Комплексное благоустройство Профсоюзной улицы

[Foxeh 1 402]

1 час назад, ```XpaMoy``` сказал:

Речь явно была про ник человека выложившего на сайте Тёплого Стана  

Именно  

[Crusandr 10 500]

3 часа назад, qtfreet сказал:

Эм... Где схема всего этого?

Схемы выкладывать не имею права, увы.

2 часа назад, ```XpaMoy``` сказал:

Или отметить?

Спасибо, поправил.

[Feltvogn 31]

14 часов назад, Crusandr сказал:

Например, да. Пропускная способность пересечений будет сильно выше.

 

Ну не знаю... Я, как абориген, нахожу, что траффик "ул. Тёплый Стан - Новоясеневский проспект" (и в обратную сторону) сильно уступает траффику "Новоясеневский проспект - Профсоюзная улица в сторону Новой Москвы". Там один только бесконечный поток автобусов от метро Тёплый Стан в НМ чего стоит!

[Aristopiolus 4 015]

В 08.06.2020 в 19:52, oxymoron338 сказал:

Сделано правильно, на плоскостных парковках заезд должен быть организован через конец, а выезд через начало, таким образом при выезде обеспечивается обзор на транспортные средства, они справа спереди, а не сзади справа. А во-вторых, пока едешь по парковке, позади может место освободиться и будет возможность заехать ещё раз.
Выезд "наоборот", который вы предлагаете всегда ведёт к образованию заторов и ДТП.
Если Вы давно в этом районе живёте, то может быть помните что было когда была неправильно организованна парковка у м. Академическая за перекрёстком при движении в центр, и насколько движение улучшилось после реконструкции по программе МУ.

Я согласен с вашими выкладками, я не против "кольцевой схемы", меня смущает ее реализация тут.

1) При выезде вы попадает в левую полосу (т.к. парковка в разделительной);

2) Крайне зажатые условия, отсутствие сопряжения круговыми кривыми (явно никто не моделировал геометрию движения);

Все это приведёт к тому, что выехать с парковки можно будет только заняв 2 транзитные полосы, поскольку машина поворачивает по определенному по радиусу. Это не безопасно на такой магистрали.

Я надеюсь что эти недочеты учтут при корректировки проекта, как писал выше @Foxeh

Изменено 10 июня 2020 г. пользователем Aristopiolus

[Crusandr 10 500]

Проект отменен, можно убирать в архив. Если даже всплывет, за давностью лет будет перепроектироваться заново.

[Darg 0]

Добрый вечер, форумчане.

 

В связи с началом реконструкции всей Профсоюзной улицы в 2025 году возник вопрос, проекты на сайте закупок окончательные или есть ещё возможность внесения небольших локальных изменений?

 

Глянул ПОДДы, сразу бросилось в глаза, что на всех перекрёстках появляются наземные переходы, но почему-то кроме м. Тёплый стан, хотя там есть эстакада, и возможно даже существующие фазы позволяют спрямить маршрут от конечной автобусов к жилым домам (сейчас там нередко перебегают напрямую, особенно с тележками). В Беляево тоже планируется что-то компромиссное, переходы в ~80 метрах от перекрёстка, но тут больше вопрос, будут ли автобусы с юга при повороте налево также успешно блокировать одну из двух полос прямо или получат отдельный светофор?

https://ibb.co/KcHpf4qz

 

Ну и совсем мелочь, переход длиной 30 метров через заезд во дворы, думал по аналогии со многими последними проектами тут появится хотя бы физический островок или сделают обычный перекрёсток, но похоже так и останется локальная площадка для дрифта и парковки.

https://ibb.co/9kBJ7F4d

 

[T02my 16 608]

Бордюринг в активной фазе на всём протяжении Профсоюзной)

[T02my 16 608]

Бордюры сняли, газон сняли на большей части. Движению особо не мешают, но скоро начнётся же фаза замены асфальта

[mitya1698 1 062]

от Калужской и дальше в область роют рвы и укладывают трубы для кабелей, видимо будут столбы без проводов.

[Anonymous31 1 717]