МКАД-Горьковское ш (М7)

[flot 352]

Ну перемудрили вы с разметкой в левой части и А-полосами.

 

Рисовать не хочется, опишу словами.

1. До съезда с внешнего МКАД ничего не делаем, перед самим съездом ужимаем основной ход в 3 ряда вместо текущих 4-х. В итоге получаем 5 полос (3 - основной ход, 2 - съезд) вместо 6-ти (по факту) сейчас.

2. До нового съезда с внутреннего МКАД ужимаем 5 полос до 4-х + 2 полосы съезд. В итоге получаем 6 полос вместо 5 сейчас.

3. До путепровода ужимаем 6 полос до 5. На путепроводе размечаем 5 полос вместо 4-х сейчас.

4. После путепровода 4 полосы, как и сейчас.

 

Получаются два прикрытых выезда и за счет 5 полос на путепроводе более плавное уменьшение их числа. Плюс сохраняются все текущие возможности проезда. Тем, кому с основного хода не надо в Реутов достаточно ехать в левых двух полосах, а кому очень надо - прижиматься правее

 

[DSM 154]

В 17.06.2020 в 20:21, Crusandr сказал:

Сделал вот такую разрисовку предложений по переразметке. Как обычно: добавление полос в узких местах, сокращение в широких. Какие будут мнения?

 

Делаем проще и эффективнее. На ШЭ (в область) от съезда на внутренний МКАД до выезда с Транспортного пер. в область два левых ряда делаем "транзитными", отделяя их  (в идеале отбойником) для начала широкой двойной сплошной с шевронами. Вешаем камеры. Правые ряды оставляем для тех. кто едет на МКАД и со МКАДа, тех, кто едет на реутовский Просп. Мира и Транспортный пер.

 

В результате - транзит едет прямо без помех. а все, кому нужно въехать/съехать - едут фактически по отдельной проезжей части. там-же можно играть рядами, знаками, разметкой и.т.п.

[flot 352]

9 часов назад, DSM сказал:

 

Делаем проще и эффективнее. На ШЭ (в область) от съезда на внутренний МКАД до выезда с Транспортного пер. в область два левых ряда делаем "транзитными", отделяя их  (в идеале отбойником) для начала широкой двойной сплошной с шевронами.

Так вопрос не в том как ускорить проезд с ШЭ в область. А просто ликвидировать затор.

 

Причина затора - путепровод. Надо просто его переразметить с 4-х до 5-ти полос, как "делают ленивые проектировщики". И больше ничего. А вместо этого нам предлагают в комплекте всех построить строем и запретить кучу поворотов, съездов и т.д., нарисовать кучу А-полос (это же модно сейчас),

[zloi_kot 972]

То есть пока все предлагают заниматься творчеством на асфальте после мкада в область и до в москву.

вполне логично.

про транзит - тоже согласен. Если жестко отделить транзитные полосы прямо их наверно можно сделать уже в этом месте и сделать три. Остальное отдать под перестроения и разъезды - там картину обсуждать отдельно.

Изменено 1 августа 2020 г. пользователем zloi_kot

[flot 352]

Тут нет места для того, чтобы канализировать транзит, тем более отбойником. Есть возможность за счет сужения полос в узком месте сделать +1 полосу. Причина пробки - это всего 3 полосы прямо вот тут: https://yandex.ru/maps/213/moscow/?feedback=object%2Fadd&feedback-context=toponym.add_object_to_map&l=sat&ll=37.868151%2C55.782620&rtext=55.779033%2C37.852180~55.778748%2C37.852405&rtt=auto&ruri=~&z=18

Изменено 1 августа 2020 г. пользователем flot

[zloi_kot 972]

Так то транзит в три полосы везде летит где нет метаний. Сейчас аж до новой деревни.

[DSM 154]

4 часа назад, flot сказал:

Причина затора - путепровод.

 

Причина - пересечение потоков. 4 ряда со МКАД + рынок + АЗС + Проспект Мира + Транспортный пер. В итоге все лезут из ряда в ряд и получается то, что получается.

 

4 часа назад, flot сказал:

Тут нет места для того, чтобы канализировать транзит, тем более отбойником.

 

Там везде без каких либо проблем помещается пять полос. Две отдать под транзит а три оставить на перестроения.

 

4 часа назад, flot сказал:

Причина пробки - это всего 3 полосы прямо вот тут:

 

На спутнике видно, что Транспортный затыкает одну полосу (исправить можно, сделав поворот с Транспортного пер. на Транспрортную улицу в сторону Носовихинского главной дорогой.

 

А на мосту правый ряд широкий + обочина и там почти все до камер едут в два ряда.

 

4 часа назад, zloi_kot сказал:

Так то транзит в три полосы везде летит где нет метаний. Сейчас аж до новой деревни.

 

Вот и сделать две полосы под транзит, что бы выезд из Москвы был свободным и не стоял в пробке. А те, кто едут с МКАД - и так толкаются, хуже им не будет.

[flot 352]

5 полос вполне нормально справляются в единой проезжей части. Разделение на 2 пч имеет смысл от 6 полос.

 

МКАД составляет более половины потока (около 60%), смотрите статистику выше. Из нее видно, что общий поток чуть больше, чем на 1800*3, то есть на 3 с небольшим полосы. Пробка как раз образуется тогда, когда не хватает этих самых 3-х полос прямо, про которые я писал выше. Перестроения конечно мешают, но в области перестроений полос заметно больше.

 

[```XpaMoy``` 25 211]

Хоть мне и кажется проект с переразметкой в целом нормальный, но думаю начать было бы неплохо с переразметки путепровода на 5 полос, ну и ждать увеличение скоростного режима, а дальше будет видно.

Но надо гнуть УпрДор на это дело. На обычные письма они отвечают, про категорию дороги и ширину полос...

[flot 352]

Так там сейчас 60, а на этой скорости узкие полосы допустимы.

Проект ЦОДД/пробокнет в купе с 5-ю полосами предполагает кучу никому ненужных ограничений, к сожалению.

Изменено 2 августа 2020 г. пользователем flot

[Dmitry Ra 114]

ну что? кугда пропали мамкины аналитики и эксперты? неужели тема не актуальна?

[Bodya 55 042]

Асфальт поменяли, наносят свежую-старую разметку. Властям пофиг, что внешний МКАД и ШЭ из центра стоят из-за этого узла. Ни скорость поднимать не хотят, ни разметку новую рисовать.

[zloi_kot 972]

ну стоит - это очень сильно сказано. другое дело чта там прбки когда все домой едут и на дачи валят. это час-два в рабочие дни, по выходным не скажу.

запустят дублер от люберец - и будет пусто.

Изменено 17 августа 2021 г. пользователем zloi_kot

[Bodya 55 042]

17 минут назад, zloi_kot сказал:

запустят дублер от люберец - и будет пусто.

 

Да, Химки и съезд на М-10 летят

[Diagens 6]

издевательская развязка, ремонт на мкад, где заезд со стороны области на внутреннюю сторону уже год ковыряют правую полосу, точнее сказать расковыряли и ничего не делают целый год, сейчас еще и на внешке принялись тоже самое делать с правой полосой, вредительство какое-то