Боровское шоссе

[Bormalyy 6]

Всё можно сделать проще)))

Продвинуть подальше автобусную остановку на 50 летии и расширить дорогу с каждой стороны до -2х полноценных полос,как на 50 лет,так и на Главмосстроя

Про остановку согласен, возможно, возле дома 29, где скверик. А вот расширять 50-ле только в сторону дач возможно. Однако, как слышал, там МО начинается, потому нереально практически. Предлагал не раз сделать проезд через дачи от ОБИ, Говорово на 50-Лет, но там дачное лобби, похоже не прокатит. Они уже и проход закрыли, не то что проезд.

[magistr_tk 5 164]

 

 

А вот расширять 50-ле только в сторону дач возможно. Однако, как слышал, там МО начинается, потому нереально практически.

Вы где-то слышали? А я, представьте себе, видел. Видел границы территорий Новой Москвы. С 2012-года эти территории являются московскими, если что.

[Bormalyy 6]

 

 

Вы где-то слышали? А я, представьте себе, видел. Видел границы территорий Новой Москвы. С 2012-года эти территории являются московскими, если что.

Ну , "если что", то посмотрим. Но для изменения дорожной ситуации в Солнцево это ничего не дало.

[int13H 25]

Боровским займемся после окончания строительства метро. Во-первых, разгрузится. Во-вторых, снимут органичения в некоторых местах проезжей части.

А может, есть возможность хотя бы локалками и светофорами заняться до того?

Поясню, почему поднял тему: из-за строительства эстакады трассы "Солнцево-Бутово-Видное" пропускная способность Киевки упала, и значительная часть траффика объежает пробку через Боровское... Создавая там такую же пробку. Вечером последний шанс проскочить - в районе 6ти вечера, дальше до 50-летия Октября километр можно ехать 20-30 минут (в пятницу - и дольше). Очереди на левые повороты в 2-3 раза длинее карманов, прямо кое-как едет только правый ряд, на 50 лет Октября поворачивают в 2-3 ряда что с основного хода, что с дублёра. С Главмосстроя ситуация получше, но хвост из кармана всё равно торчит чуть ли не до перекрёстка с 50-летия Октября.

 

Метро, по слухам, опять задержали и закончат где-то через год. И этот год обитателям Солнцево надо как-то прожить... И есть шансы, что с открытием метро всё не кончится - и.о. главы управы Солнцево пообещала после окончания строительства метро начать эстакаду аж от Производственной до МКАД.

[Crusandr 9 401]

А может, есть возможность хотя бы локалками и светофорами заняться до того?

Поясню, почему поднял тему: из-за строительства эстакады трассы "Солнцево-Бутово-Видное" пропускная способность Киевки упала, и значительная часть траффика объежает пробку через Боровское... Создавая там такую же пробку. Вечером последний шанс проскочить - в районе 6ти вечера, дальше до 50-летия Октября километр можно ехать 20-30 минут (в пятницу - и дольше). Очереди на левые повороты в 2-3 раза длинее карманов, прямо кое-как едет только правый ряд, на 50 лет Октября поворачивают в 2-3 ряда что с основного хода, что с дублёра. С Главмосстроя ситуация получше, но хвост из кармана всё равно торчит чуть ли не до перекрёстка с 50-летия Октября.

 

Метро, по слухам, опять задержали и закончат где-то через год. И этот год обитателям Солнцево надо как-то прожить... И есть шансы, что с открытием метро всё не кончится - и.о. главы управы Солнцево пообещала после окончания строительства метро начать эстакаду аж от Производственной до МКАД.

Разметкой попробуем. Померили, 3+А влезает, но впритык. Обсудим с коллегами, если согласятся - возьмем в работу. Но не быстро это, конечно.

[Garam 2 990]

Там, возможно, неплохо бы сделать в самом конце дублёра проезд только направо на Новомещерский, а то задолбали эти хитрые объезжасты дублёр забивать, да и пересечение потоков там жесткое получается и часто перекресток тупо встает. Но надо там чуть внимательнее на это дело посмотреть.

[int13H 25]

Разметкой попробуем. Померили, 3+А влезает, но впритык. Обсудим с коллегами, если согласятся - возьмем в работу. Но не быстро это, конечно.

Да я прям завтра и не жду... Как будет - так будет .

3+А если влезет - будет кошерно, поскольку сейчас от МКАД до ТНК вообще 4 полосы - а после 2+А. Мягко говоря - не способствует быстрому движению...

По-хорошему - ещё надо сделать что-то с перекрёстком с 50-летия Октября - там основной затык из-за левого поворота на основном ходу. Учитывая, что есть аж два левоповоротных ряда с дублёра - можно с него только поворот и оставить, разгрузив ОХ.

Плюс - выезд с дублёра Боровского на безымянную улицу с проколом под ЖД - там аналогично ужас творится, поворачивают через неё на ОХ в 3-4 ряда, последние два уже по встречке едут. Возможно, поток стоит как-то придержать тем же светофором дублёра с 50-летия Октября? В идеале там бы свой светофор, но понятно, что прежде чем новый согласуют - там уже эстакаду начнут.

Третий нюанс - съезды с ОХ Боровского на дублёр. Через них объехав пробку через дублёр выезжают на ОХ под кирпич с постоянным раскорячиванием на бордюрах и нервно гудящих автобусах, которым не дают проехать по их полосе. Орагнизованности движения не прибавляет...

[LIBERKIN 31]

Хорошо бы сделать как на проспекте Вернадского,где А полоса и повороты на дублере, а ОХ только прямо.

