Владивостокская кольцевая автомобильная дорога

[wamaza 19 270]

Строительство Владивостокской кольцевой автомобильной дороги в Приморском крае.

 

I этап. Остров Русский - остров Елены - ул. Казанская.

Ссылка на закупку (подготовка обоснования инвестиций) - https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ok504/view/common-info.html?regNumber=0820500000820001705&backUrl=454334f1-a4c8-4243-a67a-260687375273

Изменено 8 июля 2020 г. пользователем wamaza

[FrodoGTR 220]

А зачем? Там же мост потребуется еще больше чем первый!

[Путешественник 29 780]

Открытый конкурс в электронной форме объявлен на подготовку обоснования инвестиций в проект по строительству первого этапа Владивостокской кольцевой автомобильной дороги (ВКАД) (Остров Русский - остров Елены - улица Казанская) в Приморском крае. Информация об этом опубликована на портале Госзакупок.

Начальная цена контракта составляет 228 млн 222 тыс. 823 рубля. Заявки от потенциальных подрядчиков принимают до 31 июля. Рассмотрение и оценка вторых частей заявок намечены на 14 августа. Согласно календарному графику, работы в рамках контракта должны завершиться до 30 сентября 2021 года. Заказчик работ по обоснованию инвестиций первого этапа ВКАД - Министерство транспорта и дорожного хозяйства края.

Напомним, что к строительству ВКАД в Приморье планируют приступить в 2021 году. Реализация проекта должна разгрузить магистрали Владивостока. В начале июня сообщалось, что на обоснование инвестиций и ценовой аудит первого этапа дороги выделили более 233,2 млн рублей. Предполагаемая стоимость строительства превышает 58 млрд 885 млн рублей. В рамках первого этапа планируется построить мостовой переход. 

http://dorinfo.ru/star_detail.php?ELEMENT_ID=84075

[Lurker 25]

В 09.07.2020 в 15:30, FrodoGTR сказал:

А зачем? Там же мост потребуется еще больше чем первый!

Там расстояние совсем маленькое между Еленой и полуостровом Эгершельд. Возможно, вообще без опор в море обойдутся. Только перепад по высоте между материком и островом большой, если с обеих сторон делать по уровню земли, уклон 30-40 градусов будет :). Но по всем вариантам проектов на Елене будет только опора, приземлится мост на Русском

[Путешественник 29 780]

Подведены итоги открытого конкурса в электронной форме на подготовку обоснования инвестиций в проект по строительству первого этапа Владивостокской кольцевой автомобильной дороги (ВКАД) (Остров Русский - остров Елены - улица Казанская) в Приморском крае. Информация об этом опубликована на портале Госзакупок.

По окончании установленного срока была подана только одна заявка, в связи с этим конкурс признан несостоявшимся. Так как заявка от АО «ИНСТИТУТ ГИПРОСТРОЙМОСТ - САНКТ-ПЕТЕРБУРГ» соответствует требованиям, с компанией планируют заключить контракт. Предложение участника составило 228 млн 212 тыс. 823 рублей.

http://dorinfo.ru/star_detail.php?ELEMENT_ID=84671

[Man 50 657]

На Токарёвской кошке проводят изыскания для проекта будущего моста

Две недели на Токарёвской кошке перед маяком работают буровые машины – здесь проводят инженерные изыскания для проекта будущего моста на остров Елены.

Санкт-Петербургский проектный институт, который выиграл тендер на обоснование инвестиций первого этапа ВКАД, включающий в себя и мост с Токарёвской кошки на остров Елены, проводит инженерно-геологические изыскания в районе главного маяка Владивостока. О своих работах сказали сами инженеры, в администрации Владивостока эту информацию подтвердили.

Обоснование инвестиций проводится для определения максимальный параметров строительства, причём как технологических, так и ценовых – это требование федерального законодательства. В целях определения наилучших технологий на начальном этапе проводится ряд инженерных изысканий, в том числе геологических, смысл которых заключается в отборе проб грунтов на площадке будущего строительства.

Таким образом мост на остров Елены всё же пройдёт через Токарёвскую кошку – как минимум одна из его опор будет на косе между нынешней парковкой и ЛЭП.

