Северо-Западная хорда ЗАО (Ярцевская - Кубинка - Рябиновая)

[Dynamite 74]

Предложение:

убрать разворот на перекрестке Рябиновой ул. и Троекуровского проезда (движение по направлению от Можайки к МКАД).

Во-первых, он особо никому не нужен, во-вторых, развернуться можно через 500 метров дальше либо свернуть вправо на Троекуровский и развернуться на нем, в-третьих и главное: сейчас ооооооооооооочень маленький цикл светофора для движения прямо по Рябиновой от МКАДа к Можайке. Из-за этого пробка стоит аж до предыдущего перекрестка. Раньше, кстати, его не было и было намного лучше.

Изменено 29 октября 2019 г. пользователем Crusandr

[magistr_tk 5 164]

Ехал сегодня по Ярцевской улице со стороны Рублевки. Обратил внимание, что перед перекрестком с Партизанской улицей висит предписывающий знак "Только прямо и направо". При этом светофор имеет дополнительную левоповоротную стрелку. Налево никто не поворачивал, но 5-6 машин совершили маневр разворота. Однако данный предписывающий знак не разрешает его. Словом, налицо противоречие, которое надо устранить.

Мое личное мнение таково: Ярцевская улица слишком загружена, чтобы один из двух "прямоходных" рядов отводился под левый поворот.

[Egor 55]

Ехал сегодня по Ярцевской улице со стороны Рублевки. Обратил внимание, что перед перекрестком с Партизанской улицей висит предписывающий знак "Только прямо и направо". При этом светофор имеет дополнительную левоповоротную стрелку. Налево никто не поворачивал, но 5-6 машин совершили маневр разворота. Однако данный предписывающий знак не разрешает его.

 

И давно там повесили знак? Всегда можно было под стрелку налево. Проблемным является следующий перекрёсток - с Молодогвардейской и предыдущий - на площади Академика Петрова.

 

Там ещё, кстати, делают двустороннее движение по Оршанской улице от Ярцевской. Раньше было одностороннее

[magistr_tk 5 164]

 

 

И давно там повесили знак?

Видимо, совсем недавно. Он даже выглядит каким-то чистеньким и блестящим на фоне остальных.

 

 

Там ещё, кстати, делают двустороннее движение по Оршанской улице от Ярцевской. Раньше было одностороннее

По-моему, последние года два там двустороннее движение и было.

[woozle 350]

 

Знак реально есть, появился примерно в тот день, когда открывали ашан в кунцево плазе. Может быть мимо столба промахнулись и не туда прикрутили? На столб раньше - обозначал бы съезд в подземный паркинг.

 

Насчет идеи отменить тут левый поворот, потому что он мешает ехать прямо - это просто адский бред, извините.

[Drovi4 157]

Коллеги, сложная обстановка сложилась на перекрёстке ул Молодогвардейская с ул. Ярцевская (https://maps.yandex.ru/?ll=37.405739%2C55.733878&z=18&l=map) К светофору особых притензий нет, циклы впринципе настроены нормально, но не эффективно используется сама презжая часть, а именно разметка. Я предлагаю перерисовать разметку и добавить 2 кормана для поворота направо. Начнём по порядку. 

Проблема 1.
Очень много транспорта идёт со стороны ул.Нижнии мневники. Ярцевская вечно перегружена. Примерно 35-40% потока поворачивает на Молодогвардейскую в сторону МКАД. Здесь логично сделать для них доп полосу для поворота на право. Место куча. Это мероприятие позволит существенно улучшить пропускную способность от Ярцевской.

Проблема 2.

Примерно 60% транспорта идущего по Молодогвардейской от МКАД поворачивает налево на Ярцевскую. Я предлагаю выделить для поворота 2 полосы. Забрать одну полосу у встречных. А что бы небыло лобовых так же отдать с противоположный стороны эту полосу на поворот на лево. Там тоже очень большой поток поворачивает налево на ул. Боженко.

Проблема №3

улица Боженко

Так же необходима доп полоса для поворота на право. Место есть.
 

 

 

Все фазы светофора сохранить в существующих режимах. Таким образом мы получим увеличение пропускной способности перекрёстка. 
Что Вы думаете об этом проекте?

Изменено 4 июня 2015 г. пользователем Drovi4

[Crusandr 9 433]

Это для раздела Пробок.нет, Светофоры-знаки-разметка. К модератору просьба перенести туда.

И хорошо бы промерить проезжую часть в каждом из срезов переразметки. Хотя бы на спутнике в Яндексе.

[vodkins 437]

У Боженко на месте правого кармана явно что-то зарыто под газоном: https://old.maps.yandex.ru/-/CVWKEPjB

Так что врядли там получится окарманить за быстро и дёшево...

[Drovi4 157]

Ярцевская. место под карман есть
https://maps.yandex.ru/?ll=37.408099%2C55.733680&z=18&l=stv%2Csta&panorama%5Bpoint%5D=37.406276%2C55.734259&panorama%5Bdirection%5D=259.132500%2C5.022472&panorama%5Bspan%5D=130.000000%2C63.781250

Как будет время постараюсь пометить

[magiahead 11]

Письмо ЦОДД от 18.07.2013: В Департамент капремонта направлено обращение с просьбой включить карман для правого поворота с Ярцевской на Молодогвардейскую в адресный перечень локальных мероприятий в 2014 г.

