Дмитровский проезд

[Action 0]

Доброго времени суток, очень хочется наблюдать разметку пешеходного перехода (1) И ЗНАК на левой стороне от проезжей части (2), если ехать по Дмитровскому проезду в сторону Дм. шоссе. ТУТ А то гайцы нашли прикормленное место, только и пасут невнимательных, ослепленных иногда солнцем водителей. Стоят за переходом, в стороне съезда на Дмитровку в центр.

Изменено 12 сентября 2011 г. пользователем Action

[Никита 2 470]

Доброго времени суток, очень хочется наблюдать разметку пешеходного перехода (1) И ЗНАК на левой стороне от проезжей части (2), если ехать по Дмитровскому проезду в сторону Дм. шоссе. ТУТ

А сейчас, вы намекаете, там зебры нет? На панорамах есть вроде

И знак, судя по вашему же рисунку нужен справа. Хотя сейчас с двух сторон ставят.

[SaF 10]

А сейчас, вы намекаете, там зебры нет? На панорамах есть вроде

 

Там асфальт летом меняли, всю разметку восстановили, а зебру нарисовали только вчера.

 

И знак, судя по вашему же рисунку нужен справа. Хотя сейчас с двух сторон ставят.

 

Да, я думаю, человек перепутал Слева знак стоит, его только не очень видно. А вот справа, на совершенно открытой местности, знак бы точно не помешал.

[Action 0]

добрый день! сегодня проехал по свеженькой разметке А вот со знаком перепутал. Слева он стоит, в листве.. Вот где на картинке цифорка "2", как раз не помешал бы.

Изменено 15 сентября 2011 г. пользователем Action

[eugen 703]

Предложение по САО-СВАО.

Ликвидировать левый поворот и светофорный объект для съезда с ул.Руставели на Дмитровку в центр( ОТ имеет право делать левый поворот через 2 сплошную и эта отмена повлияет на автобусы и троллейбусы только в лучшую сторону ). Этот съезд держит весь этот микрорайон, держит Яблочкова, саму Руставели. Съезд на Дмитровку занимает 35-45 минут.

Более того, вливание потока в этом месте парализует основной ход самой Дмитровки при движении в центр из-за вклинивания потока.

Предлагаю организовать съезд на Дмировку в центр так : ул.Руставели - ул.Костикова - ул.Всеволода Вишневского - Дмитровка в центр.

 

Плюсов запрета левого поворота на эстакаде много.

1.Ликвидация пробки сохраняющейся весь день на развязке с ул.Руставели.

2.Оздоровление движения в Дмитровском проезде. Если светофор ликвидируется, то Дмитровский проезд едет, оздоравливается движение на Башиловской и 2 Хуторском пер.

3. Поток с Руставели будет вливаться на удалении от бутылочного горла, ему остается лишь органично пройти чуть больший путь ( лучше 5-7 минут медленно ехать, чем 35-40 дергаться и стоять ).

4. Мощно выиграет ОТ, он вообще не будет стоять, т.к. весь поток будет уходить на Костикова-Вишневского, которые даже в случае коллапса на Дмитровке выполнят функцию накопителя и сама развязка на Руставели сохранит рабочее движение.

5. Ослабление бутылочного горлышка, лишение его подпитки с Руставели. Основной ход Дмитровки поедет быстрее.

 

Есть вариант Б. Переиграть нынешний 2-х полосный съезд с Дмитровки на ул.Костякова. Проезд имеет 2-е просторных полосы. Используется сверхнизкоэффективно, машин из области на Костикова и Тимирязевскую мало. Можно организовать встречное движение по 1 полосе в каждую сторону, полосы получатся не барские, не полуторные, но уйдет светофор и разявзка станет свободной. Большая длина проезда позволит выполнить функцию накопителя. Все будут собираться не на эстакаде, а там и выезжать на Дмитровку в центр узким ручейком ( правда с крутым разворотом ). В этом случае съезд троллейбусов и автобусов так и останется с выполнением левого поворота через двойную сплошную.

Изменено 29 июля 2012 г. пользователем eugen

[DarkElf 1 100]

https://yandex.ru/maps/-/CBe8EJVULD

Я вот понимаю, что стрелка эта должна регулировать тех, кто хочет повернуть налево. Но, если по букве, я не вижу ни одной причины принимать ее во внимание...

 

стоп-линия на панораме не видна, она после того, как заканчивается разметка 1.11

Изменено 1 марта 2018 г. пользователем DarkElf

[```XpaMoy``` 23 456]

Вообще, да, светофор больше похож на пешеходный.

[DarkElf 1 100]

 

 

светофор больше похож на пешеходный

 

ну, с учетом стрелки и того, что включение стрелки = красному встречки - там стоп-линия не там, где надо.
кстати, а ГОСТ вообще допускает стоп-линию для 1 полосы в одном месте, для второй - в другом?