Северный обход Тимашевска

[Серега 235]

А есть информация о начале строительства путепровода через ЖД пути, из-за которого и начался весь этот карнавал с обходом, или его строить не начинали.? 

[Man 60 322]

В 21.11.2022 в 11:44, Серега сказал:

А есть информация о начале строительства путепровода через ЖД пути, из-за которого и начался весь этот карнавал с обходом, или его строить не начинали.? 

Не начинали, тендер на СМР не разыгрывали. Должны закончить корректировку проектной документации 5 этапа в ноябре 2022

 

Проезд мимо строительства развязки на Приморско-Ахтарск 12.11.2022

 

[yukagir 0]

Здравствуйте, есть вопрос. Как будет организован выезд на эту трассу из станицы Днепровской (между поселками Ольховский и Советский) , который находится в километре от примыкания обхода к трассе? Если ехать из Тимашевска в Полтавскую.

[Man 60 322]

yukagir Днепровская и выезд из нее - в стороне. Как было, так и останется

[Man 60 322]

https://zttim.ru/articles/kak-prodvigaetsya-stroitelstvo-severnogo-obezda-timashevska/

Как продвигается строительство северного объезда Тимашевска

Когда до конца декабря оставалось всего несколько дней, наша редакционная машина впервые, свернув с трассы напротив хутора Ольховского, проехала весь путь до моста с ветерком, преодолела автомост через реку Кирпили и по дороге временной схемы движения выехала на трассу Тимашевск-Приморско-Атарск неподалеку от магазина «Доброцен»

Весь минувший год «ЗТ» внимательно следила за тем, как идет строительство важного объекта дорожной инфраструктуры — участка автодороги Тимашевск-Павловская, так называемого «северного объезда» Тимашевска.

Когда до конца декабря оставалось всего несколько дней, наша редакционная машина впервые, свернув с трассы напротив хутора Ольховского, проехала весь путь до моста с ветерком, преодолела автомост через реку Кирпили и по дороге временной схемы движения выехала на трассу Тимашевск-Приморско-Атарск неподалеку от магазина «Доброцен». По пути мы получили от руководителей участков строительства пояснения о нынешнем состоянии строящихся объектов.

Итак, как рассказал начальник участка № 1 армавирской ООО ПКФ «Дорожно-транспортная компания» Андрей Чурсин, в чьем ведении все дорожные работы, на конец декабря готовность автотрассы на вверенном ему участке составляет 95 процентов. На участке протяженностью свыше шести километров на всех четырех полосах уложен асфальт, установлены барьерное ограждение, столбы освещения, кое-где нанесена дорожная разметка. Все усилия дорожников сейчас направлены на возведение путепровода, предназначенного для проезда сельхозтехники. И это единственное место на пути к мосту, где асфальта пока нет.

Сооружение путепровода дело не быстрое, приступили к нему дорожники сравнительно недавно, и в настоящее время ведется забивка свай под будущие опоры. В остальном, по словам Чурсина, работа идет по намеченному плану.

У самого моста дорога перегорожена бетонными блоками. Как нам пояснили, они — от желающих вдвое сократить себе путь. Торопыги не понимают, что порвать, смять или пропороть что-нибудь на своем авто сейчас здесь они могут очень легко.

Свободно же проехать по мосту, по словам Руслана Богданова, прораба ООО «СтройЮгРегион», занимающегося его взведением, автотехника сможет еще нескоро. Раньше всех добро на движение получит грузовой транспорт самих строителей. Но до этого еще надо: «наклеить» на правой стороне сооружения гидроизолюцию, положить защитный слой, произвести монтаж лотков, барьерных ограждений, перил, постелить асфальт… То есть работы предстоит еще очень много. Свои коррективы в действия мостовиков вносит и погода, ведь асфальт, например, лучше укладывать, когда потеплеет. Словом, по мнению Богданова, окончательно готов мост через Кирпили будет, в лучшем случае, к лету.

Больше всего людей и техники по-прежнему на строительстве транспортной развязки № 3 типа полный клеверный лист, включающей восемь съездов и путепровод. Что сделано и что еще предстоит, нам рассказал мастер участка № 7 ООО «СтройЮгРегион» Александр Гапликов. По его словам, на развязке полностью завершено устройство земляного полотна на съездах 2, 4, 6 и 8-м, работы на съездах 1, 3, 5 и 7-м — продолжаются. Полным ходом идет возведение путепровода. В сравнении с мостом через реку он меньше и проще, так как состоит всего из пяти опор. До нового года на них смонтируют все семь пролетных балок, соорудят опалубку и начнут бетонирование продольных и межбалочных швов. В настоящее время к пятой опоре путепровода дорожники уже начали подгребать земляной конус для обустройства съезда. Чуть позже такой же появится и около первой опоры.

