Перейти к содержанию
Путешественник

Реконструкция Цимбалинского путепровода (ул. Цимбалина - ул. Белы Куна)

Рекомендуемые сообщения

Цимбалинский путепровод останется закрытым до 2027 года

 

656x455_1_677ad9274551d14ec0ad4a3213f33e

 

Дорожники обследовали состояние Цимбалинского путепровода в Невском районе Петербурга и пришли к выводу, что пускать на него транспорт нельзя. Он останется закрыт на ближайшие года полтора.

 

Движение по путепроводу было закрыто с 22:00 4 июля. В ходе очередного планового обследования специалисты заметили изменения в положении элементов конструкции, которые могут быть опасны, и потребовались дополнительные проверки. В итоге выяснилось, что на время строительства нового путепровода движение по существующему сооружению необходимо прекратить, рассказали 16 июля в КРТИ Петербурга.

 

В связи с этим с 18 июля, по распоряжению ГАТИ, движение по Цимбалинскому путепроводу будет закрыто до 25 февраля 2027 года. На этот же срок ограничат проезд по улице Цимбалина от улицы Седова до Белевского проспекта и по улице Белы Куна от Софийской улицы до Цимбалинского путепровода, включая «карман» на Белы Куна вдоль дома 25, литера А. А на перекрестке Софийской и Белы Куна закроют движение в направлении от Софийской к Цимбалинскому путепроводу.

 

Цимбалинский путепровод перекинут через пути Октябрьской железной дороги. Он был возведен еще в 1910 году и сейчас не отвечает потребностям времени и не выдерживает возросшую транспортную нагрузку. Рядом возводят новый путепровод протяженностью 450 метров. В апреле сообщалось, что он готов на 25%. По окончании строительства действующий Цимбалинский путепровод планирую демонтировать.

 

<Фонтанка>

Изменено пользователем Deviator
  • Нравится! 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

https://mr-7.ru/articles/2026/01/26/rabochie-demontiruiut-farforovskii-most-arki-poka-tsely-no-plit-uzhe-net-news

Рабочие демонтируют Фарфоровский мост — арки пока целы, но плит уже нет

Фото: Дарья Дмитриева / MR7

Фото: Дарья Дмитриева / MR7

Этой ночью у Фарфоровского моста, связывающего Фрунзенский и Невский районы, было шумно — после полуночи там собрались активисты, полицейские и строители. Последние, как предполагали градозащитники, должны были демонтировать сегодня одну из четырех металлических арок. Но железные конструкции пока остались на месте — вместо них рабочие разбирали часть моста без арочных конструкций (мостовые плиты) со стороны улицы Белы Куна.

Накануне местные жители обратили внимание, что у Цимбалинского путепровода — ещё одно название моста — установили тяжёлую технику, начали ломать гранитные плиты на подъезде к мосту. К самому демонтажу, как ранее сообщали противники сноса моста, строители должны были приступить около 0:30 часов — в это время у путепровода дежурили активисты и полицейские, которые приехали по их вызову.

 

 

Спойлер

 

Фото: Дарья Дмитриева / MR7

Фото: Дарья Дмитриева / MR7

Но работы в это время не начали — только закрыли от градозащитников въезд на мост, который ранее не был огорожен. На вопросы активистов о том, будут ли проводить в ближайшее время демонтажные работы, строители отвечали неохотно.

— Разговаривать с суфражистками всегда было бессмысленно, — обратился к активисткам один из рабочих. — А что тут интересного? Закладной камень уже вытащили, ничего нет.

В итоге к «разбору» моста приступили около 2:30 часов. Причём демонстрировали не сами металлические арки, а часть бетонных балок и дорожное полотно.

 

Фото: Дарья Дмитриева / MR7

Фото: Дарья Дмитриева / MR7

При этом путепровод обладает признаками объекта культурного наследия, КГИОП до сих пор рассматривает заявку о его официальном включении в реестр. В соответствии с Федеральным законом «Об объектах культурного наследия» любые вмешательство в такие объекты запрещено до завершения экспертизы, считают градозащитники.

