Улица Свободы

[Maxbri 52]

На Фомичёвой применён инновационный принцип (видимо, введённый менеджерами, обучавшимися на курсах британских учёных, т.к. до их появления в Москве я такого не видел): зелёный в область включается раньше зелёного в центр. Т.е. часть времени горит зелёный в одну сторону, и часть - в обе.

При подъезде к перекрёстку в сторону области нужно угадать, встречный зелёный уже горит или ещё нет, и в зависимости от этого либо проехать перекрёсток, либо ждать просачивания.

Периодически вижу там ДТП из тех, кто не угадал.

Когда еду там в центр и вижу встречную машину с левым поворотником, всегда страшновато это место проезжать, т.к. он не знает, какой у меня сигнал.

Такая же схема давно работает на 4-й Магистральной улице. Лотерея.

[Fiend 234]

На ул. Свободы лотерейные фазы гораздо раньше появились. И были на нескольких перекрёстках, в т.ч. с Фабрициуса-Лодочной. Потом эту ересь заменили левоповоротными стрелками, только у Фомичёвой немного осталось.

Но зато фантазия британских учёных перешла на другие улицы. Совсем недавно переделали перекрёсток Фабрициуса и Сходненской, добавив лотерейную фазу по Сходненской на юг. Вероятно, из-за автобуса "Т", он единственный, кому там разрешён левый поворот.

[Amigo 267]

 

 

На Фомичёвой применён инновационный принцип (видимо, введённый менеджерами, обучавшимися на курсах британских учёных, т.к. до их появления в Москве я такого не видел): зелёный в область включается раньше зелёного в центр. Т.е. часть времени горит зелёный в одну сторону, и часть - в обе. При подъезде к перекрёстку в сторону области нужно угадать, встречный зелёный уже горит или ещё нет, и в зависимости от этого либо проехать перекрёсток, либо ждать просачивания. Периодически вижу там ДТП из тех, кто не угадал. Когда еду там в центр и вижу встречную машину с левым поворотником, всегда страшновато это место проезжать, т.к. он не знает, какой у меня сигнал.

Это да, для тех кто в курсе. А вообще под это дело, если такое используется, придумали бы чтоль какую сигнализация безстрелочную. Там засада еще в одновременно правоповоращивающих из области под красный на стрелку, нихрена не знают ПДД чтоль, что пропустить всех надо, еще и обгудятся, когда тебе по быстрому с опасного перекрестка свалить надо.

[Fiend 234]

Видел в Штатах навороченные светофоры со стрелками. Мигающий красный, например. Это то же, что мигающий жёлтый, но только "уступи дорогу". И секции направо-налево полноценные, у каждой свой отдельный красный-жёлтый-зелёный. Но для нашего автолюбителя это будет тотальная перегрузка мозга. У нас и из существующего-то набора правил большинство не знает и половины.

[freshman 115]

А можно как-нибудь улицу Свободы протянуть вечером? Перекресток с Парусным проездом вообще жесть какая-то.

[vodkins 437]

А можно как-нибудь улицу Свободы протянуть вечером? Перекресток с Парусным проездом вообще жесть какая-то.

Если только отменить левые повороты со Свободы там (есть альтернативы через оба дублёра). В остальном уже выжато всё.

[freshman 115]

 

 

Если только отменить левые повороты со Свободы там (есть альтернативы через оба дублёра). В остальном уже выжато всё.

Я езжу там редко, так что наверняка не знаю, но мне показалось что поперек там не едет никто почти (вечером), а фаза довольно длинная.

 

А вообще, наверное, уширение там небольшое нужно, либо петлю на боковой проезд с отменой левого поворота (левый поворот с бокового проезда).

[vodkins 437]

Там поперёк достаточно много едет + а ещё больше левые и правые повороты осуществляют на север Свободы, потому как там очень удобный объезд всей Свободы южнее со всеми её светофорами через Лодочную и Досфлота. Ну и конечно сами левые повороты со Свободы очень востребованы, особенно с севера, т.к. далее на юг нет левого на Лодочную, и вообще по восточному дублёру Свободу далее на юг куда быстрее получается, ибо фаза на юг на пер-ке с Лодочной/Фабрициуса довольно короткая и собирает толпу ещё больше во все часы. 

Двойное предложение от Пробок.нет было таким: http://probok.net/upload/c/2316.pdf

А вот как без всяких копаний можно налево с севера повернуть:

Изменено 20 декабря 2016 г. пользователем vodkins

[Mario 2]

Вопрос/предложение по улице Свободы в область: сейчас от Химкинского бульвара и до Планерной три полосы, но в правой все время кто-то припаркован (особенно около входов в парк), а левая все время налево уходит. В результате те, кто едут прямо, либо едут только по одной средней полосе, либо виляют туда-сюда из левой в правую и обратно.
 
Может-таки сделать по принципу "едущие прямо остаются в своих рядах" - правый ряд превратить в парковку, которая заканчивается метров за 30-50 до каждого перекрестка, два прямых ряда уходят правее и образуется дополнительный левоповоротный карман?
От Алешкинского до Планерной парковка-то не нужна, но все равно третья полоса потом исчезает, так что проку от нее никакого, только узкое место создает. Зато можно из нее сделать левоповоротные карманы во дворы и прикрытые выезды из дворов/пешеходные островки, а то сейчас там и переходы опасные (один вообще сразу после изгиба, его и не видно, особенно ночью), и поворачивающие во дворы мешают прямо ехать, и выехать из этих дворов толком нельзя - приходится в поток вливаться, а он там в обе стороны довольно плотный, да еще поворот этот всю видимость закрывает.

