Выбор компактной городской машины

[Karatell 1 893]

10 минут назад, Tolik сказал:

Видел в сети рекомендации ползти в пробке на 1-й передаче в ручном режиме, чтобы не скакала всё время 1-2-1-2. У меня вроде не скачет, но лучше, наверно, так и делать.

Ну тут сильно зависит от вида пробки. У меня в ручном режиме на первой передаче (или как еще в спорте некоторые советуют в пробке ехать) машина сильно тормозит двигателем при отпускании педали, если пробка не совсем глухая, ехать не получается комфортно.

Изменено 16 сентября 2019 г. пользователем Karatell

[Tolik 11 330]

Очень подробное описание коробки DSG7 c картинками: http://vwts.ru/vw_doc2/trans/0am/0am_7st_dsg_rus.pdf

(правда, устаревшая модель 0AM, сейчас ставится 0CW, но принципиальных отличий вроде нет). 

 

Интересно, что в отличие от механических коробок, оба сцепления в нормальном состоянии разомкнуты. Замыкаются по очереди под давлением масла в цилиндрах привода. 

Передачи включаются как в механике, у скользящих муфт есть и нейтральное положение, когда никакая передача не включена. Однако, в тексте явно не сказано, что они занимают это положение, когда селектор в положении N. Зато написано, что в положении Р включены 1-я и задний ход. 

Механизм блокировки на стоянке такой же, как и у классического автомата: шестерня и защёлка. Приводится в движение чисто механически (тросом от селектора, больше ничего селектором не включается). Думаю, ничего с ним не сделается, если не ставить на ручник.

[Oculus 344]

В 16.09.2019 в 11:06, Tolik сказал:

Видел в сети рекомендации ползти в пробке на 1-й передаче в ручном режиме, чтобы не скакала всё время 1-2-1-2. У меня вроде не скачет, но лучше, наверно, так и делать (это легко, просто двинуть селектор вправо).

Если пробка тягучая (с постоянными остановками), то я перевожу коробку в спорт-режим. Спорт-режим дольше держит передачи и в такой пробке DSG просто не успевает переключить  на вторую.

 

 

[Gummy-Bear 269]

но мерсовский DCT в таком режиме в пробке слишком дерзок - можно ненароком в жопу комунить причалить

[Tolik 11 330]

На Гольфе режим Спорт мне понравился: он держит обороты 1500 - 2000, если на газ давить слабо. При этом турбодрыгатель уже выдает максимальный крутящий момент, так что ехать приятно: чувствуется постоянная тяга. А сильно я ещё ни разу не нажимал: обкатка же

 

На Опеле с атмосферником спорт-режимом не пользуюсь, потому что обороты слишком высокие для нормальной езды. На 2-й всю дорогу 

[Adronn_Collaider 1 606]

44 минуты назад, Tolik сказал:

На Опеле с атмосферником спорт-режимом не пользуюсь, потому что обороты слишком высокие для нормальной езды.

так это же спорт, для нормальной езды и обычного режима хватает на z18xer, как в принципе и для динамичного (относительно мощности конечно).  кнопка спорт - это так -  для шашек удобно.

[Oculus 344]

1 час назад, Gummy-Bear сказал:

можно ненароком в жопу комунить причалить

А разве мерс не имеет круиз-контроля?

Я в пробке только на нём: зацепился за переднего и ползёшь за ним на автопилоте!

[Gummy-Bear 269]

разные комплектации есть. есть просто дистроник, что поддерживает заданную скорость, есть дистроник+, что следит за впереди едущим и ползёт вместе с ним, пока тот не остановится, и тогда пока газх не тронешь - не едет дальше.

и есть разные системы предупреждения столкновения - одна просто орёт и мигает, другая - по тормозам долбит (так себе ощущение, когда на 100+ при перестроении она очкует внезапно, и ты слышишь треск АБС).

но опять же, все эти системы работают, если память мне нен изменяет, лишь от 30 км/ч

[Tolik 11 330]

32 минуты назад, Adronn_Collaider сказал:

для нормальной езды и обычного режима хватает на z18xer, как в принципе и для динамичного (относительно мощности конечно).  кнопка спорт - это так -  для шашек удобно.

Да, у меня как раз такой. И кнопка расположена неудобно: надо отвлекаться, чтобы на неё посмотреть. Проще втопить газ, результат тот же. А на Гольфе удобно, селектор качнул и всё.

[Adronn_Collaider 1 606]

6 минут назад, Tolik сказал:

И кнопка расположена неудобно: надо отвлекаться, чтобы на неё посмотреть

Доехал до светофора, уперся  в пробку - выключил)

7 минут назад, Tolik сказал:

Проще втопить газ, результат тот же.

Не совсем, время на понижение передачи требуется.