Строительство а/д «Восточный обход г. Нижнего Новгорода»

[Путешественник 36 858]

Разработка проекта планировки и проекта межевания территории по объекту: «Строительство автомобильной дороги Восточный обход города Нижнего Новгорода в Кстовском районе и городе областного значения Нижний Новгород Нижегородской области».

https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ok504/view/common-info.html?regNumber=0832200006620001125

[T02my 18 289]

Это получается где-то тут:

[Путешественник 36 858]

Для разработки проекта планировки и проекта межевания территории строительства Восточного обхода Нижнего Новгорода выбрали подрядную организацию. Информация об этом размещена на портале Госзакупок.

В открытом конкурсе приняли участие шесть компаний: ООО «Терпланпроект», ООО «Национальный земельный фонд», ООО «Аршин», ООО «ДЖИ ДИНАМИКА», АО «Сибирский научно-исследовательский и проектный институт градостроительства» и индивидуальный предприниматель.

По итогам рассмотрения и оценки заявок участников победителем признали ООО «Терпланпроект». С компанией планируется заключить контракт на сумму, меньшую почти в два раза начальной стоимости договора, - 7,5 млн рублей. Источником финансирования выступает бюджет Нижегородской области.

Согласно техническому заданию, дорога будет соответствовать категории IB, ее протяженность составит 14,7 км, длина эстакады - 1,8 км, на проезжей части предусмотрят 4 и более полос движения в каждом направлении. Ширина земляного полотна составит 27,5 метров, ширина полосы движения - 3,75 метров, расчетная скорость движения - 120 км/ч. В документации по планировке территории необходимо предусмотреть два этапа строительства трассы. Компания должна выполнить работы до 31 августа этого года.

https://dorinfo.ru/star_detail.php?ELEMENT_ID=89130

[Путешественник 36 858]

Разработка проекта планировки и проекта межевания территории по объекту: «Строительство автомобильной дороги Восточный обход города Нижнего Новгорода в Кстовском районе и городе областного значения Нижний Новгород Нижегородской области».

https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ok504/view/common-info.html?regNumber=0832200006620001125

Выполнение работ по реконструкции объекта "Ивановский съезд на территории Нижегородского Кремля".

https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ok504/view/common-info.html?regNumber=0832200006621000008

[T02my 18 289]

Для строительства двух обходов Нижнего Новгорода потребуется около 147 млрд рублей

Строительство северного обхода от трассы М-7 через Волгу до Борского района потребует от 62,9 млрд до 77,6 млрд рублей

 

ТАСС, 13 декабря. Строительство северного и восточного обходов Нижнего Новгорода необходимо для формирования дорожного каркаса Нижегородской агломерации на ближайшие 30-50 лет. На эти цели потребуется от 133 до 147 млрд рублей, сообщил заместитель губернатора Сергей Морозов во время Дней Нижегородской области в Совете Федерации.

"Следующий этап формирования [дорожного] каркаса [агломерации] - строительство трех обходов Нижнего Новгорода. В первую очередь, это северный обход, восточный и южный обходы. Про южный - строительство его как раз находится на завершающем этапе и позволит сбросить транзитный транспорт на М-7, выводя его из центра Нижнего Новгорода. <...> Проект строительства обходов определит новые границы развития ядра агломерации на ближайшие 30-50 лет вперед, окончательно сформировав в нашем понимании границы Нижнего Новгорода и Нижегородской агломерации в целом", - сказал Морозов.

Согласно информации из его презентации, строительство северного обхода от трассы М-7 через Волгу до Борского района потребует от 62,9 млрд до 77,6 млрд рублей. Для создания восточного обхода - в Кстовском и Борском районах области в том числе - необходимо 70 млрд рублей.

"В зоне действия обходов также появится не менее 24 млн кв. метров жилья. И если говорить о перспективе жилищного строительства, комплексного жилищного строительства, как раз все эти территории в нашем понимании должны развиваться комплексно", - добавил замгубернатора.

