[Обсуждение] Северный обход Лобни

[Очевидец 1 304]

12 часов назад, torp сказал:

Вот, если бы они еще помимо строительства дороги (которая еще согласовывается) от путепровода в сторону улиц: Киово и Железнодорожной сделали бы дорогу в противоположную сторону к Луговой (к улице 35-й Бригады), то можно было бы закрывать переезд "Луговая", что благотворно сказалось бы как на безопасности, так и на экологии деревни.

1. там и так будет дорога от путепровода до дороги Луговая-Рогачевка. и для попадания с ДШ в мрн.Депо перепробег по этому объезду и путепроводу составит примерно 2 км, т.е. вообще почти ничего.

2. жители Луговой сами очень не хотели никаких путепроводов вместо своего переезда, ибо хорошая дорога наоборот притянет лишний транзит.. посему к ст.Луговая ничего и не напроектировано. да и застроено там все весьма плотно, негде особо новые дороги строить.

10 часов назад, alexcop сказал:

интересно, а какие работы будут выполняться 5 месяцев .по идее сами опоры главное. подготовка к опорам? или зимой такие работы. не ведуться? земельные...

практически любые работы ведутся в любое время года, было бы финансирование.. и зима последнее время (особенно в этом году) не очень на зиму похожа, скорее осень-весна, т.ч. ковыряйся-нехочу.

5 месяцев - расчистка территории, вынос коммуникатни (которая обычно внезапно обнаруживается в котловане), прочие подготовительные мероприятия - надо ж и бытовки притащить, и технику, и прочие причендалы..

 

на фоне ожидания десятилетиями - несколько месяцев выглядят погрешностью. пусть ковыряются. лишь бы построили!

[Peter_ 117]

7 часов назад, Очевидец сказал:

1. там и так будет дорога от путепровода до дороги Луговая-Рогачевка. и для попадания с ДШ в мрн.Депо перепробег по этому объезду и путепроводу составит примерно 2 км, т.е. вообще почти ничего.

2. жители Луговой сами очень не хотели никаких путепроводов вместо своего переезда, ибо хорошая дорога наоборот притянет лишний транзит.. посему к ст.Луговая ничего и не напроектировано. да и застроено там все весьма плотно, негде особо новые дороги строить.

 

практически любые работы ведутся в любое время года, было бы финансирование.. и зима последнее время (особенно в этом году) не очень на зиму похожа, скорее осень-весна, т.ч. ковыряйся-нехочу.

5 месяцев - расчистка территории, вынос коммуникатни (которая обычно внезапно обнаруживается в котловане), прочие подготовительные мероприятия - надо ж и бытовки притащить, и технику, и прочие причендалы..

 

на фоне ожидания десятилетиями - несколько месяцев выглядят погрешностью. пусть ковыряются. лишь бы построили!

Жители Луговой будут безмерно счастливы, если переезд там закроют, как и РЖД, там поворот жд путей и сам переезд весьма корявый. А ехать транзитом через Луговую будет совершенно неуместно при наличии шоссе от путепровода до Шолохово. И дорога там есть, это улица 35-й бригады, надо только сделать проезд вдоль жд от ее окончания до нового путепровода, там чуть больше 1 км.

[torp 132]

1 час назад, Peter_ сказал:

Жители Луговой будут безмерно счастливы, если переезд там закроют, как и РЖД, там поворот жд путей и сам переезд весьма корявый. А ехать транзитом через Луговую будет совершенно неуместно при наличии шоссе от путепровода до Шолохово. И дорога там есть, это улица 35-й бригады, надо только сделать проезд вдоль жд от ее окончания до нового путепровода, там чуть больше 1 км.

 

Я про этот участок чуть больше 1км к к улице 35-й Бригады и говорю. Но, учтите там речушка Раздериха проходит, нужен мостик какой-то делать, а не просто 1 км дороги кинуть. И тогда все будут счастливы: и РЖД (закроют переезд) и жители Луговой

9 часов назад, Очевидец сказал:

1. там и так будет дорога от путепровода до дороги Луговая-Рогачевка. и для попадания с ДШ в мрн.Депо перепробег по этому объезду и путепроводу составит примерно 2 км, т.е. вообще почти ничего.

2. жители Луговой сами очень не хотели никаких путепроводов вместо своего переезда, ибо хорошая дорога наоборот притянет лишний транзит.. посему к ст.Луговая ничего и не напроектировано. да и застроено там все весьма плотно, негде особо новые дороги строить.

 

1. Вы говорите не про ту сторону переезда, речь про восточную часть от железной дороги, которая в сторону Шолохово

 

2. Правильно, не надо нам здесь никогда ни переезда, ни путепровода - захотелось в Лобню, проехал лишний 1 км к планируемому Лобненскому путепроводу и переехал жд. А по поводу что плотно застроено, вы ошибаетесь, задел на будущие 50 лет под путепровод остался в 2-х вариантах:

а) хоть через Центральную улицу к Южной улице

б) хоть через Луговую улицу к Южной улице

 

жилых домов там нет, только "Дом обходчика", как я понимаю с самозахватом участка в 90-ые, так как участок в 2 метрах от рельсов

 

[torp 132]

Не забываем еще про перспективы продления МЦД до Икши и Кубинки после 2025 года - смотрите интервью заместителя руководителя транспортно-инженерного центра Института Генплана Москвы Дениса Власова на Ютубе (видео длиной 1:27:05, смотреть с 29:00 минуты) под названием "Московские центральные диаметры: сегодня и завтра" 

 

Дмитровское направление продления до Икши самое легкое:

1) закрыть жд переезд Луговая, продлив улицу 35-Бригады на чуть более 1 км

2) построить всего 1 путепровод Катуар/Некрасовский, тем самым закрыв переезд

3) проложить еще 3-й и 4-й путь

4) сделать в Икше оборачивание составов (не знаю, есть там сейчас такая возможность или нет)

 

Про Кубинку ничего сказать не могу, там не живу.

