ЮШМ [1 этап]: участок от Сарицкой ул. до М-11

[Man 72 634]

БалтМостСтрой

«БалтМостСтрой» продолжает возводить искусственные сооружения на Южной широтной магистрали в Ленинградской области.

На Балтийском путепроводе выполняется:

•  армирование тела 5-ой опоры;
•  монтаж опалубки тела 6-ой опоры;
•  армирование ростверка 7-ой опоры;
•  обратная засыпка ростверка 6-ой опоры;
•  сварка стыков главных балок.

На Витебском путепроводе выполняется:

•  Прием металлоконструкций пролетного строения;
•  подготовка поверхности под гидроизоляцию ростверка 7-ой опоры;
•  погружение мостовых свай;
•  армирование стоек 8-ой опоры;
•  устройство временного моста;
•  устройство каркасов стоек 7-ой опоры.

 

 

Спойлер

 

 

 

 

 

 

 

 

[almant 16 199]

Продолжается строительство Южной широтной магистрали

 

В Пушкинском районе продолжается строительство одного из главных проектов развития транспортного каркаса Санкт Петербурга – Южной широтной магистрали.

В связи с работами по строительству путепровода в створе Петербургского шоссе, с 15.10.2024 - 15.04.2026 ограничивается движение на участке шоссе от Детскоселького бульвара до Витебского проспекта с организацией движения по временной объездной дороге.

На сегодняшний день объект готов на 22%. Производится укрупнительная сборка металлоконструкций пролетного строения на путепроводе через ж.д. пути Балтийского направления. Смонтировано уже 1 200 тонн металлоконструкций из 2 966 тонн. Специалисты также возводят ростверки и стойки на опорах №5, №6 и №7.

Продолжается бурение и погружение свай, а также усиление насыпи у опор №9 и №1, забивка свай опоры №7, армирование ростверка опоры №8 путепровода Витебского направления, также на объект строительства завезено и прошло входной контроль 3 тыс. тонн металлоконструкций.

От Петербургского до Подбельского шоссе продолжают устройство временных дорог, ливневой канализации и переустройство газопровода.

Новая трасса на 4-6 полос станет дублером южного участка КАД и значительно разгрузит юг города, в том числе снизит транзитные потоки через Павловск и Пушкин в Ленинградскую область. Также уменьшится нагрузка на железнодорожные переезды в южном направлении. Магистраль соединит Волхонское, Петербургское шоссе и шоссе Подбельского и в перспективе выведет их на Московское шоссе, автомобильную дорогу М-11 «Нева» и федеральную трассу Р-21 «Кола».

На 7 километрах уложат дорожное полотно, построят тротуары шириной 3 метра и велодорожки - 2,5 метра, установят шумозащитные экраны, светофоры и остановочные пункты. Также будет построено 3 путепровода: через железнодорожные пути Витебского и Балтийского направления, а также в створе Петербургского шоссе.

Пропускная способность новой трассы составит более 49 тысяч автомобилей в сутки. В эксплуатацию Южную широтную магистраль планируется ввести до конца 2027 года.

 

 

 

 

 

КРТИ Санкт-Петербурга

[Man 72 634]

БалтМостСтрой

Первый снег. Все как обещали синоптики 
На фото  Южная широтная магистраль.
 

 

[Man 72 634]

БалтМостСтрой

"БалтМостСтрой" начал работы по возведению путепроводов через железнодорожные пути Балтийского и Витебского направления Южной широтной магистрали. Эти работы сопряжены с большим подготовительным процессом, так как требуют согласования с ОАО РЖД и выделения «окон» в расписании железнодорожного транспорта.
 

 

Спойлер

 

 

 

 

 

[Man 72 634]

Комитет по развитию транспортной инфраструктуры

В Пушкинском районе продолжается строительство Южной широтной магистрали. Новая трасса значительно разгрузит южные районы города.

О том, как продвигается её строительство и другие подробности, вы узнаете из сюжета программы "Петербург - город решений" Телеканал «Санкт-Петербург»

 

[Man 72 634]

БалтМостСтрой

 

Спойлер

 

 

 

 

 

 

 

 

 

"БалтМостСтрой" (baltmost.ru) на автомобильной дороге «Южная широтная магистраль» возводит сталежелезобетонные путепроводы через железнодорожные пути Балтийского и Витебского направления.

