Строительство Ленского моста

[Man 72 644]

Группа «ВИС» | инфраструктурный холдинг

Завершили свайное основание первой правобережной опоры Ленского моста

 

Строительство элементов инфраструктуры Ленского моста продолжается несмотря на сильно отрицательные температуры. Зимняя производственная программа сформирована с учётом технологических особенностей тех видов работ, которые можно вести в климатических условиях арктической зоны.

 

Для бесперебойной работы на площадке развернули полный комплекс зимней производственной инфраструктуры. Работают бетонные заводы в арктическом исполнении, которые позволяют обеспечивать стройку бетоном круглый год, оборудовали цех по производству армокаркасов, 2 тёплых гаража для техники, 2 тёплых склада инертных материалов, заканчиваем монтаж 2 складов для хранения строительных материалов.

 

На правом берегу Лены наши строители ведут буровые работы, устраивают сваи одновременно под 7 опор, уже готово более 70 свай. Полностью завершено свайное основание под опору №27, также завершается под опору №21. Ранее на левом берегу наши строители уже выполнили бетонирование свайных оснований всех мостовых опор и полностью завершили возведение первой опоры №4. Всего сейчас завершено устройство 142 свай длиной до 41 м. На прибрежной технологической площадке левого берега завершено укрупнение стенок и днища второго коффердама для центрального пилона моста. Начали работы по сборке днища третьей металлической конструкции, готово 12 из 15 секций.

 

Спойлер

 

 

 

 

 

 

 

[Man 72 644]

Группа «ВИС» | инфраструктурный холдинг

 

Спойлер

 

 

 

 

 

 

 

Свыше 9600 тонн металлоконструкций — для коффердамов Ленского моста

 

Наши специалисты продолжают укрупнительную сборку коффердамов на стройплощадке Ленского моста в Якутии. Эта технология в отечественном мостостроении применяется впервые. Коффердамы позволят строить пилоны моста в сложных условиях реки Лены — при сильном течении, ледоходе и сезонных колебаниях уровня воды. Всего для их сборки и обустройства потребуется 9695 тонн металлоконструкций.

 

Первый коффердам полностью собран. По второму идёт укрупнительная сборка вертикальных конструкций — он предназначен для центрального пилона высотой свыше 284 м. Наши специалисты также приступили к работе над последним коффердамом, завершена сборка металлоконструкций его днища — готово 15 из 15 секций. Высота каждого коффердама превысит 17 метров — достаточно, чтобы образовать рабочую зону для устройства свайного основания пилонов моста. Спуск первого коффердама в воду запланирован на 2026 год.

 

На левом берегу также устроено шпунтовое ограждение опоры №5, что обеспечит герметичность котлована для дальнейших земляных и бетонных работ. На опоре №6 шпунтовое ограждение готово на 70%. На правом берегу устроены буронабивные сваи (БНС) под опоры №21 и №27. Всего здесь уже смонтировано 79 БНС диаметром 1,5 метра и длиной от 20 до 40 метров, на левом берегу — 71 БНС.

 

В Якутске наступают критические морозы, сейчас в районе строительства моста температура опускается ниже -30°C, поэтому работы переходят в зимний режим. Завершено возведение 2-х тёплых гаражей для спецтехники, 2-х тёплых складов инертных материалов, заканчивается монтаж 2-х складов для хранения стройматериалов.

[Villis 983]

Ленский мост: мегапроект на вечной мерзлоте. Стройплощадка каффердама на стройке века в Якутии.

https://www.youtube.com/watch?v=YU-wJCtMgJI

[Man 72 644]

Группа «ВИС» | инфраструктурный холдинг

Ленский мост строится в любую погоду

Пока многие отдыхали на новогодних каникулах строительство важных для страны инфраструктурных объектов не прекращалось. В Якутии в экстремальных погодных условиях наши строители продолжают работу. На площадках, которые развёрнуты на обоих берегах реки Лены, изготавливаются армокаркасы для будущих свай под опоры Ленского моста, происходит стыковка панелей второго коффердама. Также завершено формирование технологической дороги по льду реки, которая обеспечит до весны связь между берегами.

 

[Man 72 644]

ГКУ РС(Я) "Ленский Мост"

Спойлер

 

 

 

 

 

 

 Ленский мост: Ключевые этапы строительства продолжаются в рамках дорожного нацпроекта

 

 Делимся с вами планами на этот год по строительству важнейшего инфраструктурного объекта Якутии – Ленского моста.

 

 Основные этапы работ на 2026 год:

 

•  Устройство фундаментов мостовых опор непосредственно в русле реки путем буровых работ с использованием наплавных коффердамов.
•  Возведение трех эстакадных опор, обеспечивающих надежность конструкции будущего моста.
•  Устройство буронабивных свай на 13 опорах правого берега.
•  Продолжение работ по отсыпке земляного полотна правобережного автомобильного подхода.
•  Монтаж понтонной переправы для бесперебойного движения специальной техники на правом берегу.
•  Строительство трех общежитий для размещения сотрудников, участвующих в строительстве моста.

 

Все указанные мероприятия проводятся в строгом соответствии с графиком работ.

 

Напомним, Ленский мост в 2025 году включен в национальный проект «Инфраструктура для жизни» – один из ключевых федеральных инструментов развития транспортной инфраструктуры страны и долгосрочный план развития Якутской агломерации.