение бутылку шампанского. Возможно, сделаем это в торжественной обстановке.

На мосту через Тагильский пруд еще много работы. Начнем устанавливать опоры архитектурного освещения. Это круговые мачты, на которых разместится подсветка. По поручению главы города Владислава Пинаева заказчик пересмотрел проект. Он был выполнен еще в 2018 году, оборудование, которое планировали использовать, морально устарело. Готов новый вариант.

Надеюсь, удастся быстро пройти государственную экспертизу и приступить к работам уже в этом году.

Кроме того, зимой будем устанавливать барьерное и перильное ограждение. Весной нанесем гидроизоляцию и приступим к укладке асфальта.





Два малых путепровода готовы на 90%
 

Спойлер

- Практически полностью завершены работы по строительству путепровода через Свердловское шоссе. Уложен нижний слой асфальта, сделаны подходы.

В высокой степени готовности путепровод через железную дорогу. Работали по ночам, в четырехчасовые «окна», которые нам предоставляла РЖД. По сути, 40 минут уходило только на снятие и подключение напряжения. Но научились все делать быстро.

были предусмотрены 104 часа на монтаж пролетного строения через железнодорожные пути, по факту мы справились за 58. Это говорит о мастерстве инженерно-технического персонала и, конечно же, рабочих. Оставшееся время еще пригодится для покраски моста.

Возведена насыпь высотой 12 метров – заезд на железнодорожный путепровод. Тагилдорстрой и УБТ-Сервис доставили порядка 250 тысяч кубометров скального грунта. Сейчас выставляют бордюрный камень.

УБТ-Сервис в начале октября, пока позволяла погода, уложил часть асфальта: примерно один километр из двух, от берега пруда по левой полосе.

Со стороны Гальянки дорога полностью отсыпана, осталось уложить около 20% нижнего слоя асфальта. Установлены бордюры и на проезжей части, и на тротуарах, и на велодорожках. На весь объект потребовалось 22 км бордюрного камня.

Доделываем насыпь к первой опоре моста. В ноябре все работы, связанные со скальным грунтом и щебнем, завершим. К маю должны выйти на финишный этап – благоустройство территории и озеленение.





Ливневка и электрика


- Выполнен большой объем по прокладке ливневой канализации. На правом берегу между прудом и железной дорогой это два километра магистральных труб и ответвления к дождеприемным колодцам. На левом берегу, к сожалению, пришлось частично переделывать то, что построили в прошлом году.

Были вопросы к проектной организации, которые мы решали очень долго. Слишком медленно они работают. Но сейчас в стране в целом проблема с такими специалистами, поэтому сложности у всех.

Обнаружилось серьезное подтопление, вода поступала со стороны кольца Уральского и Октябрьского проспектов. После года переписки в конце сентября принято решение о монтаже дренажа и отводу воды в ливневую канализацию. Водоканал-НТ каждую неделю откачивал воду из колодцев на большой клумбе. Администрация города вместе с заказчиком обследовали всю трассу, но так и не выяснили причину подтопления. Пришлось принимать экстренные меры.


Большую работу провела компания УГМК-Телеком и ее подрядчики по монтажу фундаментов опор освещения и подстанций, прокладке кабелей. На этой неделе установлена первая трансформаторная подстанция. В течение ноября займут свое место еще две. В общей сложности будет проложено 24 км кабелей освещения. В связи с поручением главы города внесли в проект изменения, будет демонтирована воздушная высоковольтная линия над прудом, и кабель пройдет в теле моста. Изменена схема подключения БКТП-3, что приведет к существенной экономии бюджетных средств.

Чтобы открыть мост в День города, мы должны закончить все работы к 1 июля. После этого надо будет оформлять документы, их очень много. Идем к намеченной цели, других вариантов я не вижу. Для нас дело чести сделать городу достойный подарок.





- Сейчас решается вопрос о перераспределении средств и выделении дополнительных финансов на строительство в 2021 году, - отметил заместитель главы администрации города по городскому хозяйству и строительству Егор Копысов. – Руководство министерства транспорта и дорожного хозяйства Свердловской области понимает ситуацию и готово идти нам навстречу, чтобы выполнить максимально возможный объем работ на строительстве мостового перехода сейчас. Это поможет нам достичь намеченной цели - завершить работы в рамках проекта к середине следующего лета, чтобы открыть движение по новому объекту к Дню города и празднованию 300-летия Нижнего Тагила.

