Знак "пропусти всех и можно направо"

[Crusandr 9 393]

Соглашусь с мнением, что в большинстве случаев применения в Москве новые секции оправданы, но на перекрёстках сложных конфигураций и с большим числом пешеходов, как на Лесной, их применение не вполне разумно. На Лесной сам напрягаюсь, поворачивая налево на 1ю Лесную через толпы пешеходов, встречный транспорт и трамвай.

[Epic 1 637]

В 12.06.2021 в 15:47, flot сказал:

Что убрать?

Неправильно выразился. Убрать пеш. светофор через проезд во двор. В свое время кто-то перестарался.

[flot 344]

Думаю не положено, когда дворовый проезд является продолжением улицы с другой стороны перекрестка. Был бы он смещен метров на 50 - проблем бы не было.

[T02my 14 368]

Вот почему не следует делать такие секции. Яркий пример. Переход нерегулируемый, но тоже самое может случится если разрешать поворот направо и идти пешеходам одновременно.

 

 

Видео из группы "Плохие новости" в ВК. Содержит непристойный материал. Может быть недоступно.

 

Спойлер

https://vk.com/video-150938016_456263944

 

Альтернативные ссылки:

Спойлер

https://yandex.ru/news/story/Policiya_vozbudila_delo_navoditelya_avtobusa_sbivshego_nasmert_devochku_vKHimkakh--3ed8cd96f6f8b073461f5f133f07731b?from=newswizard&lang=ru&persistent_id=146569103&rubric=incident&stid=b9vShZ-DsTBUpg9gCND7&tt=true&wan=1&wizard=story

 

[Crusandr 9 393]

На поворотах с такими мега-радиусами по 40 метров такие стрелки никто не будет вешать в здравом уме. В Москве во всяком случае.

[T02my 14 368]

Ещё пару примеров таких ДТП с одновременным зелёным для пешеходов и водителей. Тоже самое (часть сотрудников) ЦОДД, Дептранс и прочие хотят сделать в Москве.

 

Спойлер

 

 

[AntonAZ 641]

T02my  Каждая жертва на таком переходе - это беда, безусловно.

Но в интернете можно найти тысячи роликов, как пешеходов сбивают на нерегулируемых переходах через однополосные улицы. Мы же не обсуждаем полный запрет таких переходов?

Да, надо работать над геометрией таких переходов (я уже вернулся к теме поворотов в одной фазе с пешеходами), чтобы минимизировать мёртвую зону. Но когда для того, чтобы перейти, например, несчастную улочку, примыкающую к проспекту, на которую поворачивает с проспекта 15 машин в час, надо выждать 3 минуты красного, пока проспекту горит зелёный, это точно не безопаснее, потому что ждёт 10% пешеходов. Остальные идут на красный. Можно сказать, что сами виноваты, но на мой взгляд, надо делать, чтобы таких условий не было.

[Epic 1 637]

В таких местах следовало бы обходиться без пешеходных светофоров, чтобы пешеходы переходили в одной фазе с автомобилями, осознавая, что зеленый адресован не им. Водителям же, в свою очередь, ни в коем случае не следует давать доп. секцию одновременно с основным зеленым, если их приоритет не безусловен.

 

В понедельник съездил на Белорусскую - чуть не сшиб страйк из пешиков, при том, что в Москве обычно сам безлошадный. Стало хуже, чем в Ростове-на-Дону. Там хоть перекрестки имеют правильную форму и при повороте направо видно зеленый на пешеходном светофоре.

[wowik 1 411]

Приколы нашего городка.

Светофор приводит в замешательство

Цитата

В зеленоградской ГИБДД недовольны появлением на светофорах дополнительной секции с белым человечком, предупреждающей водителей, что за поворотом для пешеходов горит зеленый. Автоинспекция требует эти секции убрать. Но их аргументация выглядит странно, а доказать свою правоту цифрами они отказываются. Рассказываем подробности ведомственного противостояния.

 

Изменено 27 июля 2021 г. пользователем wowik

[Epic 1 637]

Если речь идет о неверной организации совмещенной фазы, полностью поддерживаю начальника зеленоградской ГИБДД.

[wowik 1 411]

Что такое верная организация в данном случае совмещения пешеходной и автомобильной фазы?

Цитата

велосипедист проезжал на «зеленый» по переходу

Как ни организуй, спешиваться надо.

Водитель просто не успевает среагировать на выскакивающего на переход велосипедиста.

Хоть в начале пешеходной фазы, хоть в конце.

 

Красной стрелкой путь велосипедиста, ему с пешеходной дорожки до перехода повернуть руль и менее метра преодолеть

 

 

 

Изменено 28 июля 2021 г. пользователем wowik

[Epic 1 637]

Да, спешиваться надо.

Но совмещенная фаза была бы понятнее без пешеходного светофора и допсекции. Ведь и в таком случае при основном зеленом приоритет пешеходов перед поворачивающими ТС безусловен.

В свое время усложнили, чтобы разделить фазы, а теперь еще больше усложнили, чтобы совместить обратно.

Изменено 28 июля 2021 г. пользователем Epic

[flot 344]

Ага, может проще вернуть обратно как в других городах?

[Капас Сыресев 81]

Тихо и незаметно белые ходоки со светофоров ушли все куда-то на север.

Пресс-релиз по результатам кто-нибудь выпускал?

Или "деньги потратили"  - и это хорошо и в излишнем освещении и объяснении не нуждается?

[Crusandr 9 393]

2 часа назад, Капас Сыресев сказал:

Тихо и незаметно белые ходоки со светофоров ушли все куда-то на север.

Пресс-релиз по результатам кто-нибудь выпускал?

Или "деньги потратили"  - и это хорошо и в излишнем освещении и объяснении не нуждается?

Это много лет назад случилось. Шумский писал об этом. Роста аварийности не было, рост пропускной способности был, но ГАИ не решилось вносить изменения в ГОСТы. Вместо этого ввели ИС (бело-лунный человечек).

 

Насчет "деньги потратили" - это вы про стоимость нескольких металлических табличек? ))) да уж, дикие деньги,  поди кто-то завод открыл)))