[redmag 1 705]

20.12.2021 г.

Северный и Восточный обходы Нижнего Новгорода могут построить в ближайшие годы

Губернатор Нижегородской области Глеб Никитин в ходе отчета о работе за 2021 год сообщил о планах по строительству новых обходов Нижнего Новгорода.
Как ранее сообщал портал DOMEX-Недвижимость, в настоящее время на территории региона строят Южный обход столицы Приволжья. По состоянию на конец октября уровень готовности перешагнул 50-процентный рубеж. Достроить полностью четвертую очередь Южного обхода планируют в 2024 году.
Как сообщил 20 декабря Никитин, на этом правительство области останавливаться не намерено и уже прорабатывает вопрос строительства Северного и Восточного обходов. Однако неизвестно во сколько они обойдутся бюджету, но скорее всего придется просить софинансирования в федбюджете.
Также губернатор пока не смог назвать где точно пройдут магистрали и когда их начнут проектировать и строить. Никитин отметил, что благодаря этим двум обходам, вокруг Нижнего Новгорода появится целое транспортное кольцо.

https://nn.domex.ru/news/20587869.html

 

28.01.2022 г.

Кстовчане выступают против строительства трассы рядом с Артемовскими лугами

Жители Кстовского района выступают против строительства трассы вблизи Артемовских лугов, опасаясь за экологию, сообщает «NewsNN» со ссылкой на участников общественных обсуждений.
Встреча местных жителей с главой района Андреем Чертковым, специалистами регионального Минграда, ГУАД и администрации района состоялась в деревне Афонино 27 января. Вместе они обсудили внесение изменений в генплан, разрешающих строительство дороги на территории иловых полей.
По словам представителей Минграда, это необходимо для строительства Восточного обхода Нижнего Новгорода. При этом иловые поля используются Нижегородским водоканалом в качестве отстойника отходов, поступивших со станции аэрации. Как отметил Чертков, вряд ли там водятся какие-либо редкие животные или растут уникальные растения.
В свою очередь кстовчане опасаются, что строительство дороги нарушит экологический баланс лугов и приведет к исчезновению десятков видов растений, насекомых и животных, включая краснокнижных. По их мнению, правительство Нижегородской области сначала должно утвердить перечень мероприятий по сохранению природного многообразия иловых полей, а уже после вносить изменения в генплан и строить дорогу.
Участники обсуждений предложили дождаться завершения работы над проектом Восточного обхода, чтобы точно знать где именно пройдет дорога. На основании этого можно будет разработать еще один проект по сохранению Артемовских лугов.
В итоге договоренность так и не была достигнута, но Чертков сообщил, что все пожелания жителей будут учтены при составлении проекта. Однако результаты публичных слушаний носят исключительно рекомендательный характер и власти могут к ним не прислушаться.
https://nn.domex.ru/news/20792466.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop

 

28.01.2022 г.

Восточный обход Нижнего Новгорода будут строить пять лет

Строительство Восточного обхода Нижнего Новгорода предположительно займет 5 лет, сообщил в ходе публичных обсуждений сообщил глава Кстовского района Андрей Чертков.
Напомним, что встреча жителей района с главой МСУ, специалистами Минграда и ГУАД состоялась 27 января в деревне Афонино. Там в ходе публичных слушаний обсуждались изменения в проект планировки территории в границах Артемовских лугов.
Как сообщил Чертков, дорога может пройти по иловым полям и не затронет остальную территорию лугов. При этом он отметил, что строительство обхода займет около 5 лет, хотя пока проектно-сметной документации нет и назвать точные даты нельзя.
Эти планы не понравились местным жителям, которые сообщили, что стройка и автострада разрушат природный баланс территории, из-за чего вымрет множество живущих там видов насекомых, птиц, млекопитающих и растений.
Чертков пообещал учесть мнение жителей Афонино, однако, результаты публичных обсуждений носят лишь рекомендательный характер и все предложения горожан не обязательны к исполнению.

https://nn.domex.ru/news/20792515.html

 

[Путешественник 36 858]

В Нижегородской области планируют построить Восточный обход Нижнего Новгорода. Ориентировочная стоимость реализации проекта - около 100 млрд рублей. Об этом корреспонденту портала «ДорИнфо» сообщили в пресс-службе правительства региона со ссылкой на Министерство градостроительной деятельности и развития агломераций региона в пятницу, 4 февраля.