 

Сейчас наши специалисты активно готовятся к монтажу пролетного строения через железнодорожные пути Балтийского направления на 20 км пикете 1+40 на участке перегона Шоссейная - Александровская.
Данные работы потребуют временного ограничения движения железнодорожного транспорта по данному участку.

[Man 72 634]

БалтМостСтрой

«Весёлая» ночь выдалась у работников "БалтМостСтрой" (baltmost.ru) , которые работают на Южной широтной магистрали. За 2,5 часа наши специалисты смонтировали две балки пролетного строения путепровода через железнодорожные пути.

 

Работы проводились с 2 часов ночи до 5 утра. Для их проведения необходимо было полностью ограничить движение поездов и электричек через железнодорожный перегон Шоссейная – Александровская.

 

Наши специалисты уложились в отведённое время. И уже этим утром жители Санкт-Петербурга увидели очертания будущего путепровода Балтийского направления Южной широтной магистрали.

Спойлер

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Man 72 634]

БалтМостСтрой

Спойлер

 

На фотографиях представлен процесс бетонирования ростверка опоры 2 путепровода в створе Петербургского шоссе, который "БалтМостСтрой" строит на Южной широтной магистрали.

[Man 72 634]

БалтМостСтрой

 

Спойлер

 

 

 

 

 

 

 

Рассказываем и показываем, как движется строительство путепроводов на Южной широтной магистрали в Санкт-Петербурге. "БалтМостСтрой" (baltmost.ru) здесь ведутся работы на трех направлениях:

 

 Балтийский путепровод:

•  Перевозка блоков главных балок;
•  Сварка стыков главных балок;
•  Сборка временных опор;
•  Монтаж несъемной опалубки;
•  Устройство технологической площадки.

 

 Витебский путепровод:

•  Погружение свай;
•  Демонтаж опалубки опоры;
•  Укрупнительная сборка блоков главных балок;
•  Сварка диафрагмы;
•  Монтаж опалубки стоек;
•  Устройство стапеля.

 

 Путепровод в створе Петербургского шоссе:

•  Демонтаж опалубки;
•  Бетонирование насадки;
•  Монтаж опалубки ростверка.

[Man 72 634]

БалтМостСтрой

БалтМостСтрой" (baltmost.ru) продолжает возводить Витебский путепровод на Южной широтной магистрали

 

[Man 72 634]

https://mr-7.ru/articles/2025/03/19/dvizhenie-po-pervomu-etapu-iuzhnoi-shirotnoi-magistrali-planiruiut-zapustit-do-kontsa-2025-goda-news

Движение по первому этапу Южной широтной магистрали планируют запустить до конца 2025 года

19 марта 2025

Фото: Виктория Арефьева / MR7

Первый этап строительства Южной широтной магистрали (ЮШМ) — путепровод в створе Петербургского шоссе, завершён на 60%. До конца года по нему планируют запустить рабочее движение, рассказал журналистам 19 марта зампредседателя комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Петербурга Максим Молчанов.

— Мы ведём активное строительство центральной опоры [путепровода]. До конца года у нас в планах уложить уже асфальт, закинуть балки, пустить в движение, — отметил замглавы КРТИ.

 

Спойлер

 

 

Спойлер

 

 

 

 

 

 

 

•  

Работы идут от улицы Сарицкой до пересечения с шоссе Подбельского, включая реконструируемый участок шоссе Подбельского от Сетевой улицы до Рубежной дороги. Строительством занимается АО «Вад».

 

Сейчас общая готовность работ по ЮШМ, по данным Смольного, составляет 40%. Планируется, что семикилометровая магистраль соединит Волхонское, Петербургское шоссе и шоссе Подбельского.

Ширина дороги будет варьироваться от четырёх до шести полос. Предполагается, что она повысит транспортную доступность юга Петербурга, разгрузит КАД и снизит потоки автомобилей через Пушкин и Павловск.

Даты начала проектирования следующего участка до Московского шоссе и трассы Кола, пока не известны.

Сроки завершения проекта в целом, как уточнил Молчанов, всё те же — 2027 год.

Как сейчас выглядит строительная площадка Южной широтной магистрали, смотрите в галерее MR7.

