Эксперимент - по затупу на Краснопролетарской улице поворот направо на 2й Щемиловский, одновременно с пешеходами.

[uchastok 0]

Господа вот тем кто это придумал руки бы да поотрывать :)

Никогда там пробки не было от садового кольца и вот тебе на зачем туда сделали этот знак (+ светофор), теперь все тупятся, пешеходам там и так всегда хватало времени наискосок переходить,!

Да ещё и добавили стрелку на встречке... в общем теперь там потеря времени постоянно!

Если хотите эксперимента, перенесите стрелку дальше где поворот на Селезнёвскую улицу, там народу в разы меньше и тупняк сразу бы пропал!

[Crusandr 9 429]

А можно чуть подробнее и с фактурой? перешлю коллегам

[Yeee 2 255]

Для Москвы это вообще так себе идея. Слишком много людей и машин. И уж тем более в центре.

Лучше кнопка, если пешеходов мало.

[uchastok 0]

7 часов назад, Crusandr сказал:

А можно чуть подробнее и с фактурой? перешлю коллегам

Да поставили доп секцию к светофору с белым человечком - результат появилась пробка, т.к. водителям тем кому направо, там видят зелёный сигнал пешеходу и тупят или там просто идут пешеходы, которые прекрасно переходят в том месте на общий зелёный, я там всю жизнь пешеходом на красный перебега и никаких проблем !

 

https://www.autonews.ru/news/5f6b49399a7947eb3dc6f978 - Краснопролетарской ул. и 2-го Щемиловского пер.; - об "Эксперименте", ещё раз говорю хотите почудить сделайте его дальше, где поворот на Селезнёвскую улицу, там можно стрелку направо дольше не гасить и включать одновременно с пешеходами...

Спасибо.

 

 

[eugen 703]

Да, вчера видел этот светофор, но в воскресенье было пусто. Первая реакция которую вызывает подобный объект - тупость и обдумывание, а что это такое? Совершенно согласен, что идея в условиях Москвы провальная, такое можно устраивать на дорогах с низким траффиком, чтобы уменьшить время ожидания и повысить удобство для пешеходов, но в ЦАО и на такой важной улице все движение "впритык" на пределе пропускной способности, соответственно то что вызывает эффект "баран на новые ворота" должно быть ликвидировано как визуальный мусор отвлекающий от дороги.

[Семён Сергеевич 125]

Вы не понимаете. Когда нужен провальный результат, то эксперимент устраивается с заведомо предсказуемыми вводными.

Выше подтверждение - в Москве не планируют вводить такие светофоры, но раз кто-то пытается их продвинуть, то нужен провальный эксперимент.

Отсутствие освещения этого новшества в СМИ, только подтверждает.

[Crusandr 9 429]

3 часа назад, eugen сказал:

Да, вчера видел этот светофор, но в воскресенье было пусто. Первая реакция которую вызывает подобный объект - тупость и обдумывание, а что это такое? Совершенно согласен, что идея в условиях Москвы провальная, такое можно устраивать на дорогах с низким траффиком, чтобы уменьшить время ожидания и повысить удобство для пешеходов, но в ЦАО и на такой важной улице все движение "впритык" на пределе пропускной способности, соответственно то что вызывает эффект "баран на новые ворота" должно быть ликвидировано как визуальный мусор отвлекающий от дороги.

Коллегам пересылал для информации. Если конкретно здесь эти стрелы не уместны, все желающие могут тоже об этом писать с аргументацией.

[AntonAZ 641]

По именно этому месте ничего сказать не могу, не был там, но против суждения "эксперимент неудачный и негде в Москве такие светофоры не нужны" решительно возражаю!

Знаю кучу мест, где с нетерпением жду внедрения таких светофоров, например, поворот с дублёра Можайского шоссе на Витебскую улицу, или поворот с дублёра пр. Мира на ул. Касаткина. В обоих случаях добропорядочный пешеход по несколько минут стоит и пропускает воздух, потому что за цикл в среднем половина машины повернёт на прилегающую улицу, а пересечение в одной фазе без этого светофора последние лет 5 боятся делать как огня.

Или многочисленные перекрёстки на Ленинском, где чтобы несколько проезжих частей нужно перейти, минут 5 надо закладывать.

[eugen 703]

В 30.11.2020 в 19:57, AntonAZ сказал:

По именно этому месте ничего сказать не могу, не был там, но против суждения "эксперимент неудачный и негде в Москве такие светофоры не нужны" решительно возражаю!

Знаю кучу мест, где с нетерпением жду внедрения таких светофоров, например, поворот с дублёра Можайского шоссе на Витебскую улицу, или поворот с дублёра пр. Мира на ул. Касаткина. В обоих случаях добропорядочный пешеход по несколько минут стоит и пропускает воздух, потому что за цикл в среднем половина машины повернёт на прилегающую улицу, а пересечение в одной фазе без этого светофора последние лет 5 боятся делать как огня.

Или многочисленные перекрёстки на Ленинском, где чтобы несколько проезжих частей нужно перейти, минут 5 надо закладывать.

Чтобы достичь этот результат нужны кнопки вызывного действия, как на Лесной улице Переход пешеходами РЕЗКО ускорился, при условии что при прохождении трамвая к светофору ему дается зеленый свет и автомобильному движению стало лучше.  При выпуске с Тверской заставы в узкое горлышко Лесной "хвосты" на 1 ТЯ не торчат.

Изменено 1 декабря 2020 г. пользователем eugen