[Обсуждение] ЦКАД-1

[AndreyStrannik 1 708]

Посетил огрызок ЦКАД-1 от Калужского шоссе в сторону Киевского.

Каких-то видимых недоделок не замечено, только освещение на большей части дороги не работало (хотя отдельные фонари пытались вспыхивать, значит, какое-то напряжение на них подавалось). Развязка с Калужским шоссе и километр дальше освещена, но некоторые фонари мигали. Почищены сначала две полосы, потом, по мере удаления от Калужского ш., осталась только одна прочищенная полоса, причем прямо посередине, по разметке (и это, похоже, не просто так накатали, а снегоуборщик проехал). Ограничение 110, трафик строго нулевой. Очень странно видеть идущую параллельно А-107, забитую фурами, и ехать по абсолютно пустой дороге.

Имхо, с учетом того, что перекресток Калужское - А-107 регулируется светофором, а этот кусок ЦКАДа пока бесплатный, смысла тащиться по А-107 нет вообще никакого. По ЦКАДу проще и быстрее.

[qtfreet 491]

В 08.02.2021 в 13:04, AndreyStrannik сказал:

Очень странно видеть идущую параллельно А-107, забитую фурами, и ехать по абсолютно пустой дороге.

Скупые время теряют. 8 рублей/км жалко...

В 08.02.2021 в 13:04, AndreyStrannik сказал:

а этот кусок ЦКАДа пока бесплатный,

С чего это? Там что, рамок "Свободного потока" нет?

Изменено 9 февраля 2021 г. пользователем qtfreet

[AndreyStrannik 1 708]

В 09.02.2021 в 17:26, qtfreet сказал:

Скупые время теряют. 8 рублей/км жалко...

 

В том и прикол, что этот кусок пока бесплатный.

 

С сайта Автодор - платные дороги:

"О введении режима платной эксплуатации на участке ЦКАД-1 будет сообщено дополнительно".

Изменено 11 февраля 2021 г. пользователем AndreyStrannik

[Micht 402]

Может у них по "Платону" на полгода вперёд именно этот маршрут согласован и оплачен. А потом, мало ли какие ещё тараканы могут быть, тут один из форумчан отписывался, что их парк фур пока по бетонке ездит в ожидании, пока разрешат опасные грузы по ЦКАД возить. То есть они бы рады туда уйти, но пока нельзя.

[Путешественник 35 213]

Появились панорамы 1 ПК на яндекс карте.

[Механик 229]

https://tass.ru/ekonomika/11858593?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&nw=1625762488000

Я так и не понял,от М4 до м2 больше не надо будет на бетонку съезжать? Просто в мае там еще конь не валялся

[Dendr 1 871]

40 минут назад, Механик сказал:

Я так и не понял,от М4 до м2 больше не надо будет на бетонку съезжать?

Присоединюсь к вопросу, как раз завтра предстоит там ехать (а именно с внутренней ЦКАД на юг М2, причем впервые). Яндекс пока предлагает соскочить на бетонку и ехать на старый клевер...

[Механик 229]

30 минут назад, Dendr сказал:

Присоединюсь к вопросу, как раз завтра предстоит там ехать (а именно с внутренней ЦКАД на юг М2, причем впервые). Яндекс пока предлагает соскочить на бетонку и ехать на старый клевер...

 

Вот,завтра и узнаем,когда съедищь Не забудь тут черкнуть,ждемс...

[iSergey 502]

Проехался от Калужки до съезда к М2 по внешнему ЦКАД.
Транспондер пикнул один раз, списали 99 рублей.

По дороге недоделок не заметно.

Пешеходные переходы на уровне остова, когда будут обустраивать скорей всего придётся полосы на время перекрывать.
В районе Калужки горел свет в фонарях, светло было - особо не нужно.

Зона отдыха не готова вообще. Не понравилось её расположение, в этом месте дорога имеет правый изгиб, а ПСП коротковата, съезжать/заезжать, учитывая скорости 110 плюс 18 - стрёмно.

Съезд на бетонку перед М2 до конца не доделан. ПСП нет вообще, плюс сама бетонка в этом месте, мягко выражаясь, с неровностями.

Если бы не цена, впечатления хорошие, на всё ушло минут десять

[Dendr 1 871]

Ну, проехал. Указатели на съезд висят там, где и показывает навигатор.  Экспериментировать тут не стал, поехал как сказали. Пока, стало быть, развязки нет. 

[```XpaMoy``` 25 839]

Dendr, 

Съезды №4, 5, 6 будут строиться во вторую очередь

Изменено 9 июля 2021 г. пользователем ```XpaMoy```

[martinelli 131]

А что-нибудь слышно про сроки второй очереди? А то как-то съездов не хватает.

[Tutmos 401]

Перемудрили они, усложнив съезд на ЦКАД с М2, сегодня пробка из-за съезда на внешнюю сторону А107 начинается от Щербинки, раньше такого не наблюдалось. 

[Ivanauskas 34]

Проехал от М3 до М4.   От нового платного участка от Калужского до М2 и до М4 какое-то странное ощущение. После новых магистралей типа М11 кажется каким-то "эконом" вариантом что-ли... Ну едет пока нормально, хотя машин уже много. Ну и цена - примерно 6-7 руб. за км получается с транспондером.  В какой-то степени - естественный фильтр. Типа, чтобы все на эту дорогу не лезли? 

[iSergey 502]

2 часа назад, Ivanauskas сказал:

Типа, чтобы все на эту дорогу не лезли?

Ага, и для этого забросили строительство путепровода над железкой во Львовском, плюс закрыли транзит по МКАДу.