KOSTIX 360 Жалоба Опубликовано 9 июля 2018 г. простите, но я не специалист в пофазниках вам должно быть виднее, как нужно решать подобную проблему сейчас же перекресток просто опасен Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Crusandr 9 432 Жалоба Опубликовано 9 июля 2018 г. (изменено) простите, но я не специалист в пофазниках вам должно быть виднее, как нужно решать подобную проблему сейчас же перекресток просто опасен Как решить проблему безопасности, как раз всё понятно. Делится первая фаза на 2 и третья фаза на 2. Но что хорошо по безопасности, не всегда хорошо по пропускной способности. Вот сейчас я вижу там пробки в обе стороны на Чечерскому, хотя на фазу 3 приходится 30% цикла. В варианте с разделением на 2 фазы у каждой стороны будет по 15%. Предвижу бордовые пробки и волны ненависти из десятков обращений "верните как было, вы поставили район раком". Плюс проблема в том, что там нет камер. Вообще. Понаблюдать не получится. А без наблюдений оценить потоки разных направлений в разное время крайне сложно. Есть ли добровольцы, которые готовы снять видео перекрестка с разных сторон утром, днем и вечером? И посчитать, сколько машин проезжает с каждой стороны за 10 минут? И где остается пустующее время, а где хвост и не все успевают проехать? Изменено 9 июля 2018 г. пользователем Crusandr Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Constantine 1 519 Жалоба Опубликовано 10 июля 2018 г. (изменено) у вас 1-я и 3-я фаза пересечение потоков, вечером повернуть на щибровскую за целый цикл иногда не удается даже если стоишь первый навстречу с остафьевской прут нескончаемым потоком Как вариант запретить левые повороты с основного хода Чечёрского и всех желающих повернуть отправить на его дублер. Это позволит освободить от ждущих поворот левые полосы ОХ и увеличить пропускную способность прямохода в 2 раза. Соответственно можно будет уменьшить цикл зеленого для прямого хода по Чечёрскому и увеличить, при необходимости, фазу для перпендикулярного направления. Изменено 10 июля 2018 г. пользователем Constantine 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Constantine 1 519 Жалоба Опубликовано 10 июля 2018 г. Полагаю, для попадания в Щербинку на дублер никто не поедет. Сотни машин в час будут разворачиваться так: https://yandex.ru/ma...3947,0.00006694 Ну про сотни в час это канеш перебор! Да, будут разворачиваться, а часть водителей будет вообще забивать на знак и все равно поворачивать налево на обсуждаемом светофоре. Так же обстоит дело и с выездом с полей - левый поворот (в сторону Остафьевской) запрещен, но на 30 вменяемых людей находится один альтернативно одарённый, забивающий на запрет. Но тем не менее сейчас с полей стало проехать НАМНОГО проще. Так же может стать и в обсуждаемых направлениях. Знаки и светофоры ведь ставятся не с расчетом на то, что их будут нарушать, а совсем наоборот? Очага аварийности не будет ли? Левые повороты на просачивание в существующем виде такие же очаги аварийности. Даже хуже из-за ограниченной видимости на встречке. И никого это не смущает. Для разворачивающихся же по твоей траектории обзор на встречные полосы никто не закрывает. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
KOSTIX 360 Жалоба Опубликовано 10 июля 2018 г. Как вариант запретить левые повороты с основного хода Чечёрского и всех желающих повернуть отправить на его дублер. Это позволит освободить от ждущих поворот левые полосы ОХ и увеличить пропускную способность прямохода в 2 раза. Соответственно можно будет уменьшить цикл зеленого для прямого хода по Чечёрскому и увеличить, при необходимости, фазу для перпендикулярного направления. вполне себе вариант я бы так ездил Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
Constantine 1 519 Жалоба Опубликовано 11 июля 2018 г. вполне себе вариант я бы так ездил А что мешает сейчас так делать? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
KOSTIX 360 Жалоба Опубликовано 11 июля 2018 г. А что мешает сейчас так делать? какая-то дикая длительность красной фазы на дублере Поделиться сообщением Ссылка на сообщение