 

 

[Aristopiolus 2 625]

Полный концепт первого этапа проектирования ВКАД и моста через пролив Босфор Восточный представили приморцам на общественное обсуждение.
 

 

Жителям Приморья предлагают оценить концепцию первого этапа ВКАД и моста на остров Елены (ФОТО) – Новости Владивостока на VL.ru (newsvl.ru)

 

[Путешественник 29 780]

Во вторник, 18 мая, состоялась двусторонняя встреча заместителя председателя Правительства РФ - полномочного представителя Президента РФ в Дальневосточном федеральном округе Юрия Трутнева и губернатора Приморского края Олега Кожемяко. В ходе встречи глава края доложил о ключевых планах развития региона, в том числе о строительстве Владивостокской кольцевой автодороги (ВКАД). Об этом сообщает пресс-служба правительства Приморья.

По словам Олега Кожемяко, чтобы решить проблему постоянных пробок во Владивостоке, необходимо построить масштабную развязку, которая бы разгрузила центр города и связала остров Русский с материком еще одной артерией. В прошлом году было заключено соглашение с проектным институтом «Гипромоспроект»: к августу должны быть готовы обоснования строительства первого этапа ВКАД.

«Провели замеры, инженерные изыскания на строительство первого этапа - это мост на остров Елена с выходом непосредственно на остров Русский. Решения непростые - около 70 миллиардов рублей будет стоить только строительство моста. Могут быть разные варианты, в том числе концессионное соглашение с подрядчиком, который сможет реализовывать такие проекты. Конечно, потребуется помощь и Правительства Российской Федерации», - отметил губернатор Приморья.

Олег Кожемяко добавил, что остров Русский требует к себе более повышенного внимания по вопросам асфальтирования дорог, создания системы благоустройства и переселения из ветхого жилья. Поэтому, как отметил глава региона, власти Приморья подготовят такую концепцию развития, с учетом проекта ВКАД, и представят ее федеральному центру.

Юрий Трутнев поддержал проект строительства Владивостокской кольцевой автодороги, подчеркнув, что это важный момент для развития города. «С одной стороны, логистика, порт, который постоянно развивается, - это преимущества Владивостока. С другой стороны, Владивосток разрезан железной дорогой, набережная вся отгорожена, потоки большегрузного транспорта идут по улицам города, а они не такие широкие. И дорогу надо строить, для этого нужно проект «собрать» экономически. И будем этим вместе с вами заниматься, это очень важно», - отметил Юрий Трутнев.

Добавим, что строительство ВКАД планировали начать в 2021 году.

https://dorinfo.ru/star_detail.php?ELEMENT_ID=92828

[Man 50 657]

https://www.newsvl.ru/vlad/2021/10/22/203686/

Строительство Владивостокской кольцевой автодороги потребует около 200 млрд рублей.

Проект планируется реализовать за счёт государственно-частного партнёрства, сообщил в четверг, 21 октября, директор департамента развития инфраструктуры Дальнего Востока и Арктики Минвостокразвития Сослан Абисалов.

«Владивостокская кольцевая автодорога – это дорога первой категории, представляет собой западное полукольцо города Владивосток протяженностью порядка 27 км, которая свяжет остров Русский, остров Елены с центральными, северными районами города и планируемым [городом] Спутник. Приблизительно плановая стоимость – около 200 млрд рублей. Будет реализовываться в рамках концессионного соглашения», – сказал Сослан Абисалов во время круглого стола в Совете Федерации.

По его словам, дорога позволит создать транспортный каркас агломерации Владивостока.

«Специалисты прикинули, что сократится время в пути от 25 до 50%», – пояснил директор департамента.

Напомним, строительство ВКАД предусмотрено генпланом Владивостока, утверждённым в феврале 2018 года. Магистраль должна соединить мостами Владивосток с территориями Русского острова и закольцевать движение вокруг центральной части города. Предполагается, что дорога пройдёт вдоль Амурского залива и будет платной.