Региональная дорога «Восточный обход Нижнего Новгорода» предусмотрена схемой территориального планирования области, утвержденной постановлением регионального правительства от 29 апреля 2010 г. № 254.

Строительство Восточного обхода Нижнего Новгорода будет включать три этапа. В рамках первого построят трассу в Кстовском районе, в ходе второго возведут мостовой переход через реку Волга в районе п. Подновье, третий этап предусматривает строительство северо-восточного обхода города Бор.

Предварительно стоимость всех этапов - около 100 млрд рублей. Точный объем средств будет известен после разработки проектно-сметной документации. Источники финансирования на сегодняшний день не определены, как и сроки строительства.

На сегодняшний день в целях строительства первого этапа Восточного обхода Нижнего Новгорода на участке от набережной Гребного канала до выхода на федеральную трассу М-7 «Волга» в районе развязки начала обхода г. Кстово специалисты разрабатывают документацию по планировке территории.

«Несмотря на то, что решение о строительстве мостового перехода через Волгу в районе Подновья на данный момент еще не принято, реализация первого этапа не лишена смысла. В настоящее время въезд автотранспорта на территорию Нижнего Новгорода с Казанского направления осуществляется по автомобильной дороге М-7 «Волга». Существующая дорога используется как транзитным транспортом, так и транспортом жителей Кстовского района и ближайшей пригородной жилой застройки», - рассказали власти.

Также в пресс-службе со ссылкой на Минград добавили, что пропускная способность дороги в настоящее время недостаточна для сложившегося транспортного потока. В пиковые периоды трасса работает в режиме перегрузки.

С учетом ежегодно увеличивающегося транспортного потока и ограниченной пропускной способности трассы, для объезда пробок значительная часть ТС использует придомовую территорию многоквартирных домов и жилых комплексов, проезды частного сектора, в том числе дороге пятой категории «Афонино - Никульское». Это наносит существенный ущерб жителям прилегающих территорий и вызывает у них недовольство.

По информации властей, строительство дороги в том числе даст импульс для территории Гребного канала, где сосредоточена общественно-развлекательные объекты функция (трамплины, парк Победы, спортивные объекты вдоль набережной).

Добавим, подрядчика для разработки ПТТ Восточного обхода Нижнего Новгорода выбрали в январе 2021 года. Согласно техзаданию, протяженность трассы составит 14,7 км, проезжая часть будет предусматривать четыре и более полос для движения в каждом направлении. 

https://dorinfo.ru/star_detail.php?ELEMENT_ID=107435

[Путешественник 36 858]

В Нижегородской области планируют построить Восточный обход Нижнего Новгорода. Работы будут выполнять в три этапа. На данный момент предварительная стоимость первого этапа строительства оценивается в 15,8 млрд рублей. Об этом в понедельник, 28 февраля, корреспонденту портала «ДорИнфо» сообщили в пресс-службе губернатора и правительства региона со ссылкой на областное Министерство транспорта и автомобильных дорог.

«Это предварительная стоимость, рассчитанная на основе «Нормативов цен строительства», разработанных министерством строительства и жилищно-коммунального хозяйства России. Окончательная стоимость может быть определена только после разработки проектно-сметной документации», - сообщили в пресс-службе.

