Влияние оборудования машины на безопасность дорожного движения

[respect 6 548]

9 часов назад, Yeee сказал:

От камаза на встречке ни один авто не спасет. Это факт. И некоторые делают на его основе вывод, что никакая безопасность не нужна

У нас немного другой спор. Я согласен на 100%, что сегодня в базе у нас должны быть есп, подушки, как минимум 2шт. Та же камера заднего вида наверное тоже уже должна входить в базу. Что мы должны двигаться дальше, по пути более современных стран. Но это не сделаешь за 1-2 года. 

Как итог - мы отстаем, но в целом на нашем рынке почти все автомобили достаточно безопасные. 

[frontier 850]

18 минут назад, respect сказал:

Та же камера заднего вида наверное тоже уже должна входить в базу.

Лучше парктроник, по нашей погоде в 80% случаев к концу поездки в камеру ничего не увидишь.

[try. 6 789]

10 часов назад, und68 сказал:

На горке ESP задушила двигатель(из-за пробуксовки) и я заглох

Любопытно, глохнуть не должна

Да и эбу обычно топлива добавляет

Что за машинка то?

 

А по теме

Стабилизация

Датчики мертвых зон, хотя в грязи могут и глючить

Радары подешевели, было бы не плохо ставить на все, догонных дтп стало бы меньше

Датчики давления в колесах, народ уж забыл как пользоваться манометром, особенно когда резко меняется температура, неплохо бы подкачивать, но кто это делает.... на моей косвенный датчик от абс есть, несколько раз проверил уж, но настоящий датчик в колесе лучше

Изменено 8 марта 2021 г. пользователем try.

[respect 6 548]

https://tvsamara.ru/news/nazvana-predvaritelnaya-prichina-dtp-s-7-pogibshimi-na-trasse-samara-tolyatti/

Не факт, что алкоголь подтвердится, но в 6 утра запихать 7 молодых в 5 местную машину трезвому сложно.... 

Машина безопасная, явно с есп, боковые подушки выстрелили. Итог все равно плачевный. 

За весь январь на дорогах самарской области погибло 35 человек. А тут сразу 20% месячной нормы! Цинично, но это факт. А потом мы во всем виним правительство, которое плохо следит за автопарком и тд. 

Если в чем-то и недоработано правосудие, так это в том, что за пьянку надо драть не 30 тысяч, а 3 зарплаты. А за повторную сажать и отбирать авто. 

[try. 6 789]

1 час назад, respect сказал:

, но в 6 утра запихать 7 молодых в 5 местную машину трезвому сложно.... 

Для придурков не проблема, они и трезвые могут

А все системы безопасности помогают ровно до того как еще не нарушаются законы физики, а дальше как повезет

Плохо когда из-за таких под раздачу попадают случайно подвернувшиеся

 

Кстати по тигуану, если багажник был пуст, то перегруза не было, то есть нагрузка штатная, и управляться должна была нормально, момент инерции меньше чем в варианте с багажом в багажнике

Изменено 8 марта 2021 г. пользователем try.

[Adronn_Collaider 1 606]

2-е лишних пассажиров тигуана совершенно точно прикончили даже тех, кто имел шансы выжить.

[T02my 14 451]

Алкозамок ещё не придумали где-нибудь в ЕС/Канаде ввести как обязательное требование для авто?  

[Rejz 3 047]

4 часа назад, respect сказал:

Машина безопасная, явно с есп, боковые подушки выстрелили. Итог все равно плачевный. 

Без использования ремней, подушки особой роли не играют. Что прекрасно видно по данному ДТП, риск гибели был только у водителя.

 

4 часа назад, respect сказал:

А тут сразу 20% месячной нормы! Цинично, но это факт. А потом мы во всем виним правительство, которое плохо следит за автопарком и тд. 

Опять путаете красное с круглым Возьмите хотя бы 1000 аналогичных аварий, тогда будет понимание, какую роль играют системы безопасности. А делать выводы на основании громких частностей бессмысленно - про аналогичное ДТП, в котором все были пристегнуты и никто не погиб, СМИ не напишут.

Изменено 8 марта 2021 г. пользователем Rejz

[respect 6 548]

45 минут назад, Rejz сказал:

Возьмите хотя бы 1000 аналогичных аварий

Вы мне предлагаете ковырять статистику по 1000дтп, когда сами делаете однозначные выводы по 1 фотографии?))) 

46 минут назад, Rejz сказал:

Что прекрасно видно по данному ДТП, риск гибели был только у водителя

Как вы увидели, что там никто не пристегнут? 

51 минуту назад, Rejz сказал:

Опять путаете красное с круглым

Я прекрасно помню, что 60 и более% смертей это синька, встречка и пешеходы. Нашпиговав машину всеми немыслимыми системами безопасности смертельные исходы снизятся на несколько % в лучшем случае. А в России эту смертность нужно снижать раза в 2, чтобы выйти на уровень развитых стран. 

