Звенигородское ш. - ул. Красная Пресня - Баррикадная ул.

[Crusandr 9 433]

55 минут назад, eugen сказал:

Сегодня исправили. Стало получше.

Была координация с перекрестком. Отключили пока. Но вообще первопричина не в этом. Тверская стояла, навигаторы сюда поток перепустили, судя по всему...

[eugen 703]

15 часов назад, Crusandr сказал:

Была координация с перекрестком. Отключили пока. Но вообще первопричина не в этом. Тверская стояла, навигаторы сюда поток перепустили, судя по всему...

Когда 45 секунд для авто из за медленного движения потока по брусчатке поток в гору не успевает разогнаться и утянуться к СК. Это полный абсурд, все перекрестки кругом ожидание пешеходной фазы по 80-100 секунд, а в бутылочном горлышке Баррикадной улицы перед А-полосой, где надо максимально "протянуть" влепить 45 сек. - это нужна особая одаренность, конечно. Все было относительно нормально в январе, когда там было 65 сек.

Очень прошу при координации с перекрестком учесть этот момент - медленное движение в гору, с одновременным перестроением перед светофором, чтобы не выехать на А-полосу, да еще и  по брусчатке. Короткие фазы на брусчатке не работают.

Изменено 20 февраля 2021 г. пользователем eugen

[eugen 703]

Сейчас пришло письмо от Департамента кап.ремонта по светофору на Баррикадной. Они его себе не забирали. 

Что там наблюдается? Сбился режим день-ночь. Ночью зеленый горит по 65 сек ( что днем всегда было ), днем по 35-41 сек. Результат очевиден. Предлагаю вернутся к этому вопросу.

[Crusandr 9 433]

1 час назад, eugen сказал:

Сейчас пришло письмо от Департамента кап.ремонта по светофору на Баррикадной. Они его себе не забирали. 

Что там наблюдается? Сбился режим день-ночь. Ночью зеленый горит по 65 сек ( что днем всегда было ), днем по 35-41 сек. Результат очевиден. Предлагаю вернутся к этому вопросу.

Лучше напишите коллегам по светофорному управлению. Есть их прямой контакт?

[eugen 703]

24 минуты назад, Crusandr сказал:

Лучше напишите коллегам по светофорному управлению. Есть их прямой контакт?

Прямого нет. Буду благодарен, если в ЛС  отправите.

[eugen 703]

Друзья, что изваяли на Пресне «ни в сказке сказать, ни пером описать».

Ошибок, нелепостей очень много. Сегодня нанесли разметку от Малой Грузинской до «входа» на Баррикадную и сразу все ухудшилось, без разметки ехало намного веселее. Это маркер, что можно колдовать и выжимать максимум.

Вопрос к ЦОДД: вы можете оперативно вносить коррективы и правки? Есть ли смысл писать здесь?

Многое можно и надо исправить, но радует, что все решаемо, если к процессу будут допущены профи. Сказать,  что безвозвратно «нагородили» нельзя.

 

Изменено 24 августа 2021 г. пользователем eugen

[Crusandr 9 433]

2 часа назад, eugen сказал:

Друзья, что изваяли на Пресне «ни в сказке сказать, ни пером описать».

Ошибок, нелепостей очень много. Сегодня нанесли разметку от Малой Грузинской до «входа» на Баррикадную и сразу все ухудшилось, без разметки ехало намного веселее. Это маркер, что можно колдовать и выжимать максимум.

Вопрос к ЦОДД: вы можете оперативно вносить коррективы и правки? Есть ли смысл писать здесь?

Многое можно и надо исправить, но радует, что все решаемо, если к процессу будут допущены профи. Сказать,  что безвозвратно «нагородили» нельзя.

Прям оперативно будет сложно, но сформулировать стоит в любом случае.

[eugen 703]

1. Выезд с Малой Грузинской на Пресню в сторону области, забыли установить стрелку направо. 
2. Выезд с Малой Грузинской в Центр идет на занятый перекресток. Ранее такого эффекта не было, поток «утягивался» вперед. Там перевесили светофор у здания клиники Медси и теперь водители стоят перед пешеходником, даже когда пешеходная фаза закончилась оглядываясь на этот светофор, а он не для них, а для поворачивающих с Кр.Пресни на М.Грузинскую.

3. Слишком короткая фаза у метро Баррикадная. 39 секунд. На самой Пресне время ожидания для пешеходных фаз 69-75 сек., у метро 1905 года 105 сек., в узком месте где 1 полоса и бытылочное горлышко нужно от 70 секунд, чтобы была нормальная утяжка к Садовому кольцу! С 39-45 сек. Пресня не едет никак.

4. Из за плохой утяжки к СК не работает новый левый поворот с Пресни в Пресненский переулок. Там все занято и левый поворот осуществить не возможно.

 

5. По разметке направление в Центр перед входом в Баррикадную отделили широкой выделенкой, а как поворачивать на Конюшковскую? Раньше это осуществлялось абсолютно свободно! Три ряда все лезут на Баррикадную. Поток на Конюшковскую не большой но он есть, но целый ряд для него тоже не нужен! Ряд на Конюшковскую надо отделить разметкой от потока к СК, места очень много, выделенка получилась метров 6!

 

Изменено 25 августа 2021 г. пользователем eugen

[eugen 703]

А вот светофор, который перевесили с первого столба на более отдаленный. Теперь в утренние и вечерние часы пик, когда направление в Центр еле ползет, светофор вносит сумятицу и не дает нормально выехать с Малой Грузинской.

