Строительство Западного моста в Твери

[Man 74 997]

https://vk.com/wall-171091323_305370

 

 

 

[Man 74 997]

https://vk.com/wall-4176736_20842

Техника для строительства Западного моста уже на берегу Пролетарского района города.

 

[Man 74 997]

https://vk.com/wall512889329_3927

Продолжается подготовка территории для строительства Западного моста.

Кроме возведения непосредственно мостового перехода через Волгу, проектом предусмотрена реконструкция двух путепроводов: железнодорожного в Пролетарском районе (через проспект Калинина) и автодорожного «Горбатого моста» в Заволжском районе (в створе Петербургского шоссе) с созданием автомобильных развязок. Также обустроят развязку в районе улицы Фрунзе.

 

 

[Man 74 997]

https://vk.com/wall-4176736_21158

Западный мост. 4 июля 2022 года.

Насыпь в Пролетарском районе готова, начался монтаж шпунтов.

 

 

 

[Man 74 997]

https://vk.com/wall-4176736_21540

23 июля 2022 года.

 

 

[Man 74 997]

https://тверскаяобласть.рф/novosti/?ELEMENT_ID=183360

3 августа Губернатор Игорь Руденя вместе с депутатом Государственной Думы РФ Владимиром Васильевым проинспектировали ход работ по строительству Западного моста в Твери в Пролетарском районе, на правом берегу Волги.

В настоящее время ведется укрепление шпунта для устройства ограждения опоры №3, устройство шпунтового ограждения опоры, укрепление элементов обвязки и другие работы.

На левом берегу уже обустроено земляное полотно, погружено 88 шпунтов. На правом берегу пробурены скважины, сделана строительная техническая площадка.

Проект строительства Западного моста реализуется по поручению Президента РФ Владимира Путина. Региону на 2021-2024 годы из федерального бюджета на эти цели выделено 11,2 млрд рублей. Это будет сооружение протяженностью почти 3 км с шестью полосами для движения по мосту.

 

 

[Путешественник 36 842]

В Пролетарском районе Твери продолжается строительство нового моста через Волгу, запуск которого снизит вероятность коллапса при выезде на Санкт-Петербургском шоссе. В мае губернатор Тверской области Игорь Рудня доложил о ходе реализации проекта президенту Владимиру Путину на рабочей встрече в Кремле, а в августе проинспектировал строительную площадку. Главгосэкспертиза обеспечивает экспертное сопровождение объекта.
Со строительства последнего – Восточного моста через Волгу (главную водную артерию Твери) прошло уже больше 40 лет. За это время город разросся во всех направлениях, и имеющиеся переправы перестали справляться с транспортной нагрузкой. Тогда было принято решение о строительстве четвертого – Западного моста в Пролетарском районе. Генпроектировщиком стал «Институт Гипростроймост — Санкт-Петербург», ранее спроектировавший Русский мост во Владивостоке и Керченский мост в Крым.
В ноябре 2019 года Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение в отношении проектной документации по объекту. Сейчас Главгосэкспертиза обеспечивает экспертное сопровождение объекта и при внесении правок в проектную документацию оперативно уведомляет заявителя о результатах предложенных изменений.
«В целях автономного ввода отдельных объектов капитального строительства в эксплуатацию, работы по строительству Западного моста в Твери было решено разбить на 3 этапа. Это позволит пользователем автомобильных дорог начать движение по отдельным сооружениям, не дожидаясь завершения строительных работ в отношении всего комплекса объектов, предусмотренных в проектной документации», - отметил ведущий эксперт по объекту Максим Котов – главный специалист отдела объектов транспортного комплекса Управления объектов транспортного и гидротехнического назначения Главгосэкспертизы России.
Как отмечают эксперты, формат экспертного сопровождения позволяет оперативно рассмотреть корректировку проектных решений без захода на полноценную повторную экспертизу и без остановки строительно-монтажных работ, что критично для таких важных объектов, как тот же Западный мост в Твери.
Сейчас на строительной площадке проводится укрепление шпунта для устройства ограждения опоры №3 мостового перехода, устраивается шпунтовое ограждение опоры, укрепляются элементы обвязки. На левом берегу Волги завершено обустройство земляного полотна, куда погружено 88 шпунтов, на правом - пробурили скважины и обустроили строительную техническую площадку.

https://gge.ru/press-center/news/zapadnyy-most-v-tveri-khod-stroitelstva-i-ekspertnoe-soprovozhdenie/

 

[Man 74 997]

https://vk.com/wall-4176736_22050

30 августа 2022 года.

 

 

 

 

Районная газета "Верхневолжская правда"

В Санкт-Петербурге ведется производство металлоконструкций для строительства Западного моста в Твери

В Санкт-Петербурге началось изготовление металлоконструкций, которые будут использованы для строительства Западного моста в Твери. 1400 тонн металла с череповецкого предприятия «Северсталь» доставлены на производство ОАО «Стройметалконструкция». Порядка 500 тонн уже находится в работе.

