Мост через р. Лемъю возле д. Визябож

[Man 68 657]

ВК Сергей Варламов

Строительство моста через р.Лемъю возле дер. Визябож

 

Объект на карте - https://yandex.ru/maps/-/CCUmYKR1TD

Изменено 26 августа 2021 г. пользователем wamaza

[Man 68 657]

Kutuzov Film

 Строительство нового моста остановилось?

 

[Man 68 657]

https://www.bnkomi.ru/data/news/135328/

Возобновить ремонт моста через реку Лемью в Корткеросском районе планируют в 2022 году
Строительство моста началось в 2018-м, его хотели ввести в строй в 2019-м. Но после оползня работа остановилась.

 

На совещании в Государственном совете Коми 20 октября председатель Контрольно-четной палаты республики Игорь Гурьев обратил внимание на сокращение финансирования госпрограммы по развитию транспортной системы. По его словам, на строительство и реконструкцию дорог регионального и межмуниципального значения в 2022 году выделяется на 134 млн рублей меньше, чем было в 2021-м, то есть на 35%,

Цитата

 

— Отмечается, что в рамках данного направления не предусмотрены расходы на реконструкцию моста через реку Лемью. При этом данный объект финансировался с 2018 года (подрядчик — «Комистроймост»), срок завершения был запланирован на 2019 год. В 2019 году работы на объекте были приостановлены в связи с невозможностью их дальнейшего проведения. В 2021 году осуществлена только корректировка проектной документации. По состоянию на 1 октября общий объем уже произведенных расходов составил более 63 процентов, или 144 миллиона из предусмотренных 227 миллионов, — сообщил он.

Министр строительства и ЖКХ Коми Игорь Кузьмичев назвал историю с этим мостом «легендарной»:

— Я не буду входить в предысторию, что там уплыла — не уплыла опора, оползень — не оползень, что мы имели в итоге суды. Сейчас мы имеем откорректированные проектные решения. В 2022 планируем 96 миллионов [выделить]. В адресной инвестиционной программе на 2022-2024 годы мост стоит. 2022-2023-е – строим, в 2023-м — мост вводим. Если коротко. Опять же затяжка во времени — кто-то где-то ошибся, потребовалась корректировка проектных решений, время на суды, — сказал он.

 

Строительство нового моста через реку Лемью стартовало в ноябре 2018-го, завершить его должны были через год. Но в конце 2019-го стройка встала на финальной стадии: летние дожди привели к сдвигу грунта. Произошло смещение трех опор, сломались сваи. Независимая экспертиза подтвердила факт оползня. Сейчас водители ездят по старому мосту, которому 60 лет.

[Man 68 657]

https://komiinform.ru/news/228025/

Периодический осмотр моста через р.Лемью под Сыктывкаром обойдется в 1,1 млн рублей.

Управление автомобильных дорог Коми определило подрядную организацию, которая победила на электронном аукционе на "Госзакупках". Начальная стоимость работ составила 1,17 млн рублей, предусмотренных в республиканском бюджете.

На торги заявились две организации из Сыктывкара. ООО "Стройсервис" предложило за выполнение работ 1,11 млн рублей, ООО "Дорожный эксперт" - 1,10 млн рублей. Конкурсная комиссия признала победителем участника, предложившего наименьшую сумму.

По материалам технической документации, в течение 2022 года подрядчик должен ежемесячно проводить осмотр моста через р.Лемью длинной 87,8 м на 23 км автодороги Сыктывкар – Троицко-Печорск (участок Сыктывкар – Пузла – Крутая).

Специалисты будут осуществлять контроль состояния элементов, определять состояние мостового сооружения, изучать и анализировать техническую документацию на сооружение, а также отчитываться перед Управлением автодорог Коми.

 

мост через Лемью длиной 140 погонных метров - планируется завершить и ввести в эксплуатацию к 2023 году.

 

[Man 68 657]

Республика Коми

Новый мост через реку Лемью планируется сдать в 2023 году.

Его строительство началось ещё в 2018 году. Уже через год обильные дожди подмыли грунт и произошло смещение трёх опор. Строительство законсервировали. Сегодня работы возобновлены. Подробнее – в ролике.

Скриншот:

[Man 68 657]

До конца сентября работы по строительству моста через реку Лемью должны возобновиться.

Закончить работы планируют в 2024 году

 

[Man 68 657]

https://www.bnkomi.ru/data/news/164313/

23.10.2023

Достройка моста через реку Лемью отложена на неопределенный срок

По действующему контракту, строительство нового моста должно завершиться в августе 2023 года. Однако вбитые сваи не прошли испытания, поэтому пришлось корректировать проект. Когда сооружение будет готово, пока неизвестно.

 

Как рассказал на совещании в Государственном совете Коми 23 октября заместитель председателя правительства — министр строительства и ЖКХ Андрей Чибисов, строительство моста продолжается.

— Там очень сложное было техническое решение проектное. Мы забили четыре сваи пробных, они не прошли испытания. Мы проводили испытания более месяца — динамические и статистические. Они не прошли испытания. Это потребовало корректировки проекта, сейчас мы делаем корректировку, там воронежский проектировщик. Как только они откорректируют проект, мы новые сваи забьем и будем уже их испытывать. Там очень непростые грунты, изначально мост был спроектирован, я так понимаю, с нарушением норм — были недостаточно произведены изыскания, там сполз грунт. Но мы этим мостом занимаемся, работы не останавливаются, с подрядной организацией мы постоянно взаимодействуем. Мост через Лемью мы построим, — сообщил он.

Новых сроков окончания работ он не назвал.