 

Где воз, вы видите сами Ну и сейчас, когда уже разработан и прошёл экспертизу проект СЗХ на этом участке, вряд ли они будут локальными мероприятиями эти карманы строить.

[No Access 0]

Предложения по участку будущей рокады, от улицы Кубинка, Боженко, Ярцевской до Нижних Мневников. Пробки наблюдаются ежедневно: с утра - преимущественно на север, вечером - на юг. Предложения, с севера на юг + по рядом лежащим дорогам:

1) Закрыть сквозной проезд по Карамышевской набережной на пересечении с Нижними Мневниками. Для пересечения Нижних Мневников в обе стороны достаточно проспекта маршала Жукова и улицы Мневники (Краснопресненского проспекта)

2) Значительно увеличить время зеленого сигнала для Нижних Мневников на светофорах в районе пр-да ГлавМосСтроя и деревни Терехово. Объемы потоков выезжающих со второстепенных дорог машин и переходящих пешеходов и потока машин по Нижним Мневникам несопоставимы. Вплоть до отмены левых поворотов на выезде из данных районов в часы пик и перевода работы данных светофоров в режим "по требованию" (от пешеходов)

3) Установить блоки на тротуарах "справа" от Нижних Мневников для исключения проезда "по тротуару" и "по площадке для вождения" от проезда Главмосстроя до почти пересечения с Карамышевской набережной

4) Организовать "зеленую волну" в часы пик на всем протяжении от пересечении Кубинки и Можайки до пересечения Нижних Мневников и КП: в утренний час пик - на север; в вечерний час пик - на юг, для движения прямо, налево и направо. Увеличить время зеленого сигнала светофора "прямо", "налево", "направо" по всей "зеленой волне"

5) Установить светофор на пересечении съезда с Рублевки и съездов-заездов с Ярцевской (рядом с домом 107 по Ярцевской): сейчас поток, съезжающий с Рублевки, вечером наглухо блокирует подъем с направления Ярцевская-"на юг" на Рублевку

6) Добавить правоповоротный проезд с ул. Молодогвардейская (с запада) на ул. Боженко, по аналогии с проездом на том же перекрестке с Молодогвардейской (с востока) на Ярцевскую

7) Добавить дополнительный ряд или правоповоротный съезд с направления Партизанская-"на север" на Ярцевскую-"на север"; установить правоповоротную секцию на соответствующем светофоре

8) Обеспечить дежурство парковочных комиссаров (или как их правильно называть?) на ул.Ярцевская у м.Молодежная, как минимум в часы пик (соблюдение знаков "остановка запрещена")

9) Запретить парковку на участке ул.Полоцкая-"на север" от ул.Е.Будановой до Молодогвардейской: с утра масса желающих воспользоваться правоповоротной секцией, но из-за забитого машинами правого ряда воспользоваться ей невозможно

10) Организовать "зеленую волну" на Молодогвардейской улице (сохраняя приоритет ул.Боженко-Ярцевской на пересечении): с утра - на восток, вечером - на запад

Изменено 13 октября 2015 г. пользователем No Access

[agentsmith 19]

Почему то никто не обращает внимания на проблему с светофорами у м. Молодежная.

Итак, время 3 часа дня, в сторону области все бордовое, при этом все остальные направления едут.

 

 

 

 

На данном участке есть 2 светофора, они обозначены цифрами 1 и 2.

 

 

 

Суть проблемы:

 

 

На светофоре 1 включается зеленый свет, на светофоре 2 горит красный. Машины трогаются от светофора 1, встают на красный у светофора 2. Для проезда есть всего 1 полоса, т.к остальные 2 перекопаны.

Участок от светофора 1 до 2 забивается, успевает проехать всего около 7-8 машин. Включается красный на светофоре 1 и зеленый на светофоре 2. В итоге за пару минут успевает проехать всего 7-8 машин. 

Возможно ли синхронизировать работу светофоров? 

[Crusandr 9 433]

Светофоры у строителей на период стройки СЗХ. Пока не достроят, мы вряд ли сможем что-то сделать.

Пишите в Департамент строительства и в ОАТИ.

[woozle 350]

 

 

Почему то никто не обращает внимания на проблему с светофорами

Потому что очевидно проблема в раскопках и сужении до одной полосы. Плюс еще выезд от дома 29к1 тормозит и без того хилый поток.

А сами светофоры, кстати, неплохо синхронизированы уже несколько лет как. И очень грамотно работают на прямом ходу через круг - выпускные на неск сек дольше, чем впускные. Этим решили проблему, когда хвосты из выезжающих с ельнинской налево на ярцевскую сами себя подпирали.

[Shumei 167]

На Рябиновой улице напротив дома 20 перенастроили пешеходный переход на следующий режим: 30 секунд "пешеходы", 15 секунд - Рябиновая.

Из-за этого даже ранним утром уже можно проехать с 2го включения. В вечерний час пик вчера на преодоления светофора ушло 5 включений.

Особенно эта ситуация напрягает тем, что в этом месте пешеходов фактически нет и светофор "пропускает" воздух и тормозит движение.

На мой взгляд этот светофор, а также светофор напротив д.15 должен работать исключительно по команде (по нажатию на кнопки, которые, кстати, там установлены)