Только не расширяя Боровку до ГМС ,да и сам ГМС и 50 лет-думаю ничего не получится...

[Kirill_doc 1]

Доброго дня. Ужасная проблема на Боровском шоссе в сторону области.

На пересечении Боровского ш. и ул. 50 лет Октября есть светофор, с доп. секцией стрелки поворота налево и карманом на ул. 50 лет Октября. Тут поворачивает очень много машин, и карман для поворота часто просто переполнен, и машины для поворота стоят в очереди в левом ряду. Получается что прямо проехать можно только по одной полосе, т.к. одна просто блокирована очередью.

В итоге всё до МКАДа стоит мёртво. 

 

1. ПРЕДЛАГАЮ: Учитывая вечерний трафик преимущественно "в область", увеличить время горения зеленой стрелки для поворота налево, на 50 лет Октября, тем самым убрать "очередь"  из левой полосы. Горение стрелки налево совместить с зеленым сигналом для проезда прямо. Это актуально вечером, так как поток в Москву минимален. Предлагаю сделать что горит зеленый прямо и налево (на 50 лет Октября) а встречное направление стоит.

 

Для примера, в таком режиме сделан следующий светофор, на пересечении Боровского ш. и Главмосстроя. Там, сначала горит зеленый прямо в обоих направлениях, сначала загорается красный по направлению "в Москву", а "в область" спокойно едет прямо и налево. Потом и в область загорается прямо красный, а стрелка налево всё ещё горит. Успевает повернуть много машин, и не создают никому помех. Если так же повторить на пересечении с 50 лет октября, то пробок будет меньше.

 

 

 

 

 

СИТУАЦИЯ 2.

 

На Боровском ш.  "въезд" на дублер используется недобросовестными водителями как "выезд" в нарушение ПДД. Т.е. Когда Боровское "стоит", дублер едет активнее, но с него съехать проблемно, так как светофор на 50 лет Октября. 

И водители, объезжают пробку по дублеру, и в этом неположенном месте умудряются ЗАВЕРНУТЬ с дублера на Боровское Ш., тем самым вклиниваясь в поток, мешая проезду общественному транспорту и т.д. 

 

Предлагаю изменить геометрию бордюра выезда на дублер с Боровского ш. на более пологий, дабы предотвратить выезд, по-сути, на встречку. 

 

 

[Bata-test 77]

А есть ли возможность в качестве эксперимента на неделю изменить длительность одной фазы на двух светофорах? На Боровском шоссе при движении в центр утром создается бутылочное горлышко в коротком "кармане" между двумя светофорами: на пересечении с ул.Главмосстроя и с ул. 50 лет Октября. И этот "карман" держит всю Боровку дальше. Если на обоих светофорах увеличить фазу основного хода на 15 секунд, не меняя времени других фаз, то эффект "узкого горлышка" станет меньше заметен - гораздо больше машин будет успевать проехать этот отрезок. Вся Боровка в итоге поедет быстрее.

При этом для жителей Солнцева ситуация никак не ухудшится - с 50-летия октября поворот на Боровку осуществляется по стрелке, которая горит почти все время движения ОХ. С Главмосстроя будет так же проще выехать в незаполненный карман. Более того, с увеличение скорости движения по Боровке, будет меньше желающих объехать пробку через Солнцево.

Поворачивающих из центра в Солнцево утром совсем мало - на них удлинение цикла на 10% никак не скажется.

Ну и синхронное изменение длительности фаз не изменит общего цикла этих светофоров.

[Bata-test 77]

 

 

А можно все-же что-то с этими двумя светофорами на Боровском сделать? Сейчас от Ново-Переделкино до МКАД зачастую больше часа приходится из-за них ползти.

[Crusandr 9 401]

А можно все-же что-то с этими двумя светофорами на Боровском сделать? Сейчас от Ново-Переделкино до МКАД зачастую больше часа приходится из-за них ползти.

Пока могу только коллегам переслать. Аврал под конец года...

[Bata-test 77]

Пока могу только коллегам переслать. Аврал под конец года...

Передайте, пожалуйста.

[Garam 2 990]

Пока могу только коллегам переслать. Аврал под конец года...

По поводу светофоров на пересечении Боровки с 50 Лет Октября и Главмосстроя согласен полностью, там очень срочно нужно что-то делать. И если по утрам оно еще хоть как-то терпимо, то вечером там просто полная задница, причем часов с пяти и до девяти, наверное.

 

 

[Shadow Wizard 1 851]

@Garam, а что там сделаешь? Дело-то не в светофоре, а в самой улице - она узкая, плюс к тому почти сразу за поворотом автобусная остановка без кармана и переход с лежачими полицейскими.

Так что там не об перекресток голову ломать надо, а пробивать еще один въезд в район - от МКАД по окраине Говорово и Мичуринца к стыку 50-ти летия, Волнынской и Солнцевского проспекта, чтобы входящий трафик веером расходился по всем направлениям. Но это надо прогибать говоровцев, наверняка - выкупать земли, строить... а в стране - кризис, денег нет...

Альернативный вариант - расширить 50-ти летия хотя бы до заезда в Мичуринец, сделав ее там 2+2, остановки убрав в карманы, а переходы - под землю. Проблему это полностью не снимет, но за один цикл светофора будет просачиваться больше машин, а потому пробка уменьшится. Но и этого делать сейчас никто не станет под предлогом того, что через год-другой в Солнцево должны наконец-то дотянуть метро, транспортная ситуация изменится и придется все перепроектировать заново.

 

Короче говоря, вы держитесь там, здоровья вам и хорошего настроения...