[eugen 703]

Еще по Пресне. Можно ли установить стрелку на Пресненский Вал на высокую опору при движении из Центра? На низкой опоре, когда подходит автобус по выделенной полосе к перекрестку стрелку не видно. 
И сохраняется проблема светофора для потока в Центр перед Малой Грузинской. Его надо перевесить на один столб ближе к перекрестку и убрать с дальнего столба.

Изменено 31 августа 2021 г. пользователем eugen

[eugen 703]

По Пресне. Предложение вернуться к той организации движения, которая была до реконструкции, когда пробка была в основном у Зоопарка, а не растянута по всей протяженности улицы блокируя пересечения и новые повороты и развороты.

Для этого предлагаю переразметку Красной Пресни перед Баррикадной улицей на 5 полос: 3-и прямо в Баррикадную улицу, как это было все предыдущее время, одна выделенная и одна направо на Конюшковскую улицу. Место есть! 

В этом случае получится в часы критической загрузки создать "накопитель" у Зоопарка, который освободит от занятости все пересечения и позволит пользоваться новыми левыми поворотами при движении из Центра, исключит закрывание перекрестков, за счет концентрации транспорта на участке от Волкова переулка до входа в Баррикадную. Т.е. ожидание очереди на попадание на Баррикадную улицу не должно растягиваться до Звенигородского шоссе перекрывая все пересечения.

 

И еще. Малая Грузинская вечером встает до Костела. Причина в том, что постоянногорящая стрелка на Красную Пресню направо была заменена на "единый" выезд как в Центр, так и область. Эта схема плоха, формирует длинный затор, т.к. с Малой Грузинской спрос в основном в область. Надо менять. Левый ряд у Медси строго в Центр, а правый строго в область, это позволяет свободно уходить транспорту на Звенигородку минуя Большую Грузинскую улицу и иметь свободный правый ряд и очередь в левый вдоль Медси, но не перекрывая выезд с Расторгуевского и до Климашкина.

Изменено 16 сентября 2021 г. пользователем eugen

[Crusandr 9 433]

1 час назад, eugen сказал:

По Пресне. Предложение вернуться к той организации движения, которая была до реконструкции, когда пробка была в основном у Зоопарка, а не растянута по всей протяженности улицы блокируя пересечения и новые повороты и развороты.

Для этого предлагаю переразметку Красной Пресни перед Баррикадной улицей на 5 полос: 3-и прямо в Баррикадную улицу, как это было все предыдущее время, одна выделенная и одна направо на Конюшковскую улицу. Место есть! 

В этом случае получится в часы критической загрузки создать "накопитель" у Зоопарка, который освободит от занятости все пересечения и позволит пользоваться новыми левыми поворотами при даижении из Центра, исключит закрывание перекрестков, за счет концентрации транспорта на участке от Волкова переулка до входа в Баррикадную. Т.е. ожидание очереди на попадание на Баррикадную улицу не должно растягиваться дро Звенигородского шоссе перекрывая все пересечения.

3 прямо в Баррикадную улицу - это ужас. Нельзя так делать, учитывая что за перекрестком полос две, а потом одна общая.

Я вот думаю про левый поворот с Баррикадной на Б. Грузинскую лучше (в добавление к двум нынешним).

Изменено 16 сентября 2021 г. пользователем Crusandr

[eugen 703]

52 минуты назад, Crusandr сказал:

3 прямо в Баррикадную улицу - это ужас. Нельзя так делать, учитывая что за перекрестком полос две, а потом одна общая.

Я вот думаю про левый поворот с Баррикадной на Б. Грузинскую лучше (в добавление к двум нынешним).

Как вариант, но потоку туда не надо, им надо на СК. Новой связи с СК это не дает.
Хуже чем сейчас с 2-мя полосами в Баррикадную с перекрытием всех перекрестков в часы пик никогда не было. Как ни странно, но три полосы в 2-е Баррикадной работали лучше для остальной части улицы, чем «размазывание» траффика по всей протяженности с перекрытием перекрестков.

 

Что скажете по Малой Грузинской? Мне в прошлом году присылали скорректированный проект, где с М.Грузинской один ряд налево в Центр, другой направо со стрелкой. Без стрелки в область - это первоначальный вариант и сделали по нему, результат совсем плохенький.

[Crusandr 9 433]

4 минуты назад, eugen сказал:

Что скажете по Малой Грузинской? Мне в прошлом году присылали скорректированный проект, где с М.Грузинской один ряд налево в Центр, другой направо со стрелкой. Без стрелки в область - это первоначальный вариант и сделали по нему, результат совсем плохенький.

Обсуждались оба варианта, честно говоря не помню, какой выбрали. Но почему в область не едут через Климашкина и Пресненский вал?

[eugen 703]

14 минут назад, Crusandr сказал:

Обсуждались оба варианта, честно говоря не помню, какой выбрали. Но почему в область не едут через Климашкина и Пресненский вал?

Едут и там стала загрузка сильно выше. Просто Малая Грузинская на правый поворот в область очень удобна, это раскаталось и так ведут навигаторы. Малая Грузинская стала закрывать нам выезд Расторгуевского переулка, при старой форме: ряд налево, ряд направо закрываний не было вообще. Плюс там во время стрелки налево с Пресни на Малую Грузинскую поток свободно уходил в область, а сейчас он вынужден стоять и время этой единой для двух направлении фазы на выпуск сократилось, стало сильно хуже.

Изменено 16 сентября 2021 г. пользователем eugen