 

Изменено 4 ноября 2021 г. пользователем Man

[Man 66 312]

 

[Man 66 312]

https://vk.com/wall-31096103_122963

Осмотр эстакады и путепровода соединяющих Южный въезд и мост через пруд

Осмотр участка со стороны ГГМ будет в выходные.

На эстакаде уже частично лежит асфальтобетон

 

 

 

 

[Man 66 312]

Рыбаки о строительстве моста. 1.12.2021

Присутствует ненормативная лексика

 

 

[Man 66 312]

https://vk.com/wall-3821228_295462

Мост через Тагильский пруд откроют уже в следующем году. ООО "АльмакорГрупп" закончило первый этап строительства.

- Основной итог по проекту — все идет по плану. Двигаемся вперед. Два берега уже соединены. Три моста построены. Проект двигается дальше, - рассказал редакции TagilCity Владислав Пинаев.

Сегодня глава города и депутаты Гордумы и ЗакСО смогли подъехать к путепроводу на машинах, и пройти по 400-метровому мосту, соединяющему два берега Тагильского пруда.

 

 

 

https://ntagil.org/news/detail.php?ELEMENT_ID=262944

 

 

Изменено 29 декабря 2021 г. пользователем Man

[Man 66 312]

30.12.2021

Завершен основной этап строительства моста через Тагильский пруд и сопутствующей дорожной инфраструктуры. План нынешнего года строители перевыполнили. Работу высоко оценили мэр Владислав Пинаев и депутаты городской Думы, посетившие объект. Вместе с ними по конструкции путепровода прошел Алексей Алексеев.

 

[Man 66 312]

https://vk.com/wall-203480448_91

 

 

[Путешественник 35 005]

В Нижнем Тагиле (Свердловская область) продолжается строительство моста через пруд. В среду, 9 февраля, в ходе заседания технического совета по объекту были приняты важные конструктивные и производственные решения, которые в том числе позволят не подорожать проекту. Об этом сообщает пресс-служба администрации города.

Заседание провел заместитель главы администрации по городскому хозяйству и строительству Егор Копысов. Были рассмотрены разные вопросы: от корректировки задач по бетонированию опор освещения на объекте или использованию при строительстве электросварных муфт, до обустройства светофорных объектов или оплаты в рамках муниципального контракта подрядчику выполненных им работ по зарыблению водоема. В результате обсуждения снят ряд проблем, влияющих на ход строительства моста.

«Например, технический совет принял решение о смене планируемого производителя мачт освещения на объекте. Та компания, которая изначально собиралась поставлять данный вид оборудования в Нижний Тагил, в два раза повысила его цену. Однако, на рынке есть целый ряд предложений от других производителей мачт освещения. После согласования с проектировщиками, которые дали «добро» на замену при сохранении технических параметров оборудования, мы найдем его, по стоимости, предусмотренной в контракте», - сообщил руководитель проекта ООО «АльмакорГруп» Вячеслав Назаров.

Отмечается, что все решения, принятые на заседании, внесены в протокол и будут исполнены в ближайшее время. Как отметил Егор Копысов, эти решения помогут более эффективно использовать имеющиеся у города и подрядной организации ресурсы при дальнейшем строительстве, а также не приведут к удорожанию проекта.

«К тому же ряд сегодняшних решений был направлен как на устранение определенных проблем при строительстве, так и на снижение затрат во время дальнейшей эксплуатации объекта. Но все же главная цель - завершить работу над проектом и пустить движение по мосту в установленные сроки, порадовать тагильчан в год 300-летия со дня основания нашего любимого города», - подчеркнул замглавы администрации по городскому хозяйству и строительству.

