Перейти к содержанию
Man

Перекрыт путепровод на улице Казакова в районе Гоголь-центра

Рекомендуемые сообщения

ВК МЦД | Московские центральные диаметры

Перекрытие  связано с реконструкцией железнодорожных линий между Курским вокзалом и платформой Каланчёвская, где скоро пройдет МЦД-2. 

Согласно информационному стенду прилегающая дорога закрыта до октября 2020 года. Сейчас идет снос здания рядом с этим путепроводом.

Я.Карты

MyIZsQcufOA.jpg

-CGSnyd5eiE.jpg

OcsGpAMrIPY.jpg

aAJlxiWarpA.jpg

Изменено пользователем Man
  • Нравится! 3
  • Спасибо! 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Мне кажется, или лет десять назад данный путепровод уже реконструировали? Тогда, правда, это было связано с изношенностью конструкций.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Да они все переделаны, Но этот 1963 г. кажется не пропустит 4+пути, поэтому под ноль. Раз уж здание сносят, возможно переделают горловину вокзала и вытащат стрелки под путепроводом севернее.

Изменено пользователем korifi

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Спасибо Кошмариусу за видео с текущим состоянием. Если кратко - все плохо :(

 

 

  • Спасибо! 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Вот и пришла пора закрывать эту тему.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

https://mzd.rzd.ru/ru/3742/page/104069?id=262563

17.05.2021  
Обновленный автомобильный путепровод открылся на участке Каланчевская-Курский вокзал
Удлинение путепровода позволит проложить под ним два дополнительных главных пути для МЦД-4

Открылось движение по обновленному автомобильному путепроводу на улице Казакова, расположенному на участке Каланчевская – Курский вокзал. После реконструкции длина путепровода увеличилась в два раза - с 21,5 до 42 метров, что позволит проложить под ним два новых главных пути для пропуска дополнительных поездов будущего МЦД-4 «Апрелевка – Железнодорожная».

Во время реконструкции были полностью обновлены конструктивные элементы моста: укреплены устои, установлены подпорные стены, новое, более прочное, металлическое пролетное строение вместо старого железобетонного, асфальтовое покрытие. Для пешеходов проложены тротуары, которые от проезжей части отделяют высокие бордюры. Кроме того, мост оборудовали пандусом для удобства маломобильных граждан. В целях безопасности со стороны железной дороги установлены перильные ограждения. Все работы проводились без остановки движения поездов.

  • Нравится! 2
  • Спасибо! 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×
×
  • Создать...