Напомним, ориентировочная стоимость всех этапов строительства Восточного обхода Нижнего Новгорода составит около 100 млрд рублей. В рамках первого планируют построить трассу в Кстовском районе, в ходе второго возведут мостовой переход через реку Волга в районе п. Подновье, третий этап предусматривает строительство северо-восточного обхода города Бор. Источники финансирования и сроки строительства пока не определены.

https://dorinfo.ru/star_detail.php?ELEMENT_ID=107854

[Путешественник 36 858]

Утвержден проект планировки территории (ПТТ) для строительства первого этапа Восточного обхода Нижнего Новгорода. Соответствующий приказ опубликован на сайте Министерства градостроительной деятельности и развития агломерации Нижегородской области.

ПТТ разработан для строительства первого этапа обхода в границах Кстовского района и Нижнего Новгорода. Согласно основным характеристикам линейного объекта, ориентировочная протяженность участка составит 14,8 км, расчетная интенсивность движения – 14 тыс. автомобилей в сутки, проезжая часть будет предусматривать четыре полосы движения. В рамках реализации проекта для устройства примыкания участка обхода к региональной трассе «Нижний Новгород - Кстово» запланирована реконструкция развязки в районе Кстово, строительство переходно-скоростных полос и возведение двухуровневой развязки типа «труба». Примыкание к улице Лысогорской обеспечат на перекрестке с устройством переходно-скоростных полос. Кроме того, проект предусматривает строительство трех одноуровневых развязок – кольцевых пересечений, в том числе для обеспечения примыкания в районе станции аэрации местной дороги из д. Никульское.

В связи с большим перепадом высот в районе Кстово проектом предполагается строительство эстакад ориентировочной протяженностью 1,4 км. Также документация предусматривает строительство трех мостов через ручей, озера Выдер и Рассохино, монтаж почти 4 км шумозащитных экранов, 12 локальных очистных сооружений. Для обеспечения безопасного пересечения животными объекта запланировано строительство шести подземных биопереходов.

Реализация проекта позволит вывести транзитные потоки транспорта за пределы жилых территорий н.п. Кстовского района. Напомним, строительство Восточного обхода Нижнего Новгорода также предусматривает второй этап, возведение моста через реку Волга, и третий этап, строительство обхода г. Бор. Как сообщается в приказе Министерства об утверждении ПТТ по первому этапу, реализация всего проекта будет способствовать перераспределению межрегиональных транзитных транспортных потоков, следующих по направлению Киров - Нижний Новгород - Чебоксары, и тем самым разгрузит центральную часть Нижнего Новгорода.

Добавим, предварительная стоимость первого этапа Восточного обхода Нижнего Новгорода составляет 15,8 млрд рублей. Ориентировочный объем средств всех этапов - около 100 млрд рублей. 

https://dorinfo.ru/star_detail.php?ELEMENT_ID=108590

[Man 75 063]

Выступление гидрогеолога Валерия Агафонова на пресс-конференции по проекту Восточного обхода НН по Артемовским лугам

 

[lite 2 687]

 

Газпромбанк и «БТС-Мост» Руслана Байсарова предложили построить две автодороги в обход Нижнего Новгорода более чем за 170 млрд руб. Инвестиции они рассчитывают окупить за счет платы за проезд в течение 30 лет

 

Планируется, что протяженность восточного обхода Нижнего Новгорода составит 45 км, а северного — 39,5 км, пояснили в Газпромбанке. Эти объекты будут включать десять транспортных развязок и два моста через Волгу.

 

https://www.rbc.ru/business/19/09/2022/63245cb29a79475e44c954fb

 

[T02my 18 289]

Выполнение кадастровых работ в отношении земельных участков, предназначенных для строительства автомобильной дороги Восточный обход г.Н.Новгорода

[Андрей М7 427]

Строительство Восточного обхода Нижнего Новгорода должны завершить в 2028 году
В следующем году из областного бюджета на строительство направят 10 млн рублей

Строительство Восточного обхода планируют завершить в 2028 году.