Напомним, проект предусматривает строительство моста через Тагильский пруд и двух путепроводов - через Свердловское шоссе и железную дорогу. Объект намерены сдать досрочно - в августе 2022 года к 300-летию Нижнего Тагила. При этом контракт предусматривает завершение работ 30 ноября 2022 года. Общая стоимость работ составляет 3,98 млрд рублей.

https://dorinfo.ru/star_detail.php?ELEMENT_ID=107511

[Man 66 312]

Перед подрядчиками поставлена задача завершить строительство к 300-летнему юбилею города. 

 

[Man 66 312]

Альмакоргрупп. Завершен основной этап строительства моста через Нижнетагильский пруд

 

[Man 66 312]

https://tagilcity.ru/news/transport/16-03-2022/vstanet-li-stroyka-iz-za-sanktsiy-v-nizhnem-tagile-uvelichat-byudzhet-na-most-cherez-prud

Встанет ли стройка из-за санкций? В Нижнем Тагиле увеличат бюджет на мост через пруд
Работы на мосту через Тагильский пруд завершены на 80%
Строительство моста через Тагильский пруд оказалось под угрозой из-за проблем с поставкой и подорожанием материалов. Чиновники и генподрядчик проконтролировали ход работ и обсудили сложившуюся обстановку. Смогли ли они найти решение — в материале TagilCity.ru.
Встреча мэра Нижнего Тагила Владислава Пинаева и гендиректора ООО «Альмакор Групп» Алексея Афонского состоялась 16 марта на строительном объекте — мосту через Тагильский пруд. По словам главы города, им удалось решить проблему с незапланированным финансированием из-за удорожания строительных материалов.

Цитата

Учитывая, что сегодня подорожали все материалы, мы подготовили новые сметы, новые заключения госэкспертизы. Найти средства — это одно, но ждать, когда средства поступят в муниципалитет, нельзя. Мы нашли решение, каким образом это сделать, не нарушая закон. Надо встречаться, обсуждать, а не вести работу только по переписке. Сегодня здесь все, кто так или иначе участвует в принятии решения,
 сказал Владислав Пинаев.

В обсуждении вопросов строительства также участвовали замглавы города по горхозяйству и строительству Егор Копысов, директор МКУ «Служба заказчика городского хозяйства» Борис Моров, директор МУП «Тагилдорстрой» Игорь Васильев, руководитель проекта Вячеслав Назаров.

Стройка существенно подорожала из-за санкций, а также событий в мире и России, пояснил генподрядчик Алексей Афонский. Трудности возникли не только с увеличением стоимости, но и с поставкой импортных материалов. Помогают их решить органы власти всех уровней.

Цитата

Сегодня на федеральном уровне принято решение об упрощении процедур компенсации или замены строительных материалов на отечественные в рамках программы импортозамещения. Целый ряд мер предусмотрен, чтобы компенсировать строителям удорожание материалов, а также увеличение процентных ставок банков. И мы рассчитываем, что все эти меры позволят нам закончить этот проект в нужные сроки,
прокомментировал Алексей Афонский.

В настоящий момент строительство путепровода через Тагильский пруд завершено на 80%. Подрядчик возвел мостовое сооружение, монтирует ограждения и занимается прокладкой коммуникаций. На объекте установили четыре транспортные подстанции, в ближайшее время приступят к размещению арок архитектурного освещения.

С апреля на мосту начнутся работы по благоустройству дорог. Ранее были сделаны подходы и уложен нижний слой асфальта со стороны Свердловского шоссе.

Цитата

Здесь нужно заасфальтировать много дорог, в общей сложности уложить порядка 30 тысяч тонн асфальта, порядка 12 км бордюров основной дороги по правому берегу, 8 км бордюров, тротуаров и велодорожек,
пояснил руководитель проекта Вячеслав Назаров.

Напомним, что открытие моста длиною 400 метров запланировано раньше положенного по проекту срока — в августе 2022 года. Финансирование осуществляется из местного и регионального бюджетов. 2 марта Владислав Пинаев обсудил с главой региона Евгением Куйвашевым проблему удорожания стройки, в результате губернатор поручил выделить дополнительные средства.

Цитата

Учитывая, что мы пообещали тагильчанам запустить мост ко Дню города, мы нашли выход из сложившейся ситуации и в дальнейшем предпримем все меры, чтобы объект был закончен в срок,
подчеркнул градоначальник.