Снижение скорости на МКАД

[DarkElf 1 100]

4 минуты назад, Володя13401 сказал:

Камеры можно располагать так чтобы в кадр попадали знаки и фоткать заднюю часть машин соответственно

Нужны камеры на среднюю скорость. 

[zapravshik 274]

на световых знаках динамическая развёртка изображения, на фото просто полоски будут

[klinsmann 4 389]

)) смешно читать

 

100 нормальная скорость для МКАД.

Когда пробки - она автоматически опускается...) Что переживать то)

 

А в свободное время какой смысл тащиться 80 км/ч... Собственно вам никто не запрещает ехать именно так, только правее езжайте)

[Tolik 11 330]

13 минут назад, klinsmann сказал:

100 нормальная скорость для МКАД.

Точно. Причём если снизят - обратно уже повысить не получится.

 

Давайте "инициативы" предлагать хорошие. Плохо само получится.

[Володя13401 769]

8 часов назад, zapravshik сказал:

на фото просто полоски будут

Это технический нюанс. Ничто не мешает написать в ТЗ на знак чтобы он был фотогеничен при выдержке, которая используется камерой.

[flot 344]

Смотрите, под всеми знаками ставится камера и фиксирует все машины. За знаком ставится камера на измерение скорости. Штраф выставляется если есть 2 фотки машины.

 

Железные знаки нужны на случай неисправности электронного табло.

[kamehob 593]

В 02.10.2020 в 15:24, DarkElf сказал:

если на фото с камер не будет видно знака, будет проблема с тем, что довод о том, что на знаке в момент проезда было 100, будет достаточно сложно опровергнуть.

А кто должен опровергать? Зря что ли презумпцию невиновности из КоАП исключали?

Если вас захотят оштрафовать, то карательные органы не слишком будут озабочены доказательствами. Кто-нибудь видел на обычном штрафе за превышение скорости фото собственного спидометра? Тем не менее 99% покорно их платят, а оставшийся процент, пытающийся что-то доказать с помощью своего видеорегистратора, быстро понимает бесперспективность своих трепыханий.

 

[DarkElf 1 100]

В 04.10.2020 в 11:50, kamehob сказал:

Кто-нибудь видел на обычном штрафе за превышение скорости фото собственного спидометра?

 

ну, скорость то оно измеряет, и поверено, и бумажки есть. с этой стороны проблем нет.

вопрос в том, как подтвердить максимальную скорость? да ещё в тот момент, когда водитель рядом со знаком проехал.

[mitya1698 915]

В 03.10.2020 в 20:33, Володя13401 сказал:

Это технический нюанс. Ничто не мешает написать в ТЗ на знак чтобы он был фотогеничен при выдержке, которая используется камерой.

светодиоды не получится так включать 

[flot 344]

Присутствие изображения знака не обязательно, достаточно иметь журнал, в котором отмечено когда по времени какая скорость и иметь фотки машины с временем проезда под знаком и в месте нарушения. Штраф выписывать если оба времени соответствуют (с запасом 1 минута) интервалу, когда на знаке было нужное ограничение. Чтобы никто не докапывался - в случае смены значения на знаке в меньшую сторону несколько минут штрафы не выписывать.

[mitya1698 915]

где-то поставили динамический знак перед светофором - когда зеленый 60 когда только доп секция 40 

и камера

[respect 6 547]

дублеры нужны на съездах, тогда будет проще. там, где они есть, едешь спокойно без боязни, что кто-то вылетит сразу во 2ой или 3ий ряд

тут писали про загруженность левого ряда , когда остальные более свободные.

у меня только одна мысль на эту тему. народ не хочет утыкаться на черепах во вторых и третьих рядах слева.

обращаю внимание, что часто во втором ряду слева плетется убитая газель со скоростью 70, либо дедуля какой. вместо того , чтобы левый ряд спокойно ехал 110-120, а ряд правее 100-110, все прутся в левый.

нужно какое-то ограничение , не позволяющее ехать в средних рядах мкада менее 80-90кмч .

либо в качестве эксперимента РЕКОМЕНДУЕМАЯ скорость на электронных табло, например 100(по умолчанию 110-120)-100-90-80-70

в общем надо как-то донести до людей, что тошнить лучше в 2х правых рядах, а не во всех кроме крайнего левого.

согласитесь, когда левый ряд не загружен предельно, все едут 110-120 , никто не дергается, все счастливы

как только левый начинает притормаживать и скорость падает ближе к 90, торопыги начинают шнырять по всем рядам мкада

[Epic 1 637]

В идеале "платной" должна быть не превышенная скорость, а лишние перестроения. И не только на МКАД.

[Adronn_Collaider 1 606]

12 минут назад, Epic сказал:

а лишние перестроения

слишком субъективный параметр.

[T02my 14 436]

Думаю, тема исчерпала себя. Снижать скорость на МКАД для борьбы с пробками - не выход. 

 

Нужно строить локальные дублёры МКАД по-возможности для съезда, на сам МКАД съезды должны быть прикрытыми если движение на основной ход либо полуприкрытами на дублёры МКАДа. Плюс, МКАДу чуть будет становиться полегче из-за СБВ, ЮВХ, СВХ и ЦКАД. Может где-то еще пропадут зоны безальтернативности МКАДа. 6-ю полосу сделать из обочины, чтобы не было этой самой обочины по которой все обочечники едут и только тормозят пробку.  

 

P.S. Вот как бы ДепТранс не начал в очередной раз пиар по снижению скорости на МКАД из-за высокой смертности... но тут тоже на мой взгляд две причины: 1) шашки из-за тошнотов в трех левых рядах 2) оформление ДТП посередине дороги.