Проект строительства Западного моста реализуется по поручению Президента РФ Владимира Путина. Это будет сооружение протяжённостью почти 3 км с шестью полосами для движения по мосту.

«Западный мост – наш ключевой инфраструктурный проект, – отметил накануне Губернатор Игорь Руденя, комментируя ход реализации в Тверской области нацпроекта «Безопасные качественные дороги». – Он станет важной транспортной артерией Тверской агломерации. Мы получим устойчивый транспортный коридор с хорошей пропускной способностью. Это связь со всеми районами города, с промышленными зонами, развивающимся медицинским кластером и жилым массивом. Благодаря Западному мосту будет обеспечен выезд на трассу М-11. Это также позволит разгрузить движение в центре города. Главная задача – убрать потоки грузового транспорта, которые идут транзитом через Тверь».

В настоящее время на производстве «Стройметалконструкции» идёт изготовление элементов будущего моста.

Набор металлопроката достаточно большой: это 14 наименований листового металла. Каждый лист ждёт несколько этапов обработки, включая дробеструйную очистку, резку, сверловку, обработку кромок, стыковку, сборку и сварку, покраску.

Сооружение будет включать три пролёта. В один из них войдёт свыше 100 блоков, каждый из которых – уникальный. Кроме того, на предприятии изготавливают более 200 элементов главных балок.

На всех этапах обеспечен контроль качества. Так, каждый стыковой сварной шов сканируют ультразвуком. Проверяется отсутствие дефектов в толщине сварного шва на протяжении всей его длины, для того чтобы обеспечить прочность сварного соединения.

В ближайшее время первый элемент Западного моста отправится в покрасочный цех и затем на отгрузку. Ежемесячно в Тверь из Санкт-Петербурга будет направляться по 500 тонн готовых пролётных строений.

Сейчас на площадке строительства Западного моста идёт отсыпка земляного полотна. Полностью выполнено устройство буронабивных свай опоры № 3 и шпунтового ограждения. На опоре № 2 обустроено 8 из 20 буронабивных свай, на 60% – шпунтовое ограждение.

 

[Путешественник 36 842]

В Санкт-Петербурге изготовят металлоконструкции для строительства Западного моста в Твери через реку Волга. Для этого с череповецкого металлургического комбината «Северсталь» в город доставили 1400 тонн метала, в работе из них находится уже 500 тонн. Об этом сообщает пресс-служба правительства Тверской области.

Протяженность будущей шестиполосной переправы составит почти 3 км. Сооружение является ключевым инфраструктурным объектом области, реализуемым в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги». По завершении работ город получит устойчивый транспортный коридор с высокой пропускной способностью. Мост обеспечит связь со всеми районами города, с промышленными зонами, развивающимся медицинским кластером и жилым массивом. Также будет обеспечен выезд на федеральную трассу М-11 «Нева», что позволит разгрузить движение в центре города и убрать потоки грузового транспорта, идущие транзитом через Тверь.

Сейчас специалисты петербургского завода изготавливают будущие металлоконструкции моста. Набор металлопроката широкий - 14 наименований листового металла. Каждый лист породит дробеструйную очистку, резку, сверловку, обработку кромок, стыковку, сборку и сварку, покраску. Мост будет включать три пролета, в один из них войдет более 100 уникальных блоков. Также будет изготовлено 200 элементов главных балок. В рамках контроля качества каждый стыковой сварной шов сканируют ультразвуком. Так проверяется отсутствие дефектов в толщине сварного шва на протяжении всей его длины, чтобы обеспечить прочность сварного соединения. В ближайшее время первый элемент Западного моста отправится в покрасочный цех и затем на отгрузку. Из Петербурга в Тверь каждый месяц планируют отправлять по 500 тонн готовых изделий.

Отмечается, что тем временем в Твери на площадке строительства Западного моста отсыпают земляное полотно. Полностью выполнено устройство буронабивных свай опоры № 3 и шпунтового ограждения. На опоре № 2 обустроено 8 из 20 буронабивных свай, на 60 % – шпунтовое ограждение. Проектом строительства помимо возведения моста предусмотрена реконструкция двух путепроводов: железнодорожного через проспект Калинина и автодорожного «Горбатого моста» с созданием автомобильных развязок. Также обустроят развязку в районе улицы Фрунзе.

Напомним, Главгосэкспертиза обеспечивает экспертное сопровождение строительства Западного моста и при внесении правок в проектную документацию уведомляет заявителя о результатах предложений изменений. Такой формат позволяет смотреть корректировку проектных решений без захода на полноценную повторную экспертизу и без остановки строительно-монтажных работ. 

https://dorinfo.ru/star_detail.php?ELEMENT_ID=121651

[Man 74 997]

https://тверскаяобласть.рф/novosti/?ELEMENT_ID=184584

2 сентября в рамках инспекционной поездки по Твери Губернатор Игорь Руденя посетил два ключевых объекта строительства – площадки возведения Западного моста и Детской областной клинической больницы.

