М-8: Планы по реконструкции и можно ли сделать 110-130?

[array 200]

1 час назад, Alex_Sh сказал:

ездите хоть 40, но не по всем рядам сразу. Я бы вообще ввел штрафы за минимальную скорость в левом ряду при 3 и более рядах

Тут уже более комплексный подход нужен.

Вот есть 6 полос на участке (например, М8 обход Тарасовки). Есть куча П-образных порталов над дорогой с  направлением движения по полосам (заодно работают габаритными воротами).

Какие знаки разместим?

Правый ряд - отдадим автобусам или нет? На каком расстоянии от съезда/заезда заканчиваем автобусную полосу и превращаем её в разгонно/тормозную (вариант "за 10 километров", практически исключающий автобусную полосу, тоже принимается).

Второй справа - ограничение максимальной скорости ставить будем? Не более  50 км/ч  по второй полосе, чтобы проще было перестраиваться перед съездом/поворотом/остановкой нормально?

Левый ряд - оставим только спецтранспорту?  Повесим "кирпич" и камеры, кто с мигалкой (скорая и ГИБДД на ДТП) - проедут, зато остальных не расталкивать?

Второй слева - ограничение минимальной скорости, допустим 60 км/ч, максимальная 110 км/ч (автомагистраль)? Или другое значение? Запрет движения тракторов, с прицепом и грузовиков?

Третий слева - ограничение минимальной скорости, допустим, 40 км/ч, максимальная 90 км/ч? Или другое значение? Запрет движения с прицепом (в том числе полуприцепом) и тракторов?

Четвёртый слева (он же третий справа) - ограничение минимальной скорости, допустим, 20 км/ч, максимальная 70 км/ч? Или другое значение? Запрет движения тракторов?

Итого по максимальной: А-50-70-90-110-спец

по минимальной: А-0-20-40-60-спец

по назначению:автобусы-тракторы-прицепы-грузовики-легковушки-мигалки

А пока таких уточнений ПОД, знаков и слежения камерами, специфичного для каждой полосы, нет, не обижайтесь, что все едут по всем полосам с любой разрешённой скоростью.

[georgy705 2 441]

Внесу свои 5 копеек. По реконструированной части Ярославки удалось проехать всего раз 5, а 29-35 пока в обновленном виде заценить не удалось. Так вот не меньше 70% дороги проходил в абсолютно пустой правой полосе, установив 110 на круизе, сбрасывать приходилось только когда кто-то на съезд уходил. При этом, "картина маслом", как уже выше озвучили, три левые полосы заняты никуда не спешашими, идущими с одной скоростью на 80-90 машинами. Не, я таки не обижаюсь, но мат в салоне стоит такой, шта хорошо лобовое не отклеивается (все порываюсь наклейку "сЕрота" на заднем стекле на "смерть хвостособирателям" заменить). Шютка

[ТЭК 1 405]

1 час назад, MGrehov сказал:

Вот и вопрос, как одни выбивают бабки, а другие лапу сосут? Понятно, что небедные регионы я привел, но тем не менее. 

Правительство в 2020 г. выделило на дороги 880 млрд, бюджеты субъектов 1120 млрд. Хуснуллин заявил, что потрачено 99% от выделенных средств, дополнительно Правительство выделило 100 млрд. Интерфакс от 13.01.21. Путин дал указание проверить расходование средств на дороги за 2020 г.

[MGrehov 134]

ТЭК - учитесь правильно цитировать. Это говорил не я, а respect.

[respect 6 548]

2 часа назад, MGrehov сказал:

Если это федералки - то это глобальные планы и тут не от регионов зависит, а от выделения бабок из федерального центра

Еще как зависит, рубятся за эти деньги между собой. 

17 часов назад, Alex_Sh сказал:

нас на 16-35 где теперь 4-5 полос, бывает сложно ехать быстрее 80, при ограничении в 90. каждый пятый тошнот считает своим долгом переться в крайнем левом ряду, при свободных правых

 

2 часа назад, Alex_Sh сказал:

зачем тогда нам вообще скоростные дороги тогда?

 

57 минут назад, array сказал:

Тут уже более комплексный подход нужен

Друзья, знаете, что тут нужно? Нужно расслабиться, понять, что это вылетная дорога из Москвы, которая в идеале вывезет вас до Сергиева Посада за 30-35 мин со средней 80-90кмч. Которая должна постепенно разгоняться с удалением от мкад. Почему-то некоторые думают, раз ограничение 90, то значит весь поток должен ехать 109 начиная уже со съезда МКАД. Где-то дед ползет, где-то газель, где-то автобус, где-то съезды-развязки одна за другой. 

