М-12 [3 этап]: км 116 - км 224 (от пересечения с Р-132 до пересечения с 17К-2)

[wamaza 19 451]

Строящаяся скоростная автомобильная дорога Москва - Нижний Новгород – Казань», 3 этап км 116 – км 224, Владимирская область

(от пересечения с автомобильной дорогой регионального значения 17Р-2 «Владимир – Гусь-Хрустальный – Тума» до пересечения с автомобильной дорогой регионального значения 17К-2 «Муром – М-7 «Волга»).

 

 

ППТ:

 

Спойлер

Недостающий 24 лист

 

 

Недостающий участок у развязки

 

Ссылка на закупку - https://zakupki.gov.ru/223/purchase/public/purchase/info/common-info.html?regNumber=32009354826

Объект на карте - https://yandex.ru/maps/-/CCUmECaL-D

Изменено 13 февраля 2022 г. пользователем wamaza

[T02my 16 309]

Цитата

окончание выполнения работ – 30 июня 2024 года.

 

[uuxyyz 205]

"Конкурс в электронной форме на право заключения Договора на выполнение комплекса работ по проектированию и строительству объекта"

Один лот на проектирование и строительство, ранее такое практиковалось? 

10 часов назад, T02my сказал:

 

Возвращаемся к пятилеткам! Ура товарищи

[Aristopiolus 3 976]

12 минут назад, uuxyyz сказал:

Один лот на проектирование и строительство, ранее такое практиковалось?

Практиковалась в исключительных случаях, по Тавриде например - АО ВАД и ген. проектировщик (ПД и РД) и ген. строитель.

 

[Путешественник 35 073]

17 часов назад, wamaza сказал:

Строящаяся скоростная автомобильная дорога Москва - Нижний Новгород – Казань», 3 этап км 116 – км 224, Владимирская область

(от пересечения с автомобильной дорогой регионального значения 17Р-2 «Владимир – Гусь-Хрустальный – Тума» до пересечения с автомобильной дорогой регионального значения 17К-2 «Муром – М-7 «Волга»).

 

 

Ссылка на закупку - https://zakupki.gov.ru/223/purchase/public/purchase/info/common-info.html?regNumber=32009354826

Дорога Владимир - Тума теперь федеральная и является частью трассы Р132. Было бы правильнее указать от Р132 (золотое кольцо).

[andreyby 3 507]

6 часов назад, Путешественник сказал:

Дорога Владимир - Тума теперь федеральная и является частью трассы Р132. Было бы правильнее указать от Р132 (золотое кольцо).

Они там сами за собой не поспевают

[Владимир39 0]

Подскажите, пожалуйста, настоящая трассировка до Мурома где-то уже опубликована? Нашел только общую схему без деталей.

[T02my 16 309]

Дорога "ВАД"

Компания «ВАД» - подрядчик строительства третьего этапа автомагистрали Москва – Казань, проходящего по Судогодскому району, начинает масштабную подготовку к строительным работам. В район завозится щебень, идет набор сотрудников, начато обустройство будущего городка для рабочих.

«ВАД» получила госконтракт на этап трассы участка 116-224 км по Владимирской области – ориентировочно от д. Захарово нашего района до Мурома – стоимостью 59,5 млрд. рублей. Вторым подрядчиком, который будет работать на территории района, стала компания группы «Трансстройинвест». Она построит магистраль М12 во Владимирской области на участке 80-116 км. Стоимость этого контракта - 21,2 млрд руб.

По информации из открытых источников, «Трансстройинвест» участвовала в реконструкции аэропорта Внуково в Москве и строительстве терминала бизнес-авиации аэропорта Пулково в Санкт-Петербурге. «ВАД», в свою очередь, строила крымскую автотрассу «Таврида». Это одна из крупнейших в России дорожно-строительных компаний, зарегистрированная в мае 1994 года в Санкт-Петербурге.

Добавим, что 3 ноября заказчик строительства – госкомпания «Автодор» - объявила о начале земельно-кадастровых работ на первом этапе трассы - от дороги А-108 «Московское большое кольцо» в Подмосковье до 80 километра трассы во Владимирской области. Документация по планировке территории этого пускового комплекса трассы утверждена. Также, как сообщили в госкомпании, утверждена документация с третьего по шестой этапы строительства М-12. Третий этап - это как раз участок с 116 по 224 километр, от пересечения с автомобильной дорогой регионального значения 17Р-2 «Владимир – Гусь-Хрустальный – Тума» до пересечения с автомобильной дорогой регионального значения 17К-2 «Муром – М-7 «Волга», который и будет строить «ВАД». Таким образом, пока официально не сообщено об утверждении документации второго этапа – 80-116 км, проходящего в том числе по территории Вяткинского сельского поселения.

На сегодняшний день «ВАД» начала строительство рабочего городка у деревни Жуковка, в котором будут жить строители М12. Предварительно, городок планируется на 250 человек, но, вероятно, число «поселенцев» вырастет – все будет зависеть от объемов работы.

