Обсуждение Северо-Восточной хорды

[Weird_Al 25]

На праздниках впервые воспользовался СВХ - маршрут от ЖК "Лайф Ботанический сад " до пересечения Щелчка с 13-й Парковой и обратно. Туда 23 минуты из-за ужасных светофоров на Ботсаду, обратно вовсе 19. Путь по самой СВХ в одну сторону - 5 минут, не вылезая из лимита 90+20 и обгоняя поезд МЦК :). Шикарно! Раньше ездил через МКАД или Ростокинский проезд, выходило не меньше получаса, а иногда вообще минут 40.

[Unknown Hero 38]

В 28.10.2021 в 12:52, BOPOH сказал:

навигаторы далеко не совершенны и дорожную обстановку пока оценивают с сильным запаздыванием - основной вопрос там именно в точности и актуальности поступающей алгоритмам информации, а вовсе не в алгоритмах. 

Чтобы здесь не оффтопить и не флудить - отвечу тезисно. Подробнее напишу Вам в личку.

 

Два момента. Первый - у мозга информация еще менее актуальная - и по большей части вообще про ее актуальность говорить не приходится. Обычно это статистика + интуиция. И именно поэтому у алгоритмов есть шанс (и неплохой, необходимо признать) построить более быстрый маршрут.

 

И второй момент - мозги у большинства людей отключены.

 

[just_me 767]

А это шутка такая, что съезд на Ярославское ш в 1 полосу ? и при в общем то не большом трафике хвост желающих свернуть был метров 100 на основном ходу СВХ в направлении от Открытого ш.. Что там будет когда трафик попрёт ? Как на внешнем МКАД на Киевское ш., к примеру ? 

[Shadowru 847]

7 минут назад, just_me сказал:

А это шутка такая, что съезд на Ярославское ш в 1 полосу ? и при в общем то не большом трафике хвост желающих свернуть был метров 100 на основном ходу СВХ в направлении от Открытого ш.. Что там будет когда трафик попрёт ? Как на внешнем МКАД на Киевское ш., к примеру ? 

 

Когда соединят с ТТК, там будет мертвый стояк каждый будний день от Открытого до Ярославки. Единственная польза СВХ будет в небольшой разгрузке ТТК, ПМ и МКАД... Что, в свою очередь, вскоре компенсируется вводом пары миллионов новых метров жилья в ближайшие 2-3 года.

Плюсы в свх будут только для едущих там по утрам и в обратную сторону... Ну и по выходным

Изменено 13 ноября 2021 г. пользователем Shadowru

[Ален 340]

26 минут назад, just_me сказал:

А это шутка такая, что съезд на Ярославское ш в 1 полосу ? и при в общем то не большом трафике хвост желающих свернуть был метров 100 на основном ходу СВХ в направлении от Открытого ш.. Что там будет когда трафик попрёт ? Как на внешнем МКАД на Киевское ш., к примеру ? 

Вчера вечером  пробка почти от черкизовской. Потеря по времени минут 20-25. Причем съезд был в два ряда. Только грузовики в один ряд. Пытались съехать даже из самого левого ряда. Я удивляюсь проектировщикам этого участка. Мне хочется просто посмотреть им в глаза и спросить о чем они думали, когда это воплощали в жизнь. Ну там явно надо было делать минимум в 2 ряда. Ближе к съезду к Ярославскому шоссе все поехало. 

[klinsmann 4 389]

Там придётся такой дублёр делать для съезда поди:

 

 

Так то основная идея что дальше по СВХ к М11 будет ехать большинство машин. Пока ведь ехать толком некуда дальше, поэтому этот съезд и наиболее нагруженный..

Изменено 13 ноября 2021 г. пользователем klinsmann

[Mercator 579]

1 минуту назад, klinsmann сказал:

Там придётся такой дублёр делать для съезда поди:

 

И ряда на 4. Чтоб наверняка.

[avtorevers 7]

А не проедет никто дальше к М11 , стоящие на съезд в 3 ряда на Ярославское ш. закупоривают сквозное движение.

[just_me 767]

1 час назад, klinsmann сказал:

Так то основная идея что дальше по СВХ к М11 будет ехать большинство машин. Пока ведь ехать толком некуда дальше, поэтому этот съезд и наиболее нагруженный..

 

 

Но те, кому НЕ надо на Ярославское ш, соотв тут и сейчас не поворачивают ибо после поворота на Я ш там не так просто выбраться из этого райончика (считать, что они дальше поедукт на МКАД, странно, МКАД как раз дальше стоит хорошо себе и без них).. с открытием движения дальше чем до пр Серебрякова с количесвом желающих на Ярославку ничего не произойдёт. а вот желающих прямо станет в разы бьольше, и просто длина хвоста станет кратно больше.