Всех будете проклинать? 

Участок до посада

Средняя 80, 35минут на 46км

Средняя 90, 30 минут на 46км

Средняя 105, 26 минут на 46км

Это вообще копейки!!!! Приехать на дачу или в Архангельск на 9 минут позже, смешно же))) главное без пробок эвакуироваться из Москвы!!! 

7 часов назад, ТЭК сказал:

Отбойник осевой установите, смертность упадет до нуля.

На м7 и есть отбойник. Не все так просто))) 

[T02my 14 451]

1 час назад, respect сказал:

Друзья, знаете, что тут нужно? Нужно расслабиться, понять, что это вылетная дорога из Москвы, которая в идеале вывезет вас до Сергиева Посада за 30-35 мин со средней 80-90кмч. Которая должна постепенно разгоняться с удалением от мкад. Почему-то некоторые думают, раз ограничение 90, то значит весь поток должен ехать 109 начиная уже со съезда МКАД. Где-то дед ползет, где-то газель, где-то автобус, где-то съезды-развязки одна за другой. 

Всех будете проклинать? 

М-2. Ограничение 110. Тупящие в левом ряду едут 70-80. Летом в солнечную погоду =)

 

Только это не дед, газель и не автобус. А авто так называемого "представительского" класса. Mercedes, BMW, Toyota и т.д. В итоге можно наблюдать картину, как автобус "Москва - Серпухов" во втором/третьем ряду опережает тупящих в левом ряду.

 

Это проблема Москвы и Московской области. Даже на М-2 как только переезжаешь мост через Оку, то все сразу тупят в левом ряду при свободных правах. Парадокс...

[Alex_Sh 6 268]

3 часа назад, array сказал:

не обижайтесь

буду, потому что есть п. 9.4 ПДД, который хоть как-то регламентирует движение по многополосным дорогам

2 часа назад, respect сказал:

в идеале вывезет вас до Сергиева Посада за 30-35 мин со средней 80-90кмч

ну во-первых, с такой скоростью не вывезет

2 часа назад, respect сказал:

где-то съезды-развязки одна за другой

для этого есть крайний правый ряд и полосы торможения

2 часа назад, respect сказал:

в Архангельск на 9 минут позже

в Архангельск при средней скорости 90 км/ч приедешь на  полтора часа быстрее, чем на средней скорости в 80 км/ч. Некислая разница, да?

2 часа назад, respect сказал:

Всех будете проклинать?

да, всех. как я уже написал, есть пункт 9.4 пдд, запрещающий ехать в левом ряду без причины. 

 

а теперь представьте, что Вы едете в Питер по м-11 или на юг по м-4, а перед Вами группа дедов, ползущих во всех рядах 50 км/ч. Или справа колонна полумертвых фур, а их дед обгоняет со скоростью на полкм/ч быстрее. Норм ситуация?

[Alex_Sh 6 268]

3 часа назад, respect сказал:

значит весь поток должен ехать 109

да Вы знаете, в основном так и едет, если дорожные условия позволяют

[Epic 1 637]

Почему не 110?

[```XpaMoy``` 23 456]

24 минуты назад, Alex_Sh сказал:

а их дед обгоняет

  

20 часов назад, Alex_Sh сказал:

опережать, раз уж на то пошло

 

[Epic 1 637]

Не принципиально, если он таки уйдет потом вправо.

[Alex_Sh 6 268]

array 

4 часа назад, array сказал:

более комплексный подход нужен

очень сложно) перебор)

```XpaMoy``` звиняюсь)

[Epic 1 637]

Здесь согласен. Если не можем элементарно соблюдать 9.4, где уж нам проконтролировать все в комплексе.

[Alex_Sh 6 268]

6 минут назад, Epic сказал:

Почему не 110?

если поставить на круизе 112, то фактически получится 109-110. У приборов контроля скорости есть еще погрешность в 1-2 км/ч, так что при фактической в 111 штраф не придет. Но все ж перестраховываются, поэтому едут по спидометру 109, а реально около 105

4 минуты назад, Epic сказал:

Не принципиально, если он таки уйдет потом вправо

ну обидно ехать 110 на круизе и оттормаживаться до 50-60 на какое-то время, потом опять набирать. смысл такого движения для экономии времени и топлива теряется

Изменено 17 февраля 2021 г. пользователем Alex_Sh
уточнил

[Epic 1 637]

У меня при 112 будет 105 только. Это на липучке родного размера. На шиповке больше на дюйм 112 и будет.