Занимаются мостовики и двумя пешеходными переходами. Сначала, где это необходимо, доделают каркас строений, а во второй половине января начнут покрывать его поликарбонатом. Кроме этого, в районе кирпичного завода начато обустройство защитных экранов, которые должны уберечь дома тимашевцев от шума идущих по дороге фур.

Как удалось узнать «ЗТ», полный ввод объектов строительства четвертого этапа первой очереди строительства «северного объезда» Тимашевска запланирован на сентябрь 2023 года.

Напомним Строительство 15-километрового участка объезда Тимашевска началось в октябре 2020 года. Губернатор Кубани Вениамин Кондратьев назвал этот дорожный проект одним из крупнейших в Краснодарском крае за последние 10 лет.

Спойлер

 

 

Автор: Владимир Головенко

 

 

[Man 60 322]

В телеграм канале главы Тимашёвского района видео проезда по мосту через реку Кирпили. 11.01.2023

Скриншот:

[Man 60 322]

Дмитрий Ламейкин (Депутат ГосДумы, зам пред комитета по контролю)

Побывал в Тимашевском районе, в том числе на участке строительства обхода города Тимашевска. 15-ти километровый «северный обход» города помимо самого участка дороги г. Тимашевск – станица Полтавская, включает в себя четыре моста для проезда сельхозтехники и два – через железнодорожные пути, мост через реку Кирпили, четыре развязки и два надземных пешеходных перехода.

На сегодняшний день уже завершено строительство моста через реку Кирпили, смонтированы все балки пролетных строений мостового перехода на этом участке. Мост сложный, потому что, как, например, и Крымский мост, имеет раздельные сооружения под каждое направление движения. Приступили к строительству путепровода на существующей дороге Тимашевск – Приморско-Ахтарск. Обустройство дороги освещением, парапетами и барьерным ограждением, дорожными знаками выполнено на 86%.

Напомню, процесс строительства был начат в 2020, решить проблему переездов города Тимашевска жители просили в своих наказах и я рад, что и этот вопрос двигается к своему разрешению, первый участок новой дороги должен быть запущен уже в этом году.

 

 

 

[Man 60 322]

Андрей Палий (глава муниципального образования Тимашевский район)

Первые километры отличного асфальта будущего обхода Тимашевска. Проехали их вместе с депутатом Госдумы Дмитрий Ламейкин 

• 15-ти километровый «северный обход» - это четыре моста для проезда сельхозтехники и два – через железнодорожные пути; мост через реку Кирпили; четыре развязки и два надземных пешеходных перехода.
• Уже завершено строительство моста через реку, смонтированы все балки пролетных строений мостового перехода на этом участке. Мост сложный, потому что, как, например, и Крымский мост, имеет раздельные сооружения под каждое направление движения.
• Идет строительство путепровода на существующей дороге Тимашевск – Приморско-Ахтарск. Обустройство дороги освещением, парапетами и барьерным ограждением, дорожными знаками выполнено на 86%.
• Первый участок новой дороги должен быть запущен уже в этом году.

+ видео проезда от ст. Днепровская до р.Кирпили

Скриншот

[Man 60 322]

Александр Карпенко (Депутат Законодательного Собрания Краснодарского края)

3.03.2023

 Четвёртый этап строительства обхода Тимашевска выполняется в соответствии с утвержденным графиком производства работ.

На фото вы можете увидеть такой важный производственный момент, как подготовка основания дорожной одежды к укладке асфальтобетонного покрытия. Над этим работает команда компании «СтройЮгРегион» вместе субподрядной организацией «АНТ».

Открытость проводимой нами дорожной работы — показатель качества.

О ходе текущей работы доложили руководитель проекта Юрий Николаевич Муращенко и начальник участка Олег Александрович Шульга.

Сдать данный этап строительства объекта запланировали в сентябре текущего года.

 

 

[Man 60 322]

https://www.kuban.kp.ru/daily/27505.5/4766071/

Дорожники открыли новый путепровод на трассе в обход Тимашевска (+видео)
Евгения ХАЛИКОВА

Дорожники сдали путепровод на обходе Тимашевска. Фото: t.me/karpenkoNovoross

Дорожники Кубани сдали очередной объект на Дальнем подходе к Крымскому мосту. Было запущено движение по новому путепроводу, который возводят в рамках масштабного и важного проекта – обхода Тимашевска.

Местные дороги – одни из самых проблемных по направлению к Черному морю. Провести пару часов в пробках в Тимашевском районе пришлось, наверное, всем автопутешественникам. В 2023 году дорога станет комфортней и быстрее.