 

 

Спойлер

 

 

 

 

 

 

 

 

• 
  

 

 

 

[Bodya 58 754]

Южная широтная магистраль в Санкт-Петербурге готова на 40 %

 

Общий объем выполненных работ на Южной широтной магистрали (ЮШМ) в Санкт-Петербурге составляет 40 %. Ускоренными темпами ведется строительство путепровода в створе Петербургского шоссе: временное движение по нему планируется открыть до конца 2025 года.

 

Контракт на строительство первого этапа ЮШМ заключен между АО «ВАД» и СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» в феврале 2023 года. Общая протяженность этого участка ЮШМ – 7 км: магистраль соединит Волхонское, Петербургское шоссе и шоссе Подбельского. Строительные работы выполняются от улицы Сарицкой до пересечения с шоссе Подбельского, включая реконструкцию участка шоссе Подбельского от Сетевой улицы до Рубежной дороги. При этом проект предусматривает возведение трех разноуровневых транспортных развязок с путепроводами: в створе Петербургского шоссе, через железнодорожные пути Балтийского и Витебского направлений. 

 

«В марте 2025 года общий объем выполненных работ по строительству первого этапа ЮШМ оцениваем в 40 %. При этом путепровод в створе Петербургского шоссе готов уже на 60 %: заканчиваем устройство фундаментов опор, в начале апреля приступаем к монтажу полусотни 28-метровых балок. В планах завершить монтаж пролетного строения в сентябре, заасфальтировать и пустить временное движение по путепроводу до конца текущего года», – прогнозирует технический руководитель контракта АО «ВАД» Александр Егоров.

 

Строительно-монтажные работы ведутся одновременно на нескольких участках объекта. Завершаются работы по усилению основания дорожного полотна рядом с путепроводом через железнодорожные пути Балтийского направления и улицей Сарицкой. «Из 788 грунтоцементных свай готовы 717. Высокие темпы строительства во многом возможны благодаря технологии Jet grouting – струйной цементации грунтов. Грунтоцементные сваи повышают несущую способность грунта и экономят время. Успеваем делать в среднем 10 свай за день – это достаточно быстро», – поясняет Александр Егоров.

 

Ещё один путепровод через железнодорожные пути Балтийского направления готов на 65 %. На участке ЮШМ, который пролегает между вышеуказанными путепроводами от Петербургского шоссе до улицы Сарицкой, уложено дорожное покрытие, смонтированы опоры освещения, фундаменты шумозащитных экранов. Третий путепровод через железнодорожные пути Витебского направления готов на 30 %.

 

Новая магистраль фактически огибает один из самых загруженных участков КАД между Пулковским шоссе и Софийской улицей. Рассчитанная на 4-6 полос ЮШМ повысит транспортную доступность юга Санкт-Петербурга, разгрузит КАД, снизит транзитные потоки через Пушкин и Павловск. Пропускная способность новой трассы составит более 49 тысяч автомобилей в сутки.

 

https://zaovad.ru/news/178/

 

 

Подробнее под спойлером

 

Спойлер

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Man 72 634]

БалтМостСтрой

 

[Man 72 634]

БалтМостСтрой

 

Спойлер

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Путепровод Балтийского направления Южной широтной магистрали, который возводит "БалтМостСтрой" (baltmost.ru), разделен на левую и правую стороны. Сооружение представляет собой неразрезное сталежелезобетонное пролетное строение коробчатого сечения с монолитной железобетонной плитой проезжей части.

 

В свою очередь проезжая часть сталежелезобетонного пролетного строения состоит из монолитной железобетонной плиты толщиной 200 мм и металлических поперечных балок с шагом 3 м.

[Man 72 634]

БалтМостСтрой

 

Спойлер

 

 

 

 

На фотографиях представлен Балтийский путепровод Южной широтной магистрали, где искусственные сооружения возводит "БалтМостСтрой" (baltmost.ru).

 

Сейчас там производятся следующие виды работы:

•  Монтаж несъемной опалубки;
•  Укрупнительная сборка блоков главных балок;
•  Гидроизоляции;
•  Пескоструйная очистка;
•  Сварка поперечных балок, консольных балок;
•  Монтаж поперечных балок, консольных балок;
•  Монтаж смотровых ходов;
•  Армирование;
•  Уход за бетоном;
•  Устройство несъёмной металлической опалубки на железнодорожными путями.