[Rejz 3 047]

16 минут назад, respect сказал:

Нашпиговав машину всеми немыслимыми системами безопасности смертельные исходы снизятся на несколько % в лучшем случае. А в России эту смертность нужно снижать раза в 2, чтобы выйти на уровень развитых стран. 

Откуда такой вывод? Лень копать статистику - ок. Нов таком случае не надо выдумывать проценты. Развитые страны все это уже прошли давным давно, требования к безопасности авто там ужесточают уже лет этак 60, если не больше.

 

16 минут назад, respect сказал:

Как вы увидели, что там никто не пристегнут? 

По результату. Скорость, судя по повреждениям относительно небольшая, клетка безопасности целая, подушки раскрылись. Лишние пассажиры 100% не пристегнуты, и они летали по салону, убивая остальных.

 

[und68 377]

9 часов назад, try. сказал:

Любопытно, глохнуть не должна

Да и эбу обычно топлива добавляет

Что за машинка то?

Гранта люкс 2014 года. Глохнет именно на этой горке в гололед, на остальных все хорошо. Там конфигурация дурная, подъем после крутого поворота

9 часов назад, try. сказал:

Датчики мертвых зон, хотя в грязи могут и глючить

В один момент на них понадеешься и попадешь. Датчик должен работать особенно четко работать в плохих условиях, а тут облом

 

9 часов назад, try. сказал:

Радары подешевели, было бы не плохо ставить на все, догонных дтп стало бы меньше

А как радар будет отслеживать дистанциию с учетом погодных условий? Остатки гололеда может и при +5 быть, или при - 15 около светофоров и остановок.

 

9 часов назад, try. сказал:

Датчики давления в колесах, народ уж забыл как пользоваться манометром, особенно когда резко меняется температура, неплохо бы подкачивать, но кто это делает.... на моей косвенный датчик от абс есть, несколько раз проверил уж, но настоящий датчик в колесе лучше

Ну увидят многим красную лампочку и дальше поедут(решат это не критично), до многим и качать нечем.  Лично я периодически не шиномонтаж заезжаю и там мне подкачивают до нормы. +- небольшой не так критична, в отличии от разницы давлений между передними колесами.

 

 

 

[Adronn_Collaider 1 606]

12 минут назад, und68 сказал:

Ну увидят многим красную лампочку и дальше поедут(решат это не критично)

не только лампочка, система tpms показывает давление в каждом колесе, можно проверить по бк.

[und68 377]

5 минут назад, Adronn_Collaider сказал:

не только лампочка, система tpms показывает давление в каждом колесе, можно проверить по бк.

А бк в комплекте? Я думаю он только в люксовых моделях доступен. И точность это датчика тоже вопрос. Возможно и заводской по цене чугунного моста все хорошо меряет, а китайский аналог +- пол километра. А если далеко и достаточно быстро(< 110 км/ч) то там даже  0,1 на ведущих колесах чуствуется

[respect 6 548]

2 часа назад, Rejz сказал:

По результату. Скорость, судя по повреждениям относительно небольшая, клетка безопасности целая, подушки раскрылись. Лишние пассажиры 100% не пристегнуты, и они летали по салону, убивая остальных.

Бесполезно вам что-то объяснять, я пожалуй прекращу. Это конечно же летающие пассажиры чуток погнули тигуан. А так, норм, были бы пристегнуты, дальше на маршрутке продолжили бы путешествие... 

[Yeee 2 255]

6 часов назад, T02my сказал:

Алкозамок ещё не придумали где-нибудь в ЕС/Канаде ввести как обязательное требование для авто?  

Давно придумали для тех кто слаб на это дело. Нормальным людям конечно никто не ставит принудительно.

3 часа назад, respect сказал:

Как вы увидели, что там никто не пристегнут? 

Я почти не знаю людей, которые пристегиваются сзади. И тут такое дело, что они в 7м точно не ездят.

3 часа назад, respect сказал:

Я прекрасно помню, что 60 и более% смертей это синька, встречка и пешеходы. Нашпиговав машину всеми немыслимыми системами безопасности смертельные исходы снизятся на несколько % в лучшем случае. А в России эту смертность нужно снижать раза в 2, чтобы выйти на уровень развитых стран. 

Ну это такие гадания. А по моим прикидкам, например автоторможение спасет десяток процентов. И банальное есп тоже не меньше.

35 минут назад, respect сказал:

Это конечно же летающие пассажиры чуток погнули тигуан. А так, норм, были бы пристегнуты, дальше на маршрутке продолжили бы путешествие... 

Трое задних должны были быть с такими красивыми синяками от ремней, ну может побитые малость. А передним там плохо пришлось да.