 

На сегодня выглядит конечно смешно и фантастично, дождаться бы к 2024-2025 годам:

1) 3-й и 4-й путь до Лобни

2) новый ТПУ (ждвокзал) Лобня

3) интервалы движения каждые 5 минут

4 ) полностью готовый вместе со всеми подъездами (и этапами строительства) дороги

Кстати, во все эти 4 пункта я верю, так как процесс идет.

 

Но так, мысли вслух для обсуждения.

[Очевидец 1 304]

кстати! а что такое последнее время творится на Луговой? сегодня вечером пробка в сторону переезда началась чуть-ли не от моста через р.Раздериха (примерно у магазина продуктового).

Пришлось из Москвы в Лобню заезжать аж через бетонку (СВХ-Долгопрудный-ДШ-А107-Рогачевка), что-то мне такой маршрут ну совсем не нравится! 

[torp 132]

1 час назад, Очевидец сказал:

кстати! а что такое последнее время творится на Луговой? сегодня вечером пробка в сторону переезда началась чуть-ли не от моста через р.Раздериха (примерно у магазина продуктового).

Пришлось из Москвы в Лобню заезжать аж через бетонку (СВХ-Долгопрудный-ДШ-А107-Рогачевка), что-то мне такой маршрут ну совсем не нравится! 

в вечерний час пик она всегда там ))) сам переезд немного вроде подраздолбали, переезжают останавливаясь в 2-3-х местах до нуля

[Очевидец 1 304]

4 часа назад, torp сказал:

в вечерний час пик она всегда там ))) сам переезд немного вроде подраздолбали, переезжают останавливаясь в 2-3-х местах до нуля

некоторое время назад мне казалось, что толкания от середины центральной (где-то, где поворот на Новолуговую) - это уже пробка, потом в час-пик хвост начал отрастать до пруда-дебилоуловителя и сильно огорчали альтернативно-одаренные, ныряющие в первый переулок после продуктового магазина и выныривающие с проезда вдоль жд прям перед самым переездом (почти как в Киово с ул.Железнодорожная), месяц-полтора назад наблюдал хвост уже где-то с улицы Фрунзе и это выглядело "слишком". как оказалось очередь стоячая с середины Шолохово - не предел страданиям по переезду в Луговой.

 

выяснилось, что 10 и 11 закрывали на ремонт переезд Киово-Батарейная и предлагали объезжать через Луговую, но две ремонтные ночи не сильно улучшили ровность этого "чуда" и скорость его проезда. зато на Луговой последние двое суток полный трындец. где бы взять силы чтобы дотерпеть до запуска обхода? вопрос скорее риторический..

[Kotjara 400]

Вчера ремонтировали переезд на Новом шоссе в Хлебниково, объезд по обочине, плюс у Шарика техника периодически выезжает на проезжаю часть перекрывая движение...собирая тем самым пробки, вот народ и ломиться через единственную альтернативу- Луговую. Дальше только через Бетонка.

[Марлок 0]

 дорога это хорошо,но только не ценой леса,там уйма вариантов как можно её провести, в микрорайоне депо охраняемая природная зона и Эко-тропа,собираем петицию против вырубки там леса!!!будем ложиться под технику!

[Vladimir 8 364]

1 час назад, Марлок сказал:

будем ложиться под технику!

Не простудитесь!

 

1 час назад, Марлок сказал:

там уйма вариантов

Выкладывайте в эту тему, обсудим. Я особо не вижу вариантов.

[Aristopiolus 3 537]

17 часов назад, Марлок сказал:

в микрорайоне депо охраняемая природная зона и Эко-тропа

А какое ООПТ попадет под дорогу?

Тут например ООПТ в Лобне не значится Карта ООПТ РФ | ООПТ России (aari.ru)

[realcom32 1]

В 10.12.2020 в 18:42, Марлок сказал:

 дорога это хорошо,но только не ценой леса,там уйма вариантов как можно её провести, в микрорайоне депо охраняемая природная зона и Эко-тропа,собираем петицию против вырубки там леса!!!будем ложиться под технику!

лучше ценой леса, чем ценой людей 
я уже устал стоять в этих километровых пробках...... я лично рад что начали хоть что то делать 

[fips 817]

Начали вырубать лес под дорожное пототно. Сразу за камнем - валуном между Депо и Луговой. Ближе к Депо. Зашли со стороны Депо. Пилят лес в сторону Дмитровского шоссе.  Координаты: 56.036549, 37.489945

Изменено 15 декабря 2020 г. пользователем fips

[SETZ 311]

А подскажите, люди знающие, вот построят этот обход, и что? Вся Лобня с переезда между Лобня-Депо сюда что ли направится? Чтобы стоять в пробке от Шолохово до Еремина, а обратно от Грибок до Шолохово?

Или тут какой-то другой план?

[SirMichael 369]

15 минут назад, SETZ сказал:

А подскажите, люди знающие, вот построят этот обход, и что? Вся Лобня с переезда между Лобня-Депо сюда что ли направится? Чтобы стоять в пробке от Шолохово до Еремина, а обратно от Грибок до Шолохово?

Или тут какой-то другой план?

У них будет выбор в какой пробке стоять: через переезд, на Дмитровке в Шолохово или на Лобненском ш. перед аэропортом.