 

Фото: Дарья Дмитриева / MR7

Фото: Дарья Дмитриева / MR7

К моменту начала работ сотрудники правоохранительных органов уже уехали и больше на вызовы не отреагировали.

 

https://vk.com/wall-204905145_23033

 

 

 

  • Нравится! 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

https://www.fontanka.ru/2026/01/26/76233636/

Строители рассказали, что происходит с Цимбалинским путепроводом. Его пока не разбирают

Строители рассказали, что происходит с Цимбалинским путепроводом. Его пока не разбирают | Источник: «Фонтанка.ру»

Источник:«Фонтанка.ру»

 

Компания «Возрождение», которая строит новый путепровод вместо Цимбалинского, прокомментировала информацию о якобы начавшемся демонтаже старой конструкции. Так называемый Фарфоровский мост сейчас в реестре объектов с признаками объектов культурного наследия, его не сносят.

— В зоне Фарфоровского моста (старое название Цимбалинского путепровода) работы ведутся уже пару недель в соответствии с графиком, проектом и предоставлением «окон» железнодорожному транспорту, — рассказал 26 января «Фонтанке» начальник строительного управления номер 1 ПО «Возрождение» Юрий Баранов. — Что касается демонтажа арок Фарфоровского моста, то демонтаж в 2026 году не планируется, а информация, распространившаяся в СМИ и соцсетях, — неверна, так как ночью 26 января шли работы по извлечению старых инженерных сооружений рядом с объектом. Вряд ли кого-нибудь интересуют бетонные балки, лежащие под землей с 50-х годов прошлого века».

 

Спойлер

 

Источник: «Фонтанка.ру»

Источник:«Фонтанка.ру»

 

Кроме того, он добавил, что сами арки Фарфоровского моста находятся в таком состоянии, что угрожают безопасности движения железнодорожного транспорта.

Ранее в социальных сетях появилась информация о сносе Цимбалинского путепровода (Фарфоровского моста) в створе улиц Белы Куна и Цимбалина. При этом градозащитники раз за разом направляют в КГИОП заявления о включении путепровода в реестр памятников. После этого комитет вносит мост в реестр объектов с признаками ОКН, и на время рассмотрения заявления сносить его нельзя. По данным на 26 января, путепровод снова в этом реестре.

 

 

 

https://vk.com/wall13096154_7898

JVMRyANWlYLVgF8-PN_8iP3EmPZfC_1AA5FAnnSV

 

Спойлер

epFK5-nHbzrT0ftHcpeWzZoyCNZsXyNV6FTv74AH

 

xhAtlOcZP_EjdOu5l_wIMxc-D5i0sKnD1wl863T8

 

  • Нравится! 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
33 минуты назад, Man сказал:

По данным на 26 января, путепровод снова в этом реестре.

Как они в абсолютно рядовой конструкции разглядели памятник - загадка. Его даже воспроизводить, если уж припрёт, скучно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

СПб ведомости

Мост сошел со стапеля. На реконструкции Цимбалинского путепровода завершен важный этап

Центральный пролет Цимбалинского путепровода смонтирован и установлен над железнодорожными путями. В результате основная часть правого направления путепровода «в железе» уже полностью готова. Корреспонденты «Санкт-Петербургских ведомостей» даже прошлись по его тротуару. Теперь строители будут наращивать путепровод металлом и начинать подготовку к сооружению второй, левой, нитки будущего моста. Срок завершения строительства отнесен к концу 2027 года, однако движение для транспорта и пешеходов по новому путепроводу откроют раньше.

ФОТО Дмитрия СОКОЛОВА
 
ФОТО Дмитрия СОКОЛОВА
Спойлер

 

Реконструкция Цимбалинского (также известного как Фарфоровский) моста стартовала в ноябре 2024 года. Путепровод между Фрунзенским и Невским районами города был построен в 1910‑м, это одно из старейших подобных сооружений в Петербурге. По своим характеристикам он уже