Близ Жуковки соберут на месте блочные домики-вагончики, оборудованные необходимыми коммуникациями. Пока идёт расчистка площадки, участка, обваловка дороги. Площадка будет асфальтирована, а городок - огорожен, на входе – КПП. Предполагается водо- , электро- и теплоснабжение. Здесь же будут расположены площадки для складирования песка и щебня, стоянка специализированного дорожного транспорта. Все – официально, со всеми согласованиями. Как рассказали в отделе земельных отношений районного КУМИ, АО «ВАД» обратилось с заявлением в администрацию района о выдаче разрешения на использование земли. Постановлением администрации компании разрешено использовать земельный участок в районе д. Жуковка для строительства временных и вспомогательных сооружений, складирования строительных и инертных материалов, техники для обеспечения линейного объекта федерального значения скоростной автомобильной дороги Москва - Нижний Новгород - Казань. Постановление выдано 28 октября, разрешение дано до 30 июня 2024 года.

Добавим, что, по неофициальной информации, складирование стройматериалов (щебня) предполагается на трех площадках – в районе Улыбышево, Жуковки и Мошка. На две последние площадки щебень поедет от станции Нерудная в Андреевском сельском поселении, куда его уже доставляют вагонами. Также у деревень Жуковка, Шипилово, Захарово, по неподтвержденной информации, предполагается строительство мини-производств мостовых конструкций. Для строительства подъездных путей, как рассказал источник в компании, может быть использован щебень из судогодских карьеров.

Журналистам газеты "Судогда и судогодцы" удалось поговорить с дорожниками, заселившимися (около 40 человек), в ожидании постройки городка, в общежитие Муромцевского лесотехнического техникума. Один из собеседников, назвавшийся Сергеем, рассказал: работают строители вахтовым методом по графику 26 рабочих дня и 4 выходных. С рабочими официально заключён договор, их обеспечивают специальной одеждой, питанием и проживанием. Рабочих и специалистов руководство компании «ВАД» набирает со всей страны. Выходят объявления о трудоустройстве и в районной газете. Приехали рабочие из Вологды, Питера, и других городов. Все они имеют большой опыт строительства дорог, многие работали в Крыму. Состав постоянно меняется: одни подъезжают, другие уезжают. Отмечают, что условия хорошие: живут в комнатах по 2-3 человека, питаются в столовой общежития.
- К декабрю приедут ещё рабочие. Будут набирать регулировщиков, дорожников и из местных. Начальная зарплата 40-45 тысяч рублей. Средняя зарплата основных рабочих 60 тысяч. Работы по строительству дороги начнутся ближе к осени будущего года. Продлятся они, как минимум, четыре года, - рассказал собеседник издания.
По его словам, со строителями встречались местные охотники. Они обеспокоены, что трасса ухудшит ситуацию с экологией, отрицательно повлияет на жизнь животных. Строители пояснили, что для лосей и других животных предусмотрены на трассе специальные переходы и всё необходимое, чтобы их привычную жизнь серьёзно не нарушить.
- Дорога идёт от Бега на Афонино, а потом по прямой до Казани, - рассказал Сергей. - Сейчас выполняются геологоразведочные изыскания. Геологи берут пробы, проверяют грунт. Специалисты делают разметку. Будем прокладывать дорогу с этой стороны протяжённостью порядка 50 километров, а нам навстречу пойдут питерцы.

Строители подчеркивают: пока идет только подготовка. Проект еще ожидает окончательная экспертиза и утверждение. А это перспектива уже 2021 года.

На фото: будущий городок строителей М12 близ Жуковки.

 

 

Источник (перепечатка с газеты): https://vk.com/wall-146633373_28752

Источник (сама газета в PDF-варианте): https://docs.google.com/viewer?url=https%3A%2F%2Fsudogda.info%2Findex.php%3Fdo%3Ddownload%26id%3D199%26viewonline%3D1

[Алл 1]

Ну и что(кто) помешал(о) обойти область питания Жуковского водозабора?... Нет слов. Теперь всю грязь потащат в реку, откуда питается водозабор. "Спасибо" за грамотное решение для будущих поколений. "Доброе" дело - всегда приятно.

[andreyby 3 507]

Кто, куда и какую грязь потащит?

[Историк 247]

6 часов назад, andreyby сказал:

Кто, куда и какую грязь потащит?

Наверное речь о загрязнении в процессе земляных работ на "доасфальтовых" процессах строительства дороги.

[andreyby 3 507]

1 час назад, Историк сказал:

Наверное речь о загрязнении в процессе земляных работ на "доасфальтовых" процессах строительства дороги.

Загрязнении чем?

[Историк 247]

6 часов назад, andreyby сказал:

Загрязнении чем?

Наверное как при строительных работах около дороги Р109 Анискино-Монино в г.о. Лосино-Петровский Московской области в 2010-2011 годах - загрязнение плодородным грунтом

[andreyby 3 507]

5 часов назад, Историк сказал:

Наверное как при строительных работах около дороги Р109 Анискино-Монино в г.о. Лосино-Петровский Московской области в 2010-2011 годах - загрязнение плодородным грунтом

Да, для водозабора это самое страшное.

[Фдуч 25]

Сегодня по дороге из Мурома в Москву обратил внимание, что вот здесь 55.622145, 41.910605 на пересечении м-12 с 17р-1 у АЗС РК уже обустраивается строительная площадка. Рядом стояло несколько легковушек с эмблемой ВАД и какая-то строительная техника. По дороге до Владимира заметил еще несколько автомобилей ВАДа.