[Путешественник 29 780]

В Приморском крае приняли бюджет на 2022 год и плановый период 2023-2024 годов. В пятницу, 17 декабря, председатель правительства региона Вера Щербина представила парламентариям законопроект в двух чтениях, сообщает пресс-служба Приморья.

Предварительно проект бюджета на будущий год рассмотрели с жителями края и региональными депутатами. По итогам общественных обсуждений, во время которых жители обозначили свои просьбы и предложения, были предусмотрены расходы по основным направлениям социальной политики. Всего по запросам приморцев бюджетные проектировки были увеличены на 6,7 млрд рублей.

Дополнительные средства федерального бюджета в 2022 году пойдут и дорожные мероприятия. В частности, 663,4 млн рублей - на реализацию нацпроекта «Безопасные качественные дороги», 103,2 млн рублей - на ремонт дорог Владивостокского городского округа по Дальневосточной единой субсидии, 200 млн рублей - на обоснование инвестиций по второму этапу строительства Владивостокской кольцевой автомобильной дороги (ВКАД), 500 млн рублей - на реконструкцию мостов через реки Арзамасовка, Партизанская и Зеркальная.

В краевом бюджете следующего года перераспределены 200 млн рублей на строительство участка трассы «Владивосток - Находка - порт Восточный»: этот проект софинансируется из федерального бюджета.

Ранее сообщалось, что всего в 2022 году в Приморье в рамках нацпроекта планируют отремонтировать почти 200 км дорог - это 44 объекта.

https://dorinfo.ru/star_detail.php?ELEMENT_ID=100290

[civrank 335]

"Инвестиционное подразделение китайской CRCC (China Railway Construction Corporation) 17 января подало частную концессионную инициативу (ЧКИ) на финансирование и строительство Владивостокской кольцевой автодороги (ВКАД). На строительство ВКАД есть и еще один претендент. Проектом интересуется группа «Бамтоннельстрой-мост» («БТС-мост»), основным владельцем которой является Руслан Байсаров, в партнерстве с Газпромбанком (ГПБ).
 

По оценке представителя CRCC International Investment, общий объем инвестиций на первом этапе – в пределах 80–85 млрд руб. Собственные средства китайской компании составят 20–30% от стоимости проекта, остальное планируется привлечь с рынка."
https://www.vedomosti.ru/business/articles/2022/01/30/907004-kitaitsi-koltsevuyu-vladivostoka

 

Пока выглядит как Нью-Васюки. При 20-30% средств инвестора и отсутствии капгранта - такой дорогой объект будет точно неокупаем. О капгранте пока никаких договоренностей нет.

Да и вообще строить дорогу за 80 млрд на пустой о. Елены, и почти пустой Русский - это крайне неэффективная идея для вложения средств налогоплательщиков (если считать что 50-60% стоимости по итогу будет капгрантом/МГД/платой за доступность). Хотелось бы надеяться, что от проекта откажутся, и начнут реализацию более полезных инициатив (хотя бы 3-ей очереди Вл.-Нах., или чего-либо другого). Хотя черт их знает) Заодно еще раз убедимся насколько компетенций хватает нивелировать наиболее одиозные идеи.

Изменено 31 января 2022 г. пользователем civrank
Дополнение

[Путешественник 29 780]

Владивостокскую кольцевую автомобильную дорогу (ВКАД) в Приморском крае планирует строить компания из Китая. Инвестор China Railway Construction Corporation International Investment Company (CRCC International Investment), являющийся инвестиционной платформой China Railway Construction Corporation (CRCC), закончил подготовку концессионного соглашения о строительстве первой очереди кольцевой дороги. Об этом в понедельник, 31 января, сообщает пресс-служба правительства Приморья.

Инициатива будет реализована на условиях государственно-частного партнерства (ГЧП), сейчас подготовленный китайской компанией пакет документов находится на рассмотрении в Министерстве экономического развития региона.

«При возведении ВКАД будет создано около 1000 рабочих мест. В CRCC International Investment подчеркнули, что в приоритете при найме работников будут жители Приморского края. Объем инвестиций при реализации проекта - около 84 млрд рублей. Речь идет как о частных вложениях, так и о государственных», - говорится в сообщении пресс-службы правительства.