На перекрестке с Планерной можно сделать примерно то же самое - там сейчас левая полоса "прямо и налево" и одинокие поворачивающие тормозят всех. В принципе можно было бы Стоп-линию для них просто чуть дальше от светофора нарисовать (не три метра, а на уровне сужения), правые полосы пустить прямо, а левая бы поворачивала. 
 
Схемы вот тут (почему-то не удалось в сообщение вставить, не хочет ни в какую):

 

Общая схема: http://obender.ru/images/?img=901502399446.jpg&p=true

 

Вид на переходы: http://obender.ru/images/?img=121502399446.jpg&p=true

 

Предложения: 

http://obender.ru/images/?img=391502399446.jpg&p=true

http://obender.ru/images/?img=931502399446.jpg&p=true

http://obender.ru/images/?img=831502399446.jpg&p=true

 

[vodkins 437]

Вопрос/предложение по улице Свободы в область

А мне очень всё нравится! С учётом того, что в обозримом будущем не стоит ожидать продления расширения дальше на север (слишком дорого из-за коммуникаций у перехода/въезда к АЗС) - очень логичные предложения! Боюсь правда, что у Планерной ул. опять что-то не смогут уместить и у них в головах опять будет гипотетическая встречка (нечто подобное уже было там, когда пытались уместить 3 ряда там сразу после окончания работ по расширению). Но ведь встречка однозначно будет стоять, когда этот левый поворот будет разрешён. Вывести его разметкой 1.7 грамотно... В конце-концов, можно вообще запретить там левый поворот на Планерную ул. Ведь теперь есть безопасный и достаточно длинный по времени левый на Алёшкинский и в теории будут те самые левые повороты во дворы. Каков спрос тогда на левый на Планерную будет? Для кого он особо? Мне кажется что альтернативы есть и будут, описанные выше, и их вполне достаточно.

Кстати, от Химбуля до Алёшкинского тоже можно небольшой островок влепить на всём протяжении между перекрёстками - ну теоретически, берём ширину паркомест, которая Уже ширины полосы и в ширину этой разницы делаем разделительную. Но это только ради нерегулируемого перехода у остановки "Свободы, д.63". Может оно того и не стоит возня ради этого, а лучше там кнопочный переход сделать, как у остановки "Школа №132"?

 

З.Ы. И ещё - вот здесь сделать/вернуть полноценный выезд с этого парковочного треугольного острова в сторону м.Планерная: https://yandex.ru/maps/-/CBUEjNqbKA

И тогда можно будет убрать этот бестолковый правый поворот туда же с севера Свободы, который видимо и нужен только для тех, кто с этой парковки как раз в сторону Плашки и едет. Их раз в час, но иногда запирают проезд по Свободе прямо в правом ряду, когда стрелка не горит из-за также не особо нужного там перехода Планерной ул.: https://yandex.ru/maps/-/CBUEjNCgPB

 

Андрей, посмотри, дельные предложения очень!

Изменено 10 августа 2017 г. пользователем vodkins

[Crusandr 9 433]

Посмотрел, передал Ивану для включения в лист на проектирование. Но не быстро

[vodkins 437]

Спасибо! А оно никуда не денется, если только вдруг откуда-то лишние бабки не найдутся на недешёвое продление расширения...

[Mario 2]

Спасибо, будем ждать! 

 

Насчет поворотов на ул. Планерная - в принципе их действительно можно убрать - и правый, и левый, и вывести просто две полосы прямо после островков и последнего поворота во двор. А товарищи с парковки, судя по фото, и так спокойно через бордюр выползают на этот боковой поворот к м. Планерная - у них и ворота туда выводят. 

Изменено 15 августа 2017 г. пользователем Mario

[vodkins 437]

 

 

А товарищи с парковки, судя по фото, и так спокойно через бордюр выползают на этот боковой поворот к м. Планерная - у них и ворота туда выводят.

Ну да. Только не понятно зачем там этот отбойник поставили? Типа через этот остров кто-то какую-то пробку объезжать может? Так нет там её к Плашке, по-крайней мере до этого места точно никогда. Да даже если бы и была - какой смысл такого объезда? Его нет, ни в одну, ну в другую сторону. Ну это конечно к нашей теме отношения не имеет уже.

[Mario 2]

 

 

Ну да. Только не понятно зачем там этот отбойник поставили? Типа через этот остров кто-то какую-то пробку объезжать может? Так нет там её к Плашке, по-крайней мере до этого места точно никогда. Да даже если бы и была - какой смысл такого объезда? Его нет, ни в одну, ну в другую сторону. Ну это конечно к нашей теме отношения не имеет уже.

 

Ну я так думаю, что поставили чтобы выезжающие не тормозили поток. Хотя какой там поток - заправка и боковой съезд.. Еще есть вариант, что просто поставили чтоб убрать оттуда будки шиномонтажа и что там еще стояло. Так чисто, из вредности.