Реконструкция Цимбалинского путепровода (ул. Цимбалина - ул. Белы Куна)

[Man 66 349]

Жители Муниципального образования № 72

Строительство нового Цимбалинского путепровода.

Фото Сергея Колесника

 

Спойлер

 

 

 

 

 

 

[Man 66 349]

https://www.gov.spb.ru/press/governor/289242/

Дорожники приступили к первому этапу реконструкции Цимбалинского путепровода, соединяющего Невский и Фрунзенский районы в створе улиц Белы Куна и Цимбалина. Виадук был сооружен в 1910 году над железнодорожными путями Московского направления, и за 100 с лишним лет интенсивной эксплуатации перестал справляться с возросшей транспортной нагрузкой. Сейчас мост находится в аварийном состоянии.

«Реконструкция Цимбалинского путепровода отвечает задачам, которые поставлены в программе «10 приоритетов развития Санкт‑Петербурга». В ней предусмотрены крупные проекты создания комфортной и безопасной городской среды, в том числе строительство и ремонт дорог, мостов и других инженерных сооружений. Исторический Цимбалинский мост – один из важнейших объектов транспортной инфраструктуры города. Он давно выработал свой ресурс и был «на слуху» у горожан из-за постоянных пробок. После реконструкции пропускная способность путепровода увеличится почти в два с половиной раза – до 24 тысяч автомобилей в сутки, что значительно улучшит транспортную связь Невского и Фрунзенского районов», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.

По проекту над железной дорогой построят новый путепровод длиной 450 метров. Вместе с двумя съездами на улицы Цимбалина и Белы Куна его протяженность составит 975 метров. После реконструкции виадук расширится с 2 до 4 полос движения.

Сегодня на строительной площадке началось бетонирование опор сооружения. Ранее были проведены подготовительные работы и получено разрешение на строительство. Специалистам предстоит выполнить переустройство инженерных сетей, построить подпорные стены и новые тротуары. По окончании строительства старый аварийный путепровод будет демонтирован.

Основные работы планируется завершить до конца 2027 года.

 

Спойлер

 

 

 

https://www.gov.spb.ru/static/writable/cache/90/0e/900e0b8c675c65f1c7c85129a2550f06.jpg

 

 

 

 

 

https://vk.com/wall-160784088_62263

 

[Man 66 349]

Телеканал «Санкт-Петербург»

Петербургские строители приступили к первому этапу масштабной реконструкции Цимбалинского путепровода в Невском районе.

 

[Man 66 349]

Комитет по развитию транспортной инфраструктуры

На Цимбалинском путепроводе кипит работа

 

Продолжается реконструкция Цимбалинского автодорожного путепровода в створе улиц Белы Куна и Цимбалина, соединяющего Фрунзенский и Невский районы Санкт-Петербурга.

 

Специалисты АО "ПО "Возрождение" продолжаем устройство буронабивных свай 4 опоры, началась подготовка к надвижке блоков правого направления. Собраны 4 временные опоры, на стапеле уже смонтированы первые балки по 20 тонн.

 

Кроме этого, на объекте завершено строительство опор №3 и №7, продолжаются работы по сооружению подпорной стены со стороны Цимбалина. На данный момент строители разрабатывают котлован фундамента опоры №6.

 

Отметим, что в праздничные дни шумные работы были приостановлены и возобновятся только с 4 января.

 

Движение по путепроводу планируется пустить до конца 2027 года.

 

Спойлер

 

 

 

[Man 66 349]

Питертранспорт | Обозреватель транспорта СПб

Спойлер

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

В окрестностях Цимбалинского путепровода.

[Man 66 349]

Комитет по развитию транспортной инфраструктуры

Кран грузоподъёмностью 160 тонн
Продолжается реконструкция Цимбалинского путепровода в створе улиц Белы Куна и Цимбалина, соединяющего Фрунзенский и Невский районы.
На сегодняшний день на путепроводе выполнена половина работ по устройству стапелей – временных вспомогательных металлоконструкций для надвижки пролетного строения. С их помощью строители уже собрали 185 тонн основных металлоконструкций пролетного строения путепровода и надвинули на 12 м в сторону железной дороги. В работах используются 160-тонный, 100-тонный и 25-тонный краны.
Далее работы будут выполняться параллельно с устройством опор №4 и 5 в зоне железной дороги. Параллельно ведётся устройство временных дорог: дорога со стороны Южного шоссе через ж/д пути готова на 90%.
Отметим, что металлоконструкции для нового путепровода изготовлены на производстве в Санкт-Петербурге. Порядка 2300 тонн металла для строительства уже доставлено на объект, на днях планируется поставка еще 300 тонн

 

Спойлер

 

 

 

 

[Man 66 349]

https://vk.com/wall-183775692_44440

Спойлер

 

 

 

 

 

 

 

[Man 66 349]

Купчино / Фрунзенский район, Санкт-Петербург

 

Спойлер

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Строительство Цимбалинского путепровода идет сразу на нескольких участках: в районе улицы Цимбалина, между железнодорожными путями и на территории Фарфоровского поста.

 

Вдоль улицы Белы Куна проводится вырубка деревьев – убирают всю аллею, которая служила буфером между жилыми домами и Фарфоровским путепроводом. Новый путепровод будет располагаться ближе к зданиям, а проезд вдоль них расширят, поскольку через него пройдет дорога к Фарфоровскому посту. Кроме того, старую насыпь, ведущую к путепроводу, планируют демонтировать.