В настоящее время на строительной площадке Западного моста продолжается устройство шпунтового ограждения котлована, стапеля под надвижку металлического пролетного строения. Завершено бетонирование тампонажного слоя, полностью выполнено устройство шпунтового ограждения котлована опоры № 2. На площадке задействовано 45 единиц строительной техники. Все работы ведутся в соответствии с графиком.

 

[BeTaJIb 23 785]

Специалисты возводят большой переход протяжённостью около 3 км.

 

Объект свяжет все районы с промышленными зонами, развивающимся медицинским кластером и жилым массивом. Кроме того, он обеспечит выезд на трассу М-11 «Нева», что также разгрузит движение в центре города. Главная задача ― убрать потоки грузового транспорта, которые идут транзитом через Тверь.

 

В рамках строительства, помимо возведения 324-метрового моста через Волгу, дорожники реконструируют два путепровода:

• железнодорожный — через проспект Калинина
• «Горбатый мост» в створе Петербургского шоссе

Ещё специалисты обустроят развязку в районе улицы Фрунзе.

 

Металлоконструкции для сооружения производят в Санкт-Петербурге. Первые элементы уже доставлены на объект — партию отгрузили на стройплощадку левого берега Волги.

 

Параллельно рабочие будут собирать конструкции и устраивать временную опору, которая необходима для монтажа пролётного строения методом надвижки.

 

https://t.me/bkdrussia/202

 

[Man 74 997]

Тверь | Вместо пресс-релиза

Начались работы в районе путепровода через ОЖД (Горбатый мост). 

Здесь появится транспортная развязка на Западный мост.

[Man 74 997]

НТ | Новая Тверь

 

 

[Man 74 997]

https://www.тверскаяобласть.рф/novosti/?ELEMENT_ID=186359

12 октября Губернатор Игорь Руденя и депутат Государственной Думы РФ Владимир Васильев проинспектировали ход строительства Западного моста в Заволжском районе Твери, на левом берегу Волги. Реализация важного инфраструктурного проекта осуществляется при поддержке и по поручению Президента РФ Владимира Путина. Это будет сооружение протяженностью почти 3 км с шестью полосами для движения по мосту.

 

Спойлер

 

 

 

 

 

 

 

 

 

«Работы проходят в намеченные сроки и с хорошей организацией. С опережением идёт подготовка к реконструкции Горбатого моста. Работают специалисты, которые имеют большой опыт и компетенции, – отметил Игорь Руденя, комментируя итоги посещения журналистам. – Проект Западного моста входит в транспортный коридор по организации движения вместе с трассой М-11. Поэтому мы синхронизировали эти два процесса строительства. Будет возможность въезда в город Тверь с трассы М-11 с северо-восточного направления. Жители Пролетарского района, центральной части Твери смогут выезжать через Западный мост на трассу М-11. Таким образом, не только улучшается транспортная доступность, но мы становимся современным городом с удобной логистикой».

«Западный мост поменяет всю организацию движения транспорта не только в городе Твери, но и в этом направлении движения. Это развитие экономики, удобство для предприятий», – подчеркнул Владимир Васильев.

В настоящее время подготовлены площадки для возведения двух опор, ведётся устройство шпунтового ограждения и укрепление элементов обвязки опоры № 3. Следующий этап – подготовка к установке последней, 4-й опоры моста.

На левом берегу Волги продолжается создание подъездной дороги, установка шумозащитных экранов.

Одновременно ведётся перенос сетей и коммуникаций, протяжка подземных кабельных линий и формирование наружной дождевой канализации.

Идут работы и на правом берегу – обустраивается стройплощадка, выполняется устройство шпунтового ограждения, протяжка кабельных линий и другие работы.

Всего в строительных работах задействовано 113 человек и 52 единицы техники.

Комплекс Западного моста является сложным многосоставным проектом. Вводить объект в эксплуатацию планируется поэтапно. Сначала будет возведён сам мост через реку Волга с подъездами и съездами, затем будет завершена реконструкция Горбатого моста в Заволжском районе. Далее будет реконструирован железнодорожный путепровод на Комсомольской площади в Пролетарском районе.

Сдача в эксплуатацию всего комплекса запланирована в конце 2025 года.

Параллельно идут проектные работы по строительству нового путепровода в створе улицы Фрунзе. Он станет частью современной транспортной инфраструктуры Заволжского района Твери. Это альтернативный проезд по Горбатому мосту. Путепровод обеспечит дополнительную транспортную доступность жилой застройки, а также медицинского кластера в Заволжье, включающего Областную клиническую больницу, Перинатальный центр и строящуюся ДОКБ.

По поручению Губернатора Игоря Рудени при реализации проекта учтены пожелания жителей микрорайона «Юность»: будет обеспечен безопасный переход через железную дорогу – специальные лестничные марши, по которым будет осуществляться проход в Комсомольскую рощу, одну из самых популярных рекреационных зон Заволжья.

Вместе с подъездной дорогой объект должен быть сдан до начала реконструкции Горбатого моста.

[Man 74 997]

Видеосюжет о строительстве и визите губернатора от Вести Тверь

https://vk.com/video-157382516_456244781?list=a021d94a7e71c085d7