Отмечается, что данный проект - первая частная концессионная инициатива Китая в сфере инфраструктурных проектов в России. Как сообщил директор по Евразийскому региону CRCC International Investment Линь Ян, компания уже получила поддержку со стороны российских и международных банков: они готовы предоставить финансирование для реализации такого крупного проекта.

Сегодня в приморской столице состоялось совещание по планам развития Владивостокской агломерации, которое провел заместитель председателя Правительства РФ - полномочный представитель Президента РФ в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев. В ходе встречи обсудили вопрос строительства ВКАД. Губернатор Приморья Олег Кожемяко сообщил, что АО «Институт Гипростроймост - Санкт-Петербург» подготовило обоснование осуществляемых инвестиций по первому этапу. В настоящий момент «Инвестиционное агентство Приморского края» совместно с региональным Министерством транспорта и дорожного хозяйства занимается оформлением пакета документов, необходимых для предоставления федерального софинансирования.

Директор «Инвестиционного Агентства Приморского края» Игорь Трофимов добавил, что сейчас также ведется работа по корректировке стоимостных показателей проекта и подготовка земельных участков, где в ближайшее время начнется строительство дороги.

Возведение ВКАД будет выполняться в два этапа. Первый - строительство четырехполосной магистрали с мостом протяженностью 10 км, которая свяжет остров Русский, остров Елены и улицу Казанская. Движение здесь будет платным, для этого внедрят систему бесконтактной оплаты. Второй этап - это обводная дорога, позволяющая соединить центральную портовую инфраструктуру с выездом за пределы жилых городских кварталов в районе улицы Маяковского.

Добавим, Владивостокская кольцевая автодорога позволит вывести грузовой трафик из исторического центра города. При этом будет сохранена возможность беспрепятственного трансфера грузов к портовой и железнодорожной инфраструктуре.

https://dorinfo.ru/star_detail.php?ELEMENT_ID=101113

[Man 50 657]

 

Визуализация на ютубе: https://www.youtube.com/watch?v=NsBjFEHfTkc

[Путешественник 29 780]

Губернатор Приморского края Олег Кожемяко представил жителям региона визуальный проект первого этапа будущей Владивостокской кольцевой автомобильной дороги (ВКАД). Видео опубликовано на странице главы края в Instagram во вторник, 1 февраля.

Проект предусматривает строительство 2,2 км трассы вдоль Амурского залива до Токаревского маяка, возведение трех развязок: на Эгершельде, на Университетском проспекте сразу за Русским мостом и в районе поселка Канал. Также здесь появится четырехполосный мост до острова Елена протяженностью 2 км, его высота над акваторией составит 70 метров.

«Проектом уже заинтересовались пять крупных компаний. Сейчас готовятся документы для участия в государственно-частном партнерстве. На реализацию уйдет около 6 лет», - написал Олег Кожемяко.

Накануне сообщалось, что ВКАД планирует строить компания из Китая. Инвестор China Railway Construction Corporation International Investment Company закончил подготовку концессионного соглашения о реализации первой очереди кольцевой дороги. Сейчас документы находятся на рассмотрении в Министерстве экономического развития Приморья.

Добавим, что Владивостокская кольцевая автодорога позволит вывести грузовой трафик из исторического центра города. При этом будет сохранена возможность беспрепятственного трансфера грузов к портовой и железнодорожной инфраструктуре. Строительство выполнят в два этапа. В рамках первого, возведут магистраль с мостом протяженностью 10 км, которая свяжет остров Русский, остров Елены и улицу Казанская. Проезд здесь будет платным, для этого внедрят систему бесконтактной оплаты. Второй этап - это обводная дорога, позволяющая соединить центральную портовую инфраструктуру с выездом за пределы жилых городских кварталов в районе улицы Маяковского.

Общий объем инвестиций при реализации проекта составит около 84 млрд рублей.

https://dorinfo.ru/star_detail.php?ELEMENT_ID=101147

[e_gora 348]

... для этого внедрят систему бесконтактной оплаты...

На рендере видео есть ПВП)