Эффективность ЦКАД в разгрузке МКАДа и УДС Москвы

[```XpaMoy``` 23 420]

Меркс, а в эту тему вы как попали?

Соседнюю тему не заметили, да уж...

[Меркс 736]

9 часов назад, ```XpaMoy``` сказал:

Меркс, а в эту тему вы как попали?

Соседнюю тему не заметили, да уж...

Через непрочитанные / новые сообщения

[Vladimir 8 364]

В 08.04.2021 в 22:25, Меркс сказал:

В порядке предложения - может основные профильные темы касающиеся дороги указывать линками в первом посте?

Все темы не перепишешь, да и мало кто будет читать первый пост в разделе для обсуждений. Изучайте структуру форума прежде, чем начинать пользоваться функцией "непрочитанные сообщения".

В порядке исключения добавил в шапку.

З.Ы. мы не ругаемся и не наказываем тех, кто ошибся первый раз. Но тех, кому плевать на структуру регулярно, можем и предупредить с вынесением штрафных балов и баном в итоге.

[Indy1977 3 006]

В 08.04.2021 в 08:38, косяк сказал:

Любой госконтракт откройте и посмотрите, не равняйте СНТ с госконтрактами. 

Открываю. Слава труду, коллега-форумчанин подогнал темку.

Устройство слоев износа на протяжении 7900 погонных метрах трассы. Допустим, 2*3,75 плюс обочины и какие-никакие ПСП. Что госконтракт?

А госконтракт https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ok504/view/documents.html?regNumber=0860400000321000030

на 80 миллионов без копеек. То есть 10 000 рублей за погонный метр. Грубо тышша за квадрат получается, может, даже поболе, но никак не 625.

Второй ремонтируемый участок о том же: 11 300 погонных метров, 114 лямов.

Такие дела.

[косяк 78]

В 12.04.2021 в 23:52, Indy1977 сказал:

Открываю. Слава труду, коллега-форумчанин подогнал темку.

Устройство слоев износа на протяжении 7900 погонных метрах трассы. Допустим, 2*3,75 плюс обочины и какие-никакие ПСП. Что госконтракт?

А госконтракт https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ok504/view/documents.html?regNumber=0860400000321000030

на 80 миллионов без копеек. То есть 10 000 рублей за погонный метр. Грубо тышша за квадрат получается, может, даже поболе, но никак не 625.

Второй ремонтируемый участок о том же: 11 300 погонных метров, 114 лямов.

Такие дела.

Ну  да, вопрос о цене должен возникнуть у ТК, не сейчас, значит через какое-то время, пример крайнего губера с 500лямами.

 http://a-b-z.ru/asfalt-s-dostavkoj-cena-za-tonnu/index.html

https://abz4.ru/pricelist/

 

[wamaza 19 421]

В 12.04.2021 в 23:52, Indy1977 сказал:

Открываю. Слава труду, коллега-форумчанин подогнал темку.

Устройство слоев износа на протяжении 7900 погонных метрах трассы. Допустим, 2*3,75 плюс обочины и какие-никакие ПСП. Что госконтракт?

А госконтракт https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ok504/view/documents.html?regNumber=0860400000321000030

на 80 миллионов без копеек. То есть 10 000 рублей за погонный метр. Грубо тышша за квадрат получается, может, даже поболе, но никак не 625.

Второй ремонтируемый участок о том же: 11 300 погонных метров, 114 лямов.

Такие дела.

Расстановка временных знаков, нанесение временной разметки и фрезеровка старого покрытия за счет @Indy1977?

[Indy1977 3 006]

18 часов назад, wamaza сказал:

Расстановка временных знаков, нанесение временной разметки и фрезеровка старого покрытия за счет @Indy1977?

С разметкой на таких захватках заморачиваться вряд ли кто будет. Только вчера видел на объездной Тулы. В начале участка ремонта с каждой стороны по плакатику: внимание, горизонтальная разметка отсутствует. И граждане довольные расходятся по домам. А ночь и дождь - ну, такое.

Воткнуть знаки стоит недорого.

Фрезеровка - дело хорошее. Шрот пойдёт на отсыпку обочин или даже, прости аллах, на рециркуляцию. За счет Инди можно и скидку за объем дать. А вот тема гарантии на 4 (6?) лет и 115 кН против паршивых 60 не раскрыта, уж извините.

[wamaza 19 421]

2 часа назад, Indy1977 сказал:

Фрезеровка - дело хорошее. Шрот пойдёт на отсыпку обочин или даже, прости аллах, на рециркуляцию. За счет Инди можно и скидку за объем дать.

Вы хотя бы документы в закупках, на которые ссылаетесь, открывайте иногда. Постоянно какие-то полеты фантазий транслируете, не соотносимые с реальностью. Расчеты ваши не выдерживают никакой критики.

Изменено 20 апреля 2021 г. пользователем wamaza

[T02my 14 385]

49:35 - Губер МО говорит о кол-ве транзакций в январе и апреле этого года на ЦКАД. Январь 40 тысяч в сутки, апрель 140-160 тысяч в сутки.

 

[Indy1977 3 006]

17 минут назад, T02my сказал:

Январь 40 тысяч в сутки, апрель 140-160 тысяч в сутки.

Вчера, когда ездил в/из Владимира, наблюдал на ЦКАД достаточно высокий трафик. Пока ехал в прямой видимости путепровода ЦКАД над М-7 (два раза по минуте или около того) насчитал в каждый из двух проездов суммарно в обе стороны штук восемь грузовиков и немного больше легковых. Работает трасса, работает.

[T02my 14 385]

Пора создавать тему "Когда будут первые пробки на ЦКАД? Или какой съезд не справится с потоком первым?"

[Bodya 47 542]

47 минут назад, T02my сказал:

49:35 - Губер МО говорит о кол-ве транзакций в январе и апреле этого года на ЦКАД. Январь 40 тысяч в сутки, апрель 140-160 тысяч в сутки.

 

 

Нормально наобещал и по другим объектам МО 

[respect 6 543]

55 минут назад, Bodya сказал:

Нормально наобещал и по другим объектам МО 

На каких минутах можно посмотреть? Почти два часа не осилю. 

[Bodya 47 542]

9 минут назад, respect сказал:

На каких минутах можно посмотреть? Почти два часа не осилю. 

 

Как указано выше с 49:35 про транспорт он вещает.

[Bodya 47 542]

Помимо фур у нас по МКАДу ходят два 5-ти тонника в сутки, на сегодня пропуска нам на них не одобрили. Нам, как бы не проблема гонять по ЦКАДу, но не хочется стоять на М-5 в Октябрьском, когда МКАД свободен. Интересно, много народу в итоге забреют