- На минувшей неделе было запущено движение по направлению Тимашевск — Полтавская через вновь построенный путепровод. Это часть основного хода дороги. Открытие движения на этом участке трассы позволит туристам, которые едут к Черноморскому побережью, выбрать маршрут в объезд Тимашевска, - рассказал президент Союза дорожников Кубани Александр Карпенко.

Северный обход Тимашевска – в числе самых сложных объектов на Кубани. Строительство 15-километрового участка началось в октябре 2020 года. Новая четырехполосная автомобильная дорога включает в себя восемь съездов, путепровод и мост через реку Кирпили.

- Рабочие уже завершили укладку верхнего слоя основания на мосту, который соединяет два противоположных берега. Объект также скоро будет завершен, - дополнил Александр Карпенко.

Дорога позволит перенаправить транспортный поток, направляющийся к Черноморскому побережью, в объезд Тимашевска, разгрузить ж/д переезды и решить проблему с заторами на автодорогах.

- Сдать масштабный проект планируем к концу 2025 года. Это долгожданная дорога для жителей города и гостей края. Она позволит разгрузить Тимашевск, ж/д переезды и решит многолетнюю проблему с пробками, – рассказал об объекте Вениамин Кондратьев.

Стоимость объекта – более 4 млрд рублей. Финансирование идет из краевого бюджета.

 

[T02my 14 380]

СМР 5 -й этап - https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ok20/view/common-info.html?regNumber=0818500000823004028

[Путешественник 33 314]

Объявлен открытый конкурс в электронной форме на строительство пятого этапа обхода Тимашевска в Тимашевском районе Краснодарского края. Информация об этом размещена на портале Госзакупок.

Речь идет о закупке на строительство объекта «Автомобильная дорога г. Тимашевск – ст-ца Полтавская на участке обхода города Тимашевска в Тимашевском районе» (5 этап). Максимальная цена контракта составляет более 9,5 млрд рублей.

Заявки на участие в конкурсе принимаются до 16 июня, победителя намерены определить 21 июня. Работы на объекте будущему подрядчику предстоит провести до 15 июля 2027 года.

Согласно технико-экономическим характеристикам объекта, строительная длина автодороги – более 8,2 км, количество полос движения – четыре. На участке предусмотрены искусственные сооружения, в том числе транспортные развязки.

Напомним, строительство обхода Тимашевска на Кубани началось в 2020 году. Дорога позволит перенаправить транспортный поток, двигающийся к Черноморскому побережью, в объезд Тимашевска, разгрузить железнодорожные переезды и решить проблему с заторами на автодорогах. На прошлой неделе был открыт путепровод, построенный в рамках четвертого этапа обхода Тимашевска.

https://dorinfo.ru/star_detail.php?ELEMENT_ID=144267

[Путешественник 33 314]

В Краснодарском крае на минувшей неделе ввели в эксплуатацию путепровод, расположенный на трассе «Тимашевск — Полтавская» (Северный обход Тимашевска). Об этом в воскресенье, 21 мая, сообщил президент Союза дорожников Кубани Александр Карпенко.

Контракт по четвертому этапу первой очереди строительства объекта «Обход Тимашевска» заканчивается в этом году, и данный участок трассы будет полностью введен в эксплуатацию.

Кроме того, в конце недели специалисты компании «СтройЮгРегион» успешно завершили укладку верхнего слоя основания на мосту через речку Кирпили, который соединяет два противоположных берега.

«Открытие движения на этом участке трассы позволит туристам, которые едут к Черноморскому побережью, выбрать маршрут в объезд Тимашевска», - отметил Александр Карпенко.

Работы по строительству 15-километровой трассы ведутся с прошлого года. Объездная дорога «Тимашевск - станция Полтавская» является одной из самых сложных в крае. В рамках проекта планируется построить четырехполосную трассу, две разноуровневые развязки, мост через реку Кирпили, два путепровода, два надземных пешеходных перехода. Кроме того, для ведения сельскохозяйственных работ построят четыре с/х переезда. В районе дачной застройки смонтируют шумозащитные экраны, вдоль всей трассы устроят освещение. 

https://dorinfo.ru/star_detail.php?ELEMENT_ID=144218

[georgy705 2 441]

Начало обхода со стороны Старонижестеблиевской выглядит почти готовым. Не хватает разметки и правильного присоединения выхода из города. Снимал попутно, поэтому только эта часть

 

 

[Азимут 6]

Буду благодарен, если кто-то пришлёт gps-трек открытых участков, я смогу их внести в openstreetmap.org