 

Строительство Восточного обхода Нижнего Новгорода планируют завершить в 2028 году. Об этом сообщается в Адресной инвестиционной программе Нижегородской области на 2024 – 2026 годы, которая находится на рассмотрении регионального Заксобрания.

Согласно документу, автомобильную дорогу в Нижнем Новгороде и Кстовском районе будут возводить по государственной программе «Развитие транспортной системы Нижегородской области».

Сметный остаток 1 января 2024 года составит более 28 миллиардов рублей. В следующем году на реализацию проекта из областного бюджета будет выделено 10 миллионов рублей

Напомним, проект предусматривает три этапа работ. Первый этап – строительство дороги от набережной Гребного канала до выхода на автомобильную дорогу М-7 «Волга» в районе транспортной развязки начала обхода Кстово. На втором этапе необходимо строительство моста через Волгу в районе посёлка Подновье, а на третьем - строительство северо-восточного обхода города Бор.

 

https://www.nnov.kp.ru/daily/27576/4845959/

 

 

[Андрей М7 427]

Проектирование Восточного обхода Нижнего Новгорода может начаться осенью
12.08.2024
Проектирование I очереди Восточного обхода Нижнего Новгорода может начаться в 2024 году. Ближайшей осенью планируется заключить контракт на подготовку документации и проведение изыскательских работ. Об этом корреспонденту GIPERNN.RU сообщили в региональном правительстве.

Создание Восточного обхода разделено на три очереди. Их общая протяженность составит около 45 км: точная цифра станет известна после согласования проектов по всем участкам. Ранее говорилось, что на первом этапе дорога соединит Гребной канал и трассу М-7 в Кстовском районе, на втором — появится мост через Волгу в районе поселка Подновье, на третьем — северо-восточный обход Бора.

К сегодняшнему дню утвержден проект планировки и межевания территории для I очереди строительства, сообщили в правительстве. Разработать проект этого участка предполагается в 2025 году. На данные цели в региональном бюджете заложено 450 млн рублей.

Разработка и согласование проекта дороги нужны для получения федерального софинансирования. Реализация II и III очередей будет возможна только при помощи казны РФ в виде межбюджетных трансфертов. Общая стоимость реализации проекта станет известна по результатам проектно-изыскательских работ.

Ключевым остается вопрос финансирования, особенно по такому капиталоемкому этапу как мост через Волгу. Старт строительства возможен только после подтверждения финансирования, — отметили в ведомстве.

Всего на проектирование и строительство платной объездной дороги предварительно отводится 7,5 года. Работы планируется вести по концессии: с такой инициативой выступили ООО «ИФР Восточный обход НН» и КСК № 14. Размер капитального гранта, который потребуется на создание трассы, в 2022 году они оценили в 102,4–137 млрд рублей. Сейчас с инвесторами продолжаются переговоры. Ранее говорилось, что подписать соглашение планируется в 2024 году.

Отметим, что из-за предстоящего строительства экологи опасаются исчезновения «краснокнижников» в Артемовских лугах, через которые может пройти магистраль. Также трасса беспокоит некоторых местных жителей, чьи дома окажутся поблизости от нее.

Напомним, планы по созданию полноценного кольца объездных дорог вокруг Нижнего Новгорода губернатор Глеб Никитин озвучивал минувшей весной. Также в прошедшем июле он обсудил тему с вице-премьером Маратом Хуснуллиным. Помимо Восточного, планировалось построить Северный обход столицы ПФО. Однако переговоры с потенциальным концессионером по нему приостановили. Также достройки требует Южный обход города.

 

www.gipernn.ru

 

[Андрей М7 427]

Проект I очереди Восточного обхода Нижнего Новгорода подготовят к 2027 году

Проект первой очереди Восточного обхода Нижнего Новгорода подготовят и согласуют до конца 2026 года. Контракт на разработку документации планируется заключить в текущем году. Стоимость работ предварительно оценивается в 450 млн рублей. Об этом сообщил замглавы Минтранса Нижегородской области Сергей Лунев.

