[Обсуждение] Реконструкция Октябрьского проспекта (от ул. Власова до путепровода через ж/д)

[Krollikoff 21]

В 20.03.2023 в 10:31, Alec7 сказал:

Еще часть трафика это в Жуковский, им нужна Токаревская развязка на М5, да и в отсутствие связки с Новоегорьевкой она могла бы забрать часть егорьевского трафика через Томилино.

Причём объем трафика, который могла бы забрать Токаревская развязка, ограничен только светофором на старой рязанке:-) 

В 20.03.2023 в 16:45, Сергей Орлов сказал:

в стиле любимой развязки у "Леруа" перед мостом Мальчики (когда с бокового проезда будут лезть в сторону Егорьевска, а с эстакады пытаться уйти на разворотную петлю под мостом -- а там еще и нерегулируемый пешеходный переход на разворотной петле, все как мы любим).

Это где/как, можно нарисовать, не понял.

[Сергей Орлов 249]

1 час назад, Krollikoff сказал:

 

Это где/как, можно нарисовать, не понял.

Неудобно здесь картинки вешать... По ссылке можно скачать записку рабочей группы аж 2020 года. На стр. 14 скриншот 8 (выезд от ДК на Октябрьский) плюс описание. Нерегулируемый пешеходный переход будет на разворотной петле (примерно там, где было снесенное здание с продажей велосипедов и заточкой коньков).

 

https://xn--90aiqw4a4aq.xn--p1ai/sites/default/files/images/2019/u3700/protokol_no6_ot_23.06.2020_plyus_analiticheskaya_zapiska.pdf

[Krollikoff 21]

Я сразу дико извиняюсь, что лезу когда уже паровоз несётся (хотя мы с Сергеем обсуждали это все пару лет назад).

1. Пересечение с ул. Власова

В принципе одной полосы поворота на ул. Власова должно хватить, потому что с Красной в две полосы поворачивают в область и тут разворота не будет. Тут же единственный положительный момент всей стройки - расширение дороги в сторону завода. ГДЕ ПЕРЕХОД ДЛЯ ЛЮДЕЙ??

2. Ул. Комсомольская. ГДЕ переход для людей?? Загс умрёт. Стоять у эстакады, 5 парковочных мест... Бедные пешеходы у бц Подосинки - 2 метра тротуара вплотную к небоскребу... я бы там не рискнул идти в Якиторию.

3. Ул. Красная. Наконец-то переход для людей, но не туда, куда ходят люди: к станции. Хххх проектировал. Повторюсь, вместо всей этой эстакады хватило бы одной левоповоротной эстакады, в любую сторону, примерно так как на плане светофорные повороты.

4. Ул. Красноармейская. Реализуется второй заход сделать Красноармейскую односторонней.  Зачем? Отправить машины на Комсомольскую, забить машинами перекрёсток с Кирова, и далее поворот на Октябрьский, где в два ряда стоят налево на Красную? Погонять машины по эдакому большому кругу? Ну или до креста, смотря кто откуда едет? Бред, отменят наверно, а иначе ипотека в сбербанке умрет)

5. Смирновская. Бедные люди в домах. Бедные Люберцы, город превратился в эстакаду. А когда-то кфс был хорошим местом...а сквер  у дома 151... жесть. Пешеходный переход - это хорошо. Но выходы не туда из-за того, что все место заняла эстакада. Зачем такая широкая?? Там бы хватило 2+2 без обочины. Почему не используется подэстакадное пространство? 

4. Волковский проезд. Как на него попасть? Где пешеходный переход? Они с дуба рухнули?

5. Разворотная петля. Сама по себе идея хороша, но почему нет дороги вдоль жд, дублера Смирновской? Уже все про возможность такой дороги говорят, одни проектировщики хххх.

 

Итог: хххх. Люберцы умрут.

 

[Serg 2]

Да, к сожалению всё именно так. Угробили всё, что только можно было. Про состояние дорог и тротуаров просто уже даже говорить ничего не хочется. Я отказался от автомобиля, ибо невозможно не с Новорязанки заехать, не по Октябрьскому. Проще на электричку прыгнуть. Да и авто целее будет. Даже куда-то выехать нет теперь желания - проще доставкой из гипермаркетов пользоваться, чем часами потом стоять в пробках домой. Это, оптимизма конечно не добавляет. В таком плачевном состоянии, как мне кажется, больше нет ни одного подмосковного города. А может, и есть...

[true79 544]

Проблемы индейцев шерифа не волнуют)