*** Строительство моста стартовало в ноябре 2018-го, завершить работы «Комистроймост» должен был через год. Но в конце 2019-го стройка встала на финальной стадии: летние дожди привели к сдвигу грунта, произошло смещение трех опор, сломались сваи. Независимая экспертиза подтвердила факт оползня. В июле 2022 года Арбитражный суд Коми установил, что проект, по которому строился мост, изначально был «подложным» (проектный институт этот вывод оспаривает).

В 2022 году трижды объявлялся аукцион на достройку моста, но только последний из них оказался успешным — на торги вышла та же компания, которая возводила объект в 2018-2019 годы. Контракт был заключен по максимальной сумме — 386,5 млн рублей. Работы по достройке моста стартовали в октябре, в августе 2023-го планировали их закончить. Однако строители столкнулись со «сложной геологией».

[Man 68 657]

Известия Сыктывкар

Мост через реку Лемью планируют достроить в этом году, сообщил заместитель председателя правительства — министр строительства и ЖКХ Коми Андрей Чибисов.

[Man 68 657]

https://www.bnkomi.ru/data/news/172755/

 14.06.2024

....

Мост через реку Лемью на границе Сыктывкара и Корткеросского района, которым также занимался «Комистроймост», «перенесут» на 2025 год.

— Мост сложный, требовал большого количества корректировок проектных решений. У нас есть всего несколько организаций, которые осуществляют качественные работы в части строительства мостов. Одна из них, «Северстроймост», готова этот мост завершить, но на сегодня ее объемы загружены имеющимися мостами. Они в этом году сделают три моста, силы освободятся и с конца года они вернутся к мосту через Лемью, — пояснил министр.

....

[Man 68 657]

https://www.bnkomi.ru/data/news/177589/

 29.10.2024

Минстрой готов к заключению нового контракта на ремонт моста через Лемью

В республике снова ищут подрядчика, который смог бы завершить начатые работы. Сроки по объекту сдвигаются в связи со «сложной геологией» в месте строительства. Пока для движения транспорта используется существующий мост.

 

Как напомнил на совещании в Госсовете Коми 29 октября заместитель председателя правительства республики — министр строительства и ЖКХ Андрей Селиванов, контракт с ООО «Комистроймост» на строительство моста через Лемью был расторгнут в марте этого года из-за нарушения подрядчиком сроков выполнения работ. Начался поиск новой компании.

— Ориентировочный срок заключения контракта с победителем торгов — до 10 декабря 2024 года. Срок ввода моста в эксплуатацию по условиям контракта — 30 августа 2026 года, — сообщил Андрей Селиванов.

[Man 68 657]

https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea20/view/supplier-results.html?regNumber=0307200030624002590

Выполнение работ по реконструкции автомобильной дороги Сыктывкар - Троицко-Печорск на участке Сыктывкар - Пузла - Крутая км 22+708. Мост через р. Лемью

 

Подрядчик: ООО "Стройтрансгрупп"

Срок исполнения 30.08.2026

Спойлер

 

[Man 68 657]

Управление автомобильных дорог Республики Коми

 

Напоминаем, что на мосту через р. Лемью, расположенному на автомобильной дороге Сыктывкар – Троицко-Печорск, действуют ограничения:

 

- ограничение общей массы транспортного средства 22 т;
- ограничение массы, приходящейся на ось транспортного средства, 9 т;
-ограничение скорости движения транспорта 20 км/ч;
- светофорное регулирование.

 

Продолжаются строительно-монтажные работы по строительству нового моста.

[Man 68 657]

https://komigor.com/news/2025/05/13/rostislav-goldshtejn-poruchil-uskorit-tempy-rabot-i-zavershit-stroitelstvo-mosta-cherez-reku-lemyu-do-konca-etogo-goda/

Ростислав Гольдштейн поручил ускорить темпы работ и завершить строительство моста через реку Лемью до конца этого года

 

13 мая 2025

Врио Главы Республики Коми в ходе рабочей поездки в Корткеросский район посетил объект-долгострой на участке автомобильной дороги Сыктывкар – Троицко-Печорск. Реализация проекта затянулась из-за проектных ошибок и проблем с подрядчиком, которого в декабре 2024 года сменил новый.

Вопросы о сроках ремонта моста через реку Лемью руководителю региона поступили во время прямой линии 21 апреля этого года.

Как пояснил генеральный директор компании-генподрядчика ООО «СтройТрансГрупп» Евгений Замятин, на сегодняшний день сооружены все сваи, производится сооружение опор моста, колонн с телом опор, производится монтирование регелей, после чего начнётся монтаж пролётного строения моста. С учётом особенностей грунта в новом проекте увеличена глубина монтажа свай до 20 метров. Также увеличен диаметр и самих свай, которые устанавливаются с помощью современных буровых установок.

Строительно-монтажные работы согласно контракту планируется завершить к концу июня 2026 года.

Ростислав Гольдштейн поручил ускорить темпы работ и завершить строительство моста до конца этого года.

«Если вы всё делаете, как говорите, то это вполне реально. Для жителей, которые уже несколько лет ждут моста, это очень важно!», – подчеркнул врио Главы Республики Коми, обращаясь к представителям компании - генерального подрядчика.

В настоящее время движение осуществляется по старому мосту. Из-за его технического состояния действуют ограничения: общая масса транспортного средства не должна превышать 22 т; масса, приходящаяся на ось транспортного средства, не должна быть более 9 т; ограничение скорости движения транспорта составляет 20 км/ч; осуществляется светофорное регулирование.

В целях недопущения проезда большегрузов с превышением допустимой массы по старому мосту через р. Лемью руководитель региона Ростислав Гольдштейн поручил Минстрою проработать совместно с МВД Республики Коми, Управлением автомобильных дорог Республики Коми», МТУ Ространснадзора по СЗФО вопрос совместной работы на постах весогабарита.