Вопрос строительства Восточного обхода обсуждался на заседании комитета регионального Заксобрания по экологии 17 сентября. Предполагается, что первый участок дороги начнется у Гребного канала и пройдет через Артемовские луга в Кстовском районе. Депутаты сошлись во мнении, что при реализации проекта необходимо сохранить баланс между экологией и развитием транспортной инфраструктуры.

Артемовские луга в перспективе хотят наделить статусом особо охраняемой природной территории (ООПТ). Границы природного парка еще предстоит утвердить. Включат ли в них участки, по которым пройдет Восточный обход, — вопрос открытый. К этой теме депутаты решили вернуться после окончания проектирования первого этапа.

Всего Восточный обход Нижнего Новгорода, который дойдет до трассы М-7 в Кстовском районе, может включить три очереди работ. Вторая предполагает строительство моста через Волгу в районе Подновья. С учетом него реализация проекта предварительно оценивается в 180 млрд рублей. Третий этап подразумевает строительство северо-восточного обхода Бора.

Возвести объездную дорогу в рамках концессионного соглашения предлагали две компании. Размер капитального гранта, который потребуется на создание трассы, в 2022 году одна из них оценила в 102,4 млрд рублей, другая — в 137 миллиарда. Подробнее о Восточном обходе и том, почему при его строительстве необходимо сберечь Артемовские луга, мы писали в специальном материале.

 

www.gipernn.ru

 

 

Проект Восточного обхода хотят скорректировать ради Артемовских лугов

Проект Восточного обхода Нижнего Новгорода планируется скорректировать ради сохранения Артемовских лугов. При реализации «жизненно необходимого» проекта необходимо не нарушить многообразие флоры и фауны зеленой территории. Это сложная задача, которая стоит перед специалистами, сообщил председатель регионального Заксобрания Евгений Люлин.

Судьбу зеленого «оазиса» при строительстве Восточного обхода обсуждали на заседании комитета по экологии нижегородского парламента 17 сентября. В Артемовских лугах обитают около 130 редких видов животных. За их сохранение долгие годы боролись общественники, экологи и местные жители, которых в ближайших населенных пунктах насчитывается почти 100 тысяч человек, напомнил Евгений Люлин.

Артемовские луга в перспективе хотят наделить статусом особо охраняемой природной территории. Там может появиться природный парк, но его границы еще предстоит утвердить. Включат ли участки, где пройдет дорога, в состав ООПТ или нет, — пока вопрос открытый. Депутаты предложили вернуться к нему по окончании проектирования первого участка Восточного обхода. Работы стоимостью около 450 млн рублей планируется завершить в 2026 году.

Напомним, проект планировки территории под строительство Восточного обхода был утвержден в 2022 году. Согласно нему, дорога длиной около 14,7 км возьмет начало от Подновья, протянется вдоль берега Волги и выйдет на пресечение с М-7 в Кстовском районе. Трассировку должны детализировать в ходе проектирования самого обхода.

Как сохранить первозданную красоту Артемовских лугов и при этом не затормозить развитие региона? Непростой вопрос. Решая его, важно соблюсти баланс и гармонию. Уверен — сообща мы найдем правильное решение, — подытожил Евгений Люлин.

Ранее мы писали, что всего Восточный обход Нижнего Новгорода может включить три очереди строительства. Вторая включает возведение моста через Волгу в районе Подновья. С учетом него реализация проекта предварительно оценивается в 180 млрд рублей. Третий этап предполагает создание северо-восточного обхода Бора.

Работы планируется провести в рамках концессионного соглашения: такую инициативу в 2022 году выдвинули две компании. На реализацию дорогостоящего проекта требуются федеральные деньги, однако вопрос с их выделением пока не решен.

 

www.gipernn.ru

Изменено 2 октября 2024 г. пользователем Андрей М7
Форматирование