3 минуты назад, avtorevers сказал:

А не проедет никто дальше к М11 , стоящие на съезд в 3 ряда на Ярославское ш. закупоривают сквозное движение.

да, поставят камеру... но т.к. проблема в том, что желающих слишком много, а не в том что ктото умный влезает третим рядом, то просто отодвинут место слияния 3 рядов в 1 на границу сплошной разметки.

Изменено 13 ноября 2021 г. пользователем just_me

[Ален 340]

Ну посмотрим как будет дальше, когда откроют движение к алтушке. Я каждый день езжу с утра и вечером в будни, наблюдаю всю эту картину. Буду и дальше наблюдать. Но что то мне не верится, что будет лучше. На Ярославку нужно было делать полноценный съезд в 2 ряда. А там посмотрим. 

Камера ничего не даст, количество машин от камеры не уменьшится, а хвост увеличится и все будут перестраиваться в районе лосиного острова, там камер нет

Жаль, что такая задумка как хорда, теряет свой смысл. Теряет смысл от неграмотности и экономии данного проекта. Главное быстрее открыть и отчитаться, похвалить рабочих и уехать, не зная всех проблем данной грандиозной стройки. Рабочие молодцы, делают все возможное, но далее........

[respect 6 545]

1 час назад, Ален сказал:

Жаль, что такая задумка как хорда, теряет свой смысл. Теряет смысл от неграмотности и экономии данного проекта. Главное быстрее открыть и отчитаться, похвалить рабочих и уехать, не зная всех проблем данной грандиозной стройки. Рабочие молодцы, делают все возможное, но далее........

Столько громких слов... 

1 час назад, Ален сказал:

На Ярославку нужно было делать полноценный съезд в 2 ряда

Со стороны алтушки тоже надо было 2 ряда? А потом эти 4 ряда волшебным способом бы вливались в 3х полосную Ярославку? Так? 

Ярославка не резиновая, поэтому поток с свх в любом случае нужно где-то трамбовать. 

1 час назад, Ален сказал:

А там посмотрим

Самое правильное решение, еще никто не умер, а уже похороны отмечаем... 

1 час назад, just_me сказал:

с открытием движения дальше чем до пр Серебрякова с количесвом желающих на Ярославку ничего не произойдёт

Думаете много желающих встрять на ботсаде? Я вот уверен, что куча народу через ярославку ищут пути объезда 

Изменено 13 ноября 2021 г. пользователем respect

[Sphyrut 1 503]

Нормально там будет. Как откроют участок над БотСадом, с половину народа свалит на Алтушку/СЗХ.
А уж соединение с ТТК так вообще будет позже, чем продление СВХ до М11 и дорога уже заработает нормально.

[klinsmann 4 389]

Сейчас на участке свх 99/100 подъезжающий машин к съезду едут на ЯРОСЛАВКУ.

 

С Открытием же дороги дальше в ближ время станет к примеру 70/100.

 

Ну а дальше и вовсе будет 40/100. 

Поглядим.

 

Делать 2 полосы если - то тогда с Алтушки как что?... Там тоже норм поток будет... Под уступи дорогу он явно никак не мог бы выезжать...

 

+ Не забываем что Навигатор ведёт на СВХ/ЯШ из-за ремонта Осташки. А если МКАД освободится то меньше тут подобной тусни будет..

Изменено 14 ноября 2021 г. пользователем klinsmann

[supafla 70]

В 12.11.2021 в 09:08, rebel_22 сказал:

Очень надеюсь, что на съезде с сзх на свх не будет таких же пробок, как на съезде с ЛО в яш.

Интересно, а что-то планируется предпринять для ликвидации пробочной ситуации в ЛО на съезде в сторону ЯШ?! Это же большая недоработка что такой хвост образовывается на скоростной трассе, где же главная скоростная характеристика шоссе...?

[Shadowru 847]

7 часов назад, Sphyrut сказал:

Нормально там будет. Как откроют участок над БотСадом, с половину народа свалит на Алтушку/СЗХ.
А уж соединение с ТТК так вообще будет позже, чем продление СВХ до М11 и дорога уже заработает нормально.

 

Очень любопытно зачем тем, кто едет на Ярославку (особенно во всякие Пушкины и Мытищами) надо будет ехать до Алтушки (с которой тоже не будет нормальной развязки) :))

А вот то, что те, кому надо на Алтушку, М11 и прочие СЗХ с Ховриными будут стоять в Черкизово потому что народу с ТТК надо будет свернуть на Ярославку - куда более реальный расклад